Приветствую всех!!! Подскажите хочу купить Сиеннку 2005 в россии машина чуть больше года, передний привод, в самой полной комплектации пробег 52мили, просят 830000руб. Подскажите стоит она этих денег???
Подскажите хочу купить сиеннку?
Респекты: 0

#1
Не получается вставить ссылку длинную.
На авто. Ру посмотреть диапазон цен на 2005 г. И станет понятнее.
Близкая по году/пробегу тынц
сравниваем.
#2
Илья! Постарайся поискать без российского пробега и на полном приводе. Вариантов сейчас много. Пробей авто по карфаксу и авточеку(диллеры знают что это такое, есть ссылки и на форуме)Воспользуйся поисковичком в правом верхнем углу странички. А для более комфортного общения на нашем форуме-заполни свои личные профили в своих учетных данных.
#3
По карфаксу пробил чистый, за это время машина вроссии прошла 25000 тыс. Миль, машину смотрели делали диагностику, все ок!
#4
Если есть возможность, присоединяйся к нам утром на встречу, там и пообщаемся.
#5
споибо за приглошение, но утром надо дать ответ
#6
Год назад Сиенна Limited 2005 года стоила больше миллиона. А уж с пробегом 27000 и того дороже. С того времени растаможка подорожала тысяч на двести и курс доллара немного подрос.
#7
На мой взгляд цена нормальная, если будет дешевле возможна засада.
#8
на ней нужно только большое ТО сделать ремни, свечи ну конечьно масла менять
#9
Свечи? Ремни? Вы о чем? Смело можно до 90 т. М. Ездить.
#10
рекомендуют менять ремень после 50т. М, я думаю лучьше заменить спокойней будет
#11
12000 S машина + 15000 растаможка + 4000 доставка и прибыль продавца = 31000, умножаем на 29 = 900000 рублей.
Не знаю, какую цифру тут можно уменьшить?
#12
Рекомендуют? Может просто знают реальный пробег?
#13
Про ГРМ мы уже обсуждали тынц
С Сиенной приобретете единомышленников!
Вообще на форуме очень много полезной информации. И дружные мы здесь
#14
эта в полной комплектации, без пробега и год уже 2007 можно завозить!!!
#15
это не продовец рекомендует, а пробег реальный 52т. М
#16
это не продовец рекомендует, а пробег реальный 52т. М
#17
2007 год - столько будет стоить растаможка без малого. И дешевле 12000 долларов (это и так треть цены новой) в Америке Сиенна только в виде металлолома, ИМХО.
#18
$12000 за XLE 2005 года?
Это можно только, если пробег тыщ 300, или после серьезной аварии. Я глянул аокруг Сан Франциско, дешевле 20 тысяч ничего нет. А нормальная цена - 23-24 тысячи.
Такие же цены и в Канаде.
Где вы берете такие цены?
#19
приезжайте к нам в РБ, найдем и подешевле.
#20
Илья!! я НЕ ВЕРЮ что пробег 52т. М.!!!
я брал свою почти 2 года назад за 45уёф 05г. И пробег тогда был 70т. М.
Замечу что машина была СЕРТИФИЦИРОВАННА тойота!!!
А ЭТО ЗНАЧИТ -МАШИНА ХОРОШАЯ и всё ЧЕСНО!!!
В вашем случае как то с трудом верится в честность продавца!!(или он просто не в курсе)
#21
Так и я о том же! 12000 - это я поставил как некий несусветный минимум и то был раскритикован - это, говорят, цена 2007 года! У нас тут вера в чудо настолько велика, что готовы покупать машину вообще по цене растаможка + доставка.
#22
я личьно проверял по карфаксу пробег на момент покупки 27т. М. Вот сылка на карфакс
тынц
#23
По поводу карфакса:
Когда я выбирал себе машину , то мне попалась одна из Калифонии.
Полный фарш, родная краска (т.е. один слой и равномерный по всем деталям)и
абсолютно чистый карфакс. Смутило множество сколов на бампере и небольшие непрокрасы
в проемах сдвижных дверей, отсутствие пластиковых накладок на порогах передних дверей.
Эту машину я не взял, бог отвел. Сейчас, могу сказать, что на этой машине было заменено более
половины всех элементов кузова, а оставшиеся смывались перед покраской. Бампер красился
без пластификатора, поэтому и сколы. Накладок на пороги видимо не нашлось.
Вот и чистый карфакс и отсутствие пробега в России.
Любую машину надо смотреть и щупать руками и приборами.
По поводу цены: Сиенна, конечно, стоит дороже 830 т. Р. Но попробуйте её продайте.
#24
Почитал карфакс и авточек!!!
Есть вопросы?
А у меня есть!!!
1. Авто изначально покупалось или в кредит или в лизинг!!!
