При покупке машины. Вернее ее осмотре не работала правая сдвижная дверь. Но продавец ее перед передачей мне починил. Вчера, все же порвался трос. Разломалась при этом и крышка механизма. Все как у всех и по той же схеме.
Как починить разобрался. Но обнаружил что до продажи починено было на скоряк. Тросики со стороны не механизма, а со стороны ветрового стекла и стойки двери были просто зажаты болтами.
В связи с чем вопрос.
1. Где найти номер демпфера и того что на открытие и того что на закрытие. Те которые крепятся к кузову и за которые закрепляются тросы сдвижной двери (один белый и другой черный)?
2. При разборе сломал молдинг черный на задней части двери и клипсы. Может кто подскажет номера этих клипс???
Не могу найти в каталогах.
Отозвавшимся заранее огромное спасибо!!!
#1
Вообще мы уже научились это на 3D принтере печатать, вроде как неплохо. Но если хочешь оригинал ,лови
#2
Спасибо большое!!!
Про печать крышек на 3D слышал, про печать этих демпферов нет. Кто их печатает?
Подскажите по клипсам кто-нибудь.
#3
Правый молдинг 75765-08012, левый молдинг 75766-08012. Клипсы идут в комплекте. Но лично я, позвонил бы сначала Евгению на разбор.
#4
Спасибо. Позвоню.
#5
По поводу клипс - две верхние подойдет matsuma kj 392, надо только немного доработать ее.
По поводу третьей-нижней - сам никак не подберу
#6
Не понял? На молдинге всего 2 клипсы, сверху и посредине. Внизу прикручивается шурупиком с внутренней стороны сдвижной двери.
#7
Спасибо!!!
#8
О как! А я думал там тоже клипса
Также Спасибо!
#9
Я тоже думал что там клипса. Поэтому и потянул. В итоге сломал. Нашел на разборке панельку за 500р и клипсы дали. Но клипсы все в дверях и чтоб вытащить живые две сломали штук 8. Они хлипкие и ломаются на раз два. Саму панельку дополнительно так же посадил на двухсторонний скотч 3М. В тех местах где он был с завода.