Да, работы, конечно, много. Выглядит здорово. Правда, вблизи видны не очень аккуратные уголки врезки.
А от какого фонаря белые стекла? И каким клеем клеили?

+1 респект от меня и УВАЖЕНИЕ!!!

мне нужно переварить(осмыслить)

что за клей и от чего стело??

поворотник от 10 бош,клей дихлоритан.

Предлагаю шабашку как насчёт переделать всем желающим!!?? я желающий

ОЗВУЧ ЦЕНУ(мы все люди правильные и работу руками ценим!!)

хочу чтобы вы оценили мою работу.

Кропотливая работа. Молодец!

Лично я ООчень даже оценил!!!
я мечтал найти такого мастера ДАВНО!!!! у нас в деревне НИКТО не взялся........
так что я савсем не шучу про шабашку(я хочу оранжевые поворотники!!!!)

Молодец!!! Правильно. Почитал тынц
тоже буду делать.

Я всю неделю работаю

Классно! Что значит - 10 бош?

Респект и Уважуха!!!

Это я так думаю с ВАЗ 21010.
Молодца руки из нужного места растут. Даже и первый блин не комом. А что будет ежели на поток поставишь.

Для первого раза очень даже круто!

Я готов быть первым в потоке - куда подъезжать в пт-сб?

В пятницу в раене 19 часов воробевы горы т. 8-903-283-50-02 сергей.

ваз 2110 есть два производителя,россия и бош.цет белый и жолтый,на выбор.

Срочно нужны лишние фонари!!
схема такая: сергей переделывает одни и как готовы(в очередь) человек приезжает заберает и отдаёт свои......... сергей переделывает их и так далее!!!

просто два дня без фар это не есть хорошо.... тем более я не месный(провинция)

а 100 евро это нормальная сумма денег за работу руками(хэнд мэйд)

На время переделки отдам свои фонари.

ок, сегодня позвоню

Вот это сервис

Если красные квадратики не выкинул, можно один забрать у тебя? Хочу поэкспериментировать и светофильтрами добиться желтого цвета.

Красных квадратиков теперь будет много.

На следуещей неделе отдам,они на даче.

Супер, Не перевелись ещё кулибины! Респект и уважуха! Тож хочу...

Молодец! Одобрям! Я думал тоже летом переделать, да только пилочку такую малого диаметра не мог найти. А клей дихлоритан хорошо держит и герметично?

Молодец!!! Руки растут откуда надо!!!
Но не проще-ли купить канадские?

ГОТОВ КУПИТЬ У ВАС ИХ!!!!!!! и для друзей ещё пару возьму!!!!

+1

А кто сказал, что в Канаде желтые поворотники? У нас такие же красные, как и в Штатах.

АГА
ПРОЩЕ
Они там просто все оранжевенькие...
А проще всего-- заполнить профиль.....

Канадские может ипроще, только я не видел. А идея хорошая, переделать попробую. На велосипедных колёсах много видел отрожатели белого и жёлтого цвета правда они круглые, ну и делать круглые, какая разница?

Парни, сиенна действительно продаётся что в Канаде что в Штатах с красными стопарями зря не тратьте время, а если кто и увидел что то, то это наверняка кулибин какой то, жалко что депутаты не хотят оставлять так как есть этож сколько вам возится с этим надо!?деньги, время. Тем не менее получается неплохо.

Господа, бредовая идея, но все же. При поиске в exist-e заднего фонаря Sienna 2004 нашел вариант тайваньской фирмы TYC тынц , наш фонарь по их коду 11-5989-01. Они также делают наши фары и противотуманки. У них есть и европейское отделение. Зная предприимчивость китайцев, может знающие английский зададут им вопросик по изготовлению партии фонарей под наши новые требования или вообще озвучат насущную потребность в данном виде продукции. Предвижу возражения о большой цене производства пресс-формы и наших малых потребностях, но попытка не пытка, за вопрос не убъют. Кстати такие фонари актуальны и для всей Европы. На их сайте есть контакты. Попробуем?

Зачем ехать в Китай? Я ведь давал уже ссылку на парня из Латвии. Он сделал желтые поворотники, задние противотуманки, повторители и парковочные огни в фирме, которая делает это профессионально: тынц. Находится она в Риге, и ехать далеко не надо, и по-русски, надеюсь, понимают.

Визуально в Латвии - это тот же "колхоз", что некоторые из нас делают самостоятельно, а в Китае - завод.

Я думаю они согласятся, если будут большие обьемы.

Сергей, а где дихлорэтан покупал?

Еще идея. Замечали, как на старых авто выцветают задние фонари. Так может есть способ чем-то "облучить" (например интенсивным ультрафиолетом) пластик фонаря (локально, по шаблону), чтобы убрать цвет и сделать его белым (под оранжевую лампу). Это вопрос к "физикам".

Я не физик и предпологаю что это приведёт к ухудшению состояния пластика(хрупко шипко станет)
это всё из опыта..... на многих машинах выцвевшие поворотники и фары при откручивании ОНИ тупа лопались и рассыпались в руках....

если не прав- поправте меня!!!!!(ну не физик и не химик я!!!!)

На митинском радио рынке.

А кстати как там с очередью? На переделку?
просто я не с москвы и бываю не часто...
а так если что я какой в очереди буду?

в пятницу должен получить комплект новых фонарей,для переделки.будет возможность сразу заберать готовые.

вся задержка в фонорях,былобы пау комплектов,былобы все проще.

Главное про меня не забывать...

Помню, был случай у моего отца, я тогда еще в школу ходил. Купил отец где-то шампунь заморский и помыл им свою Волгу. Все хорошо, но пластик эмблемы на капоте и оранжевые подфарники полиняли так, что стали почти белыми. Больше мы этим шампунем не пользовались.
Может, есть кто химики и догадаются, что за шампунь был такой обесвечивающий?
При этом свойства пластика совершенно не пострадали: ни хрупкости, ни матовости, только стал прозрачным.

Это было очень давно, мне кажется, что сейчас технологии изготовление пластика совсем другие! Не факт, что он станет прозрачным от химии. Это мое мнение.

Что это за требования, не поясните? Бурно обсуждавшийся в Инете Техрегламент касается только автомобилей, которые должны будут ввозиться в страну после вступления его в силу. Если я ошибаюсь, киньте ссылочку на документ, пожалуйста.

