Звучит заманчиво.... А мы в Беларуси так и будем наверно с одним дилером, с заоблачными ценниками и совковым сервисом

меня начинат радовать тот факт ,что сервисы начинают понимать ЧТО ДРУЖИТЬ С НАМИ выгодно в первую очередь ИМ а не нам.

Радует,что не оставляют без внимания наш клуб,думаю,что сотрудничество будет взаимовыгодным.

Ну не знаю... Я по рекламке на нашем сайте заезжал в Тойота-Профи, который в Подольске. В рекламке написано про скидку 10% для членов клуба, а в реальности - спросили на предмет наличия клубной карты. Нету - тогда и никакой скидки... Так что нужно уточнять каким членам клуба скидка или кто мы!?

А ведь тема может оказаться очень актуальной,а то рекламный ход- да и только.А кто-нибудь из соклубников получал РЕАЛЬНЫЕ СКИДКИ ДЛЯ ЧЛЕНОВ НАШЕГО КЛУБА (именно такие,а не за периодичность посещения серваса)???Если ДА,то ГДЕ???Очень интересно.

Уважаемые форумчане!

Помимо предоставления скидок на обслуживание и ремонт наш технический центр намерен оказывать консультации, участвовать на форуме, публиковать статьи о ремонте и покупке автомобилей Toyota Sienna, устраивать встречи участников форума один раз в два месяца в нашем техническом центре. Целью этих встреч является знакомство с клубом, ответы на вопросы касательно обслуживания и ремонта автомобиля и многое другое в том числе чай - кофе с различными сладостями.

Программа встречи будет опубликована в ближайшее время

PS Для получения скидки, при оплате заказ - наряда, сказать кассиру, что Вы участник клуба Toyota Sienna и Вам предусмотрена скидка в размере 10 % на облсуживание и 5 % на запасные части.

С Уважением, директор по развитию технического центра Tolex Tuning.

Интересно, интересно про встречи, только не в выходные. Лучше с понедельника по среду, в этот период.

Уважаемы форумчане!

Перед назначением даты встречи, мы обязательно устроим опрос среди участников форума и выберем оптимальную дату и время.

С Уважением, директор по развитию технического центра

А могут ли выши прекрасные творческие товарищи и сотрудники предложить членам клуба решение вопроса, вызвавшего, как мне кажется, наибольшую волну обсуждений и заинтересованности - превращение красных поворотников в желтые и/или установку альтернативных вариантов - вы же все таки "Tuning". Вам и карты (то есть, светодиоды) в руки.

Уважаемые форумчане!

Для получения скидки, при оплате заказ - наряда, сказать кассиру, что Вы являетесь участником клуба владельцев Toyota Sienna и Вам предусмотрена скидка в размере 10 % на работы и 5 % на запасные части.

С Уважением, директор по развитию техниченского центра Tolex Tuning

Дада,хотелось бы.
А ещё в теме про взаимозаменяемости деталей.(в смысле с других авто)
Мы же хороошие,дружите с нами.

Да, молчит Тюнинг. Видимо, только стандартные "Масло-фильтр-подкачка" в прейскуранте... А жаль, могли бы честно сказать, что не могут (или не хотят).... Я бы и не надеялся....

Уважаемые участники!

В ближайшее время состоится встреча участников siennaclub в нашем техническом центре.
На данной встрече мы обязательно обсудим все вопросы касательно ремонта, обслуживания и тюнинга автомобилей toyota sienna
С Уважением, Технический Центр Tolex Tuning

А вот с этого места можно поподробнее?Хотелось бы знать об этом заранее,чтобы как то спланировать поездку не в ущерб остальным делам.

Уважаемый соклубник!

В настоящее время разрабатывается программа встречи.
Как только программа встречи будет разработана мы ее обязательно опубликуем и методом опроса определимся с конкретной датой и временем.

С Уважением, Технический Центр Tolex Tuning

Ребят, пользовался ли кто - нибудь услугами этой компании?
PS вчера только поставил машинку на учет, теперь хочу сделать диагностику и поменять масло.
Заранее благодарен.
Не по теме)) цвет жемчужный, я просто тащусь))

Позвонил. Завтра еду на ТО. Расскажу что и как.

Уже съездил проверил

Скидку дали. правда при оплате пришлось напомнить кассиру о том что была обещана скидка. Тут же предоставили.

Что делал: Промывку инжектора, то 80.000 км

Обслуживание понравилось, так как рядом с работой буду периодически заезжать для проведения работ.

