За 320 лысых в SL500 мне насчитывали В Краснодаре с 2006 года 45. 000 рублей, а за за Сиенну брали в районе 17 тыс. И так уже три года Так что, на Кубани ставки давно были с максимальльным "множителем" к базовым ставкам. Слышал, что в регионах вроде нет особого рвения увеличивать плату. Как это возможно - не знаю. Если базу увеличили в два раза, чтобы оставить налоги на прежнем уровне, нужно "множитель" уменьшить. А это сомнительно. Жалкая попытка склонить к продукции Ваза с Газом, ... Бы их побрал. Вовремя я слил своего "монстра". И так снимал его осенью с учета и весной ставил, таким образом платил налог только за 5 месяцев. Иногда выезжал по краю ганять без номеров. Штраф 100 рублей, пару раз попался за два года. На то ж кабрик, зимой в гараже на козлах стоит, а с сиенной так не выйдет. 35. 000 рублей - дохрена, если чессно. Рынок внесет свои поправки: рост цены вызывает снижение спроса. В данном случае честно платить налоги. Поедем в Абхазию, Адыгею ставить на учет.

В тамбовской обл я за сиенну215лс плачу 14т.

Что-то таблица какая то не правильная! В Москве налог был за 200-250л.с.--50 рублей за лошадку и я платил в январе 11500 руб. А если будет как в таблице 120-150, то пошли они эти депутаты с таким налогом... Такое ощущение как-будто они с другой планеты или всю оставшуюся жизнь собираются быть депутатами и на налоги им наплевать!!! Это уже не налог, а рэкет на государственном уровне!!!

Вот примерный расчет за 2009 год.

Что получается 17250 рублей в год.
17250/230=75 и умножаем на 2 получается 150...

Сегодня слышал по радио, что, возможно, автоматического удвоения налога и не произойдет. В Питере сама Матвиенко заявила, что налог в два раза повышен не будет, так как может произойти обратный эффект - общая сумма от налогов может и уменьшится. Мол транспортные компании и так на ладан дышат, а тут и вовсе позакрываются.

Нечем больше заняться, как ставки удваивать и придумывать, как же так сделать, чтобы налог не увеличился...

Складывается мнение, что они там живут по принципу проси больше, получишь скока надо. Как отразится думаю трудно спрогнозировать. Может сработать закономерность: Введут сухой закон, станут "ГНАТЬ" или пить "байду". Кто то закроется, кто то пере регистрируется. У нас в армии был случай. Дежурная машина ГаЗ 66 сломалась, а надо было срочно съездить куда то не надолго. Так вот переставили номера на другой 66 и съездили. Пока ездили машинку почти наладили и к вечеру она опять на дежурстве со своими номерами.

ДУРДОМ!!! Этот ваш налог, и обираловка... Если я допустим имею 4 (допустим) машины - жопу то я вожу все равно на одной, за какие дороги я должен тогда платить 4 раза??? Если пользую только 1. Нет чтоб в цену бензина включить как в цивилизованных странах, кто сколько ездит - и на каких машинах, естесно более мощные машины и жрут поболе, - тот столько и платит, но в цене бензина. Да и собираемость повыше будет, все-таки не всю Россию пасти, а несколько нефтезаводиков, да и дармоедов налоговских сократить можно... ( ну это из фантастики, там же все родненькие, и сократить то некого ). Вобщем милости просим к нам в Белоруссию на учет, с введением единого таможенного пространства говорят временный ввоз отменят ( решение должно быть 27. 11 по этой лабуде ), правда по всей видимости нам расстаможку влепят как у вас, (да и Казахам тоже), вот это будет ППЦ. А вот налог этот у нас в бензине, стоит он дороже чем в РФ, но по-моему это более справедливо, да и не так заметно, чем сразу вывалить допустим 500 баксевичей. Я блин за 500 баксевичей воробья в чистом поле загоняю .
Давите братцы на депутатов ваших, причем на я..ы. (хотя по-моему тоже из фантастики...)