тынц . К находящимся в эксплуатации те же требования.

Есть готовые фонари 2 комплекта!

На продажу?
Почем нынче овес для народа?

Готов забрать. Отписал в личку.

На один комплект договорился.

Остался один комплект, звоните!

На продажу?
Почем нынче овес для народа?

Лёва хотел тоже забрать. Один из первых был.

Парни я то не против... Тока НЕ МЕСНЫЙ МЫ!!! И в столице был тока вчера(как назло)
если до моей поездки никто не заберёт.....ЗАБЕРУ!

ГЛАВНОЕ конвеер ЗААРААБОТАЛ!!!!!

а крупнее фоту можно? видно что тут уже изменения от первых!!!!!

видимо прогресс мысли не стоит на месте

А чем заклеено по периметру белого стекла? Не оторвется? А вообще, конечно, молодец...

Я вчера взял один комплект. Прилично сделано. Спасибо Сергею. Облик машинки с желтыми поворотниками поменялся.

По периметру белой стекляшки там что изолентой или скотчем заклеено? На крупном рисунке особенно хорошо видно. Это финишное фото или как?

Всем, привет! Огромное спасибо Сергею (BIGIMOT), за его самостоятельное решение проблемы, что помогло и мне самому изготовить поворотник по его примеру, он мне очень помог. Единственное я побоялся пользоваться феном, поэтому правый край немного получился глубже не в уровень с родным краем, прошлось шлифовать, что бы выровнять. Если Сергей подскажешь как ты с помощью фена смог дать необходимую кревизну, буду очень рад. Фонарь пока один, остался после замены, на нем было две трещены, которые сейчас запоял дихлоретаном, спасибо Сергею, если бы не он так он у меня и лежал бы без дела. Выкладываю свои фотки, правда до идеала еще далеко, можно сказать первый блин комом. Но вторую фару буду делать с учетом сделанных ошибок. И еще кто будет делать - нужно, как мне кажется брать три флакона дихлоретана, первый чистый, во втором раплавить раскрошенный расный пластик от фары, который будет выпелен, а в третем расплавить прозрачный пластик с поворотника который будет установлен на место красного. Я пробовал растворить подкасетник, но смесь при застывании превращается в белый цвет, а вот крошки красного пластика с поворотника растворенные в дихлореране, смесь при нанесение на поверхность остается прозрачной, красного оттенка. Сейчас заказал другой фанарь с поворотником, чтобы был комплект. Будут на замену, пока делаются другие.

Это ракал ,пленка которая не отклеется.Используется для наружной рекламмы.

А как она на тему выцветания???
просто знаю что у рекламщиков есть несколько видов наклеек и они по разному относятся к выцветанию.

Просьба: у кого остались красные "стекляшки" после переделки, можете провести небольшой тест?

Нужно сошлифовать бугорки с внутренней поверхности, полирнуть и покрасить несколько слоев оранжевой витражной краской к крошками оранжевого стекла.
После этого посмотреть как светит сквозь такой замут желтая лампа и белая.

Если кто имеет стекляхи и не хочет так морочить себе мозг, может передать АКЕ, а он мне по почте вместе с дифлекторами вышлет, ну а я уже потестю...

Безполезно!Пробовал разные варианты,как ты собираешся полировать стекло из нутри фоноря ? Стекло есть не жалко,пусть подезжает отдам.

Готов новый комплект фонарей! Звоните.

мне шипко эти любо смотряца (не то что с полосками)

начинаю планировать поездку!!

Может я заберу. тебе привезу, а потом твои обратно?

А чем отличаются твои от моих?

Классно, как бы нам, на урале заиметь такие же? ПробоваЛ как ESG растворять красную стружку и заплавлять швы? Кажется получается лучше чем плёнкой.

Это я Лёве писал, что бы ему доставить в Переславль.

Сергей, привет. Я купил поворотники от ВАЗ 2110 но впроизводитель не Бош, но на них ресунок другой на стекле. Наверное у каждого производителя свой рисунок?

Думаю что завтра я заберу у сергея СВОИ НОВЫЕ задние фарки

У воша и стекло толще и хорошее рассеевание света,проверено!

УСЁ!!! Заморгала моя ласточка теперь и с зади оранжевым!!!
Сергею спасибо ещё раз!

Феном прогреваеш большой кусок пластика прямо на фонаре,но ри этом он должен быть прижат по всем краям.

Беру в переделку испорченые фонари.

А вот и сами мы !!

у меня на задней части не хватает надписи : "ГРЯЗЬ ЛЕЧЕБНАЯ,НЕ ЛИЗАТЬ!!!!!"

Работы у вас много с этими фанарями, а никто не интересовался у ментов или у официалов за эти "новые" пройдут они или нет по стандарту.

Для ментов главное, чтобы цвет поворотников был оранжевый.

Думаю, что не все так однозначно. Это вмешательство в конструкцию транспортного средства, а оно , без соответствующих экспертиз, по тому-же регламенту запрещено. Вот когда появится новая Сиенна в продаже, тогда, исходя из того-же регламента, можно поставить детали хоть от Запорожца.

Цвет "мигания" поворотников? А стекляшки какого цвета должны быть не важно? Стекляшки ж могут быть: белыми, желтыми, красными, "тонированными", "в цвет кузова". Итересно где разъяснения на этот счет, в каких регламентах.
Я пока решил подождать с переделками, т.к. фонарь с белыми вставками визуально мне никак не нравится.

Да согласен. Возможно даже попробую затонировать задние фонари. Кстати заненить можно и на желтые вставки. У каждого свои вскусы. Правда у лампочки оранжевого цвета приходиться подтачивать один шип крепления. Шипы располагаются несимметрично, как у белых лампочек.

В природе существует "Лак для фонарей" красный может покрасить им белую вставку? Или верхнюю часть фонаря.

Еще один ходовой спрей от Мotip — аэрозоль для декорирования задних фонарей (фото 2). Он представляет собой прозрачный лак черного и красного цветов, который при распылении на элементы светотехники формирует на поверхности легкий тонирующий слой. Благодаря прозрачности он практически не меняет оптических свойств пластика.\
взято с тынц

думаю до этого не дойдёт...... но это один из вариантов(запрыскал и всё как у всех КРАСНОЕ но мигает то оранжевым)
это я про себя!!!

