$ Установка музыки, охраны, Вебасто   $ Установка музыки, охраны, Вебасто   $ Книжка по обслуживанию и ремонту  

порвался трос электропривода левой двери

Респекты: 0

Доброго всем здоровья
Перед новым годом приехал домой из салона кнопкой открыл левую сдвижную дверь выгрузил шмотки нажал кнопку а дверь до конца не закрылась ,погонял несколько раз с кнопки (так и не закрилась)потом отключил электро. попробовал закрыть руками тоже в конце как препятствие включил электро и немного хотел помоч рукой раздался звук Чпок!!!И ДВЕРЬ ЗАКРЫЛАСЬ А тросик оборвался.
Порывшись во всевозможной доступной технической литературе по сиене отдельно тросик не нашел только вместе с электоромотором НО СТОИТ 1250 $ !!!
Может есть укого б\у привод на левую дверь или может есть места где он не по 1250 $ ??

#1

Респекты: 0

А каталожный номер есть?

#2

Респекты: 0

Доброго здоровья! Каталожный номер нашел только для всего привода тынц , он-то и стоит 1200$
для тросика отдельно не нашел.

#3

Респекты: 0

А вообще, есть ли рекомендации что нужно делать или не делать чтобы его не порвать?

#4

Респекты: 0


Евгений Саныч

Доброго здоровья! Каталожный номер нашел только для всего привода тынц , он-то и стоит 1200$
для тросика отдельно не нашел.

На экзисте по этому номеру деталь стоит 15632 рубля.

#5

Респекты: 0

Спасибо за инфу. А эта деталь является тем самым приводом?

#6

Респекты: 0

Честно скажу не знаю. Но если сравнивать с каталожным номером, то это она. Менеджер тебе её проверит.

#7

Респекты: 0

Съездил заказал . Ждать 2-3 недели -посмотрим что пришлют

#8

Респекты: 0


Евгений Саныч

Съездил заказал . Ждать 2-3 недели -посмотрим что пришлют


Привет всем. Слолько стоит. Как прийтет, сфотай со всех сторон м выложи фотки. У меня таже проблемма, но похуже. Когда трос порвался, его заклинило, на движке разорвало пластиковый барабон на котором он накручивался, а на верхнем сдвижном механизме (там есть направляющая)ее тоже повредило, хотелось бы знать, эта штука в комплекте идет или ее тоже надо заказывать.

#9

Респекты: 0

Ок. Объявили 15000р если прийдет сфоткаю

#10

Респекты: 0


Евгений Саныч

Ок. Объявили 15000р если прийдет сфоткаю


Спасибо.

#11

Респекты: 0

Жесть!!!

#12

Респекты: 0


ESG

За 15 000, думаю привезут тебе не то что тебе нужно, стоит эта бяка в сборе около 45 000,00 тросики, барабан пластиковый, отдельно найти не получилось. Хотя конечно всяко бывает, если привезут именно то что нужно, прими искренние поздравления.
И еще очень важная деталька, она обычно при повреждении тросика теряется, ибо из за большой проблемы на нее ни кто и внимания не обратит. Посмотрите внимательно на дверь, которая в рабочем состоянии, смотреть нужно в место где тросик крепится, если дверь открыть это место очень хорошо видно, тросик входит в черную пластиковую детальку, которая в свою очередь крепится к кузову, так вот если на эту детальку посмотреть внимательно, между ней и посадочным местом металлическим, есть маленькая пластиковая пластинка, обычно из белого пластика. Без этой детали, трос не наберет достаточной упругости, и в ближайшее время, после ремонта и установки нового привода, выскочит из посадочного места, и далее все по старому сценарии, его намотает на барабан, из за излишка троса, начнут лопаться пластиковые детали, крышка барабана, и сам барабан, если это действие во время не остановить, путем выключения питания дверей.

#13

Респекты: 0

Доброго здоровья Позавчера пришел отказ из экзиста, сегодня съездил забрал аванс.
Все равно хочу найти ну никак не за 35000р.
А кстати по поводу незаметной детальки которая часто теряется она вкомплекте с приводом что не идет? и если надо заказывать отдельно то как ее обозвать

#14

Респекты: 0

Отказ пришел понятно почему, она снята с производства в замен идет усовершенственная 85620-08042
нашел ответ оф. дилера в америке.
Если не прав, бить его тынц

#15

Респекты: 0

При заказе в экзисте, это я точно помню номер который я ему дал подправил не исключено что и на этот, но отказ все равно пришел. Ну неужели где нибудь нет например б\у

#16

Респекты: 0

У нас страна кулибинов, неужели нельзя восстановить? Может просто трос подобрать?

#17

Респекты: 0


Евгений Саныч

Доброго здоровья Позавчера пришел отказ из экзиста, сегодня съездил забрал аванс.
Все равно хочу найти ну никак не за 35000р.
А кстати по поводу незаметной детальки которая часто теряется она вкомплекте с приводом что не идет? и если надо заказывать отдельно то как ее обозвать

Вместе с приводом она не идет, как она обзывается честно говоря не знаю, посмотри на работающую дверь, повнимательнее, да и на сломанную посмотри , может эта хренька у тебя на месте стоит, если не найдешь на что смотреть сфотографирую, и покажу наглядно

#18

Респекты: 0

Говорю же, надо разбирать погорельца!!!
Делите цены экзиста на 2 как минимум.

#19

Респекты: 0


Владлен

У нас страна кулибинов, неужели нельзя восстановить? Может просто трос подобрать?

В принципе устройство не сложное, и если при повреждении не размолотило барабан, на который наматываются тросики, большой проблемы что то придумать нет, надо только знать точную длину тросиков, их там два. Первый - одним концом крепятся под боковым , откидывающимся стеклом, другим к барабану. Второй - одним концом на заднем крыле, за дверью сдвижной, другим на барабане, Принцип действия прост, барабан имеет спиралеобразные канавки-направляющие, При, допустим открывании, барабан начинает вращаться разматывая трос, крепящийся на крыле, он наматывает трос крепящийся под стеклом, и наоборот, в результате чего дверь движется по направляющим.

Толщина тросика в пластиковой рубашке 2 мм., что касается длинны-если узнаю напишу.

#20

Респекты: 0


Евгений Саныч

Доброго здоровья Позавчера пришел отказ из экзиста, сегодня съездил забрал аванс.
Все равно хочу найти ну никак не за 35000р.
А кстати по поводу незаметной детальки которая часто теряется она вкомплекте с приводом что не идет? и если надо заказывать отдельно то как ее обозвать

Привет, Саныч, я же тебя предупреждал , что путь этот пройден. Не трать время на экзист с дешевыми предложениями. Кстати говоря, реальную стоимость запчасти , новой , здесь я всегда проверяю по сайту тоётапартс.сом . Дешевле чем там указано, оригинал здесь быть не может. Исключение только на модели , которые есть у арабов (имхо).
Искать надо б\у. Дешево не отадут, фишку уже просекли. Ты звонил парню, который мне привез привод? что он говорит?. Еще помнится мне белорусский наш соклубник помогал, у них там есть разборки, но на тот момент не было в наличии приводов.
я как и обещал привезу с дачи свой сломаный, троса там целые, из-за морозов просто третью неделю уже не езжу туда, канализация замерзла зараза.
По поводу незаметной детальки, о которой так много тут пишут, что-то я ничего подобного не видел, или может я не просекаю о чем речь. Привод я снимал и ставил сам, все не сложно, основной геморой вынуть стекло, а так все легко ставиться и даже особо ничего регулировать не надо.

#21

Респекты: 0


Gambler

Привет, Саныч, я же тебя предупреждал , что путь этот пройден. Не трать время на экзист с дешевыми предложениями. Кстати говоря, реальную стоимость запчасти , новой , здесь я всегда проверяю по сайту тоётапартс.сом . Дешевле чем там указано, оригинал здесь быть не может. Исключение только на модели , которые есть у арабов (имхо).


Парню тому звонил много раз включается автоответчик,оставлял сообщения ни ответа ни привета.Что касается незаметной детальки то на сколько это было возможно поизучал обе двери не видать её детальки той. Теперь про б\у ятак пологаю ,что искать нужно только в штатах,вот только кого-бы озадачить этим вопросом? А твой сломаный привод жду вдруг и правда получится собрать один здоровый.

#22

Респекты: 0

Видать болезнь у сиенн - трос левой двери, и у меня порвался уже год как. Был в штатах думал купить - обьявили в тойоте около 1500 за весь узел в сборе. Если кто знает Кулибина способного подобрать трос и за разумные денги отремонтировать механизм ( мотор то работает, только трос порван ) посоветуйте. Я искал - да не нашел.

#23

Респекты: 0

Всем, привет. Такая же ерунда, полтора года ездил без трося, но уменя проблемма была похуже, тос разорвал барабан на движке вместе с защитой. Все это время не решался купить, больно цена кусалась, но недавно решил что возьму. Через Илью Сиеновода заказал на Тойоте Центре, он там работает, привезли весь механизм в боре с двигателем, тросом и направляющей с 40 процентной скидкой, обошолся в 650 баксов, замену производил сам, пришлось посмотреть на другой сиенне как тросики крепятся, куда какой. По времени вышло примерно часа 3, очень было тяжело вытащить механизм не снимая стекла и потом новый поставить. Ильюхи за помощь огромное спасибо. Сейчас все работает отлично, двигательне стал выбрасывать, оставил на всякий случай, а может куда-нибуть пригодится. До покупки нового механизма, хотел сам отсеставрировать барабан, защиту и поставить трос, но после увиденного что стало решил купить. Думаю если у тебя все цело кроме троса то заменить я думаю возможно, нужно только на оригенал посмотреть и зделать соответствующие замеры, а тосики в пластиковой изоляцией продаются, как раз таког сечения как на приводе их там всего два вида, но можно наверное поставить одинакового сичения.

#24

Респекты: 0

У меня случился такой же ЧПОК!!!Smiling как и у Евгения Саныча(автора этой темы), с той только разницей, что у меня порвался трос правой двери. Сегодня занимался разборкой механизма. Заодно решил, для тех, кто будет сам демонтировать привод, все нюансы описать и сфотать.
1.Тросиков действительно два!(на фото вместе с барабаном)Чёрный-открытия,белый-закрытия!У меня порвался черный.Его удалось вытащить и измерить.Чёрный тросик-1840мм. Погрешность может быть менее 0,5см из-за оголенности места разрыва.
2.Чтобы снять треугольный пластиковый кожух в задней части окна двери,сначала открываем окно и с улицы виден "клоп",на котором он и держится.(Смотрите фото)
3.Снимая обшивку двери,обратите внимание на саморез в нижней задней части(виден на фото).
Остальное видно на фото и понятно(выше в постах описывали многие).

Прикрепленный файлРазмер
DSC00121.JPG44.14 кб
DSC00120.JPG53.39 кб
DSC00119.JPG64.94 кб
DSC00118.JPG50.46 кб
DSC00117.JPG51.66 кб
DSC00116.JPG46.59 кб
DSC00115.JPG56.06 кб
DSC00114.JPG31.47 кб
DSC00110.JPG44.95 кб
DSC00109.JPG73.56 кб
DSC00108.JPG62.5 кб
DSC00107.JPG55.74 кб
DSC00106.JPG38.3 кб
DSC00105.JPG55.03 кб
DSC00104.JPG38.98 кб
DSC00102.JPG27.47 кб
DSC00101.JPG32.16 кб
DSC00100.JPG34.5 кб
DSC00098.JPG36.33 кб

#25

Респекты: 0

Sergeich, спасибо за подробный отчет. +1.

#26

Респекты: 0

C утра обзванивал фирмы торгующие стальными тросиками в ПВХ оболочке. В продаже есть тросики только 2x3 размера(так они назвали). Это означает стальной сердечник 2мм, а с ПВХ оболочкой уже 3мм. Да и продают они бухтами от 100 метров. Еслиб был нужный размер, взял бы на весь клуб!!! : -)Один кулибин на стоянке присоветовал взять не тросик, а провод со сталистой проволокой внутри, но боюсь его надолго не хватит. Думаю, разрывная нагрузка у него будет маленькая... Продолжаю искать. Кто может подсказать еще какое-нибудь направление поисков, жду советов.

#27

Респекты: 0

Поиски привели меня на интересный сайт: тынц
Альтернатива тросиковым приводам.Но эстетика хромает.

#28

Респекты: 0

Всем, привет. А если тросик 2 мм, обмотать изолентой ПВХ, предварительно натянув его, это даст защиту от внешней среды, только неизвестно на какой период. В общем, нужно найти такую штуку, чем его обработать или покрыть, создать изолирующее покрытие.

#29

Респекты: 0

Нашел трос стальной оцинкованный 2мм. Кто что-нибудь скажет про оцинковку? Насколько он сможет противостоять ржавчине?

#30

Респекты: 0

Мужики что вы паритесь с тросиком, когда у меня рвался тросик, я его заменил на тросик из нержавейки, толщиной 2 мм. Нержавейка то - точно лучше , покупал на строительном рынке

#31

Респекты: 0

Если трения не будет, то прослужит долго, а если найдутся трущиеся места в механизме то оцинковка сотрется и начнет ржаветь. Может попробуешь его всетаки заизолировать изолентой или еще чем.

#32

Респекты: 0

А что нужно мазать и чем, что бы этот тросик не порвался?

#33

Респекты: 0


ESG-Сергей

Если трения не будет, то прослужит долго, а если найдутся трущиеся места в механизме то оцинковка сотрется и начнет ржаветь. Может попробуешь его всетаки заизолировать изолентой или еще чем.