Из плюсов
1. Рядом с работой
2. На сайте подробная схема проезда с видеофайлом
3. Можно приехать без записи
4. Принимают к оплате банковские карточки
5. Оформление происходит достаточно быстро
6. В целом специалисты грамотные, мне понравилось

Из минусов,

1.мастеров приемщиков столов - 3, пока я был в сервисе был только один менеджер. Но очереди не образовывалось, максимум ждал один человек не более 3 мин. (так что минус спорный)
2. Зал ожидания большой на 11 посадочных мест. есть плазма и куча журналов. (пока был в зале было не более 5 чел.)
3. Из поесть попить кофе-автомат и кулер. Недалеко расположено кафе не дошел.
4. WiFi сеть есть, но требует ключ сети, я так понимаю не бесплатно.

чуть позже выложу фотографии.

Уважаемый соклубник!

Благодарим Вас за посещение нашего технического центра!

Отдельная благодарность за отзыв о посещении нашего технического центра, который Вы написали.

В целях безопасности на WIFI установлен пароль. Для получения пароля Вам необходимо обратиться к мастеру - приемщику, который незамедлительно его сообщит. WIFI для наших клиентов предоставляется бесплатно

С Уважением, Технический Центр Tolex Tuning.

Тойота на Сущевке. Скажите пожалуйста, у меня вопрос касательно типа масла в коробку.
Слышал что тойота изобрела чудо масло WS, которое не надо менять вообще. Но у меня залито другое масло, Type 4. Могу ли я слить Type 4 и залить WS не рискуя.
Заранее благодарен.

Уважаемый соклубник!

Вопрос совместимости и замены масла в АКПП TOYOTA T-IV на TOYOTA WS, достаточно актуальный. Для полноты обсуждения и понимания этого вопроса мы публикуем выдержку из сервисного бюллетеня завода изготовителя. В нем рекомендовано всем перейти на новое масло TOYOTA WS, для этого предлагается устройство (SST) для полной замены масла в АКПП.

Эти рекомендации желательны к исполнению всеми дилерами, в США данная рекомендация строго исполняется, в нашей стране, непонятно по какой причине, возможно в целях экономии или в связи с отсутствием последствий эксплуатации автомобилей на TOYOTA T-IV, но данная процедура не соблюдается.

Выписки из сервисных бюллетеней производителя.
В них сказано, что с 2004 (по нашим соображениям с 08.2003 г.) года производитель рекомендует использовать для автоматической трансмиссии масло Toyota Genuine ATF WS, которая гарантирует максимальное кпд трансмиссии, в связи с этим существует приспособление для перехода на эксплуатацию АКПП с маслом ATF WS, используя которое, можно слить полностью ATF TYPE-IV и залить ATF WS. Это приспобление необходимо для того, что бы все автомобили, использующие масло ATF TYPE-IV, по мере соблюдения графика технического обслуживания переходили на новое масло ATF WS. Так же в них указано, что места хранения ATF WS должны быть сухими, так как масло впитывает влагу и это может привести к поломке трансмиссии. Кроме того ATF WS запрещается смешивать с ATF TYPE-IV и DEXTRON ATF

Таким образом, подводя итог, скажем что переход с ATF TYPE-IV на ATF WS возможен только с полной заменой масла в АКПП, которая выполняется на специальном оборудовании.

Технические данные масла TOYOTA WS:
Параметр Ед.измер Данные Метод испытания
Цвет красный
Плотность (При 15°C) г/cм3 0,865 DIN 51757
Вязкость (При 40°C) мм/с 34 DIN 51562
Вязкость (При 100°C) мм/с 7,7 DIN 51562
Индекс вязкости 219 ISO 2909
Температура вспышки °C 210 ISO 2592
Температура потери текучести °C -51 ISO 3016
Щелочное число мг KOH/г 6 DIN ISO 3771
Динамическая вязкость (При -40°C) мПа с 12000 DIN 51398

Технические данные масла TOYOTA T-IV:
Параметр Ед.измер Данные Метод испытания
Цвет Красный
Плотность (При 15°C) г/cм3 0,861 DIN 51757
Вязкость (При 40°C) мм/с 34,8 DIN 51562
Вязкость (При 100°C) мм/с 7,3 DIN 51562
Индекс вязкости 210 ISO 2909
Температура вспышки °C 180 ISO 2592
Температура потери текучести °C -48 ISO 3016
Щелочное число мг KOH/г 6 DIN ISO 3771
Динамическая вязкость (При -40°C) мПа с 10800 DIN 51398

С Уважением, Технический Центр Tolex Tuning.

Теперь будет целесообразным рассказать о замене масла в АКПП.

тема промывки, полной и частичной замены масла в акпп достаточно актуальна.