"Бигимот", А не думал оранжевые стеклышки вставить? Для пробы? Мне вот очень понравилось каа смотрится. Тока я не обращал внимание как лучше белые или оранж стёкла.

Стело белое а лампа оранж и когда не горит внутри виден оранжевый цвет... Получается как спереди. Стекло прозрачное а лампа оранж...

думаю если оранж стекло будет смотрется не так красиво(моё мнение)

А ещё можно пробывать вставить красное стекло но более бледное. Чтобы жолтая лампочка пробивала этот фильтр не меняя свой цвет, тогда внешний вид не изменится. Видел как то порш каен с красными фонарями а моргают поворотники жолтым. По мне так лудше. Но если по закону будут доставать придется переделывать.

Весь октябрь заморачивался на эту тему. Столько фонарей на дорогах рассмотрел...Никакие законы не в силах урегулировать тот хаос в конструкциях задних фонарей, что творится в автомобилестроении. Четких требований в регламентах не сформулированно. Где должны быть расположены указатели относительно габаритов кузова, выше стопов или иже, какова должна быть форма, площадь указателя, световая "мощность", оттенок желтого, оранжевого, каков должен быть цвет СТЕКЛА указателя: белый или желтый, красный или прозрачный... Ничего такого. С нашим бардаком, думаю еще годика два-три можно спокойно ездить. Я кстати не только "чужие" фонари внимательно рассматривал. Сиенновские тоже в разных ракурсах разглядывал. И на солнце и в темноте, в профиль и анфас. Должен Вам сказать довольно грамотно все сконструированно. Сбоку видно мигание, оно отсвечивает на катофотную часть мягким "шлейфом", поток света указателей мощный и четкий. Вся та красота, которую Вы можете лицезреть, к примеру, на АУДИ КУ5, на ярком солнце совершенно не "читаема". Дизайн красивый, суть упущена. Вносить изменения в конструктив фонарей...че случись - уголовщина. Поэтому я лично пасс. С самого начала я был в недоумении на счет этой темы и сейчас разум после порыва дизайнерских фантазий берет свое. Как есть - вариант наидучший. Когда мигают два красных фонарика - четко ясно авто к Вам попой и работает аварийка, желтыми мигает - в темноте еще гадать надо: морда это и ли зад. Особенно если еще и остальная оптика белая. В этом плане Амеры мне кажутся более логичными.

Спецально для тебя сделаю оранжевые, на заказ.

Поворотник остался на том месте где он и был,только теперь правилиного цвета.

Ну не знаю, я и с красными поворотниками пять лет колесю на Сиенне и абсолютно комфортно себя чувствую.
Думаю это больше психологический аспект, нежели безопастность и прочее. Еще раз: красный мигающий на красных габаритах - это ЗАД, красный мигающий без габаритов - это тоже ЗАД, а что такое желтый мигающий без габаритов? Перед или зад? Та же пижня и с аварийкой! Красными мигает - попа пред тобой, желтыми - разбери поди. Так что в аспекте безопасности логики больше у мерикосов. Желтые стекляшки на поворотниках тоже не лучший вариант, так как на ярком солнце не разобрать мигает или нет. ИМХО, конечно, но прошу учесть, что за рулем я с 1987 года.

Как там Европа изголяется мне лично ровно, насмотрелся вдоволь на их дизайнерский полет фантазии. Понаблюдайте сами на дорогах за европейками и другими авто. Даже корейцы более логичны в подходе к конструкции задних фонарей и передней оптики в аспекте безопасности. Европа чудит, особенно концерн "ФФуфло для народа и 4кольца на четыре конца".

В этом согласен с STALKER амеры здесь преуспели, хотя я сам долго не мог привыкнуть к красным поворотникам, может лучше всего иметь при себе один такой комплект закинуть под сиденье, и поменять за пять минут если мент вздумает наварится на этом и выписать красивый штраф, закинуть его ближе к концу срока деиствия приказа.

Прошел техосмотр в феврале 2009-го. Без намеков и замечаний. После установил ГБо и Ксенон. Про красные фонари и прочее - не сказали ни слова.
Выдали мне таллон на два года, т.е. до февраля 2011-го. Раньше мозг парить теперь не имеют права. Мож к тому времени кто и спохватится, начнет делать на Сиенну фабричные фонари под европу, подождемс.

Фотге фонаря правого при разборе и зарисовка с авторынка в Краснодаре. Ксенона... Как грязи.

А вот еще такой вариант.

Кругленькие прикольно смотрятся! Молодца!!! Чем вырезал? Если не секрет?

очень сложно,испортил 3 стекла.Циркуль-балеринка.

Готов новый комплект!Кому надо звоните.

Да уж попотеть наверное пришлось! Зато результат какой!

тынц

Не получилось добавить видео

Серёга у тебя с каждым фонарём всё лучше и лучше. Скоро глаза разбегутся от выбора. МОЛОДЕЦ. Подожду когда от избытка цена упадёт(смехом).

Про цену это вы зря надеятесь... Рука набивается и мастерство совершенствуется(как у сварщика чем выше КЛАСС тем выше зарплата)... Плюс МОНОПОЛИЯ... КАРОЧЕ цена скорей вверх...

Сергей не читай это!!!!

И мне круглые не понравились... Квадратные мне кажется лучше!!! (как у меня )

Это я просто не накопил.

The National Highway Traffic Safety Association (NHTSA) собирается ввести закон об обязательных желтых поворотниках на всех автомобилях, продаваемых в США. NHTSA провело исследования и выяснила, что желтые фонари видны в плохих погодных условиях на 5. 3% лучше, чем красные.

Вот ссылка на документ NHTSA: тынц

А пока красные поворотники разрешены не только в США и Канаде, но и во многих странах имра: Японии, Австралии и Новой Зеландии, Южной Америке, и наверное, во многих мтранах Азии.
Япония, кстати, тоже собирается перейти на европейские требования по сигнальным фонарям, то есть, в том числе, и на желтые поворотники сзади.

Не подбивай меня я и так хочу врезать глазки в задний поворотник.Гладких дорог ВСЕМ!!!