Тросик в основном по роликам двигается, а замотать изолентой, - это полная хрень, она то точно слетит, при подходе к барабану тросик двигается в рубашке, и вот там ваша изолента уж точно слетит после десятка циклов, открывания-закрывания, А теперь уже вопрос - почему не хотите купить трос из нержавейки, у меня замечательно работает

#34

Респекты: 0


Владимир Е

Мужики что вы паритесь с тросиком, когда у меня рвался тросик, я его заменил на тросик из нержавейки, толщиной 2 мм. Нержавейка то - точно лучше , покупал на строительном рынке


Если я правильно понял,то это не теория?Вы уже себе поменяли?Если так,то у меня есть вопросы.Первый:Как обжимали концевые стопоры?Их ведь надо устанавливать после того как пропустили сквозь направляющие?Как пропускали тросик в направляющие ролики?Короче,если можно,маленький отчет(рекомендации)по установке.Спасибо.
Забыл спросить.А поточнее где покупали тросик?Не само место,а название магаза.Я из Питера и буду искать здесь.

#35

Респекты: 0


Sergeich

Если я правильно понял,то это не теория?Вы уже себе поменяли?Если так,то у меня есть вопросы.Первый:Как обжимали концевые стопоры?Их ведь надо устанавливать после того как пропустили сквозь направляющие?Как пропускали тросик в направляющие ролики?Короче,если можно,маленький отчет(рекомендации)по установке.Спасибо.

Да это не теория, у меня именно рабочий вариант, делали ребята в Авто-лайт, бывший Авто-Би, на Днепропетровском проезде, д.5, сняли старый привод, разобрали, на все промерили, для обжымки троса вытачивали концевые стопоры, если оч заинтересовало, могу дать контактную информацию.
Трос сам покупал на стройрынке пересечение Профсоюзной и МКАД, на Мельнице.
Отчет предоставить не могу, кроме как тросик из нержавейки сфотографировать, сам в процессе не участвовал, у меня на это время не хватает, Было бы время думаю и сам бы смонстрачил, в бывшем слесарь инструментальщик 4 разряда,

#36

Респекты: 0

Сколько отдал за работу? И как давно делал и какое состояние тросика на сегодня?

#37

Респекты: 0

Состояние изумительное, для меня это обошлось стоимостью троса, у меня с ними отдельные договоренности были, так что о цене сам у них спроси 978 61 63, спросить Александра или Сергея, из малярного цеха,

#38

Респекты: 0

Я из Питера... И к той стоимости надо тогда прибавить стоимость бензина, еды, гостиницы...Smiling

#39

Респекты: 0

Нашел трос стальной в ПВХ оболочке 2мм!!! То что нужно, но продают от 200метров. Просят чуть больше 1500 рублей. Кому еще нужен тросик, отпишитесь. Готов купить на весь клуб.

#40

Респекты: 0


Sergeich

Нашел трос стальной в ПВХ оболочке 2мм!!! То что нужно, но продают от 200метров. Просят чуть больше 1500 рублей. Кому еще нужен тросик, отпишитесь. Готов купить на весь клуб.

Я видел подобный тросик, но в нем оч мало стальных жилок было и мягкая оплетка, если вы заметила оплетка у порвавшегося троса достаточно плотная. , может быть и прокатит,

#41

Респекты: 0

Если даже возьмещь всю эту бухту и отдашь еще и за работу, все равно будет дешевле в раз 8, по сравнению с покупкой всего механизма в сборе. Так что не спрашивай, бери, а желающие найдутся современем, просто все будут знать что у тебя есть трос на 99 дверей. Удачи.

#42

Респекты: 0

Выскажу и свою точку зрения на эту проблему. У меня не работает левая дверь(купил в таком состоянии, уже без тросика). Моторчик срабатывает и его работу отчетливо слышно. Особо не заморачиваюсь на этом, т.к. очень редео пользуюсь этой дверьюдля посадки-высадки пассажиров. ИМХО что лучше нержавейку поставить, надежнее! Ну смазывать периодически ее силикончиком. А закусывает его и рвет скорее всего из за нарушения целосности как раз оплетки пластиковой(опять-же ИМХО), которая подклинивает в направляющих. Да и коррозия, ессно, его сразу грызть начинает. Я думаю, что найти его в РОЗНИЧНОЙ продаже вполне реально. А распродавать оставшийся при оптовой покупке трос на 99 дверей будет достаточно проблематично, даже нереально. Ну не для кого не секрет, что постороннего хлама в наших гаражах и так хватает. Если не прав, то поправьте. Удачи!!!

#43

Респекты: 0


ESG-Сергей

Всем, привет. А если тросик 2 мм, обмотать изолентой ПВХ, предварительно натянув его, это даст защиту от внешней среды, только неизвестно на какой период. В общем, нужно найти такую штуку, чем его обработать или покрыть, создать изолирующее покрытие.

А если на тросик одеть термо-кэмбрик и нагреть его, можно попробовать.

#44

Респекты: 0

Народ! Ну как вы не поймёте... Если взять изначально тросик 2мм, то намотав или наплавив на него что угодно, мы получим уже больший диаметр чем 2мм. Это же очевидно. А для нашего механизма используется трос 2мм. Видимо те, кто не разбирал механизм и не видел барабан намотки, не могут этого понять. В барабане всё очень плотно и к сожалению очень хрупко... БОльшим диаметром можно легко сломать перегородки канавки для намотки тросика.
Возвращяясь к моей поломке...Нашел тросик из нержавейки диаметром 2мм,но он без ПВХ.Третий день думаю-прикидываю,не "сожрет"ли этот тросик пластиковые ролики и барабан?Уж очень "зубчатая"поверхность у него.И никак не придумаю чем заменить обжимающие стопоры на концах тросика.Поиски продолжаю.Советы принимаю.

#45

Респекты: 2

Парни! А может убрать из словосочетания "стальной тросик" слово "стальной"???
Навскидку - можно сплести из рыболовной плетенки. По характеристикам на разрыв и растяжение она явно не хуже стали!

#46

Респекты: 1

Сегодня искал из чего сделать концевые стопоры. В "Максидоме"набрел на пару очень удачных варианта. На фотках справа обычные глухие заклепки для заклепочника(из AlMg), а слева гайки М3 для глухих заклепок(похоже из стали). И те и другие зажимают тросик намертво. Проверял под нагрузкой. Только из заклепок алюминиевых надо выбить сердечник и после обжима сточить напильником шляпку, что бы она входила в пластиковый концевой натяжитель(на фото)вместе с пружинкой. А вот стальные заклепки даже не нуждаются в доработке. А если их раскусить попалам, то из них получится обжим второго конца, тот который в барабан вставляется.
Завтра буду пробовать устанавливать.

Прикрепленный файлРазмер
DSC00182.JPG36.16 кб
DSC00181.JPG37.6 кб

#47

Респекты: 4

Уррра! Я её сделал! Пришлось сильно поматериться пока вытаскивал механизм, но потом пошло как по нотам. Заменил оба тросика правой двери. Использовал нержавейку без оплётки. Как и говорил выше, заклепки из стали подошли идеально.
Короче,Питерцы обращайтесь,если беда нагрянет.Подскажу и помогу.Ну,или кто посетит наш город,как говорится: ВЭЛКОМ!!!

#48

Респекты: 0

Молодца! Ждем отчета о результатах пользования.

#49

Респекты: 0

М О Л О Д Е Ц !!!
Отчет обязательно !!!

#50

Респекты: 0

Молодец, Sergeich. Интересно, а трос состоит из небольшого числа толстых жил, или из многих, но тонких? Хорошо ли он наматывается на барабан?

#51

Респекты: 0


yuvoront

Молодец, Sergeich. Интересно, а трос состоит из небольшого числа толстых жил, или из многих, но тонких? Хорошо ли он наматывается на барабан?


Если он купил тот трос который я советовал, то он состоит из большого количества тонких нитей, достаточно гибок, у меня такой стоит на правой двери уже почти год, работает идеально. и до сих пор блестит

#52

Респекты: 0

Трос купил в OBI. В продаже были: тросик стальной оцинкованный 2мм и тросик стальной нержавеющий 2мм. Выглядят почти одинаково, но из нержавейки чуть более блестящий.
В барабане наматывается очень хорошо и плотно(как родной).Один нюанс...
Совет тем,кто будет делать все сам.Не торопитесь откусывать тросики по размерам оригинальных.Или даже так...Тот тросик,который крепится одним концом ближе к проему двери,можно отмерить,откусить и зажать стопорами сразу.То у второго,тот конец,который крепится у распашной форточки,можно пропустить сквозь пластиковый кожух натяжителя с пружинкой и обжать стопором,а вот второй конец,до того момента,как намотали сначала длинный тосик на барабан и насадили его на ось мотора,вот тогда и можно более точно отмерить место крепления стопора и уже откусить тросик.Учтите,оба тросика,намотанные на барабан,должны иметь,достаточное натяжение пружинками в пластиковых натяжителях.Чуть не забыл!!!
Для свободного перемещения тросика в этих самых пластиковых корпусах,надо круглые отверстия рассверлить свёрлышком 2,5мм.
Вот вроде и все премудрости.Остальное всё интуитивно понятно.Для снятия кронштейна с направляющими роликами(тот что крепится на средний крепеж двери)стекло снимать не обязательно,а нужно посильнее отжать зазор между стеклом и металлическим корпусом двери(в районе того места,где стоял треугольный защитный кожух).Для уменьшения трения при вытаскивании,и стекло,и корпус двери попрыскал WD40.

#53

Респекты: 0

Sergeich большое спасибо за такой подробный отчёт при обрыве тросика. Сегодня интересовался где можно купить тросик родной, как не странно ну это беда всех Сиен, на тынц ответили если смотришь деталь не по VIN-у, а по каталогу то можно купить в отдельности каждый в районе 1500 руб. Вопрос, кто нибудь интересовался так ли это?

#54

Респекты: 0

Да совсем забыл добавить, все интересуются в тынц тросиками до 2006, а отдельная комплектация т.е.просто трос началась с июня 2006г. В отличии от выше изложенных цен эта самая интересная. Правда на 100% не уверены на фирме, что он подойдёт. Вот потому и прошу у вас помощи.

#55

Респекты: 0


Aleksei

Да совсем забыл добавить, все интересуются в тынц тросиками до 2006, а отдельная комплектация т.е.просто трос началась с июня 2006г. В отличии от выше изложенных цен эта самая интересная. Правда на 100% не уверены на фирме, что он подойдёт. Вот потому и прошу у вас помощи.


Тогда нужен каталожный номер!

#56

Респекты: 0


Aleksei

Да совсем забыл добавить, все интересуются в тынц тросиками до 2006, а отдельная комплектация т.е.просто трос началась с июня 2006г. В отличии от выше изложенных цен эта самая интересная. Правда на 100% не уверены на фирме, что он подойдёт. Вот потому и прошу у вас помощи.


Извиняюсь,но я не понял.Какая нужна помошь?Через экзист я ничего не запрашивал,а сделал все своими силами.Подумываю о том,чтоб не дожидаясь обрыва тросиков второй двери,заменить их.

#57

Респекты: 0

Большое спасибо уважаемым соклубникам Sergeich , Евгений Саныч и всем кто принял участие в обсуждении данной темы. С вашей помощью удалось отремонтировать обе сдвижные двери уложившись в бюджет 190 руб, хотя изначально был готов потратить от 500 уе и выше. Несмотря на кажущуюся сложность - могу всех заверить- все вполне доступно. Информация исчерпывающая. От себя лишь добавлю- что найти в Сочи нержавеющий трос невозможно- и по-этому я использовал обычный оцинкованный. После 2-х месяцев бесперебойной работы могу всех заверить- коррозии на тросе нет и скорее всего не будет. А чтобы перержавел и порвался 2-мм оцинкованный трос- я думаю уйдет не менее 5-6 лет. Дело в том -что у меня на даче погружной насос висит на 2-мм оцинкованном тросике уже 7-й год- однако коррозия его только сейчас начала немного разрушать.
Так же хотел бы поделиться небольшой наработкой. Прежде чем осуществлять протяжку и обжим концов троса- я их предварительно облудил с помощью припоя и кислоты. Во- первых- легко стало пропускать трос по направляющим- так так он не кашлатится. Во- вторых- обжимание получается очень надежным. Для концов использовал заклепки 3.5 мм предварительно выбив у них гвоздики. Обжим с помощью бокорезов получился феноменально эффективный. Как и говорилось выше- никаких доп настроек и калибровок не потребовалось. Еще использовал густую консистентную смазку 1000 с доб. графита. Процесс закр-откр стал практически бесшумным.
У меня остались записи с размерами тросиков. Если кому то будет нужно- готов подсказать и помочь.

#58

Респекты: 0

Давайте все сюда. Тут нагляднее , в кулуарах такие вещи не стоит обсуждать. Странно, что почти все время о левой двери, у меня тоже изоляция на левой развалилась, а на правой порядок.