2. Авто было НЕ ПОД ЧЕЛОВЕКОМ!!! А была рабочей лошадкой в какой-то канторе(значит ездил НЕ ОДИН ВОДИТЕЛЬ и ВСЁ ТАКОЕ) А ЕСЛИ ЭТО ТАКСИ БЫЛО??? Где гарантия?
3. За первые 5 месяцев пробег 7000миль... А потом вдруг через 11 месяцев ещё 7000миль... Следующяя запись через 8 месяцев и ПЕРЕРИГИСТРАЦИЯ и тишина о пробеге... Потом уже +6000миль ... И потом РОВНО через год +7000миль... И НА ПРОДАЖУ!!! (странности никто не заметил? )
4. Обратите внимания на ТО ЧТО авто обслуживалось В ОДНОМ И ТОМ ЖЕ СЕРВИСЕ!!! И с одним и тем же сайтом !!! А ВОТ НАЗВАНИЕ И НОМЕР телефона переодически РАЗНЫЙ!!!
5. А это интересно что значит: "Продано на аукционе
in Eastern Region
Записано как транспортное средство автомобильного парка"
6. Интересно... А в США все авто чинят в одном сервисе??? Например ХОНДА И ТОЙОТА??? Обратите внимания что сервис в карфаксе ХОНДА!!!
Я прочитав и не смотрев авто УЖЕ СИЛЬНО СМУЩЁН!!!
А при осмотре Я думаю что нашол бы МНОГО интересного!!!
Это моё мнение и надеюсь я ошибаюсь!!
#25
По авточеку ВААЩЕ запись 145 миль и следующяя в другом регионе 27с чем то т. Миль!!!
А всё МЕЖДУ тишина...
#26
Похоже, с этим автомобилем все чисто. Обычная история: автомобиль взят в аренду на три года, и по возвращении клиентом дилеру был продан с аукциона. При таком пробеге автомобиля его остаточная цена обычно составляет около 60%.
#27
Спорить не буду... ВСКРЫТИЕ ПОКАЖЕТ!!!
Сам надеюсь что ошибаюсь!!!
Но жизнь показывает что НЕ ВСЁ ТАК ГЛАДКО!!!
#28
ВСКРЫТИЕ ПОКАЗАЛО ЧТО ВСЁ ОК!!! ВЗЯЛ СОБОЙ ТРЕХ ЗНАКОМЫХ КАТОРЫЕ ЗАНИМАЮТЬСЯ КУЗОВНЫМ РЕМОНТОМ, НЕ ОДНА ДЕТАЛЬ НА МАШИНЕ НЕ КРАШЕНА ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА И ТО ОН ПОДКРАШЕН!!!
#29
Кстати продаються они не плохо. 4 авто проворонил пока думал(((
#30
Продаються они нормально! 4 штуки проворонил пока думал(((
#31
Дай Бог, чтобы так! ИМХО (Я-НЕ ВЕРЮ!!! ).
#32
вер тут не верь, а результат ВСЁ ОК!!! Загнал к офицальному дилиру, сделал диагностику. Их приговор ВСЁ ОК!!!
#33
Ну тогда Поздравляю!!! И искренне надеюсь ЧТО Я ОШИБАЛСЯ!!!
#34
Ну не томи давай!!! Купил или нет???
#35
к огромному сожалению автомобили (Сиенны) в 2009 году почти не завозились и похоже уже ни когда не будут завозиться - из-за таможни и очень низкого спроса
#36
Господа одноклубники, почему-то никто не обратил внимания, что машинка в России более года. Следовтельно она растамаживалась по старым ставкам. А значит расчет затрат неверный. И ее покупная цена в Америке была существенно выше. 16-17 уев.
#37
Да и курс доллара, возможно, был тогда 23,5 рубля. Чтож теперь ждать, что цену в рублях рассчитают по старому курсу?
#38
КУПТЛ!!!
#39
Так Илья!!! СРОЧНО ЗАПОЛНИ ПРОФИЛЬ!!!
И СРОЧНО выложи Фоту МАШИНЫ!!!
Молодец что купил сиенну!!! Не пожалееш!!!
#40
Поздравляю! Давай фотки выкладывай и делись первыми впечатлениями! УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ!!!
#41
Поздравляю с покупкой!!!
Думаю все нормально будет. Год назад у Сиенны было другое ценообразование, т.е. она в рублях стоила владельцу дешевле, чем если такую же завозить сейчас. Поэтому есть возможность сделать цену ниже. Не вижу подвоха. Денег своих стоит, моя полноприводная трехлетка с пробегом 52т. М. Год назад обошлась в 960т. Руб.
За год моей эксплуатации Сиенна приобрела 10т. Миль пробега (не по бездорожью ) и ... Новые оригинальные тормозные диски и колодки (все! ), новые свечи, новые литые диски и резину на зиму (правда R16), ТО естественно, коврики+дворники. Так что не всегда российский пробег так страшен.