Этот пост наоборот подсказывает что надо чуть подаждать и Штаты сами начнут делать запчасти с желтыми поворотниками для своих авто

Юра спасибо за ссылку только она без перевода, но я и на слово верю. Пока примут закон, пока изготовят фонари, пока привезут, пока таможню пройдут... Сергей на коленках их столько наклепает здесь; и заметь лучше тамошных. Он уже руку набил, начинает фигурные делать.

Уже есть примеры?
Мы вроде не в песочнице...

Не было ли мысли вклеить в область поворотников не ромб, не круг, а три ( или две)полоски, подобные тем, что видны в нижней части фонаря? Для сохранения единого стиля. Для того, чтобы не отходить от фабричного дизайна.

Сегодня приглядывался к задним фонарям разных марок и разных авто. Действительно нет единых стандартов. Дизайнеры по разному решают этот вопрос. Неизменным остается положение поворотников и габаритов. Они не измено остаются самыми близкими к краю автомобиля. На старых моделях они оранжевые, на новых стекла прозрачные лампы оранжевые. Мне очень понравились прозрачные стёклышки с оранжевыми лампами. Тока не кругляши. Без пленки закрывающей швы, а залитыми дихлоританом с растворённой стружкой. Тока стекло кажись не от бошевского фонаря.

Мне тоже по душе вариант с двумя полосками, как у toyota Highlander было. Планирую себе так сделать.

Понаблюдай еще недельку, убедишься, что это не так.

Да.Скока на дороге машин,стока вариантов.

Вот как это выглядет на видео. Http: //video. Mail. Ru/mail/serg2859/67/141. Html

Мне нравится

Вот так смотрятся с жёлтеньким стёклышком.

Спектор жёлтого ближе подходит к красному,нитак выделяется,как белый.Это моё мнение.

Если вот это подойдёт, то сфоткаю как получится

Я сейчас ищу патрон в фару для ближнего-поворота света,что-бы вставить лампочку светодиодную жёлто-белую.

Игорь, от чего стекла? Мне такой вариант нравится.

На вид мне кажется от ГАЗ-3102 передние поворотники.В магазине видел по 140р.изгиб немного надо подогнуть.Это моё мнение.

Стёкла от поворотников ВАЗ-2115. Есть жёлтые и белые.

На фото яркие хорошо видно.

Яркие на фото,хорошо видно.

Желтенькие стекляшки на мой взгляд поинтереснее...

Посмотрите на переднюю оптику... И на заднюю последних моделей многих авто...
хрустальная(прозрачная)везде(ну в основном )
я сторонник прозрачных задних мигалок!!!

Кому какие нравятся! Мне всё равно как делают у последних моделей, просто нравятся жёлтые и не нак бросается в глаза. На вкус и цвет.....

Форум и нужен для того чтоб каждый высказал своё мнение!!!
мне прозрачные-тебе оранжевые!!!
ГЛАВНАЯ ТО МЫСЛЬ: У ОБОИХ МИГАЕТ ОРАНЖЕВЫМ!!!

Ещё каким, оранжевым!!! Теперь "задние" не путаются !!!

А мне вот хочется, чтобы были красные, а мигали при этом оранжевым. Чтобы не портить изначальный, оченно красивый, дизайн. Пока вопрос отложил.

Володя привет.Этот вопрос просто решается.Лампочки делают у вас в Краснодаре.Очень прикольные,фонарь красный,а светят жёлтым.Я себе заказал, теперь жду когда будет поставка из Краснодара,посмотреть здесь тынц

Они пробивают красное стекло очень слабо я уже пробовал и частота мигания дугая
тынц

LED лампы делают разной мощности и формы. Чем ближе будут излучатели к красному стеклу, тем проще "просветить" через это красное стекло ЖЕЛТЫМ. Поэтому, если честно, я просто жду когда появятся ЖЕЛТЫЕ мощные LED лампы подходящей формы: длинный цоколь и форма плоского бутона. Просто периодически мониторю ситуацию. При желании, можно заказать индивидуальное изготовление LED ламп у знакомого электрика (скрупулезная тонкая работа с лупой и паяльником). Мощность в этом случае можно будет сделать такую, которая устроит. Сопротивление - подобрать. В этом случае пилить и резать ничего не придется. В общем, пока ждем.

Я смотрю тут начались серьёзные дизайнерские разроботки, кулибины в России никогда не переведутся, желание что-нибудь переделать сидит у нас со времён отечественного автопрома. Лично мне всё и так нравится, переделовать ничего не буду, а этот "регламент" полный БРЕД. Будем переживать по мере поступления, вариантов уже достаточно.

По частоте мигания есть дополнительное сопротивление к ним.

Переживать или пережовывать?

Небольшой ремонт.

Что получилось у меня. Http: //s57. Radikal. Ru/i158/1005/1d/4a8544fb62b0. Jpg

Мой вариант

Сразу говорю - делал не я - знакомый мастер.

.

.

.

Качество отличное, не отличишь от заводского.

как по заводу не отличишь.

Сколько берет знакомый мастер за такую работу?

Да, качество на фото не передаётся.
Буду забирать второй фонарь и спрошу про цену если кому интересно.

.

Сегодня узнал цену.
9,500 за оба фонаря, включая работу и материалы.

интересный подход,отдать что-то делать и не представлять во что это может обойтись...

техосмотр за бапки в среднем стоит 2000-3000 руб.
итого первые 2 года- 3000 руб
если еще на 1 год еще 3000 руб
далее очень вероятна продажа авто.... экономия 3500 руб
ну а если ДТП в фонарь- ужас!!!
сделано безупречно, слов нет, но ценник наверное не совсем адекватный
хотя как, как говорили у меня в одном спектакле "контракт стоит столько, сколько клиент ГОТОВ заплатить!!!"

ps ко мне на ТО попридирались за американский свет за красные поворотники, за задний ПТФ, но я им не копейки не заплатил и приехал на ТО ничего не делая.результат ТС - исправно

А сколько стоит безопасность и вероятность снести при перестроении какого нибудь "Миколу" или "Равшана"который привык ориентироваться только на желтый свет поворотника ???
Машина и нервы дороже. Последнее ДТП было 9,5 лет назад.
р.с. я берегу ёё , она бережет меня.

А можно телефончик мастера?