#59

Респекты: 2

Даю:
Тросик с черным блочком-натяжителем (Передний-Закрывание) длинна 1879мм
Тросик с белым блочком -натяжителем( Задний- открывание) длинна 1766мм
Отключаем кнопкой электропривод. Разбираем дверь. Отмеряем и готовим тросики. (я имею ввиду- заделываем концы с помощью припоя и немного придаем им конусность с помощью надфиля- потом поймете как это важно)
Сначала пропускаем тросики из двери к точкам крепления на кузове( Да- именно так. Теперь только я понял почему не продаются отдельно как запчасть - эти тросики- Ведь будучи уже обжатыми их не пропустить никак через направляющие.) Будьте внимательны и сверяйтесь с репеар мануалом. Вроде все логично- однако есть пару моментов- особенно на выходе тросиков из средней направляющей- какой поверх идет а какой ниже. Это очень важный момент- так как будучи перекрещенными- они в процессе работы издают жуткий трески могут заклинить механизм!, После этого обжимаем эти концы и собираем пружинные болочки и закрепляем концы. Затем наматываем тросик на барабан- убедившись предварительно какой в какую сторону(это можно сделать кратковременно включив электропривод двери и инициализировать открытие и закрытие- соответственно посмотреть- в какую сторону вращается барабан. Дверь должна находиться в полуоткрытом положении, тросики натянуты. Если длины тросиков отмеряны правильно- то они- будучи частично намотаны на барабан- должны заполнить спиральные направляющие выточки на нем почти полностью. Насаживаем барабан на шток (тут мы должны почувствовать растяжение концевых пружин- однако они не должны полностью растянуться) и собираем корпус. Мой был весь разломан. Я собрал его из 12 частей, склеил эпоксидкой, укрепил паяльником, армировал мет. сеткой и замазал т.н. холодной сваркой. Получилось отлично. теперь можно включить выключатель привода и попробовать. Не забудьте при протяжке тросов хорошенько почистить напрвляющие и не жалейте смазки. Всем удачи и не ломайтесь лучше!
Правую дверь делал с помощником 3 часа. Левую сделали за 50 мин.

#60

Респекты: 0

Порвался и у меня верхний тросик правой двери, купил в Минске в Материке в ПВХ оплетке 10м. Может кто подскажет есть ли ребята в Минске кто сможет его заменить?

#61

Респекты: 0

Кто-то из минчан давал этот:658 73 89 Андрей. Я раньше себе записал, а на форуме сейчас не нашел. Дай потом обратную связь, как и что получилось, вроде этот человек решал подобную проблему.

#62

Респекты: 0

... Сначала не догнал, что в профильной теме ответ. По этому телефону пока не отвечают. Буду искать после выходных. Решу вопрос напишу.

#63

Респекты: 0

Починил свою дверь на сервисе в степянке в Минске.. разломался у меня был барабан, склеили. Трос в ПВХ оплетке купил в Материке 2мм. Кому нужен телефон пишите..

#64

Респекты: 0

Дайте мне телефон в личку или сюда и сколько по времени и деньгам

#65

Респекты: 0


Andrey1974

Видать болезнь у сиенн - трос левой двери, и у меня порвался уже год как. Был в штатах думал купить - обьявили в тойоте около 1500 за весь узел в сборе. Если кто знает Кулибина способного подобрать трос и за разумные денги отремонтировать механизм ( мотор то работает, только трос порван ) посоветуйте. Я искал - да не нашел.

дружище я ремонтирую но я далековато от вас у нас это дело стоит 100$ меняю трос длину беру поместу если барабан разволился можно выточить у токарей из текстолита. Трос можно поставить от велосипедного тормоза только придется поискать длинный или полевой кабель он тоже прочный и в пластике как родной.

#66

Респекты: 0

Чтобы зафиксировать трос нужно взять тормозную трубку железную отрезать от нее 5 милиметров надеть на начало троса и загнуть его край обратно и долбануть молотком расплющив его и также с другой стороны но после его установки на дверь

#67

Респекты: 0

Мне тоже поменяли тросики на левой двери, за 3тыс. Рублей. Делали 2 раза, развалился барабан. После первого ремонта отработала 2дня, опять развалился барабан, сделали второй раз, клеили поксиполом. Две недели уже работает. Трос покупал оцинкованный 2мм, без оплетки

#68

Респекты: 1

Огромное спасибо Sergeich , Евгений Саныч, salty673, а так же всем остальным. Почитал и все сделал без особого гемороя. Правда алгоритм был немного другой. Разобрал всю дверь вытащил полностью весь привод. Поменял тросики а затем вставил обратно в дверь уже собранный механизм. Мне так показалось проще.

#69

Респекты: 0

А я вот не смог поменять, не разобрался куда идут тросы, ибо тросов в двери много очень разных. Трос как часто бывает намотался на барабан, разломав пластиковый корпус. Я его снял, склеил что нашел из обломков поксиполом, но пока отложил.

Три вопроса знатокам:
1. От старых тросов осталось сантиметров 40 "жеваного" тросика, остальное непонятно где - внутри что ли пластиковых каналов? Может из-за этого не могу затолкать новый трос внутрь?
2. Электропривод двери ОТКЛЮЧИЛ кнопкой, но при открытии/закрытии вручную мотор продолжает работать вхолостую. Что за глюк?
3. Тросик на левой двери порвался и после этого перестал работать электропривод задней двери. Они как взаимосвязаны, не подскажете?

Вообще был бы дико благораден нематериально и материально, кто помог бы мне новые тросы поставить или порекомендовал бы куда в Москве обратиться (ибо неофициалы куда езжу за подобное не берутся).

#70

Респекты: 0


isolo

2. Электропривод двери ОТКЛЮЧИЛ кнопкой, но при открытии/закрытии вручную мотор продолжает работать вхолостую. Что за глюк?


Это работает доводка на закрывание замка, кнопкой не отключается

#71

Респекты: 0


isolo

А я вот не смог поменять, не разобрался куда идут тросы, ибо тросов в двери много очень разных. Трос как часто бывает намотался на барабан, разломав пластиковый корпус. Я его снял, склеил что нашел из обломков поксиполом, но пока отложил.

Три вопроса знатокам:

#72

Респекты: 0


isolo

А я вот не смог поменять, не разобрался куда идут тросы, ибо тросов в двери много очень разных. Трос как часто бывает намотался на барабан, разломав пластиковый корпус. Я его снял, склеил что нашел из обломков поксиполом, но пока отложил.

Три вопроса знатокам:


ООО "ЛЮКС АВТО". м. Южная. Днепропетровский проезд. тел. 978 61 63. мне трос меняли там. со всеми опресовками концов. ит.д. Двери между собой ни как не связаны. Для Лучшего отношения с мастерами. можешь сказать что направил. Володя СИЕНА

#73

Респекты: 0


Владимир Е

ООО "ЛЮКС АВТО". м. Южная. Днепропетровский проезд. тел. 978 61 63. мне трос меняли там. со всеми опресовками концов. ит.д. Двери между собой ни как не связаны. Для Лучшего отношения с мастерами. можешь сказать что направил. Володя СИЕНА


Один конец троса крепится на рельсе под задним боковым стеклом. второй в самом механизме. привода на барабане. дверь двигает верхний трос. тонкий. толстый снизу для доводчика

#74

Респекты: 0

При отключении электропривода правой или левой (точно уже не помню) отключается и электропривод багажника, кнопки-то две, вот одна и завязана на две двери.

#75

Респекты: 0


Пауль

При отключении электропривода правой или левой (точно уже не помню) отключается и электропривод багажника, кнопки-то две, вот одна и завязана на две двери.


У меня было три кнопки

#76

Респекты: 0

Кнопки включения и выключения электропривода ДВЕ позиции 7 и 8 на рисунке, а кнопок управления ТРИ

Прикрепленный файлРазмер
Кнопки панели.png193.43 кб

#77

Респекты: 0


Пауль

При отключении электропривода правой или левой (точно уже не помню) отключается и электропривод багажника, кнопки-то две, вот одна и завязана на две двери.


Очевидно глюк электрики все же - если кнопку электропривода левой (где трос порвался) включить - привоод задней двери не работает.

#78

Респекты: 0


smst

Это работает доводка на закрывание замка, кнопкой не отключается

Нет, работает именно мотор тросов - смотрел при снятой обшивке двери и отключенной кнопке.

#79

Респекты: 0


isolo

куда в Москве обратиться (ибо неофициалы куда езжу за подобное не берутся).

Если не очень торопишься-приеду из отпуска поменяем у меня в Люблино.Уеду в четверг,обратно буду 1 сентября.

#80

Респекты: 0


isolo

Нет, работает именно мотор тросов - смотрел при снятой обшивке двери и отключенной кнопке.

По всей видимости концевик не встал на место. и электроника пытается довести процесс до конца

#81

Респекты: 0


Мельник

Если не очень торопишься-приеду из отпуска поменяем у меня в Люблино.Уеду в четверг,обратно буду 1 сентября.

Спасибо, если не починюсь - то можно попробовать.

#82

Респекты: 0

Привет Парни!
Вот и меня теперь посетило это неприятное мероприятие. ЧПОК не произошел, но во время закрытия двери, она дошла до середины и остановилась. Пришлось разными путями её закрывать вручную, отключив конечно из салона привод.
Поэтому вопрос к знатокам которые уже прошли этот путь. Тросик - в продаже 2мм без проблем, но мне чей - то не нравится что они уж очень мягкие. Правда мягкий тот который в оболочке, второй тип: оцинкованный - пожестче, но побаиваюсь я оцинковки. Нержавейки - вот незадача, в нашем славном городе не нашёл. Sad
Ну и собственно просьба, посмотреть у себя или вспомнить про жескость тросика. Smiling
Ремонтировать буду сам, чай руки растут из нужного места. Smiling
Заранее благодарю откликнувшихся.

#83

Респекты: 0

У меня остался кусок из нержавейки, но в Беларуси буду только через месяц. Если есть кому передать из Москвы пусть заедут. Оцинкованный вообще то нормальный по жесткости в воскресенье одноклубнику ставил-нормально все пашет.

#84

Респекты: 0


Мельник

У меня остался кусок из нержавейки, но в Беларуси буду только через месяц. Если есть кому передать из Москвы пусть заедут. Оцинкованный вообще то нормальный по жесткости в воскресенье одноклубнику ставил-нормально все пашет.

Евгению огромный респект. Тут некоторые пишут что все очень просто. Я попробовал сам, но если этим не занимаешься регулярно то проблематично. да еще и инструмент должен быть.

Спасибо Евгению много потратил на меня времени.

#85

Респекты: 0

Доброго времени суток всем.
Может будет кому полезно...
Зимой случилась известная проблема: очень туго стала закрываться и открываться левая сдвижная дверь. Залил смазкой все, что было доступно, пытался разработать открывая и закрывая. Стало немного лучше, но электропривод отключил, чтобы не "рвануло". Решил летом займусь тросиком. Вчера (не смейтесь, на скорость не влияет же) дошли руки. Тросик правда заранее не покупал, решил вскрыть сначала... Минут 10-15 потратил на аккуратное вскрытие. Оказалось, что оплетка отслоилась от тросика и забила пазы барабана. остатки рваной оплетки с тросика были удалены, барабан промыт, обратная сборка и левая дверь открывается лучше правой. Так что, полагаю, в ряде случаев можно избежать обрыва тросика и разрушения барабана время-от времени пробуя закрывать и открывать дверь вручную. Как минимум, это ничего не стоит. Комфорт (в данном случае электропривода двери) расслабляет нас ...

#86

Респекты: 0

В ООО "ЛЮКС АВТО". М. Южная мастер который менял тросик уже не работает, предложили механизм целиком поменять Smiling

#87

Респекты: 0

"Всплытие" темы для Igor_from_Minsk

#88

Респекты: 0

Сегодня рыская по eBAy наткнулся на детальку, пишут что тросики сдвижной двери и даже номер детали видно на этикетке. Может все же на Тойоте догадались выпустить отдельно трос двери, а не весь механизм в сборе. Вот ссылочка, а вот и номер , который удалось разглядеть 69631-08030

#89

Респекты: 0


Okella

Сегодня рыская по eBAy наткнулся на детальку


тынц
тынц

NEW SEALED OEM TOYOTA Passanger RH side Sliding door Regulator/Cable w/out motor - НОВЫй ЗАГЕРМЕТИЗИРОВАННЫй регулятор/кабель раздвижной двери RH OEM ТОЙОТА Passanger бортовые без мотора

#90

Респекты: 0

Цена в экзисте на данную запчасть в пределах 25тыр, но весь прикол в том, что деталь есть в каталоге, а на картинке ее нет, хотя по всем признакам это и есть пресловутый тросик, только вот на какого года модель? С ИБЕЯ будет с доставкой в пределах 17-19тыр ...

#91

Респекты: 0

Все забыли об одной МАЛЕНЬКОЙ проблемке-трос в собранном виде НЕВОЗМОЖНО вставить в электропривод. Т. Е. -отдельно от привода он не может поставляться. (ну только если Вы сами, или Ваш мастер не волшебник! )

#92

Респекты: 0

Если деталь продается отдельно, то к моторчику привода она наверняка как-то прикручивается. Весь вопрос в том, что тот номер который я писал, для правой стороны. Но когда я пробиваю его по американским поставщикам, то они не указывают принадлежность к како-то из сторон. Просто написано "Toyota CONTROL. SLIDE DR AT 1,030 kg". Хотя обычно детали, которые идут на разные стороны помечены. Буквами LH или RH

#93

Респекты: 0

Все нашел. Вот номер левой стороны 69641-08030

#94

Респекты: 0

Оголовок троса все равно прессовать нужно, может в этом комплекте есть все для этого? , если нет, то лучше колхозить, дешевле будет...