Ну что, вроде на этот раз пронесло! тынц

.....Будем надеяться...

Кстати, для интересующихся: у нас налог за автомобиль единый для всех, и не зависит от модели, объема или мощности двигателя. Сейчас он составляет $74 в год. Платить можно ежегодно или раз в два года (двойную сумму, естественно). Свидетельство уплаты налога - стикер на заднем номере. Налог каждый платит к своему дню рождения. У меня, к примеру, день рождения в июне, поэтому и налоги за автомобили я плачу в июне. В дополнение к налогу раз в два года надо проходить Emission Test - что-то вроде техосмотра. После него тоже клеют стикер, только на стекло. Без этих стикеров эксплуатировать машину нельзя.

Точно-точно будем надеяться...

Кстати, для интересующихся: у нас налог за автомобиль единый для всех, и не зависит от модели, объема или мощности двигателя. Сейчас он составляет $74 в год. Платить можно ежегодно или раз в два года (двойную сумму, естественно). Свидетельство уплаты налога - стикер на заднем номере. Налог каждый платит к своему дню рождения. У меня, к примеру, день рождения в июне, поэтому и налоги за автомобили я плачу в июне. В дополнение к налогу раз в два года надо проходить Emission Test - что-то вроде техосмотра. После него тоже клеют стикер, только на стекло. Без этих стикеров эксплуатировать машину нельзя. [/quote]

Очень гуманно. Очень. Это столько же, сколько мы на Короллу жены в год платили крайние 3 года. На Сиенну было 17.000 руб. (примерно 450 долл), теперь вообще 35.000 руб., это на секундочку, 1.200 долл. в год. В принципе, в Краснодарском крае дороги хорошие, но не на столько же лучше, чем в той же Канаде, а?

Очень гуманно. Очень. Это столько же, сколько мы на Короллу жены в год платили крайние 3 года. На Сиенну было 17.000 руб. (примерно 450 долл), теперь вообще 35.000 руб., это на секундочку, 1.200 долл. в год. В принципе, в Краснодарском крае дороги хорошие, но не на столько же лучше, чем в той же Канаде, а?
[/quote]
За такие деньги в России можно было бы построить автобаны и хайвэи на зависть немцам, американцам и канадцам. Где ж эти деньжищи оседают?

Встретились два друга. Вместе в садике, школе, армия, автодорожный институт... Один работает в России инженером по строительству дорог, а второй в Канаде. (Юрий, без намёков, такой анекдот). Россиянин приехал в гости к Канадцу. Ну там дом, машины у всей семьи, загородный дом, ну короче все нормально. Русский спрашивает мол как это он достиг всего на что тот ответил: Видел прекрасную дорогу от города сюда? Так вот 10% от сметы моё. Руский почесал в затылке и пригласил друга к себе в гости. На следующий год Канадский друг приезжает в Россию к другу. И видит не просто коттедж, а комплекс для проживания с выходом на пирс с яхтой, машины и тд. Удивился и спросил как тот так быстро поднялся. Русский ответил: Видел трассу с которой мы свернули сюда? Так вот за 10% построил, а остальное моё. )))
А про налог - они всё равно оставили лазейку, мол на усмотрение регионов, ТЕ через коэфициент. У нас в области вот как происходит: к примеру налог на вменёнку в провинции в г.Златоусте максимален, а в Челябинске ниже примерно на 30%, на одинаковый вид товара и торговую единицу. Думаю и транспортный так же пойдет. Где то будет нормально, а где то по полной влупят, где дороги хуже, мол на реконструкцию дорог.
Повторюсь: Умом Россию не понять, аршином общим не измерить. У ней особенная стать, в Россию можно только верить!...

По мне лучше конечно добавить этот налог на бензин. Пользуешься дорогой плати, ходишь пешком экономишь.