Не-не-не. Про безопасность не стоит... Фонари эти красные очень даже безопасные. Поверьте. И грязные и чистые и в пургу и туман.
В феврале 6 лет будет, как езжу с красными фонарями - никто не жаловался. А вот "лепить" опасно - нарушать НОРМАЛЬНУЮ работу оптики.
Мало того, если что... как раз таки вмешательство в эти самые поворотники и могут стать причиной ВАШЕЙ виновности. Подумайте.

Я где-то выше в этой или похожей теме (их тут несколько было) выкладывал фотки ПАДЖЕРО 2003-го года, на котором ездил перед Сиенной.
Так вот у этого "аборигена" в фонарях красный поворотников не было вообще. Только габариты и стопы. А поворотники были в бампере вместе противотуманками. Не очень красиво, очень непрактично, но было же. И это штатная комплектация европейской машины, официально продающейся в РФ. Если Вам хочется иметь желтые поворотники, можно вмондрячить в бампер, под бампер, на заднее стекло изнутри, что хотите. Вариантов масса. Исть информаторы, которые стрелочки "налево" и "направо" показывают, спасибо говорят, нахрен могут послать... до 50 фраз, заранее програмируемых. И ценник на эту "красоту" - раза в два меньше.

Для Башкирии цена нереальная !!!
Хотя сделано-КЛАСС !!!

Да ценник не детский!

Кто предлагал задние фонари, напишите телефон, плз.

Тел. Мастера 89273186551 Игорь. Г Уфа.

Добрый вечер уважаемые любители замечательного авто. Хочу поделиться фотками как удалось победить заднии фонарики.

Фото фонаря Toyota (новых желтый фонарь)

Да, фотки классные.

Подробнее? Оч. неплохо вышло.

Красиво, гармонично, профессионально...

Oписание процесса в деталях плиз.

Да вот тоже смотрю какие стеклышки подойдут по конфигурации.
Вот например передние поворотники от 2115 очень похожи, но белые и толщина смущает, тонковаты мне кажется, а какие пробовали соплеменники (я имею в виду уже из воспроизведенного)?
Еще подали идею насверлить круглых отверстий до 1см в диаметре в виде рисунка и повклеивать желтые рассеиватели или линзочки от всяких модных приблуд, которых много в автомагазинах, вот присматриваюсь.

Паша, а зачем присматриваетесь к стёклам? По-моему у Вас шедевр сзади стоит. Который никто не превзошёл. Или не так?

Понравилось....
Кто, где, как, сколько, почем...
Информацию в студию...

Сергей, действительно это так, но краска потерлась и подкрашивать надо, а такой пока не нашел, кроме того почему бы не иметь два комплекта, так под настроение, летом один, а зимой другой, да?

Добрый вечер уважаемые господа! Прошу извинить, что не смог сразу ответить просто работа.
Секрета никакого нет и с большим удовольствием поделюсь, как это было. А было это так. На нашем сайте увидел ссылку, что где то, кто то переделал фонари в Прибалтике я заинтересовался этим вопросом, тем более, что у моего друга жена родом из Риги, но живет в Дубне МО, а сестренка проживает там, ну и естественно ездят друг к другу в гости и там всякое разное. Первое с чего начал - заказал в exist.ru задние фонари, ждал не долго обошлись фонари в 7 800 рублей, затем в Москве отправили с водителем рейсового автобуса посылку с фонарями. Водитель взял 1500 рублей. Сестренка встретила, взяла фонарики и прямо в эту контору. Там с ней мило поговорили, сказали, что понимают проблему и все сделают ОК! Спросили какой предпочитаем цвет белый (прозрачный) или желтый и назвали стоимость работ и срок изготовления. Срок изготовления одна неделя, а стоимость работ 120 евро, но так, как она местный житель дали скидку 20 евро получилось 100. В общем и целом через 3 недели получил фонари и был весьма доволен качеством выполненных работ. Вот в общем то и все. Что в итоге, теперь есть фонари на обмен и проторенная дорожка. Цена вопроса не трудно посчитать. Все телефоны и адреса есть. Кому интересно пишите - отвечу odemidv@rambler. Ru
С большим почтение, к Вашей аудитории Олег

Симпотно! Молодец!

Адресок/телефон конторы можно озвучить?

Хочу попробовать переделать фонарь. Чем и как аккуратно выпилить?

А как на счет личный профиль заполнить???Все-таки приятней общаться?Добро пожаловать в клуб!Приятного общения Вам!

2006 г.

Сергей-BIGIMOT у тебя всё лучше и лучше получается. Очень рад за твои очумелые ручки. Мне очень нравятся.

Отличная работа!

Дизайн - хай тек! +1 Не продаются?

Не перевелись в России Кулибины!

Для BIGIMOTа. Мне понравились такие ромбовидные:

А рисунок на стеклышках вот как у этих :

На этих швы проклеены плёнкой? Или как с десяточных бошевских мелкий квадратик.

Вот что я вычитал в Российской газете:

Вопрос Илья Славина из Подмосковья:
Требования по отношению к красным поворотникам коснутся и тех машин, которые уже давно колесят по нашим дорогам?

Начальник отдела департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Сергей Фомочкин:
Закон обратной силы не имеет. Поэтому те машины, которые зарегистрированы в России, пройдут техосмотр и с красными поворотниками.

Ну вот и разъяснили...

Господа! Есть кто-нибудь, кто с переделанными поворотниками ТО проходил? Придирок никаких нет? Я про изменение конструкции....

Месяц назад установил в свои фанари светодиодные лампы со стандартным цоколем Т20 с 13 светодиодами... При эксплуатации обратил внимание, что в солнечную погоду повороты видно слабовато... А вот на прошлой неделе поменял их на 18-ти диодные тынц и теперь даже в солнечную погоду они создают нармальное ораньжевое свечение...

А зеленые светодиодные лампы не пробовал ставить? - Чтобы уж совсем по теории получился желтый))

А колхозить ничего не надо было (имею ввиду дополнительное сопротивление)?

В дорестайлинг полагаю всё же не пойдут диоды, стекло там совсем другое, не пробьют думаю.
А тут вообще изумительно получилось.

Доброго здоровья!на сколько я понял лампочки в пострестайленговых задних фонарях в поворотниках стоят безцокольные?!или где то ошибка?

Лампы поворотов на рестайлинге Т20 без цоколя!

Ну не то чтобы "колхозить"..... а вот "обманки" тынц нужно будет установить...