#95

Респекты: 0


Okella

Если деталь продается отдельно, то к моторчику привода она наверняка как-то прикручивается. Весь вопрос в том, что тот номер который я писал, для правой стороны. Но когда я пробиваю его по американским поставщикам, то они не указывают принадлежность к како-то из сторон. Просто написано "Toyota CONTROL. SLIDE DR AT 1,030 kg".


Я ведь свои слова не с потолка беру-уже не одну дверь отремонтировал,и устройство знаю не по картинке,а воочию видел.

#96

Респекты: 0

К сожалению, предыдущий владелец, когда у него порвался трос левой двери, отогнал машину в сервис, где мастера сняли механизм и "оставили себе". Но когда по случайности кто-то нажимает кнопку, моторчик внутри двери жужжит. Предполагаю, что он там есть. Почитал международные форумы по Сиеннам, народ во всем мире жалуется на неадекватность цены на эту деталь. Пару раз натыкался и на ответы тех. Экспертов о том, что деталь, номер которой я написал может быть заменена отдельно и без замены мотора. Правда нормы времени на эту работу тоже высокие. Может кому интересно будет. Тынц
Не знаю, может кто-то уже размещал данную инфу, на всякий сделаю перепост. Вот как человек отремонтировал Тынц
Здесь все подробно и с картинками.

#97

Респекты: 0


Okella

Вот как человек отремонтировал Тынц
Здесь все подробно и с картинками.


То что на этих фотках-это не наш механизм.К сожалению кроме русского языка другого не знаю,прочитать не могу.Но то что это не Сиенна 2,это точно.Завтра собираюсь как раз ремогнтировать на одной машинке,если не забуду сфоткаю и выложу.

#98

Респекты: 0


Мельник

То что на этих фотках-это не наш механизм.К сожалению кроме русского языка другого не знаю,прочитать не могу.Но то что это не Сиенна 2,это точно.Завтра собираюсь как раз ремогнтировать на одной машинке,если не забуду сфоткаю и выложу.

постарайтесь не забыть,очень уж актуально...

#99

Респекты: 0

Евгений Викторович, на следующей неделе должна дверь прибыть с электроприводом от Пашиной (Пауля) машинки, не поможете в консультации по снятию (установке)? Свою дверь соклубнику продаю (у него LE без привода), а Пашину (цвет такой-же) себе хочу поставить в сборе. Подъеду куда скажете.

#100

Респекты: 0


Мельник

То что на этих фотках-это не наш механизм.К сожалению кроме русского языка другого не знаю,прочитать не могу.Но то что это не Сиенна 2,это точно.Завтра собираюсь как раз ремогнтировать на одной машинке,если не забуду сфоткаю и выложу.


да, это я чот сам затупил, там описан ремонт привода на первой сиенне.

#101

Респекты: 0


Мельник

То что на этих фотках-это не наш механизм.К сожалению кроме русского языка другого не знаю,прочитать не могу.Но то что это не Сиенна 2,это точно.Завтра собираюсь как раз ремогнтировать на одной машинке,если не забуду сфоткаю и выложу.


Всем привет! Мельник, Вы больше всех делали приводы. Вчера у меня тоже произошел "ЧПОК" с обрывом обоих тросиков правой двери. Сегодня все по описанным инструкциям разобрал дверь и к моему сожалению, четыре часа потел чтобы вытащить механизм (направляющий) в правой верхней части двери. Думал снимать стекло, но не решился. Опишите, ПЖЛ, подробнее как лучше, удобней и быстрее его вытащить? Нужно ли снимать стекло? Очень буду Вам благодарен.

#102

Респекты: 0

Евгений две недели назад собирался в Белоруссию, может еще не вернулся. Он Инструктировал меня по замене привода левой двери, все поменял, работает. Стекло снимать обязательно иначе кронштейн не пройдет внутри двери. Если будут вопросы, напиши в личку, подскажу или встретимся покажу.

#103

Респекты: 2

Добрался наконец до компа и выкладываю небольшой отчетец по замене тросиков двери.
Начнем с того ,что опускаем стекло до упора и вытаскиваем клипсу декоративной накладки
Далее снимаем накладку со стойки(заднюю)-с внутренней стороны внизу откручиваем саморез,с наружней стороны аккуратно прогреваем феном нижнюю часть передней кромки накладки(там приклеено на двухсторонний скотч).затем сдвигаем ее вверх и снимаем.
Снимаем молдинг,затем откручиваем два болта М6 крепления направляющих и верхнюю направляющую вытаскиваем (для дальнейшего снятия стекла)
Снимаем накладку закрывающую замок двери.Не забываем открутить саморез находящийся в задней нижней части обшивки(головочка на Cool отщелкиваем клипсы и снимаем обшивку движением вверх.
откручиваем крепления концевиков тросика,блока направляющих роликов,болт кронштейна роликов(находится с внутренней стороны двери)
Вытаскиваем 2 резиновые заглушки ,подымаем стекло до уровня чтоб болты крепления находились напротив отверстий.При откручивании надо быть осторожным-болты могут упасть вниз,потом не вытащить,я использую магнитную указку.Снимаем стекло.
Далее отручиваем почти все болты крепления верхней крышки,разъединяем фишку питания доводчика двери,откручиваем болты крепления самого привода (не забываем снять металлические кронштейны с концевиков тросиков-иначе на вытащить сквозь направляющий ролик двери)высвобождаем тросик из защелок внутри двери и вытаскиваем целиком весь привод .
При разборе привода будьте внимательны,не потеряйте ограничительные втулки-их видно на фото.(при выкручивании винтов крышки они остаются в ней,потом выпадают и начинаются мучительные поиски))))))
Собираем все в обратном порядке.Может что и непонятно описал,ну извините-как смог)))Остальное спрашивайте.

Прикрепленный файлРазмер
DSCF0230.JPG45.73 кб
DSCF0226.JPG41.31 кб
DSCF0223.JPG57.12 кб
DSCF0221.JPG46.17 кб
DSCF0217.JPG39.77 кб
DSCF0213.JPG27.14 кб
DSCF0224.JPG42.8 кб
DSCF0216.JPG36.61 кб
DSCF0215.JPG40.27 кб
DSCF0214.JPG54.68 кб
DSCF0211.JPG47.45 кб
DSCF0210.JPG40.96 кб
DSCF0209.JPG38.34 кб
DSCF0208.JPG55.14 кб

#104

Респекты: 0

Первая фотка страшная... Хорошо бы фотки выкладывать на сторонний ресурс и потом размещать тегами, тогда и подписывать можно и порядок будет понятен. Но работа проведена отлично , респект автору

#105

Респекты: 0


Okella

Первая фотка страшная... Хорошо бы фотки выкладывать на сторонний ресурс и потом размещать тегами


Сори-в этом я несилен))))Для меня и это было почти подвиг)))

#106

Респекты: 0

Друзья, а вот такой вопрос, по регулировке привода. У меня на левой двери при открытии происходит следующее:
когда дверь открылась уже полностью, привод еще секунды две ее продолжает тянуть, это заметно, когда он ее наконец отпускает, дверь как бы подается назад немножко , как под пружиной . Видимо где-то есть концевик, который не вовремя дает команду отключить привод. В принципе я заметил это уже давно, и с этим живу, но боюсь, что в очередной раз, что-нибудь "хрустнет" и привет.
На правой двери я привод уже менял, он изначально был сломанный (эпопея где-то описана в архивах), а вот левый родной и что-то с ним не так. Раньше привод отключался сразу со щелчком открытия двери.

#107

Респекты: 0

Денис, у меня по левой двери осталась вся начинка, я с нее взял только привод с тросиками. Если что-то понадобится-обращайся. Что у тебя не срабатывает не знаю, не специалист, может Евгений (Мельник) подскажет, он дверями занимается.

#108

Респекты: 0

Коллеги, вот я поменял трос, проложил заново, нажимаю кнопку - дверь открывается сантиметров на 20-30 и... Срабатывает в обратную сторону и закрывается.

Что смотреть?
Натяжение троса перепроверяли, перепрокладывали даже заново - тот же результат.

#109

Респекты: 0


isolo

Коллеги, вот я поменял трос, проложил заново, нажимаю кнопку - дверь открывается сантиметров на 20-30 и... Срабатывает в обратную сторону и закрывается.

Что смотреть?
Натяжение троса перепроверяли, перепрокладывали даже заново - тот же результат.


А при отключенном приводе нормально открывается и закрывается?

#110

Респекты: 0


Мельник

А при отключенном приводе нормально открывается и закрывается?

Да, нормально.

#111

Респекты: 0


isolo

Да, нормально.


Чудес не бывает-значит все таки что то неправильно сделали,смотрите внимательнее.Немного не понятны две фразы-"проверили натяжение троса",но он не натягивается.И на счет прокладки троса-то же как то непонятно-его неправильно невозможно поставить.Такое может быть только в том случае если усилие на открывание превышает допустимое(как в стеклоподъемнике).

#112

Респекты: 0

Евгений прав. Я после его инструктажа ставил моторчик. Тросики действительно без натяжения и стоят они так, что по другому не поставишь. Единственное, я тк понял, что меняли тросики, тогда могли перепутать, какой сверху, какой снизу. Сравни с другой дверью.

#113

Респекты: 0


Мельник

Натяжение - я имел в виду что смотрели чтобы свободный ход был, нигде не цеплялся, не натягивался и не стопорил ход. Все ОК.

#114

Респекты: 0

А до того как трос порвался дверь нормально работала?

#115

Респекты: 0

Привет всем!!! УРРРААА!!! Вчера поменяли тросики и о... Чудо... Всё заработало! Огромный респект Сереге (тынц) и Уралу (тынц) за помощь при замене. К огромному сожалению не делали фотоотчет, т.к. здесь он есть в полной версии, большое спасибо Мельнику.

#116

Респекты: 0


Мельник

А до того как трос порвался дверь нормально работала?


Абсолютно.

#117

Респекты: 0

Ну уж и не знаю, ну подъезжай в выходные-посмотроим.

#118

Респекты: 0

Купил сиену 2005. Не работают обе двери. Можно починить. Куда звонить? Куда податься?

#119

Респекты: 0


Vasba

Купил сиену 2005. Не работают обе двери. Можно починить. Куда звонить? Куда податься?


Ну для начала нужно профиль заполнить,а там подскажут))))

#120

Респекты: 0

Буду заполнять...

#121

Респекты: 0

Вроде профиль заполнил.

#122

Респекты: 0

Теперь ясно, отписал в личку.

#123

Респекты: 0


SIP252

Вчера поменяли тросики и о... Чудо... Всё заработало!


Ну и как, полет нормальный?

#124

Респекты: 0


Colonel

Ну и как, полет нормальный?


Замечательно. Всё, как в аптеке... Летаю, и не жжужу Smiling

#125

Респекты: 0


Мельник

Ну уж и не знаю, ну подъезжай в выходные-посмотроим.


Тойота имеет функцию самовосстановления! Smiling) На днях решил попробовать открыть кнопкой - открылось. Починилось само! Smiling)

#126

Респекты: 0

Илья, я тоже поставил новый моторчик с тросиками. Когда стал проверять как работает, все закрывалось и открывалось. Поставил обшивку- дверь перестала открываться снаружи. Снял обшивку- все работает. Поставил- дверь не до конца открывается. Плюнул, стал ездить, все заработало. Также адаптивный круиз. Снял, отремонтировал штекер. Поставил- работает только простой круиз. Утром встал поехал на работу- включаю, а он работает. Может надо клемму сбрасывать, чтобы перезагрузка происходила, как на компьютере?

#127

Респекты: 0


Vasba

Купил сиену 2005. Не работают обе двери. Можно починить. Куда звонить? Куда податься?

У меня такая же проблема. не работает ни одна дверь. Куда можно обратиться?

#128

Респекты: 0

Парни, выручайте, двое суток коту под хвост: решил поставить троса на левую дверь (родной порвался, намотало, хруснуло и т.п.). В общем решил на даче занятся вопросом, плохо то, что инет там отсутствует, я из темы сделал памятки и приступил. В общем по началу от незнания конструкции разобрал все, включая стеклоподъемный механизм и прочее. Что хреново-отсоединил все фишки (ну по-незнанию естесна). На стройрынке купил трос в оплетке - 2 мм. , от жадности взял 40 метров (5 рэ за метр), на данный момент ушатал около 20 метров)) как написано на форуме отрезал 2 куска - 1766 и 1879 мм. , протащил-промазал все везде, сначала поставил черный блочек (двигатель вращался по-часовой) намотал трос закрытия (при закрытой двери) потом потянул трос к форточке - не хватает 3-4 см. (при этом чувствуется работа пружинки черного блока)! Блин, опять все разобрал (притом периодически приходилось ставить стекло, т.к. поливало). Взял троса длиннее на 10 см. (на всякий случай), в общем протянул, длину отрегулировал так что-бы между двумя тросами пустой оставалось один желоб катушки двигателя. Собрал, двигатель крутит по-часовой, опять наматываю сторону закрытия, все ставлю - пускаю и блин! Двигатель опять крутит по-часовой (фишку сверху не накинул) все естественно порвалось, опять разобрал и так еще несколько раз. Короч что-бы не утомлять один раз сработал стопор снизу двери при открытии (дверь недооткрылась 10 см) поменял троса, один раз сорвалась заклепка на крепеже у форточки (при полностью собранной двери 5 раз проверил все работает, собрал дверь, позвал жену похвастаться нажал и [мат] Eye-wink), один раз заклепка на черном блоке, один раз (последний) трос перекрутился на катушке.. каждый раз естественно полный демонтаж.. Есть и плюсы - разбираю дверь за 10 минут уже и научился работать с эпоксидкой)).
что понял: как мне кажется строгая длина тросов не принципиальна - длина одного компенсируется длиной другого на катушке, гораздо важнее отрегулировать натяжение - слабое ведет к перескакиванию в желобах, и видимо нужно ставить металлический трос который имеет достаточную жесткость, в оплетке достаточно мягкий, каждый небольшой залом вызывает кучу гиморроя.. и делать всетаки лучше вдвоем, именно регулировать натяжение.. видимо и не получилось у меня в одно лицо сделать.
ЗЫ: собрал дверь - не работает ручка открывания ни снаружи ни внутри, прокатился - заработало, потом опять нет потом опять да))) в общем чудеса

#129

Респекты: 0


SVM

У меня такая же проблема. не работает ни одна дверь. Куда можно обратиться?