Анекдот не прально рассказал, дороги к русскому котеджу не было совсем... На них и построил

Совет Федерации 18 ноября отклонил закон о повышении с 2010 года базовой ставки транспортного налога в 2 раза. Как пишет газета «Ведомости», закон в нижней палате будет возвращен во второе чтение, доработан в рамках согласительной комиссии, состоящей из членов обеих палат, после чего принят в третьем чтении.

Такая же схема была применена летом 2009 года, когда сенаторы отклонили закон о малых инновационных предприятиях при вузах. Это вызвало возмущение президента Дмитрия Медведева, он вернул парламентариев с каникул и потребовал срочно доработать и принять закон.

По словам зампреда комитета по бюджету и налогам Госдумы Александра Когана, его комитет рассмотрит законопроект 19 ноября, а 20 числа Госдума примет его в новой редакции. 25 ноября состоится экстренное заседание совета Федерации, на котором сенаторы одобрят новую редакцию, заявил его председатель Сергей Миронов.

В закон будут внесены поправки, сохраняющие базовую ставку налога на нынешнем уровне, но дающие регионам право повышать ее не в пять, как в нынешней редакции, а в 10 раз. Право понижать ее в 10 раз останется неизменным.

Но доля транспортного налога в доходах региональных бюджетов не очень велика: доходы от него в 2008 году составили 53 млрд руб. из 6,2 трлн руб. консолидированного регионального бюджета.

Источник: newslab.ru

Интересно узнать статистику в процентах сколько по разным мощностным категориям уплачивается налога. К примеру, столько то млрд. В первой категории (до 100 лошарикофф) - 24,5% от общей массы налога и т.д. Плюс разбивочку по регионам. В бюджете РФ эта инфа есть, кто знат?

Для Москвы пока пронесло: тынц

Наклеечки понравились

Депутаты Госдумы внесли на рассмотрение парламента законопроект о поправках в ряд статей Налогового кодекса РФ, касающихся взимания транспортного налога. В документе предлагается рассчитывать его не в зависимости от мощности двигателя, а взимать на автозаправочных станциях при продаже бензина, включив налог в стоимость топлива. Об этом сообщает "Российская газета".

Как считают авторы поправок, в случае внесения соответствующих изменений пропадет необходимость постоянной индексации ставок, поскольку вместе с увеличением стоимости топлива будет пропорционально изменяться и сумма транспортного налога. Также взимание налога на АЗС позволит сократить налоговый аппарат и упростить делопроизводство, так как больше не потребуется каждый год рассылать около 30 миллионов писем с квитанциями.

В то же время эксперты отмечают, что пока не ясно, как планируется контролировать исчисление и уплату налога.
"Предложенные в проекте ставки установлены на приемлемом уровне, если оценивать объем потребления бензина средним городским жителем. Вот только главная слабость данного законопроекта - недостаточный контроль за исчислением и уплатой налога. Легко придумать сравнительно законные меры, чтобы уйти от налога, который предложен этим законопроектом", - заявил в интервью "Российской газете" Тимур Унароков, ведущий консультант департамента налогового и финансового консалтинга АКГ "Интерком-Аудит".

В конце прошлого года депутаты Госдумы уже предлагали включить транспортный налог в цену топлива. Предполагалось, что на долю налога будет приходиться три процента цены, то есть около 53 копеек на литр бензина. О том, какое решение было принято по данному законопроекту – не уточняется.

В ноябре 2009 года Госдума планировала увеличить действующую ставку транспортного налога в два раза. Однако после массовых протестов российских автомобилистов и недовольства администрации президента РФ, поправки были отклонены Советом Федерации, а Госдуме поручили в кратчайшие сроки разработать новую редакцию документа. В результате депутаты оставили базовую ставку прежней, но вместо этого разрешили регионам увеличивать ее не в пять раз, как было с 2003 года, а в десять раз.

Мал налог получается при таком расчете - 2385 рублей. Это годовой пробег 30000 км. Со средним расходом 15 литров на сотню.

Ну почему же мал. Сколько заплатит водитель газели при годовом пробеге 50000 км и больше, а сколько платит сейчас? А сколько у нас газелей?