Объясните, пожалуйста, на мою ХLE модель 4го года пойдут такие лампочки??? Заранее благодарна.

На сколько мне известно, на 2004 стоят вот такие Т20 с цоколем тынц Если я не прав... Поправьте...

Валерич, спасибо!

Дорогие соклубники, кто-нибудь ставил такие лампочки? Они будут оранжевым мигать?

Лампочки у нас идут с цоколем и разворотом усиков на 180 градусов, это тоже важно, контакт один. Все верно. Если получится чего на дорестайлинге - выложите видео с этими диодами в ясную погоду.

Сегодня съездил купил в вышеуказанной конторе завтра утром поставлю,посмотрим.

ну так это сопротивление и есть 8 Ом, мощность рассеивания 50 Ватт (что с БОООЛЬШИМ запасом) любую керамику купить можно

Ну рассказывай, любопытно только осторожно со снитием фонаря, можно сломать направляющую.

Я в нетерпении как там, мигает оранжевенький?

Мигает вот так , вот только фотку не получается прикрепить

тынц - вот тут все расписано 640*480 фотка должна быть а остальное по пунктам медленно

Ну а если ПОТОМ нажать самую первую кнопку под словом "комментарий" то можно вставить картинку непосредственно в сообщение. В поле надо будет указать ссылку и размер картинки

Летом я то-же пробовал тупо механически менять лампочку в поворотнике на светодиодную. Не прокатило. Или комп. Не читает инфу или предохранитель горит и чек выскакивает. Необходимо сопротивление подбирать. Из-за отсутствия времени эту затею оставил до весны.

Доброго здоровья.После разъяснения уменьшил размер фотки .Так вот конечно необходимо либо соротивление либо спец реле против частого мигания ,и всетаки хотелось-бы поярче

Прилично получилось вроде как, но это не на солнце.

Как только выглянит солнышко, обязательно сниму видео мигающих поворотов.....

Евгений Саныч молодец!

Отлично ))

Доброго здоровья. Вот покопался немного в и..нете и нашел релюшку для нашей машинки для диодных поворотников тынц кто-то из ребят писал что покупал в америке, а Днепропетровск по моему поближе будет. И лампочка такая думаю будет поярче светить тынц

Ну вот, на конец та ки у меня получилось снять мигание жёлтых светодиодов через красное стекло в самый что ни на есть солнечный день!!! Видимиость конечно слабовата... Но что есть то есть... тынц

Всё это время меня не очень устраивала информативность моих задних поворотов... При каждом манёвре в ясный и солнечный день приходилось испытывать чувство вины перед водителем, едущего позади меня автомобиля... Решил фанари заднего хода привратить в повторители поворотов... А подсветку для задней передачи установить дополнительно... Плюс к этому сразу прилепил повторители поворотов на переднии боковые стороны Сиенны. Вот что вышло... Сори за качество фоток...

Молодец. Вот только светодиодная подсветка заднего хода выглядит как-то чужеродно на "теле" автомобиля. ИМХО конечно.

Да уж... Внешний вид не идеален... Полностью с Вами согласен... Но к сожалению ничего более подходящего для того чтобы получилось практично я не придумапл...

У меня камера показывает прекрасную картинку и с родными фонарями заднего хода. Вопрос - может камера не очень качественная?

Максим, дело не в том, что мне плохо видно!!! Фанари сколхозил лишь для информативности доугих участников движения, о том , что мой автомобиль двигается задним ходом! А камера со штатными фонарями заднегохода показывала даже лучше.... светодиодные фонари её слепят.....

Тогда проще можно все сделать, поставить светодиодную лампу двухцветную - белый+ желтый в цоколь заднего хода . Запитать один контакт белого на задний ход , контакт желтого паралельно от поворотника красного. Дополнительно лепить ничего ненадо.

Проблема в том, что светодиоды, хоть белые, хоть желтые, хоть двухцветные, имея хорошую яркость, обладают малой засветкой окружающего пространства. Мал световой поток по всем направлениям, узок пучок. Обратите внимание на машины с заводскими светодиодными фонарями. Каждый светодиод залинзован, имеет собственную мини оптическую систему, а иначе при солнце в попу свет от них превращается хоть и в яркую, но очень маленькую точку, незаметную боковым зрением. Сам как и Валерич переживаю, что даже сверъяркие светодиоды в солнечный день не обеспечивают должной информативности другим участникам движения, но сделать оптику для светодиодов в существующей конструкции фонаря практически нереально.

Понял.

А если у светодиода угол 120-160 градусов, поставить светодиоды квадратом, собрать их в кол-ве 16-18 штук и попробовать осветить рефлектор. Будет толк?
Получится свету 810 люменов. Должно осветить хоть что-то...

Только дорого будет стоить фонарь. 40 евро светодиоды на каждый фонарь, работы по изготовлению из него лампы, и ещё драйвер светодиодов (выход 42 вольта при стабильном токе 350 мА) - около 20-30 евро за каждый плюс изготовление МПП - 5000 руб и плату светодиодов на металлической основе это ещё около 3000-4000.

На LUXEONы филипсовские вышел что ли?
Сделал я на них одну сборку из 12 светодиодов, расположил 2х6, чтобы в штатную дыру под цоколь пролезал, не светят, а слепят. Только греются они дико, больше чем на 15-20 сек не включишь, даже если ставить на пластинку-радиатор (побольше же опять не пролезает в отверстие).

Да не люксеоны. Хотел такие попробовать
AVAGO TECHNOLOGIES - ASMT-JA10-ARS01 - LED, 1W, AMBER, 48LM
тынц

Думаю, что при гуманном токе они будут умеренно греться.
У меня 3-х ваттные были Avago. Вот они грелись так грелись.
Поэтому и решил попробовать поменьше.
Если слепят то можно либо диодов меньше поставить, либо шим на таймере сделать, чтобы диммировать яркость.

Похожие характеристики и цена. Если собрался делать лампу, то на радиаторе и по следующей схеме: 3х3 назад, вбок слева и справа вертикальной линейкой 3х1, вверх-горизонтальной 3х1. Как показала практика боковая засветка важна, переотражения помогают более полно засветить фонарь. Лепить интегральные схемы питания на 42В и ШИМ-стабилизаторы дорого и может не правильно работать - питание-то от реле на фонарь импульсное, могут быть ошибки. Я делал просто (на "пираньях"), 3 последовательно светодиода+токоограничительный резистор, умножил на 4 и работает уже год, но люменов в них мало. И здесь также прокатит, ну емкость ещё от пульсаций добавить. Лучше собрать термоконтроллер, который при нагреве радиатора, уменьшал бы ток с 350 до 200 мА. Кстати, по такой схеме при 18 светодиодах ток будет 2А, не нужен балластник для коррекции частоты морганий.