Василий, приветствую! В этой темке тынц (пост №9, 13, 14) имеются телефоны мастеров, которые делают наши двери (к огромному сожалению, единственные пока). Попробуй созвонись, мож обе двери возьмутся делать дешевле. Если на сговоришься, отпишись мне в личку, созвонимся, на выходных можно встретиться, глянуть, и если проблема в механической неисправности то, думаю смогу тебе помочь. Удачи!!!

#130

Респекты: 0


SIP252

на выходных можно встретиться, глянуть


Да, Игорь уже "дверной гуру". Smiling

#131

Респекты: 0


SIP252

Большое спасибо!
Завтра буду звонить!

#132

Респекты: 0


Colonel

Да, Игорь уже "дверной гуру". :)


Ну, вроде того... ДАром получили - дАром отдавайте.

#133

Респекты: 0

Коллеги сиенноводы подскажите!
Имею ту же проблему с порванным тросиков в левой двери. Прошерстил форум, разобрал дверь - ничего сложного - все можно сделать самому. Но есть проблема - размолотило крышку моторчика (фото во вложении). Причем размолотило очень капитально. Облазил везде, где только можно, нигде ее отдельно не нашел. Может у кого-то она есть или каталожный номер может кто-то подскажет?
Нашел на ебэе, но продавец шлет только по штатам.
Что-то не улыбается из-за одной этой крышки немеряно денег за весь мотор отдавать.
Toyota Sienna Club - порвался трос электропривода левой двери

#134

Респекты: 0


Paganel

есть проблема - размолотило крышку моторчика (фото во вложении). Причем размолотило очень капитально. Облазил везде, где только можно, нигде ее отдельно не нашел. Может у кого-то она есть или каталожный номер может кто-то подскажет?


Обратись к Игорю тынц
У него эта крышка тоже размолоченная была, он ее всю вроде эпоксидкой склеил.

#135

Респекты: 0


Paganel

Коллеги сиенноводы подскажите!

Я свою крышку склеил суперклеем, затем получившиеся швы зачистил наждачкой и сверху залил все швы поксиполом. Получилась этакая паутина на крышке-) Даже очень эстетично и крепенько получилось.Думаю недостающие элементы, если не очень большие, можно вылепить поксиполом или холодной сваркой. Функциональность сохраниться, а под обшивкой эту "красоту" никто не увидит-)

#136

Респекты: 0

Мне мой барабан тоже клеили, но через 3 месяца оплетка тросика потрескалась, что-то где-то опять зажевало и снова развалилось.. Обращайте внимание на тросик при покупке, как это сделать к сожалению не подскажу, все тросики что я покупал трескались. В итоге в Минске на разборке купил весь механизм с целым тросиком где-то за 250$.

#137

Респекты: 0

Всем добрый день!!! Сегодня победил "чпок" на правой двери. Купил тросик 2мм (нержавеющий без оплётки). Нашёл в "OBI", больше нигде нет, только оцинкованный, даже на заказ. Ничего сложного нет, вынимал механизм полностью (пост #103)? Стопоры сделал (пост №46), соответственно ОГРОМНОЕ спасибо за "инфо" Мельник и Sergeich. На очереди теперь правая дверь (не всё сразу), хотя она ещё в норме. Но меня теперь "гложут" сомнения по поводу тросика. А не будет ли теперь нержавеющий тросик "губить" пластиковые направляющие ролики??? Кто уже заменил на тросик без оплётки, отпишитесь, плиз, у кого была замена и сколько работает??? С Уважением, Сергей.

#138

Респекты: 0

У меня уже год работает-никаких нареканий.

#139

Респекты: 0

Есть на "ebaytoday" отдельно тросики. Судя по стопорам, комплект на одну дверь. тынц

#140

Респекты: 0


Serzh

Есть на "ebaytoday" отдельно тросики. Судя по стопорам, комплект на одну дверь. Http: //ebaytoday. Ru/catalog/eBay_Motors/Parts_and_Accessories/Car_and_Truck_Parts/Interior/Door_Panels_and_Hardware//290757991547-item. Html


Вроде как они,только одно но-наконечники,металлические.Придется еще покупать специальную обжимку для них.

#141

Респекты: 0

Доброго вам дня)
помогите пожалуйста)
у меня toyota sienna 2004 года в комплектации XLE LIMITED AWD
летом , мама открыла правую дверь ,а потом не смогла закрыть , нажимала на кнопку , а она не закрывалась=( , в итоге закрыли насильно , дверь до конца не закрылась , доводчик до конца не сработал , был небольшой зазор , когда я увидел , попытался немного подтолкнуть дверь , разобрал дверную ручку изнутри , подвигал тросик , нажал на кнопку , дверь закрылась , теперь когда хочу открыть правую дверь , она не открывается , лишь жужит... электрик сказал нужно менять доводчик двери и сам дверной замок , тросики не порвались , все целые... что делать помогите)))

#142

Респекты: 0

Куплю пласмасовые концевики тросов. Покупал машину уже с нерабочей дверью. Концевики смухоморил сам. Но не держаться они на местах. Уже 3 раза дверь переделывал. Вот решил найти родные концевики. Может кто поможет.

#143

Респекты: 0


Мельник

У меня уже год работает-никаких нареканий.


Евгений добрый день! Как сВами созвониться - очень нужна ваша помощь по ремонту дверей - не работает 2двери. Год мучаюсь.
если что мой телефон- 963-7823007 или мыло: mtlmoscow@mail. Ru
Заранее благодарен.

#144

Респекты: 0

Уж простите за небольшой некропост. =)
Но раз здесь про двери, значит можно теоретический вопрос задать.
Вот уже 3й месяц идёт поиск Sienna II. Пока безрезультатно Sad Уж руки опускаются. Но вот нарыл один вариант в Нижегородской области (сам из Мск). По телефону дано объяснение. Сдвижные двери не работают на открытие кнопкой. Только вручную. Но якобы кнопкой можно закрыть двери. Вроде как снимали обшивку на одной двери (которая первой сломалась). Тросик цел, всё на месте. Мастера поставили диагноз - хана моторчику. Вторую дверь даже смотреть потом не стали. Типа, тоже моторчик.
В связи со всем вышесказанным пару вопросов. Насколько я понимаю, не может моторчик работать односторонне? Закрывать, но не открывать. Значит второй тросик? (который на открытие). Или такое возможно?!
И второе - какую скидку просить за "отсутствие" электропривода на XLE Lim? По сути - менять в сборе.
Понятно, что поставить "диагноз по телефону" маловероятно, но не теряю надежды.
Заранее премного благодарен за ответ!
Вадим.

#145

Респекты: 1

Есть на Ebay toyota sienna sliding door motorassy 85620-08042 oem new in box в поисковие можно вставить и попадёте на аукцион стартовая цена комплекта 275 американских и это за новый комплект в сборе или Toyota Sienna Sliding Door Motor Cover NEW крышка которую разбивает при проыве тросов и сами троса TOYOTA SIENNA SLIDING DOOR MOTOR Repair cable

#146

Респекты: 0


anhor67

Есть на Ebay toyota sienna sliding door motorassy 85620-08042 oem new in box в поисковие можно вставить и попадёте на аукцион стартовая цена комплекта 275 американских и это за новый комплект в сборе или Toyota Sienna Sliding Door Motor Cover NEW крышка которую разбивает при проыве тросов и сами троса TOYOTA SIENNA SLIDING DOOR MOTOR Repair cable


Выдает за 900$ тынц

#147

Респекты: 0

1)http: //www. Ebay. Com/itm/TOYOTA-SIENNA-SLIDING-DOOR-MOTOR-Repair-cable-/290868973483? Pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories& fits=Make%3AToyota|Model%3ASienna& hash=item43b9244fab& vxp=mtr
2)http://www.ebay.com/itm/TOYOTA-SIENNA-SLIDING-DOOR-MOTOR-Repair-cable-/290868973483?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AToyota|Model%3ASienna&hash=item43b9244fab&vxp=mtr
3)http://www.ebay.com/itm/Sienna-sliding-door-motor-/290869590518?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item43b92db9f6&vxp=mtr
Смотрите здесь или мне на почту пишите пришлю всё что нарыл anhor67@yandex. Ru
можно вот так toyota sienna sliding door motorassy 85620-08042 oem new in box

#148

Респекты: 0


anhor67

Смотрите здесь или мне на почту пишите пришлю всё что нарыл anhor67@yandex. Ru
можно вот так toyota sienna sliding door motorassy 85620-08042 oem new in box


Из штатов пришлете? или я не правильно понял?
пунк 1 не открывается.

#149

Респекты: 0


Igor_S

Из штатов пришлете? или я не правильно понял?
пунк 1 не открывается.

Нет ,я сам в поиске этих деталей,а первую попробуйте вставить в поисковике на EBay Todey.Ru там открывается.

#150

Респекты: 0


anhor67

Нет ,я сам в поиске этих деталей,а первую попробуйте вставить в поисковике на EBay Todey.Ru там открывается.


первый пункт не открывается потому что он уже продан за 325 американских (эх не успел). Но если вот так Sienna sliding door motor на Ebay то вроде 370 американских.

#151

Респекты: 0

За 370$ Remanufactured- восстановленный,

#152

Респекты: 0


Igor_S

за 370$ Remanufactured- восстановленный,


Чем 1200 американских за новый платить, 370 тоже вариант.
Тем более интересные предложения за новые периодически возникают (например на Sienna III мне попались новые привода на правую и левую стороны за 190 и 250 американских соответственно). Ещё посмотрю если ничего не будет буду заказывать троса и крышку ролика (у меня развалилась так, что не склеить) Конечно с доставкой примерно 170 американских (дороговато),но что делать.

#153

Респекты: 0


Gaikan

куплю пласмасовые концевики тросов. Покупал машину уже с нерабочей дверью. Концевики смухоморил сам. Но не держаться они на местах. Уже 3 раза дверь переделывал. Вот решил найти родные концевики. Может кто поможет.

тынц

#154

Респекты: 0

Хэлп! Курил форум, но своей проблемы не нашол. У меня сломалась задняя левая сдвижная дверь, не открывается никак, не электроприводом ни руками.. Подскажите, можно ли разобрать заднюю дверь в закрытом состоянии, что бы добраться до замка?
Заранее благодарен за помощь!

#155

Респекты: 1


Max_66

Хэлп! Курил форум, но своей проблемы не нашол. У меня сломалась задняя левая сдвижная дверь, не открывается никак, не электроприводом ни руками.. Подскажите, можно ли разобрать заднюю дверь в закрытом состоянии, что бы добраться до замка?
Заранее благодарен за помощь!


в закрытом состоянии-никак.подъедь -посмотрим .

#156

Респекты: 0


Мельник

. Подъедь -посмотрим .

Всем привет! скажите пожалуйста, куда подъехать для ремонта механизьма электродвери. а то доводчик дверь доводит, а чтоб открыть закрыть фиг.

#157

Респекты: 0

У меня на днях чуть такой праздник не случился.
Дверь открывается, но до конца не доходит, и закрывается обратно.
С третьего раза всё прошло. Приехал на место, дверь открылась, а закрываться не хочет до конца ни в какую, ход двери примерно 3/4.
Память сработала, вспомнился печальный опыт одноклубников, которые порвали тросики, пытаясь тянуть дверь.
Выключил привод и попытался аккуратно подвигать дверь туда-сюда. Внимательно смотрел на ролик, по которому идёт трос внутрь двери. Увидел там какие-то небольшие белые лохмотья. Взял ключ на 12, открутил конец троса (на стойке) и уже тогда стало понятно, что порвалась и съёжилась в гармошку оболочка тросика.
Гармошку аккуратно срезал, трос и ролики обильно смазал смазкой (под рукой была только силиконовая смазка в баллончике), после чего дверь стала закрываться ещё лучше, чем прежде.
Итог - смазывайте трос почаще, иначе от грязи появляется большое трение, ролики начинают просто скользить по фторопластовой (?) оболочке троса и рвут её. А водитель потом рвёт трос, пытаясь закрыть дверь любой ценой и, как правило, автоматически попадает на деньги.

Вот сам ролик, на котором у меня были проблемы
Toyota Sienna Club - порвался трос электропривода левой двери

А вот и проблема - то, что не даёт роликам двигаться по тросу.
Toyota Sienna Club - порвался трос электропривода левой двери

Оболочки теперь нет, так что за тросом надо ухаживать почаще.

#158

Респекты: 0


Bocman

... а то доводчик дверь доводит, а чтоб открыть закрыть фиг.


Это разные механизмы

#159

Респекты: 0


Wolkushka

Оболочки теперь нет, так что за тросом надо ухаживать почаще.


Однозначно готовься менять тросик. Он быстро поржавеет и пф...