Кашмар. Час от часу не легче. Слов нет, надо поразмыслить и готовится к забастовкам.

Ну хоть думать стали в эту сторону и то хорошо. Издержки на сбор налога действительно несуразно высоки. Кстати, налог на недвижимость тоже присылают спецом с опозданием и сразу насчитывают пеню 70-80 рэ, чтобы оправдать стоимость почтовых расходов.
Гимороиться из-за такой суммы никто не станет...Офигеть, придумали, да?

Вот у меня и получается "На машине не катаюсь, а налог плати..Ещё-бы алименты с меня брали-бы" Машинка та-ведь ЕСТЬ". А пользуешься или нет никого не волнует.

Снял бы с учета и не пришлось бы платить. Права получил - поставил. Я мерен свой 320-сильный, кабриолет два сезона так осенью снимал и весной ставил. Вместо 45.000 руб. налога платил половину и меньше. Два часа весной и два часа осенью - тысяча доллярей.

Вот так значит. Надо купить штук 12 таких меринов - получится 1000 долларов в месяц и можно не работать...

Попробуй, Андрей, может получится. Гы

Мало времени осталось, заморачиваться не охота. Волгу снимал с учёта один день. Ставил Сиенну на учёт с раннего утра почти до вечера, да ещё за номера платить. Гиморойно очень.

Сочуствую, ребята. Так давно уже это все было, что и забыл почти всю эту возню с регистрацией автомобиля в России.
Желаю вам чтобы российские чиновники оглянулись на цивилизованный мир и побыстрее поумнели

Спасибо Юра. Наши чиновники смотрят на цивилизованный мир тогда, когда им это выгодно. Переживём.

В Краснодарском КРЭО цивилизация благодаря бывшему начальнику КРЭО была уже давно - Москве только позавидовать остается.
Чисто, цивильно, удобно, даже гостинница и ресторан рядом, электронная очередь, громкая связь, времени уходит реально пару часов, если это не суббота и не вторник. Есть даже отдельная ускоренная очередь (полулегально правда, но кто знает, пользуется).
Во вторник и субботу - максимум три часа. Сейчас вообще ввели законодательно макс. 3 часа на всю процедуру. Я Мерс CLK снимал 27-го января 2009-го - как раз в первый день новых правил: 2.54 ч. С камерами тогда ходили, интервью брали, все ли хорошо.
Надвига.тся изменения: штраф за ездец на нерегистрированном авто 1000 рэ и стоимость снять/поставить увеличивают раза в два-три. Вот тут смысл то весь и теряется... Хитро.

Было в 1997г 29 января. Часа 1,5 ставил на учёт волгу. Просто я был один вообще. Сейчас хочешь успеть за один день, пораньше встать в очередь и тупа ждать. Очередь на осмотр одна, кто ставит и кто снимает.

У меня вообще сосед постоянке х5- го два года на транзитах гоняет и ничего, живет потихоньку раз только на учет ставил чтобы съездить на дальняк потом приехал и опять транзиты повесил

Вероятно у соседа корочка, а с ней о штрафах за "непостановку" на учет можно дома не беспокоиться.

Да да ребята "заплотил налоги и спи спокойно".

Пришли автоналоги за прошлый, 2009-й год. Офигеть! В январе 2009-го снял с учета Мерс 208-й и продал.
Налог насчитали за весь год! Причем квитанция одна на Мерс и Сиенну. Не слабо так вместа одного месяца за 12 влупить.
Раньше автоматом снимали, никуда шататься не нужно было. В налогувую позвонил - приходите, говорят, пишите заявление,
справочку о снятии не забудьте... Я конечно не выбросл ее, но уже и не помню куда запрятал. Да и сам факт: "приходите, заявление пишите...", вот нехрен мне больше делать, как по налоговым выхаживать в очередях с бабульками и тетеньками стоять...
Блин как же все кургузо! А как же базы данных, электронное правительство? Блаблабла одно из года в год.
Разогнать бы нахрен половину чинуш метлой...