Хочу сделать на MAX16834, как делал для других задач.
Только преобразователь не всегда быстро запускается, особенно при -30.
Поэтому придётся на реле поменять шунт или повесить резистор. И использовать напряжение с реле поворотов как управление яркостью (вход PWM).

Думаю сделать 3 линейки 4х1 вверх/наружу/внутрь + 2х вниз и назад 4 штуки (просто если ставить 20 шт, то транзистор подобрать трудно - большие потери у транзисторов с высоким Uds).
В непрерывном режиме рассеиваемая мощность будет 25 Ватт. в импульсном пусть 20. Радиатор нужен не такой большой.
Если будет очень сильно слепить, то ток можно и прибрать. Тогда тепла будет ещё меньше.

У меня 12 светодиодов LUXEON в непрерыве потребляли и рассеивали 14 Вт (световой поток около 400 Лм), при "моргании" - 7вт (скважность ведь 2), стоят на медном радиаторе 10 кв. См толщиной 3 мм через пайку. При этом в режиме моргания через 20 сек температура радиатора достигала 100 градусов. Расчет и практика показывают что на 1 Вт рассеиваемой мощности надо минимум 7 кв. См площади радиатора или добавляйте кулер. В общем непросто с мощными светодиодами.
Желаю удачи.

Диоды заказал. Проверим, сколько тепла выделяют

Надо делать болванку, которая будет вставляться в отверстие. А снаружи будет радиатор. Самое интересное, что с болванкой видел вариант, который делают для Acura MDX. Сложности добавляет тот момент, что у светодиодов теплоотвод гальванически соединён с анодом. Но трудности рождают решения.

Что-то очень сложный вариант радиатора. От каждого светодиода отводить тепло собственным тепловодом на болванку а потом на радиатор? Так понимаю? Так места между фонарем и кузовом мало, хотя можно и кузов задействовать под охлаждение. Тогда путь от горячего диода до рассеивающей поверхности немаленький. А выделять они будут в виде тепла 93% от того, что потребляют.

Пока не знаю. Но плату надо делать алюминиевую - это точно.

Во развели научно-техническую революцию...
А не проще (и без побочных последствий) все-таки сделать вставки из желтого (оранжевого) пластика?
Я заказал на Ебее два задних поворотника, после прихода попробую проделать с ними подобную операцию (на родных как-то стремно экспериментировать, вдруг вообще без стекол останусь).

Мне кажется, что тему уже давно засорили. BIGIMOT в самом первом постере показал как нужно переделать поворотник. Есть ещё по-моему одна или две темы по этому вопросу. И здесь все ясно. Нужно просто в старом фонаре вырезать красное стекло и приклеить дихлоретаном желтое или белое с 10-ки или с 15-ки вазовской. С лампочками ничего не получиться. Мне переделали на белый. Уже почти два года езжу. Проблем никаких. Давайте уважать друг друга. Сперва посмотреть название темы, а потом уже в неё что-то добавлять.

Хотел сделать пока были свободные фонари, но уже продал, а идея была в следующем, насверлить отверстий, можно кольцами, а можно зведами как угодно и в отверстия вставит на дихлорэтан пластиковые линзочки как на светодиодах, а в фонарь поставить оранжевую лампу, думаю такую переделку осилит каждый, при этом сохранится и красный цвет и появится желтый и не потеряет фонарь своих свойств, когда сбоку красным отсвечивается при работе поворотника.

Сначала принесите бумагу из гаи о том, что вклейка стёкол не является изменениями в конструкции ТС (а изменения есть в том плане, что в документах на авто одни данные и нет оптики для европы). И нет никакой уверенности в том, что не заставят делать сертификацию на переделки.

У нас быстрее придерутся почему красные а не почему переделаные. А второе машина снята с производства и поэтому ремонт и замена а так же переделка не противозаконны!

Мне нравится с белыми а практичнее с оражевыми, мне так кажется.

А где Вы в документах на машину видели, что фонари у нее красные?

Это уж точно,да и присматриваться никто не будет если прилично выглядит и на глаз не давит.Это только мы(владельцы Сиенн)знаем что других не бывает,а нарваться на такого умника что знает все 1 шанс из 1000.

Для Петровича просто. Всем известно, что он мужик рукастый.
А я, аккуратно распилить и склеить фонарь не сумею, для меня арматурные работы - проблема.
Мне проще решать проблему тем путём, в котором я разбираюсь,
электронным. Мне проще сделать лампу, чем перекурочить фонарь.
Поэтому здесь и выложены разные решения проблемы красного поворотника, каждый может выбрать вариант по нутру.

Тоже грамотный подход-каждый должен заниматься тем ,в чем разбирается.

У наших гаишников подход простой: Тойота Сиенна выпускается? Выпускается.
А какая модель - это ты потом будешь бегать и доказывать, когда тебе запретят эксплуатацию и снимут номера

А кто сказал, что тебе самому это надо делать? В любом крупном (и не особо крупном) городе есть СТО, которые специализируются на ремонте бамперов, фар, склеивают и реставрируют разбитые световые приборы. В Алма-Ате вот например:
тынц
Я им звонил, обрисовал ситуацию, мне было сказано, что без проблем, подъезжайте, сделаем и примерную цену озвучили, где-то в районе 5000 тенге (1000 руб.)
Не думаю что это великие деньги.
Как говорится "любой каприз за ваши деньги".

Полковник!
Москва - город бооогатый!
Что для Алма-Аты - рупь, то для Москвы - пятёрка. А потому никто уже оптику не склеивет, а меняет деталь целиком. Кому не по карману, использует скотч.
Конечно, халтурщиков за деньги найти можно, сделают кое-как. А вот настоящего мастера навряд ли. Ниша очень маленькая, да и посмотри сколько BIGIMOT возился. Поначалу просил 100 евро за фонарь, да видно не очень выгодна такая кропотливая качественная работа. Есть еще нюанс. Если внимательно смотреть, то с 2007 пластик в фонарях другой, может быть поликарбонат, а его клеить труднее.