#160

Респекты: 0

У меня на части тросика нет изоляции (вроде как) уже и он вроде не сильно ржавый. Буду поливать его Rust Stop. Сколько-то проживёт ешё.
А какая общая длина тросика получается?
Придётся закупать трос для изготовления замены и хотелось бы знать сколько его покупать.

#161

Респекты: 0


Wolkushka

Придётся закупать трос для изготовления замены и хотелось бы знать сколько его покупать.


пост №59 и лучше не ждать когда порвется.

#162

Респекты: 0


Мельник

пост №59 и лучше не ждать когда порвется.

Да-да. У меня то-же в прошлом году лопнул тросик в левой двери. Воспользовавшись советом и описанием все сделал сам за 1.5 часа. Спасибо. Посмотрел на правую дверь и решил потом. Но потом настало через 3 месяца, лопнул тросик, да еще так что ролик направляющий разлетелся. Пришлось привод в сборе покупать. Отдельно ролики НЕ ПРОДАЮТСЯ.
Вот теперь остался электропривод открытия сдвижной двери правой 85620-08042. Может кому сгодится. В барахолке разместил.

#163

Респекты: 0

Про длины из 59 поста - это полная длина?
Тросик у нас 2 мм + пластиковая оболочка или 2 мм с пластиком?
просто мне он показался сам диаметром 3 мм...

#164

Респекты: 0


Wolkushka

про длины из 59 поста - это полная длина?
Тросик у нас 2 мм + пластиковая оболочка или 2 мм с пластиком?
просто мне он показался сам диаметром 3 мм...


Тросик весь 2мм, вместе с оболочкой. В приводе есть ролик и тросик движется в нем. Глубина канавки под 2 мм тросик, еще ролики в двери они то-же имеют проточку под 2мм. Тросик оцинкованный 2мм, так на рынке и говорите. Цена (МО) 10-15 руб метр.

#165

Респекты: 0

Спасибо!

Видел ещё в одном магазине тросики в оболочке. Скорее всего тоже 2 мм. Правда, как я понял из темы, оболочка у наших тросиков слишком тонкая, а у тросиков в магазине она слишком толстая, отчего сам трос получается тонким.

В любом случае скоро нужно будет начинать. Посмотрел на тросик, где он остался без оболочки - ржаветь начинает. Нужно срочно купить Rust Stop и обработать, а то потеряю трос раньше времени.
Как я понял, в основном наши тросики рвутся из-за износа внешней оболочки и, как следствие, ржавения и заклинивания тросика из-за съёживания оболочки в "гармошку".

А может у кого остался оборванный тросик? Какая конфигурация у него? Сколько жил и каков диаметр жилы (если есть возможность измерить)?

В магазине тросики в основном DIN 3055 6x7, то есть там 6 свивок, каждая из 7 ниток.
Думаю, что наш такой же. Подмывает взять именно в оболочке, а не голую оцинковку.

#166

Респекты: 1

На иБэй появились комплекты для замены Цена конечно кусается, но все же.

#167

Респекты: 0


Okella

На иБэй появились комплекты для замены Цена конечно кусается, но все же.

Очень дорого. Я на иБэй купил привод в сборе за 350+46 уе. Хотя это вроде новое,299+46 уе, все равно дорого.

#168

Респекты: 1

Говорил уже в другой теме - поставил велосипедный тросик с тефлоновым покрытием, диаметр 2 мм, цена 100 руб.

#169

Респекты: 0

Павел, а что за тросик? Можно подробнее?

#170

Респекты: 0


Диагноз

Говорил уже в другой теме - поставил велосипедный тросик с тефлоновым покрытием, диаметр 2 мм, цена 100 руб.


Я этот тросс на этой машинке уже заменил на обычный стальной тросс диаметром 2 мм, купленный метражом в обычном хозяйственном магазине. Потому что он полопался весь... И все чаще посещает мысль с ЕБЕЙ-я заказать оригинал...

#171

Респекты: 0


Диагноз

Говорил уже в другой теме - поставил велосипедный тросик с тефлоновым покрытием, диаметр 2 мм, цена 100 руб.


Да было. Вот тут тынц

#172

Респекты: 0

Я покупал отдельно троса (концевики идут в комплекте).
тынц

#173

Респекты: 0

Почитал тему, решил спросить: у меня при открытии правой сдвижной двери иногда раздается достаточно грубый щелчок, как будто замок при открытии тормозит и дверь что-то держит, а потом все-таки мотор ее сдергивает. Эдак может и тросик порваться, а замена его, смотрю, дело геморрное и затратное... У кого-нибудь было такое? Насколько хлопотно своими силами регулировать дверь и надо ли (машине полгода, брал новой). Спасибо!

#174

Респекты: 0


ddimych

Почитал тему, решил спросить: у меня при открытии правой сдвижной двери иногда раздается достаточно грубый щелчок, как будто замок при открытии тормозит и дверь что-то держит, а потом все-таки мотор ее сдергивает. Эдак может и тросик порваться, а замена его, смотрю, дело геморрное и затратное... У кого-нибудь было такое?


У меня тоже правая дверь при открывании немного, как-будто, подзакусывает, открывается с небольшим щелчком. Левая открывается мягко, без всяких посторонних звуков.

#175

Респекты: 0

Я так понимаю, особо не стоит беспокоиться, так как последствия регулировки очумелыми ручками могут быть хуже, чем исходная проблемка... Думаю, при открытии этот щелчок появляется, когда машина стоит на неровной (по длиннику, право-лево) поверхности, либо закрывалась в таком перекосе...

#176

Респекты: 0

Вчера порвался тросик правой двери. А кто в РБ сталкивался с ремонтом?

#177

Респекты: 0

ВСЕМ ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК.
ПОРВАЛИСЬ ОБА ТРОСА, ГДЕ КУПИТЬ ОТДЕЛЬНО НОВЫЕ?
КТО МОЖЕТ ПОМЕНЯТЬ, ЕСТЕСТВЕННО ЗА ДЕНЬГИ.
СПАСИБО
ИНФУ НА ПОЧТУ gals01@mail. Ru ИЛИ СМС НА ТЕЛ 8-909-969-01-01

#178

Респекты: 0


Мих

Вчера порвался тросик правой двери. А кто в РБ сталкивался с ремонтом?


Я ремонтировал.т.029 618 23 08.Женя.

#179

Респекты: 0

Добрый вечер! Подскажите после обрыва трос зажало в механизме , который под заднее стекло заезжает. Его сложно разобрать? И кто- нибудь знает каталожный номер тросика?

#180

Респекты: 0

Посмотри пост 166.

#181

Респекты: 0


Baha

Добрый вечер! Подскажите после обрыва трос зажало в механизме , который под заднее стекло заезжает. Его сложно разобрать? И кто- нибудь знает каталожный номер тросика?

Разобрать его несложно. Смотрите только аккуратно, если я Вас правильно понял тросик закрутился в направляющих. У меня тросик там лопнул, да так неудачно что сломал один ролик. Отдельно эта деталь НЕ ПРОДАЕТСЯ. Недавно появились ремкомплекты. Почитайте тему и подготовьте заклепки, тросик и т.д.. и в путь. Пока можно только посоветовать взять и откусить все что может мешать (тросик), что-бы не сломались направляющие. Большой геморрой и ценник за кусок пластмассы если сломается.

#182

Респекты: 0

Ёпперный театр! Сегодня хотел убрать порванный тросик правой двери - чуть приоткрыл дверь, стала колом, еле закрыл. Больше не открывается. Боюсь сломать. Что делать?

#183

Респекты: 0


Мих

Ёпперный театр! Сегодня хотел убрать порванный тросик правой двери - чуть приоткрыл дверь, стала колом, еле закрыл. Больше не открывается. Боюсь сломать. Что делать?


Открыть заднюю форточку,снять заглушку(переднюю часть-та что смотрит вперед ,поддеть и потянуть на себя)когда она выщелкнется,аккуратно поддеть сзади и поднять вверх-чтоб соскочила с клипсы(она одноразовая,не выщелкивается).Открутить заднее крепление троса,откусить его максимально.Опустить стекло и открутить переднее крепление,откусить трос максимально.Все)

#184

Респекты: 0

Трос оборвался возле двери. Хотел посмотреть где и как.

#185

Респекты: 0

Сделали дверочку - отдал челу в Минске. 5 часов, 110у.е. и все окей.

#186

Респекты: 0


Пауль

Кнопки включения и выключения электропривода ДВЕ позиции 7 и 8 на рисунке, а кнопок управления ТРИ

Пауль приветствую, подскажи пожалуйста кнопка под номером 10 за что отвечает у меня на LI такой небыло.

#187

Респекты: 0

Добрый вечер! У меня порвался трос левой двери. Хотел на ебей купить тросики и в июне, когда приеду в отпуск в Москву заняться ремонтом двери. Заодно для профилактики поменять и на другой двери. Не подскажете специалистов к кому обратиться? Спасибо!

#188

Респекты: 0


Baha

Добрый вечер! У меня порвался трос левой двери. Хотел на ебей купить тросики и в июне, когда приеду в отпуск в Москву заняться ремонтом двери. Заодно для профилактики поменять и на другой двери. Не подскажете специалистов к кому обратиться? Спасибо!


В клубе занимается тросиками только Мельник Евгений. Его координаты есть в теме по тросикам или напишите ему в личку.

#189

Респекты: 0

Еще до меня на авто уже был заменен на велосипедный трос(прожил недолго) левой двери и полопавшаяся изоляция на тросу правой. Тросик левой заменил на обычный стальной трос, так как ждать из далекого USA не хотелось да и цена вопроса "3 копейки". На правую дверь заказал с ebey, 55$ трос+ 30$ доставка. Вчера поменял, посмотрю как будет работать, если все ОК то и на левую дверь тоже такой закажу. Ссылку на трос на ebey взял здесь на форуме, за что отдельное спасибо anhor67

anhor67

Не надо выдумывать всё есть оригинальное.
тынц

#190

Респекты: 0

Оригинальное оно хорошо! Но оно немалых бабок стоит. Почитал здесь кто как сам делал, купил оцинкованый тросик(5м за 60р, )проколхозил часов 12, концевики из подручных средств, заменил оба троса,9 месяцев работает-тьфу-тьфу. Делайте выводы сами. Большое спасибо ребятам, чьей инфой я пользовался, особо-Жене Мельнику!!!

#191

Респекты: 0

Дабы не плодить темы спрошу тут - вроде тему прочитал, но не осилил что за симптомы соответствуют диагнозу "порвался тросик"?
У меня при нажатии на кнопку закрытия/открытия одной из боковых дверей происходит жжж-трр (вроде как попытка сдвинуть дверь, но безуспешная). При "помогании" двери стронуться с места, доводчик все закрывает до конца. Собственно это симптомы чего? И можно ли так двери помогать?
И сразу спрошу про заднюю дверь, которая не реагирует на кнопку открытия/закрытия совсем. Вручную открывает и при закрытии доводчик также все закрывает. А вот с кнопки ноль эмоций...
Направьте плз по нужному пути!
Заранее спасибо!

#192

Респекты: 0

Наверное тросу каюк или пластиковый барабан лопнул

#193

Респекты: 0

По вопросу тросов: под задними форточками слева исправа в каналах роликов задн. Дверей натянуты тросы электроприводов, проверь на ощупь, еуго натянуты или слабо, если слабо, разбор двери, замена тросов обеспечены. По второму вопросу: главный выкл. Эл. Привода задн. Двери ВКЛЮЧЕН??? -проверь.

#194

Респекты: 0


сибиряк коля

По вопросу тросов: под задними форточками слева исправа в каналах роликов задн. Дверей натянуты тросы электроприводов, проверь на ощупь, еуго натянуты или слабо, если слабо, разбор двери, замена тросов обеспечены. По второму вопросу: главный выкл. Эл. Привода задн. Двери ВКЛЮЧЕН??? -проверь.


Это правильно, нужно сразу включить привод дверей

#195

Респекты: 0

При выключении привода не будет работать ни одна дверь. А у человека, судя по письму, одна дверь работает.

#196

Респекты: 0

Sori! Во втором вопросе речь вообще-то идёт о двери багажника.

#197

Респекты: 0


Wolkushka

При выключении привода не будет работать ни одна дверь. А у человека, судя по письму, одна дверь работает.


Я про то, что при дальнейшей попытке пользования может размолотить барабан привода. Потом просто надо будет его клеить, хотя и это можно сделать , но труднее

#198

Респекты: 0


Игорь Николаевич

В клубе занимается тросиками только Мельник Евгений. Его координаты есть в теме по тросикам или напишите ему в личку.


Подтверждаю, он мне заменил и все хорошо!

#199

Респекты: 0

Женя Мельник если я не ошибаюсь-заблокирован. В теме всё описано. По его рекомендациям я себе делал своими руками. Всё стоит делать внимательно, пошагово, времени много потратил, но в чём плюс-по деньгам вышло 60р. -стоимость5м. Оцинкованого троса...

#200

Респекты: 0


сибиряк коля

Женя Мельник если я не ошибаюсь-заблокирован. В теме всё описано. По его рекомендациям я себе делал своими руками. Всё стоит делать внимательно, пошагово, времени много потратил, но в чём плюс-по деньгам вышло 60р. -стоимость5м. Оцинкованого троса...


Молодец!

#201

Респекты: 0

Про багажник правильно пишут. Проверьте, включен ли привод кнопкой, рядом с кнопкой привода дверей.
Если включен, то должен открываться с кнопки в салоне или с брелка. С задней кнопки по умолчанию он не открывается, если только в сервисе специально не запрограммировали.