На основании закона исчисление транспортного налога физических лиц производится налоговым органом на основании сведений поступающих из регистрирующих органов...
Причем в налоговую эти сведения поступают в электронном виде. И сразу в базу.
Так что виновник задержек вероятнее всего как раз Гаи.

Вряд-ли, просто пользуются своим положением.Приезжал в налоговую писал,а на следующий год всё по новой.В ответ -"извините,у нас сбой".Так и приходится топать туда.Вовчик сочуствую тебе.Просто они думают, найдёшь документы-исправим.Ненайдёшь-плати, у нас премия будет.

Знакомые налоговики сказали, что их дерут за любые возвраты налогов. Отдают, толко если замечаешь, а процесс исправления ИХ ошики усложняют максимально - именно приезжай, юросай все, да еще докажи, что ты не обмануть хочешь. Дурдом, рука тянется к маузеру

Налоговая уже давно стала государственным рекетёром. У некоторых моих друзей они уже заранее пишут пени. Если невнимательный, то оплатит. Поэтому сейчас нужно все квитки сохранить за последние три года.

Может не совсем в тему, просто наболело.
тынц

Ролик в тему! Почаще бы его смотрели наши законотворцы! Хотя тоже бес толку! Как говорится: одна беда решает другую. Ну еще если бы решали! Дорожки у вас веселые, как и в многих городах(про села-лучше не заикаться! ). Может тебе еще и асфальтоукладчик приобрести? А на аренде его еще и на новую модельку Сиенны накопишь ?!

Поработать у нас легко пустят, только не заплатят, а будешь требовать начнутся репрессии. Все строители города это прочувствовали за последние 3 года.

А у нас в области с 1. 01. 2010 такие тарифы тынц

вкраце до 250 ишаков-68р. после 250 -145р.

А У ВАС КАК?

У нас до 250 -50р.

Просмотрев этот ролик, у меня сразу отпали возникшие вопросы типа"почему вы так часто меняете детали на ходовой части? ", тихий ужас!!! Но ведь не всегда можно найти хороший участок дороги, а попадая в такую яму(и конечно рублики! ). "Что делать? " и "Кто виноват? "ещё к сожалению актуально для России. Жаль и обидно и за вас и за машины.

"Кто виноват! " не актуально. Конечно водитель... " ЧЁ блин, яму не видел? "

У нас три года уже, как повысили: до 250 лошаков - 75 рэ, свыше 300 - 150 рэ. Т. О. За Сиенну плачу 17. 700 рябчиков уже 3 года.
Плачу, а что делать! Наша налоговая не дремлет, шлет квитки заранее. В прошлом году вообще прислали в январе и потребовали оплатить до первого апреля, сославшись на тяжелое материальное положение в Крае в финансировании строительства и ремонтов автодорог, хотя условие то по закону - до 01 июня закрыть за прошлый год. Такую пропаганду развели...письма по предприятиям от администрации разослали, чтобы руководство с коллективами провели "беседы" и пр. разъяснительную работу, кризис, блин.

К Олимпиаде "автобан" будет, где-то слышал, трасса "Дон"-идет полностью под реконструкцию, возможно "утка"-ты там ближе, что верхи говорят?

К нас например неделю назад министр транспотра Левитин на пару часов в городе притормозил и потусил с нашими месными шишками...
этог: ремонт участка федеральой трассы проходящей через город ОТРЕМОНТИРУЮТ В ЭТОМ ГОДУ
для нашего города ЭТО ПРОСТО СУПЕР!!!!!!

просто наш уважаемый мэр МОЛОДЕЦ!!!!! уважаю его!!!(кстати уважал ещё далеко до этого поста!) он у нас МОЛОДЕЦ!

