Точно знаю, что ключи делают в основном магазине в Южном порту. Там и делают, и сразу прошивают. Два года назад стоило что-то около 3000 рублей, сейчас не знаю. По поводу двери позвони Жене Мельнику, телефон напишу в личку. ЕЕ надо вскрыть и посмотреть, что внутри. Снаружи нечего повредить. А где живете территориально? Снять обшивку и посмотреть могу и я.

Спасибо за ответ. НаписАл в личку

Такое возможно скорее всего из-за того,что сгорел моторчик актуатора переднего дверного замка.

Проблема с дверью практически решена. Вчера был в гостях у Nikolaich'а. Огромное спасибо ему! Практически полностью реанимировал все механизмы двери. Починил, прочистил, продул, смазал, отрегулировал, попутно кое-что разъяснил мне по автомобилю, да и пообщались хорошо так. Чтобы я делал? Если бы не он - наверное сломал бы половину крепежа, да и не только...
Процедуру реанимации было решено начать с демонтажа привода двери и его проверки. Как выяснилось, у моего автомобиля 2005 года дверка оказалась более усовершенствованой, чем 2004. Обшивка двери крепится что-то на около 10 пистонов, которые относительно плотно засажены, так что пришлось потрудиться их отковырять. Стекло снялось без особых проблем. Далее был демонтирован привод. С ним также пришлось повозиться. Тут выяснилось, что вовремя дверь заглючила, т.к. по крышке барабана, на который тросики наматываются уже пошла трещина. Всё из-за оплетки этих тросиков, которая растрескалась и размахрилась, вследствие чего тросы ходили с большим усилием. Вобщем механизм был полностью прочищен. И установлен на место. Дверь стала ходить как по маслу, однако все также не открывалась и не закрывалась с кнопки, пока не дернешь за ручку. Путем рассуждений и прикидок получалось, что не работает актуатор замка, тот что как бы в центре получается. Снять его оказалось проблематично. Прикручен винтами под крест, но винты посажены на краску. Пришлось высверливать. Разобрав актуатор и поковыряв моторчик последовал вывод, что дело оказалось именно в нем. Такого же моторчика не нашлось. Поставили другой моторчик, предварительно расковыряв другой и не такой актуатор. Моторчик подошел, однако та хреновина с резьбой, что на штоке оказалась не пластиковой, а металлической и немного короче. Поменять их (хреновины с резьбой) местами нереально, т.к. отверстие под шток моторчика разной толщины. Решили попробовать как есть. В итоге через попыток 5 (собрать актуатор-прикрутить актуатор к панели-прикрутить панель к двери-надеть все тяги-подключить все клеммы-убедиться что не работает-снять всё обратно-разобрать актуатор-отрегулировать и далее по кругу) все заработало как надо. Правда звук стал более другой и странноватый, но результат обрадовал. Ну а далее была сборка двери в обратной последовательности.
Времени на всё про всё ушло часов 7.
В связи с тем, что моторчик немного другой оказался собираюсь прикупить правильный моторчик и еще раз разобрать-собрать
В общем итоге - еще раз спасибо Nikolaich'у - жена и дети наконец-то смогут отправиться на каникулы на исправном автомобиле.

С ключами также вопрос решился сам собой. Мастер, запоровший первую болванку, сделал сегодня нормально вторую и согласился за свой счет купить новую и сделать еще один.
Прошить ключи и брелки попробую по инструкции, приведенной в форуме. Отпишу о результатах.

В какую сумму вылилось оживление данном механизма? Есть подобная же проблема, хотелось бы понимания во что может вылится?

Моторчик на форуме купить или в интернете, или б/у на разборке и поменять его. Если дело в тросиках, то надо делать диагностику и смотреть, что необходимо делать. Ну плюс благодарность за работу, возиться приходится не один час.

Да моторчик то жив. Порвались тросы и я все демонтировал, поскольку не давала открыть дверь система. Соответственно надо будет все это счастье на место смонтировать и поставить новые тросы. Плюс наверняка какие то моменты вылезут в процессе. С благодарностью проблем не будет в случае успеха))) Вопрос в том есть ли под рукой у вас тросы нужные и прочие мелочи чтобы мы смогли уложиться в 1 день (естественно заранее согласованный)? Ну и размер благодарности исходя из примерного объема озвученных работ тоже хотелось бы понять, дабы подготовиться. Можно в личку.

Тогда у меня вопрос
дверь работает, но перестала открываться электрически, когда возьмешься за ручку снаружи. чего смотреть?

Евгений написал:
Такое возможно скорее всего из-за того,что сгорел моторчик актуатора переднего дверного замка. А вообще, смотреть надо.

Может быть на фиксатор от детей кто нажал с торца двери?

Ребята, подскажите пожалуйста, может надо какую нибудь профилактику проводить со сдвижными дверями, смазку, регулировку или пока работает не надо ей мешать??? И у кого можно это квалифицированно сделать? У меня лично всё работает, только левая иногда нормально открывается от наружней ручки, а иногда надо очень сильно потянуть за неё. Может сделав профилактику можно предотвратить более крупные проблемы?

Чаще всего проблемы от того что слишком много смазки в замках, липнет грязь, пыль, и они перестают нормально работать. Нужно разбирать всю дверь, снимать все замки, промывать и по новой смазывать. А с электроприводом-никакой профилактики. Пока оплетка не ссохнется-будет работать нормально, если не смазывать(опять наша грязь все забьет). Ну а ежели оплетка уже посыпалась-тогда только троса менять.

Ценник может быть очень разный. Смотря что неисправно. Все покажет вскрытие. Я когда увидел внутренности, стало понятно, что наши двери это в случае неисправности один большой гемор. Там возни реально много. Тем не менее за комфорт приходится платить...

Похоже моя дверь крякнула((( с кнопки открылась, а закрываться не стала, тужится стронуться но как будто во что то упирается и отмена. В ручную все без препятствий
че смотреть, куда ехать, кому звонить ???))) ау ХЕЛП МИ !!!

Мне Nikolaich сделал на прошлой неделе. Попутно и вторую отрегулировал. Я остался очень доволен визитом к нему, рекомендую...