#202

Респекты: 0

Упсс... Простите за серость - а где там кнопка включения/выключения привода задней двери? Насколько понимаю там рядом две кнопки для приводов левой/правой пассажирских дверей и правей от них небольшая круглая кнопка, которая не фиксируется к нажатом/выжатом состоянии (увы, не успел пока на нее в мурзилке посмотреть для чего она Sad) Или на пассажирские двери одна кнопка на обе?
По поводу брелка - увы от предыдущего владельца не досталось. Собственно отсюда еще вопрос - а если заказать вот такое можно будет его привязать к машине?

#203

Респекты: 0

Брелок привязать можно, где-то здесь на форуме есть алгоритм. Кнопки две: одна на обе сдвиг ныне двери, вторая на заднюю.

#204

Респекты: 0


Wolkushka

Про багажник правильно пишут. Проверьте, включен ли привод кнопкой, рядом с кнопкой привода дверей.
Если включен, то должен открываться с кнопки в салоне или с брелка. С задней кнопки по умолчанию он не открывается, если только в сервисе специально не запрограммировали.


На моей С2 запрограммировано открывание с кнопки(клавиша открывания двери), был приятно удивлен. На предыдущей С2 к клавише даже провод не подходил. И еще, если на торпедо нажата левая кнопка отключения двери, то и дверь багажника перестает работать.

#205

Респекты: 0

Дык вроде не так кнопки-то работают. У меня на 2007 году так: одна кнопка - левая/правая двери, вторая - задняя дверь (багажник)

#206

Респекты: 0


Wolkushka

Дык вроде не так кнопки-то работают. У меня на 2007 году так: одна кнопка - левая/правая двери, вторая - задняя дверь (багажник)


Денис, не могу поспорить, на левой двери порван тросик. Просто нажав на левую кнопку(думал отключить привод левой двери), то перестала работать крышка багажника, но при этом и перестало жужжжать внутри левой двери. Вот я и предположил, что правая кнопка- на правую дверь, а левая на левую и заднюю.

#207

Респекты: 0

В итоге проверил - тросики натянуты. Блокировка задней двери отключена.
Собственно в итоге что и в начале - задняя дверь (багажника) на кнопку никак не реагирует, просто тишина.
Одна из боковых сдвижных дверей при закрытом состоянии только немного жужжит и не двигается, а при открытом делает небольшой рывок вперед и возвращается в исходное состояние. Это все соответственно по кнопке.
Правильно мыслю что боковую разбирать и смотреть? Только подскажите куда? Smiling
С задней пока идей нет куда лезть... Что посоветуете?

#208

Респекты: 0

Попробуйте на задней двери следующее: включите привод, откройте её руками, пользуясь наружной кнопкой на двери (поднимите дверь руками до конца), а потом попробуйте закрыть её, дёрнув за петлю. Должна закрыться автоматически.
Потом должна и открыться.

#209

Респекты: 0


Maddy

В итоге проверил - тросики натянуты. Блокировка задней двери отключена.
Собственно в итоге что и в начале - задняя дверь (багажника) на кнопку никак не реагирует, просто тишина.


Думаю сначала проверить не заедает ли где трос

#210

Респекты: 0


Wolkushka

Попробуйте на задней двери следующее: включите привод, откройте её руками, пользуясь наружной кнопкой на двери (поднимите дверь руками до конца), а потом попробуйте закрыть её, дёрнув за петлю. Должна закрыться автоматически.
Потом должна и открыться.


Заднюю дверь ровно в таком режиме и использую. Как и говорил - вся доводка на закрытие работает, а вот с кнопки из салона - ноль эмоций (и в оикрвтом и в закрытом состоянии). То есть открываю снаружи и закрываю с доводчиком дернув за петлю.

#211

Респекты: 0


Maddy

...
Собственно в итоге что и в начале - задняя дверь (багажника) на кнопку никак не реагирует, просто тишина.
Одна из боковых сдвижных дверей при закрытом состоянии только немного жужжит и не двигается, а при открытом делает небольшой рывок вперед и возвращается в исходное состояние. Это все соответственно по кнопке.
...


по боковой - если с ручки закрывается, а с кнопки дёргается, но не едет - тынц
по задней - было что-то подобное, когда упоры газовые менял и упустил доводчик в свободное плавание. решилось не помню как, но как-то просто - сбросом клеммы что-ли..

#212

Респекты: 0


rvp

по задней - было что-то подобное, когда упоры газовые менял и упустил доводчик в свободное плавание. Решилось не помню как, но как-то просто - сбросом клеммы что-ли..


Не, клемму сбрасывал и не раз. Может там перепрограммирование какое треба?

По поводу боковой двери - спасибо! Буду починять.

#213

Респекты: 0

По поводу задней двери-предохранитель смотрели???

#214

Респекты: 0

Дверь закрывается, значит предохранитель целый. Тем более, что там вроде большая вставка.
Чтобы дверь открывалась, надо подержать кнопку несколько секунд.
По боковой двери может быть виноват мотор активатора. Вроде ссылку на эту тему давали

#215

Респекты: 0


Wolkushka

Чтобы дверь открывалась, надо подержать кнопку несколько секунд.


Так и есть! Это я недопетрил Smiling вот надо всеж сперва инструкции читать! Smiling)) Да и брелка штатного у меня нет - на нем как раз HOLD написано как уже на фотках подсмотрел.
Спасибо!
Кстати в тему брелка (или брелока Smiling) - Можно ли приживить штатный и оставить нештатный? Уживуться ли они?

#216

Респекты: 0

Да вроде можно

#217

Респекты: 0

Добрый день,
два подхода к левой двери, после многократного прочтения темы ни к чему не привели. Т.е. все понятно, что нужно сделать,более того частично удалось разобрать. проблема с деталью, на которой ролики, которая крепится на направляющую двери. никак не могу ее вытащить, не проходит. правильно я понимаю, что ролики вместе с оплеткой тросов вынимаются вниз к мотору? поскольку вынуть направляющие мешает стекло, насколько сложно его снять? и еще вопрос, правильно я понимаю, что деталь с роликами перед снятием не разбирается? мне показалось, что оси роликов на крестовых винтах снизу, т.е. эту часть тоже можно разобрать перед или после снятия? но у меня шлицы все стертые, поэтому попытки открутить ничего не дали.

#218

Респекты: 0


Krestoforoff

Добрый день,
два подхода к левой двери, после многократного прочтения темы ни к чему не привели


Я никого не хочу обидеть,но как делают операции врачи-мы тоже все в принципе знаем,но сами себе ничего не режем.Каждый должен заниматься своим делом,ибо после таких вмешательств бывает и профи уже ничего не сделает.

#219

Респекты: 1


Boroda

Я никого не хочу обидеть,но как делают операции врачи-мы тоже все в принципе знаем,но сами себе ничего не режем.Каждый должен заниматься своим делом,ибо после таких вмешательств бывает и профи уже ничего не сделает.


Справедливо, хотя ни один болт не пострадал. Дело в том, что уже полгода не могу найти специалиста, одному писал в личку, но он не ответил. Готов за разумные деньги довериться специалисту, да где ж их найти-то...

#220

Респекты: 0

Стекло необходимо снимать, ничего трудного нет. А специалист в клубе был, но перешел на другой сайт по определенным причинам. Работает он в Москве на Люблинской улице, Женя Мельник. Если нужен контакт- сброшу в личку.

#221

Респекты: 0

Привет всем! Год назад решал подобную проблему. Блок направляющих вынимается вверх после демонтажа стекла. По стеклу: стекло опускаем вниз, демонт. Пластиковый уголок в заднем нижнем углу стекла, стягиваем резину направляющую стекла(она на тягучем клее), освобождаем от крепления стекло и вынимаем стекло вверх, опережающим действием выводя в диагональ заднюю часть стекла. Эту часть работы выполнял с помощником, одному трудновато. Дерзайте, но аккуратненько и будет результат.

#222

Респекты: 0


сибиряк коля

Привет всем!


Вот, я тоже смотрел, смотрел, и понял что без снятия стекла не вынуть, видимо есть констр. особенности для разных годов. можно чуть подробнее по демонтажу стекла, поскольку ни разу этого не делал, не совсем понял что за пластиковый угол, куда стягиваем резину, как освободить от крепления? если с картинками можно/будет/есть, то уж полный гранд мерси.

#223

Респекты: 0


Nikolaich

Стекло необходимо снимать, ничего трудного нет. А специалист в клубе был, но перешел на другой сайт по определенным причинам. Работает он в Москве на Люблинской улице, Женя Мельник. Если нужен контакт- сброшу в личку.


в ветке много постов, в которых сказано, что стекло можно не снимать, поскольку стекла никогда не снимал, думал все-таки, чего-то не догоняю.
попробую снять стекло, тем более, что все остальное уже можно сказать готово и разобрано. крышку склеил. остается еще проблема с оплетной одного троса, видимо там осталась оплетка самого троса, но после снятия что-нить придумаю. про специалиста буду иметь ввиду.

#224

Респекты: 0

Пост №24, всё описано, пластиковый уголок это в посте №24 пластиковый кожух.

#225

Респекты: 0


сибиряк коля

Пост №24, всё описано, пластиковый уголок это в посте №24 пластиковый кожух.


там описана последовательность замены троса без снятия стекла, другое дело, что кожух снимается в любом случае.

#226

Респекты: 0

Остаётся внимательно читать всю тему, анализировать, действовать. Либо выходить на Женю Мельника, ссылка у вас есть.

#227

Респекты: 0


сибиряк коля

Остаётся внимательно читать всю тему, анализировать, действовать. Либо выходить на Женю Мельника, ссылка у вас есть.


ОК. спасибо за помощь. по стеклу нашел в этой ветке #103

#228

Респекты: 0

Отпишись по конечному результату?

#229

Респекты: 0


сибиряк коля

Отпишись по конечному результату?


Пока промежуточные результаты. стекло снимается действительно несложно и быстро. все удалось снять. направляющие ролики снимаются-таки вниз, а не вверх. вверх никак не хотели, а вот вниз удалось. так что на сегодняшний день весь механизм снят, стекло,мотор и обшивку пока поставил на место, привод подключать не стал. сами ролики на винтах, один удалось открутить, на втором шлицы стерлись сейчас думаю, что с этим делать, возможно придется высверливать, а возможно и не нужно эту часть разбирать. в результате всех подходов забыл какой трос куда идет. если смотреть на моторчик изнутри два троса идут вверх в дверь, какой из них белый, какой черный? т.е. какой идет в проем двери, а какой идет к задней форточке? крышка развалилась на 4 части, склеил все монтажным клеем, ничего примечательного. при откручивании винтов, которые фиксируют стекло, дабы они не упали вниз и не пропали(как писали выше в ветке), использовал хорошо разжеванную жевательную резинку, так как магнитных головок у меня нет. Думаю это не рокет сайнс, вероятно многие до это додумались еще до меня, но на всякий случай, может кому пригодится. как появится время продолжу. по результатам отпишусь.

#230

Респекты: 0

Всех приветствую, возникла проблемка, кто сталкивался подскажите как разрешить ее. Левая слайд-дверь перестала открываться и закрываться с пульта и кнопок в салоне и на верхней водительской панеле, а при открывании рукой с наружи дверь закрывается и открывается.

#231

Респекты: 0

Могу лишь предположить что проблема в самом эл. Приводе или его механической части. Однозначно вскрытие. А там видно будет.

#232

Респекты: 0

Скажите, а можно ли как то профилактировать это разрушение оплетки тросиков? Пшикать или мазать чем - нибудь?

#233

Респекты: 0

Эти тынц
отличаются от купленных в obi?

#234

Респекты: 0


ekzo555

Эти »

#235

Респекты: 1


ekzo555

Скажите, а можно ли как то профилактировать это разрушение оплетки тросиков? Пшикать или мазать чем - нибудь?


В Абикаре делают так.
Промывают очистителем универсальным в количестве 1 литр и смазывают смазкой водостойкой для дверных петель CRC-70316 в количестве 0,2 литра. Так записано в заказ-наряде, стоимость материалов -226 рублей. Стоимость работ входит в стоимость планового ТО. Не знаю насколько это помогло тросикам в моей Сиенне2, но за 3 года и 170 тыкм пробега никаких проблем со сдвижными дверями у меня не было.

#236

Респекты: 0

Зарасти всем! Сбылась мечта идиота, приобрёл, по случаю, сиенку лохматого года. Вроде как, живая ещё, хотя проблемок много, бум порешать постепенно)) а пока, как и у многих, не хотят работать эл. Приводы дверей, а страсть, как хочется. На сколько я понял, эту проблемку в Мск решает только мельник, может кто скинет его координаты в личку? Может ещё есть кто отважный, готовый за разумные денежные вливания помочь с решением?

#237

Респекты: 0

Николай, с приобретением! Дело все в том, что именно вышло из строя. Могут порваться тросики не разбив барабан, на который они наматываются. Если кирдык барабану, то надо покупать новый(или б/у), если невозможно склеить. Тросики лучше заказывать на ЕБЕЙ, оригинал. Могли накрыться моторчики, датчики, привода. Короче, надо смотреть и ставить диагноз. Может у Вас комплектация "L", то тогда вообще двери механические!!! Написал в личку контакт, помогу(на сколько смогу) определить причину.

#238

Респекты: 0


Nikolaich

Николай, с приобретением!