P. S. Правда побили мою ласточку на втором году эмиграции в Россию, но это диагностируется, а у Вас все в норме показало.
#42
Добрый день. Я из Беларуси. ВОт размышляю над покупкой Сиенны из США.
Сколько будет стоить в США Сиенна АВД ХLE или LIM трехлетка (пятилетка) НЕ битая?
#43
Так трёх или пяти, так как разбежка не малая и в годах и в деньгах от 11000 до 17000у.е.
#44
Спасибо, vov4ik. Почему спрашиваю, в идеале хочется купить трехлетку откатать 2-3 года и продать. А в реале получается
на пятилетку.
Просто интересует ликвидность этого авто и сколько оно теряет со временем в США, учитывая что недавно вышла третья серия Сиенны. Понимаю, что это очень сложно и надо учитывать
пробег и разное состояние.
#45
Добрый день. Подскажите кто знает сиенна СЕ 2005 года 3,3 - как определить двигатель по классу экологии? ЕВРО 2 или ЕВРО 3 или ЕВРО 4 -?
#46
В газете прочитал: Машины, ввезенные в Беларусь до 1 января 2010г. , признаются товаром Таможенного союза и в случае соответствия экологическому классу "Евро 4" могут быть зарегистрированы в России и вовлечены в экономический оборот.
#47
ULEV 2 (Ultra Low Emission Vehicle, 2nd edition).
Выброс в г на км:
CO - 1. 0
NOx - 0. 12
NMOG - 0. 025 (орган. Газы кроме метана)
Для сравнения Euro 5:
CO - 1. 0
NOx - 0. 06
NMOG - 0. 068
То есть, ULEV 2 это примерно то же, что и Euro 5. ULEV допускает больше NOx, но строже по органике.
#48
Оно конечно спасибо за коментарий yuvoront! Но чесно говоря я так и не понял ничего... Ссори. Может можно пояснить ? Сиенна СЕ 2005 года 3,3 - как определить двигатель по классу экологии? ЕВРО 2 или ЕВРО 3 или ЕВРО 4 -?
И как ето подтверждается документами...?
#49
Валера, не заморачивайся, здесь уже где-то писали, а я не давно у гонщиков московских узнавал, про продажу белорусских машин на Россию никто в РОссии слыхом не слыхивал, и никто их там без доп растаможки ставить на учет не собирается, по крайней мере до выхода официальной бумаги. Уж я думаю ребята которые машины на Москву гоняют эту фишку бы давно рубанули и автовозами туда тачки тянули. А так кто-то в Минске уточку по интернет-каналам пустил, чтобы ценничеГ приподнять и от висяков избавится и все уже в фантазиях, как и полгода назад, машины за три цены продают...
#50
Согласен на 100% с Константином. У меня знакомый вложил 7
70 тысяч долларов- купил 2 машины из США. Сейчас вот уже с зимы стоят, никто не берет... Только раз в неделю моет их и кружок в магазин делает.
#51
Sienna 2005 года (любая модификация) - это Euro 5. Euro 4, 3, а тем более 2 уже давно стали историей. В США и Канаде экологические нормы всегда были строже, чем в Европе. Так что Сиенна удовлетворяла нормам Евро 5, когда в Европе о них только думали.
#52
Спасибо . За подсказку.
#53
Если это начнет работать что написано в этой ссылке: тынц
то можно и подождать с покупкой. В Белоруссии есть хорошие машинки в продаже. И если не растамаживая в Россию - то цена будет ниже от 5 до 10 тысяч долларов.
#54
Господа желающие преобрести сиенну из Белоруссии в Россию. Сегодня узнал как ето все делается. Если кому действительно интересно купить мою машину в Россию - то в свою очередь сделаю все документы необходимые для того чтобы не растамаживать авто дополнительно.
еще раз повторюсь: моя машинка в отличном состоянии. стоимость 17 500 с торгом при осмотре. в россии такая же стоит от 25 000. ( к стати купил я ее за 20 000 два года назад.)
не думайте что хочется заработать. заработать хочется тем кто в белоруссии эти машины начал продавать от 27 000. подтверждение здесь тынц
пишите.....
#55
Так в связи с этими новостями у нас цены сейчас вниз поцдут
#56
Какие машины? Сообщи в личку!
#57
цены вниз - это врядли. Не так уж и много машин растаможенных в Белоруссии до 1. 01. 2010г. С ЕВРО 4. В маштабах России. Это только кто хитрый в Белоруссии - то ценники будет подымать и пытаться нагреть денежек на этом. Как уже видно на тынц
. Раньше к примеру сиенна СЕ или LE 2005 года в Белоруссии стояла примерно от 16 000$ и до 20 000$ максимум. Сейчас же на сайте половину машин таких стоит от 26 000 и выше. Короче говоря рубят фишку белорусы.