При эксплуатации автомобиля, АКПП подвергается естественному износу. Притираются и изнашиваются планетарные и гипоидные шестерни, фрикционы и другие механизмы. Все микрочастицы, продукты естественного износа деталей АКПП, движутся и взаимодействуют с маслом, таким образом, находятся в масле во взвешенном состоянии, тем самым, увеличивая его плотность. Различные продукты износа в зависимости от размеров и состава могут перемешиваться с маслом, а наиболее большие и тяжелые оседают на магнитах в поддоне АКПП. Основным агрегатом, влияющим на идеальную работоспособность АКПП, является масляный насос, который состоит из корпуса, в котором две гипоидные шестерни, вращаясь, создают давление масла. При этом, максимальная допустимая плотность прилегания гипоидных шестерен в масляном насосе, создает эталонное давление масла в АКПП. Со временем в процессе эксплуатации АКПП, изнашиваются и гипоидные шестерни масляного насоса, что приводит к увеличение зазора между ними и соответственно к падению давления масла в АКПП . Увеличение зазора между этими шестернями частично компенсируется повышенной плотность масла (перемешиванием масла с продуктами износа). Таким образом, нежелательно промывать и полностью менять масло в АКПП, так как плотность нового масла, значительно ниже плотности работавшего масла, что приведет к общему понижению давления масла и как следствие нечеткая работа АКПП, рывкам при движении и т.п. Высокое давление масла - успех надежной, долговечной и безотказной работы автоматической трансмиссии автомобиля Lexus, Toyota. Объем масла в АКПП автомобиля Toyota Sienna составляет меньше 8 литров. Но при замене масла с АКПП реально сливается не более 4 литров масла. Оставшиеся примерно 4 литров масла, содержат микрочастицы и микропыль, о которых упоминалось выше. Промывку и полную замену масла в автоматической коробке передач при больших пробегах автомобиля производить не рекомендуется.

[b]C Уважением, Технический Центр Tolex Tuning.[/b]

отмечу что у нас появился РЕАЛЬНЫЙ участник форума!!! КОТОРЫЙ отвечает на вопросы!! иногда информация техническая значит ООООЧЕНЬ много!!!
первое: то что вы говорите ЭТО ценная инфа!!
второе(И ГЛАВНОЕ): ВЫ ЗНАЕТЕ О ЧЁМ ГОВОРИТЕ!!!

отдать свою машину людям которые ничё не знают.....САМИ ПОНИМАЕТЕ!!!
по этому ставлю вам респект+1. от себя!!

Полная замена масла в АКПП

С Уважением, Технический Центр Tolex Tuning.

Большое спасибо.Разяснили что к чему.Очень полезная информация.

Да,действительно парни вам повезло.Кажись эти спецы знают что говорят и делают ,прям как будто проходили стажировку за границей.

Полная замена масла в АКПП

to Технический Центр Tolex Tuning
Ребята вы бы еще сразу прейскурантик повесили, что бы народ знал что по-чем. Заранее спасибо.

Toyota на Сущевке, Спасибо за ответ! В продолжение - вот при такой, половинчатой замене жидкости интервал замены какой должен быть ? Тоже половинчатый, т.к. 40/2 - 20тыс. км. ?!

Уважаемый соклубник!

Интервал замены масла в автоматической трансмиссии автомобиля, в данном конкретном случае Toyota Sienna, составляет 40.000 км пробега. Однако, если трансмиссия автомобиля подвергалась сильным нагрузкам - буксировка прицепа, езда по пересеченой местности и т д этот интервал может быть сокращен.

При каждом плановом техническом обслуживании проверяется уровень и качество масла в автоматической трансмисии автомобиля.

С Уважением, Технический Центр Tolex Tuning.

Уважаемый соклубник!

Интервал замены масла в автоматической трансмиссии автомобиля, в данном конкретном случае Toyota Sienna, составляет 40.000 км пробега. Однако, если трансмиссия автомобиля подвергалась сильным нагрузкам - буксировка прицепа, езда по пересеченой местности и т д этот интервал может быть сокращен.

При каждом плановом техническом обслуживании проверяется уровень и качество масла в автоматической трансмисии автомобиля.

С Уважением, Технический Центр Tolex Tuning.

В мануале написано, что замена масла в АКПП не предусмотрена, написано так - "Заменяйте трансмиссионная жидкость только по мере необходимости.
Вообще, необходимо менять трансмиссионную жидкость, только если Ваше транспортное средство эксплуатируется в одном из специальных эксплуатационных режимов, перечисленных в Ваших брошюрах “Scheduled Maintenance Guide” или “Owner’s Manual Supplement", кому верить?

Чистку инжекторов делаете? Сколько стоит?

Уважаемый соклубник!

Технический центр оснащен всем необходимым оборудованием для ремонта и обслуживания автомобилей Toyota.
Отвечая на Ваш вопрос - да, технический центр выполняет работы по промывке топливной системы.
В зависимости от способа промывки топливной системы автомобиля цена составляет 2100 рублей / 4300 рублей.

С Уважением, Технический Центр Tolex Tuning.

Суммируя информацию из двух Ваших сообщений, я для себя делаю вывод о нежелательности перехода на новый тип масла в АКПП. Поправьте меня, если не прав. И поясните, пожалуйста, что Вы в данном случае понимаете под "большим пробегом"?