Ну не знаю. Вот в Питере к примеру уже эту фишку просекли, за 3 тыра уже предлагают сделать "правильные" поворотники:
тынц

Всем привет. Делать не долго, нужно только время. Я вот начал делать, пару часов провозился, но не закончил и вот лезат уже вторую неделю, нет времени. Если этим заниматься то две фары (в семме по времени) можно зделать за - 3 часа.

Я позвонил туда. Не делают уже. "Почему?" - отвечать не стали.

Чтобы не плодить новую тему, отпишусь здесь. Мой низкий поклон Павлу (Paul) из Надыма и Сергею (Bigimot) из Москвы за помощь в решении вопроса переоборудования американских указателей поворота в европейские.
Сегодня и я замигал желтыми задними огнями, как и положено по правилам. Видео выложу позже.

Рад, что помог, жду с нетерпеньем видео-отчет...

Вечерняя съемка на телефон "не айс", но общее представление о желтом мигании есть.
СцылкО:
Да, и еще: фонари 2004 и 2005 годов разные! Форма, размер,посадочные шпильки одни и те же, а рассеиватели и крепеж цоколей другой, потребовалась некоторая доработка (несложная).

Вот ведь как, я и не знал... А ведь рестайлинг был в 2006году

Кстати Владимир, хотелось бы знать в чем переделка, диоды или стекло?

С диодами "колхозить" не стал. Пошел по пути вставок из прозрачного пластика. Купил бесцокольные лампочки оранжевые "Osram" PY21W, поставил их на место прозрачных. Доработка заключалась вот в чем: форма родного цоколя с моей проводки не совпала с посадочным местом в новом фонаре, проще говоря, лампа в гнезде не фиксировалась. Нож, маленький напильник (надфиль)и сырая резина (каучук) творят чудеса! Можно было бы приклеить, получилось бы быстрее, но в случае перегорания лампы и её замены конструкцию пришлось бы отдирать, что нездорово.

А такие лампочки никто не пробовал?

Пока собираюсь переделывать, но тут какой-то готовый и интересный вариант.
тынц

А ещё очень странно, что лампа отдаёт 720 люменов при моще 6 Ватт.
У меня светодиоды по 1W с типовым потоком 50 люменов. И если ставить около 16 светодиодов, то выйдет почти столько же, но при потребляемой мощности 16 Ватт.

Так что перед тем, как начинать городить огород хотелось бы точно знать, что другой альтернативы нет.

Сегодня забрал с СТО "Мастер Пластик" (Алматы) задние фонари, отдавал на переделку. Вот как получилось

Бюджет 2400 руб. (12 тыс. тенге)

По-моему очень даже прилично. Шов виден?

Супер !
Не хуже "прибалтийских" ...
В какие сроки уложились ?

Если сильно внимательно приглядываться - то да. А так выглядит как заводское исполнение.
Крупный план выкладываю.

За неделю.

Клёвые фонари получились!

Урал + однозначно, куда там тянуться всяким диодам...

Задние фонари поставил, на "аварийке" смотрятся так (правда снимал вечером):

Что-то картинка не открывается

Картинка прямо в посте уже открытая...

Здечь открылась. А с другого компа не захотела

Слушайте, а в Москве таких фирм никто не знает? У меня найти не получилось! Поставил оранжевые светодиодные лампы. Но видно только в сумерках, днём - красные! Хочу поставить оранжевые стёклышки!

Поставь лучше мощьные ЖЁЛТЫЕ диоды, они пробьют красное стекло.

Вот сейчас над этим работаю. Основная проблема - отвести от них тепло.
Если для белого светодиода нормальна температура перехода 80-100 градусов, то у жёлтого светодиода светоотдача при температуре перехода 75 градусов падает примерно в два раза по сравнению с 25 градусами.
Нужен большой теплоотвод. Так что просто вставить светодиоды вместо лампы непросто.

Речь здесь идёт о нормальных мощных диодах с суммарной мощностью 15-18 Ватт. О поделках за 600 рублей речи не идёт. Они не светят и тепла не выделяют.

Самодельные жёлтые светодиодные лампы поставил в красные поворотники сразу как получил машину с таможни в январе 2011. Светят действительно желтым светом, для ГАИ достаточно, но в солнечный день они малозаметны, площадь свечения мала. Да и установка у них получалась неремонтопригодной. Этим летом купил более мощные тынц Выточили мне из меди под них теплоотвод на два светодиода в каждый фонарь. Теплоотвод "усилил" медными пластинами, все уже наслышаны, что с яркими светодиодами вся проблема в отводе от них тепла.
Теперь не испытываю неудобств при манёвре, свет поворотника виден даже при солнце в попу, ночью же прямо на него лучше не смотреть. Светодиоды реально 6-ти Ваттные, хотя заявлены, как 10Вт, но 12 Вт светодиодного излучения на фонарь вполне достаточно, это минимум в 2 раза ярче штатных 21 Вт ламп. К счастью, фонари курочить не пришлось. Немного сложнее ставить фонарь на место, пластины радиатора приходиться подгибать по месту, заправляя их в паз кузова. Фотки у меня, как всегда не очень

Теперь понял как
Ринат, а Вы их клеили к фонарю или просто на радиаторе сделаны пазы для крепления?
На фотографиях не очень хорошо видно.

Не клеил. Во-первых, цилиндрическая часть радиатора входит в отверстие под лампу с небольшим натягом и имеет ограничительный бортик по окружности (реборду), чтобы лампа встала в "фокус". Во-вторых, задняя часть радиатора, упираясь в корпус машины, прижимает эту реборду по окружности к отверстию под патрон в фонаре. Сам патрон, естесственно, не используется. Стоит крепко, главное было при установке следить, чтобы светодиоды в фонаре встали в вертикальной плоскости для оптимальной засветки отражателей.

Привет. А если как вариант наклеить пленку на лампу поворотника? Для подсветки рекламы клеили на лампочку в 60 ватт, пол года держится. Не облезла.

Почитайте тему внимательней, даже зеленая лампа по яркости уступает желтой, а с пленкой и подавно только ночью будет видно, а мы ездим и при ярком солнце, так что со способами ночной подсветки рекламы не прокатит