Ребята! Сочувствую Вам, искренне! 4 марта заплатил за свою Сиенку налог за 2010 год 23 295 тенге ( в американских это примерно 157 $ ). Дорог у нас конечно хороших маловато.
Но вот думаю, что когда войдёт в силу союз России, Белоруссии и Казахстана, то нас тоже сравняют под одну гребёнку, да дай бог чтобы под нашу (я имею ввиду сумму налога).
P.S Друг за Патфаундер 2006 г. 4.0 литра заплатил - 574 $ю\., за лехус 2004 г. 4,7 литра - 1081 $

Да, трассу М4ДОН всю расширяют. По сути, строят паралельно вторую дорогу, чтобы полностью все участки были разделенные.
Левитин заявляет, что она будет платной. Тарифы впервые озвучили... тыщи 2 от Краснодара до Москвы. Крутовато!!! При этом,
куча участков проходят ч/з населенные пункты. Как там быть? В обход проложить - умрут многие придорожные поселки, весь сервис. Между Воронежем и Ростовом на Дону все расколупали, кое-где уже продолжительные участки сделали. В 2007-2008 было конечно совсем швах. Особенно летом: +40 и 40 кмч десятки километров. Все кипят, колодками несет от фур... Между Ростовом и Краснодаром тоже более менее участки уже расширили, но все еще остается узкое горло 40 км, как раз посередке. У Джубги - как и прежде узко. В самой Джубге летом...полный [мат]. Дорога на Сочи пойдет ч/з Майкопское направление. ТАм уже мимо Майкопа объездную соорудили.

На счет качества дорог. Там, где два года назад, даже где прошлым летом положили свежий качественный асфальт - нужно уже менять. Зима все угробила. Если в Германии все дороги в ухабах после нынешней зимы, можете представить, что у нас? Трасса на Новороссийск из Краснодара полностью "уничтожена": яма на яме. Если не разработают новые составы гудронов для асфальта - каждый год латать в разы бОльшие количество асфальта... короче, чем больше дорог мы строим, тем больше средств каждый год нужно будет для их ремонта.

Согодня налог пришёл 1л/c-75р. В 2009г. Было 1л/c-50р. А вот на Волгу? Как было 1л/c-7р. Так и осталось который год уже.

Про рэкет государственный всем уже давно понятко, но представте себе еще и коммрческие способности государства: таможенные пошлины на ввоз иномарок просто зашкаливают, в итоге машина почти в 2 раза дороже чем в США или Европе, ТАКАЯ МАРЖА НИ ОДНОМУ АВТОДИЛЕРУ НЕ СНИЛАСЬ!!! А так как большинство, кто уже ездил на иномарках врят ли на тазики пересядет или типа логаны роспрома, то госбизнес будет долгим и успешным, а насчет дорог, так они нужны государству только в номинале не карте для статистики, типа есть нормальное сообщение между населенными пунктами. У нас дорога с твердым покрытием между Новым Уренгоем и Надымом была на карте еще в 70-80 годы, а реально песчаную колею заменили на асфальт лишь 3 года назад...

Смотрите че творят гады
тынц

Получил квиток на тр нал 8 с чем то тыр. На Фольльц 1,9D 68лс-меньше 500р

Незнаю как кто, но лично я себя перед нашим государством в долгу не ощущаю, и по-этому считаю что имею полное моральное право придерживаться следующей схемы:
тынц
Далее, если всё-таки дошло дело до суда, оплачиваете всё что реально ВАШЕ, берёте копии ПТС с отметкой о снятии с учёта того что уже не ваше, и вперёд к мировому судье. Единственное что он может Вас попросить доплатить это пени, заявленные в исковом требовании. Можно их к-стати сразу тоже оплатить. Но пени у нас начисляются в размере 1/300 в день от ставки рефинансирования тынц
Т.Е. примерно 10-12% годовых. Хороший кредит от государства...
Проверенно на себе. Мин нет. Собираемость налога в отдельно взятой семье упала на 66%.
Представляете сколько мне пришлось-бы бегать по налоговым, с учётом того что последние годы все члены семьи (включая Тёщу) оформляли на себя по-две машинки, а сведенья о снятии с учёта ГАИ отправлять естественно забывало в половине случаев.
P.S.: на сколько помню схема действует только если у Вас нет ЧП. Там у них на ЧП есть какие-то меры воздействия. Вопрос не изучал.
ОСОЗНАЮ что буду жестоко осужден гражданами далёких и не всегда понятных нам государств.