С уважением, Игорь Северянин.

Спасибо, очень актуальный ответ. Вопрос выбора полной или частичной замены масла был и у меня, а так как никто аргументированно не мог сказать, что лучше, то и замены пока не было.

Сколько стоит у Вас такая процедура (частичная замена) с Вашим маслом (4л)?

Ну давайте собирайте же нас .
Мы в долгу не останемся!!!

Не, Владлен, нас собрать может только один человек и ты его очень хорошо знаешь!

ДА-ДА!!!! и не будем показывать пальцем!!!!!!!!!!!!!!!!

Хочу заметить что масло "тип4" стоит на порядок(в два раза) дешевле масла "тип WS".
Мне кажется это элементарный развод на деньги!
А что касается необходимости для замены масла в АКПП СПЕЦОБОРУДОВАНИЯ-БРЕД!!!!Чтобы сменить 100%(8литров)достаточно слив с поддона всю жидкость(около 4 л.)остальную оставшуюся в системе и гидротрансформаторе вытеснить через шланг обратки на радиаторе охлаждения жидкости АКПП путем замещения ее новой.
Делал это на десятках машин в течении последних пяти лет.стоимость по трудозатратам оценивается в 800р.(без снятия поддона для замены фильтра)+8л. масла(по 790р за литр)Процесс занимает 30 минут!

.

,

Был у меня LEXUS GX470 в нем в АКПП было залито масло "тип WS" дилер Лекуса заявлял что это масло рассчитано на весь срок службы авто!Даже щуп на коробке не был предусмотрен.Доливать масло предполагалось только в случае подтекания его.
И не про какие "ТЯЖЕЛЫЕ"условия не говорилось,хотя прицеп приходилось таскать не мало!

.

.

Вы действительно можете то, что не под силу дилерам?
Вопрос о toyotовской Специальной Сервисной Программе 80C, это замена газоамортизаторных стоек двери багажника (gas struts of the Power Rear Liftgate) у Sienn 2004-2006 гг. В Штатах замена производится бесплатно и вне зависимости от состояния стоек. Код ремонтного комплекта 04008-011AE (Back Door Stay (Rear Liftgate Struts) Kit, Power).
У наших официалов нет ни стоек в наличии, ни информации об этой программе, ни возможности задать соответствующий вопрос напрямую в Toyota Motor Sales U.S.A. Inc.
Каковы Ваши возможности? Можно ли с Вашей помощью получить этот комплект, заплатив, например, только за пересылку из Штатов?

[убедительная просьба воздержаться от флуда - тема платная, приходится чистить]

Оочень интересная тема! Присоединяюсь к вопросу.

Технический Центр Tolex Tuning!

Не могли бы вы уточнить партномер детали (левое боковое зеркало в сборе) для моей машины

VIN 5TDBA22CX5S039224

модель XLE LIMITED AWD, 2005 год выпуска, зеркало с функциями подогрева и автозатемнения.

по идее должен быть один из этих:

87940-AE030-E0 (GSL20,25,MCL20,25..XLE;BEIGE M. M.,4Q2)01/2003 - ...
87940-AE040-E0 (MCL20,25..LE,XLE;OUTSIDE RR VIEW MIRROR-HEATED(EC),BEIGE M. M.,4Q2)01/2003 - 09/2005
87940-AE050-E0 (GSL20,25,MCL20,25..XLE;INSIDE REAR VIEW MIRROR-AUTO-ANTI GLARE&FRONT SE) 09/2005 - 08/2007

И еще вопрос , можно ли использовать корпус от зеракла без подогрева и автозатемнения под установку зеркального элемента с функциями подогрева и автозатемнения, при условии, что недостающую проводку я могу взять от разбитого зеркала?
С уважением,
Денис.

Так что там про аммы для задней двери? Отправим в штаты ящег "поломатых огурцов"?

Мне кажется, что Тойотовский центр типа вашего мог бы здорово укрепиться в глазах соклубников, если бы вы смогли предложить дополнительные сервисы. Вопросы замен жидкостей, стандартные ремонты и прочий традиционный ассортимент - это вопрос выбора и стоимости, а также удобства расположения сервис-центра. А вот если бы у вас можно было со знанием дела покумекать над теми же вариантами поворотников, зеркалами с моргалками, и всякими прочими "чичачками", до которых наши соклубники, как я вижу, большие "кулибины" в самом хорошем смысле этого слова - то, я думаю, народная тропа к вам потянется.

на чичачках прибыль не заработаешь, а гимора словить можно в полном масштабе.

это точно!!!!!

Володя,мы-же без гимороя не можем.Сначала на химичим,потом исправлять будем.Иначе ничего не познаешь.Хочется потрогать,пощупать,а потом думать будем,как всегда.Удачи.