Сегодня узнал из новостей, что в России, наконец-то решили обсудить возможность включить транспортный налог в цену бензина, как это делается у нас в Канаде, в США и еще кое-где: тынц
Это разумно!
Вот только пройдет ли такой законопроект в Думе?

Неужели отменят?
тынц
Только вот бензюк неизменно подорожает, и это в стране экспортере нефти...

17 800 руб заплатил, за 230 л.с.зарегистрирована в ЮАО Москвы

А у меня вот такая ерунда:
сиенна - 234 л/с - 17550 рублей;
микра - 88л/с - 616 рублей;
и и и и....
надувная лодка с навесным мотором 27 л/с за 7 месяцев - 810 рублей;
так что лодочный мотор получается 50 руб/л.с., а микра 7 руб/л.с
ВОТ ТАКАЯ ЕРУНДА

ГИДРОЦИКЛ ещё надо купить. Там вообще что-то немыслимое.

Пришёл налог на 17800, сегодня пошёл в налоговую - скидка 50% по многодетности. НАписал заявление, отдал все копии, мне грят досвидания!!! , прошу мне дать квитанцию в перарасчете 50%, а мне: - НИЧЕГО ПЛАТЬТЬ НЕ НАДО!!! Был приятно удивлён.

Мы от нововведения очевидно сэкономим: тынц

Не понятно чем не доволен автор статьи? По моему всё справедливо и правильно, у нас давно так. Кстати еше один повод АвтоТАЗу наконец-то делать менее прожорливые автомобили

У нас (Беларусь)не так, у нас просто нет (видимо, пока нет) транспортного налога, при этом стоимость горючего постоянно повышается для "затыкания прорех" в бюджете, возникающих постоянно и с нарастающей силой, как закономерный результат "особого белорусского пути развития экономики". Кто не знает - с начала этого года бензин дорожал уже три раза, каждый раз на 6-7%. Небольшая иллюстрация:

Ну а где тут особый путь? В РФ с 2004-го тоже вдвое топливо поднялось. Примерно по той же кривой.
Но при этом еще и налог транспортный...втрое. В разных регионах - по разному, в Краснодарский край,
как всегда, в числе передовиков по сбору налогов и штрафов.

А вот что говорят с 2011
тынц

Поднимут акцизы! И оставят ТН! В такой стране живем...

А никто и не сомневался...
Как всегда: По просьбам трудящихся!

Вот давайте посчитаем:
ТН сокращают вдвое, а бензин поднимают на 1деревянный
ТН 2010 - 18тыр, разделим на 2 получим 9тыр и 9 тыр экономии, далее бензин в год расходуем при сренем расходе 13-14л/100км (смешаный режим суклоном на город) то получаем в + 13-14 деревянных на 100 верст, в среднем в год машина пробегает 30-50 тыков (тыс. километров)или 300-500 сотен верст, итого 300х13-500х14 это будет 3900-7000 деревянных, т.е против экономии в 9000 мы еще и в выгоде, но мне кажется это теретически, реальный расход в зависимости от вождения и пробега может отличаться от приведенных расчетов, но тот факт, что часть налоговой нагрузки будет размазана в течении года это утешает, лишь бы на этом фоне не вырос бензин более чем на 1 рубль, а то благие намерения обернутся как всегда

С УКЛОНОМ НА ГОРОД ЭТО 16-17 А НИКАК НЕ 13-14!

Даже если 16-17 то все равно не в прогаре, весь смысл, что не вся сумма сразу, а те кто мало ездят еще и выиграют...

Мдааа. Чего считаете? Не понять. У нас сделают так-Подымут ТН, Народ завозмущается, Потом скинут и добавят на бенз. Всем заявят что живем по мировым правилам. А нас как всегда поимеют в разы. Где это видано чтоб дорожный налог не уходил на дороги, ну хоть частично. А авторастаможка на что? Не ломайте головы и не утешайтесь. Потом подъем цен на бензин будет происходить взависимости от их аппетитов...

тынц

Короче платить будем дважды!
А то размечтались: транспортный налог отменят... Ага, щас!
Пока народ не пошел на баррикады - повышать и придумывать новые налоги будут и еще как!
И мнения автомобилистов им побоку!

Я за снижение ТН, хай в бензу переносят.
Я на пропане езжу по 11-12 рэ/литр.
Для меня это буде чистая экономия:
9 т.р. - 3 бутылки хорошего вискаря.

На газ тоже что-нибудь придумают...Ни "вискаря",а самогона скока отхлебнуть можно.Друзья с Кубани привозили(лучше водки).Всем удачи.

Я ещё не сиеновод, но надеюсь скоро стану!
Но у меня Плимут Гранд Вояджер. И расскажу небольшую историю по постановке его на учёт в ГАИ.
Приехал в ГАИ, подал машину на осмотр, гаишник заглянул в машину и спрашивает - "Сколько мест?" Отвечаю - "Семь". Он говорит - "А, автобус! Ждёт тебя дорога в Военкомат регистрироваться!" Я, конечно, расстроился, но поехал. Поставил отметку в военкомате о регистрации. После этого в ГАИ получил номера и свидетельство о регистрации, в котором было написано "Автобус, микроавтобус". На следующий год пришла квитанция на оплату транспортного налога в размере около 6500 рублей (точную цифру не помню). Я заплатил. Но после этого мне опять пришла квитанция на оплату транспортного налога на сумму 3200 рублей. Я поехал в налоговую инспекцию разбираться и выяснил, что на автобус ставка налога в два раза меньше (было тогда, потому-что разница зависит от года выпуска автобуса, но всё равно значительно меньше, чем за легковой автомобтль). И вот тут я очень обрадовался. А за следующий год мне налог платить было не надо.
Вот такая у меня приключилась история с оформлением моего авто.
У Сиенны тоже 7 мест - Автобус.
Теперь посчитайте налог, например на машину 2005 года выпуска и почувствуйте разницу!

Извените, если утомил.

Хорошая история!

А у меня Товарищ инвалид. Были предложения поставить Машину на Него! ИНВАЛИДЫ - ТРАНСПОРТНЫМ НАЛОГОМ НЕ ОБЛАГАЮТСЯ!!!

это только в москве
для МО транспортным налогом не облагаются многодетные семьи и инвалиды владеющие авто ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА мощностью не более 150 лс. сам многодетный отец с матерью инвалидом. вот такая арифметика от громова

Вчерась получил Требование по уплате налога, сбора и тп. Из налоговой на 22000 рубликов.
Транспортный налог и пени, рублей 300.
Загрустил...
странно, что я почти полтора года не получал от них никаких налоговых уведомлений.

Помоему это новость должна облегчить участь автомобилистов в России тынц

Как говорится одной рукой дают, а другой отбирают. У нас как правило отбирают больше чем дают.

В связи с чем обещали увеличить акцизы на бензин.
А теперь вопрос на засыпку: - Кто от этих манипуляций выиграет?

Думаю, что тему следует актуализировать на 2011 год

Футбол!

Не знаю с чем связано, но заплатил в 2011 за 9 месяцев 2010 всего 5800 рубленых.
ПиСи. кстати все у кого до 150 кобыл у нас по ЯНАО вообще налог не платили...

15844 сиенна за 2010г. (233 ослика)
1390.40 ниссан микра за 2010г.(88 осликов)

оплатил пару дней назад!!!

А у меня налог за 2010-й год составил 16169,70 рублей. Скорее всего и ПЛМ в 15 кобыл сюда-же включили! (правда Лева немного южнее меня живет, мож у него по-другому? )