Спасибо.Зы,комплектация лимка)) На кнопку срабатывают концевики(эт я так думаю),т.е. дверки отходят, слышен шум эл. движка, срабатывают лампы салона и контролька открытых дверей на щитке, а дальше тишина. Зад. дверь работает, но не держат газоупоры, т.е сразу автоматически закрывается. На правой двери есть ещё вопросы, сложно открыть за ручку, помогаю из салона в раскачку, снизу механизм, почему то, закреплён стяжкой...Как только сдвинул дальше двигается свободно, без заеданий. Доводчики с обеих сторон работают. Вот как то так...Ответил в личку.

#239

Респекты: 0

Вскрыл нарыв, вон он, этот тип, гражданской наружности. Интересует мнение "бывалых", клеится такая беда или как?? Может у кого есть корпус на продажу? Левую сторону ещё не разбирал.

Прикрепленный файлРазмер
20141223_133648.jpg77.2 кб
20141223_133637.jpg82.2 кб
20141223_133625.jpg79.17 кб
20141223_133505.jpg72.74 кб
20141223_133449.jpg104.97 кб

#240

Респекты: 0

А с левой дверкой залёт... Пусто там... Совсем пусто(( Кто то удалил моторчик с тросами(оплёткой) и крепёжной пластиной, только гитарка разъёма сиротливо болтается. И пластик, тот что с пружинкой под "жабрами" отсутствует, как вид.

#241

Респекты: 0

Сталкивался с этим типом гражданской наружности. Сын склеивал или спаивал(не помню,1,5 года прошло, могу уточнить)до сих пор работает без вопросов. У вас осколки все в наличии? Это важно! Либо покупка нового.

#242

Респекты: 0


сибиряк коля

Сталкивался с этим типом гражданской наружности. Сын склеивал или спаивал(не помню,1,5 года прошло, могу уточнить)до сих пор работает без вопросов. У вас осколки все в наличии? Это важно! Либо покупка нового.


На фото видно не хватает пары небольших фрагментов(там где его сбоку сфоткал собрав все осколки, что нашёл). Теоретически можно попробовать залепить стекловолокно+эпоксидка.
Если не сложно, то уточните, буду признателен любой информации.

#243

Респекты: 0


zero

Вскрыл нарыв, вон он, этот тип, гражданской наружности. Интересует мнение "бывалых", клеится такая беда или как?? Может у кого есть корпус на продажу? Левую сторону ещё не разбирал.


На ебее есть такая запчасть и троса

#244

Респекты: 0

Уже посмотрел, спасибо. Если тут ничего не получится буду посмотреть в сторону буржуев более предметно))

#245

Респекты: 0

Спасибо за столь подробное разъяснение. И за руки из плеч и за голову на плечах.

#246

Респекты: 0


anhor67

На ебее есть такая запчасть и троса


А как на ебее такая деталька обзывается? Или лучше ссылочку бросьте,плиииз... У меня тоже с левой стороны развалилась,клеили,но ничего не помогает,слишком много частей,опять разваливается.

#247

Респекты: 0


347.

А как на ебее такая деталька обзывается? Или лучше ссылочку бросьте,плиииз... У меня тоже с левой стороны развалилась,клеили,но ничего не помогает,слишком много частей,опять разваливается.


тынц

#248

Респекты: 0

Приветствую уважаемых Сиенноводов! У меня тоже проблема с тросиками обеих дверей... На левой он порван ещё у последнего владельца, а из-за полопавшейся изоляции тросика правой двери она заедает, от руки открывается и закрывается, а с пульта и из машины не хочет. Бегло эту тему прочитал, понял что лучше и дешевле купить тросик и своими силами или силами Кулибина эту проблему решить. На eBay тросика не нашёл, на стройрынке я думаю можно найти, кто подскажет где отремонтировать авто на юге Москвы или области?

#249

Респекты: 0

Есть у кого ни будь контакты Мельника?

#250

Респекты: 0

Евгений Мельник 8(903) 248-49-99

#251

Респекты: 0

Спасибо, Николаич! Я уже сам зашёл в его личные данные и созвонился с ним, конечно 5000 за замену одного тросика дороговато, но я думаю что местные Кулибины мне лучше и дешевле не сделают, время выберу и поеду к нему

#252

Респекты: 0


владимир васильев

Приветствую уважаемых Сиенноводов!

Есть на eBay тынц или тынц или http: //www. Ebay. Com/itm/04-10-TOYOTA-SIENNA-SLIDING-Sliding-Door-Motor-Cover-Brand-NEW-/331402553108? Pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories& fits=Make%3AToyota|Model%3ASienna& hash=item4d2921a714& vxp=mtr и никакого "колхоза"

#253

Респекты: 0

Спасибо за ссылки, во второй тросик в сборе с барабаном, я правильно понял?

#254

Респекты: 0


владимир васильев

спасибо за ссылки, во второй тросик в сборе с барабаном, я правильно понял?


Да, если в Россию продавец не отправляет надо покупать через "посредника" - тынц

#255

Респекты: 0

Ещё раз спасибо за совет!

#256

Респекты: 0

Извините что не в тему! А на 3-й Сиенке тоже есть эта проблема?

#257

Респекты: 0

Подскажите а кто то в Украине ремонтирует??? Или делал замену тросиков??? Возможно встречал кулибиных Киевских?

#258

Респекты: 0

Добрый день. Подскажите к кому в Минске можно обратиться починить левую дверь? Сегодня тросик лопнул в левой двери ( Заранее спасибо

#259

Респекты: 0

Расскажу и про свой ремонт двери.
Началось как у многих - нажал открылась до половины, и застряла левая дверь. Дергал, дергал сдвинул на закрыть. По симптомам понял - застрял трос.
Почитал форум полез разбирать, естественно сломал крышку. В общем отключил мотор снял тросы, перешел на ручное.

На работе есть принтер, посему вопрос с крышкой решил (современными технологиями) Крышка
Общий вид крышки в сборе

Трос как писали купил нержавейку, стал вопрос чем фиксировать концы. Про заклепку прочитал тут в теме, но стальных нет, есть алюминий. Сел прикинул и придумал такой вариант. Плюс немного обжал кусачками по телу наконечника.
Наконечник

Тот который в барабан, обжал такой же заклепкой, только откусил шляпку, загнал перпердикулярно барабану и согнул трос, чтобы нагрузка была не на наконечник, а на сам трос (сфоткать не успел, сел телефон)

В итоге все собрал, все ездит закрывает открывает. Все гуд.

P.S.
Тем кто не успел оборвать тросы и разломать крышки: Не спешите чего то откусывать и выбрасывать, постарайтесь аккуратно вынять тросы с направляющими из механизма и вынять в обратную сторону оплетку и оборвать по всей длине, тогда механизм еще походит без тюнинга. (Я поторопился в упражнениях с кусачками)

В процессе очень круто помог дремлер, ибо и крышку после принтера пришлось допилить (погрешность у него все же есть) плюс тросы когда загнул, думал чем же откусить чтобы не торчало и не цеплялось, потом срезал дремлером и немного обточил.

По крышке - если у кого есть потребность, пишите - пока принтер не забрали могу перетереть, по деньгам, я отдал в районе 3500р за крышку. Печатается она часов 6-8.

Удивляюсь как народ смог вынять механизм не снимая стекла. Я вертел крутил, и понял что снять стекло быстрее, в тетрисе не асс Smiling

Очень понравилось как сделаны все механизмы в сиенне, стопоры на ролики, чтобы тросы не перепрыгивали, уплотнители. В общем машинка радует.

Кстати тросы в оплетках черных скорее всего не для того чтобы защитить от погоды, а для того чтобы трос не было видно под стеклом по борту. Теперь нержавейка нехило отсвечивает, но не смертельно.

Если есть вопросы, пишите.

Прикрепленный файлРазмер
motor_part.JPG57.4 кб
lock_end_cabel.JPG77.63 кб
Cover_Print.JPG76.43 кб

#260

Респекты: 0


Vitaly

Извините что не в тему! А на 3-й Сиенке тоже есть эта проблема?


Такой проблемы нет. Тросик продается отдельно. Стоит 3-4 тысячи. Меняется минут 30, если знать как менять.

#261

Респекты: 0


edbig

Такой проблемы нет. Тросик продается отдельно.


Спасибо. Это радует! Smiling

#262

Респекты: 2

Привет всем.
Вот и у меня дошли руки до устранения данной проблемки на своей Сиенне (почти два года пользовался левой дверью в ручном режиме). Подтолкнул к действию Алексей wrkauto, своим предложением приобрести "высокотехнологичную" (напечатанную на 3d-принтере) крышку, спасибо огромное ему за эту возможность. Ну и я, так сказать, поддержал отечественного производителя Smiling
Вообщем проблем особых с разборкой и заменой тросиков не возникло, благо тема разжевана соклубниками основательно, да и руки растут откуда надо Smiling
Единственный нюанс: я сначала тросики поменял как и советовали выше, на 2мм нержавейку, но после окончательной сборки, поюзав привод в течении недели, пришел к выводу что мне не нравится тяжелый ход двери в ручном режиме, без электропривода, да и звук работы этого самого привода и сопутствующих механизмов, не внушал надежды на долговечность девайса. После недолгих размышлений пришел к выводу, что толщина тросика 2мм чрезмерна. Да, родной тросик тоже 2мм, но он гладкий, в пвх оплетке, и поэтому лучше скользит в направляющих, по роликам, на барабане под крышкой, чем далеко не гладкая нержавейка 2мм...
Было два пути решения - либо обильная смазка всего, либо уменьшение диаметра тросика. Остановился на втором варианте, посчитав его более перспективным, т.к. смазка со временем загустеет, забьется пылью, что может повысить возможность повторного возникновения проблемы...
Короче, заменил тросики на 1,5мм нержавейки, результат понравился, ход двери такой-же легкий как и на правой двери с родными тросиками, что собственно и требовалось... По прочности - родные тросики тоже сечением 1,5мм без оболочки, так что все в норме. Да и не нужна там такая прочность как у 2мм тросика (более 250 кг на разрыв), с такой нагрузкой там мало что уцелеет Smiling
Теперь собственно о причине возникновения проблемы. На тросике трескается пвх оболочка, причем трескается только на участке подверженном внешнему воздействию атмосферы (от задней форточки до проема двери), а точнее солнечному свету. Затем эта оболочка, в один "прекрасный" момент собирается на промежуточном ролике (на кронштейне сдвижной двери), что приводит к его заклиниванию и как следствие - к его разрушению (как у меня). Все это приводит к "неправильной" (не по направляющим) намотке на барабан мотора, что в свою очередь приводит к разрушению крышки.
Э/мотор привода двери имеет защиту по току, т.е. при возникновении определенного порога сопротивления в механизме привода при движении двери, мотор отключается. Мне кажется этот порог слегка завышен, что приводит к данным фатальным разрушениям. Но это так, мои размышления...
Ролик пытался склеить, но безуспешно. Выточил из фторопласта.
И еще, крышку из-под 3d-принтера, для надежности промазал супермоментом по всей поверхности, мне показалась она слегка пористой из-за особенности печати принтера, она послойная и вот в эти поры суперклей хорошо затек. Вообщем хуже не будет думаю.

Чтобы новый тросик из нержавейки не блестел, покрасил его черным перманентным маркером. Смоется конечно, но ничего не мешает повторить прцедуру...
Всем удачи!

#263

Респекты: 0


Виктор36

после окончательной сборки, поюзав привод в течении недели, пришел к выводу что мне не нравится тяжелый ход двери в ручном режиме, без электропривода, да и звук работы этого самого привода и сопутствующих механизмов, не внушал надежды на долговечность девайса.


На самом деле ,толщина родного тросика чуть меньше 2мм. Следовательно нужно учитывать что при наматывании на барабан нержавеющий трос окажется немного короче. Ну и тросики бывают разными по жесткости.

#264

Респекты: 0

С длиной тросика все норм было, даже хотел чуть укоротить. А вот после намотки на барабан двухмилиметрового, крышку еле-еле надевал, даже боялся что сломаю ее. После, когда менял на 1,5 из крышки высыпалось заметное количество порошка, который тросик 2мм со стенок натер. Возможно причина в допуске крышки из-под 3d-принтера...

#265

Респекты: 0

Писал, писал, а материал не добавился, но респект Виктору прошел. В субботу порвались тросики левой двери. Крышка барабана, конечно, развалилась. Ставил год назад родные, достались от предыдущего хозяина машины. Может я чего-то не правильно поставил. Последнее время дверь странно закрывалась. Иногда нормально, а иногда до конца доходила и снова открывалась. Приходилось додавливать дверь. Читал тему, там написано, что тросики разной длины, да еще и с приличной разницей. У меня в комплекте тросики были одинаковой длины. Я их так и поставил, ничего не откусывал. Работало нормально. Что-то сделал не так?

#266

Респекты: 1

Вот это и есть защита по току, когда при работе привода возникает усилие превышающее определенный порог, двигатель начинает отработку в обратном направлении. Когда помогал приводу, соответственно, двигатель дорабатывал цикл.
Какое-препятствие было в магистрали. Тросики смазывал? Я так понял тросики тоже родные были в пвх, оплетка целая, не потрескалась?
Разница в длине тросиков около 10 см. Я их заранее не отмерял, просто отрезал по 2м, и после проладки по магистрали откусил так, чтобы пружинки были выработаны приблизительно наполовину.
Если длина сьишком большая, натяжение тросиков прослаблено от этого может соскочить или с прмежуточного ролика, или выскочить из ручья барабана. Кстати помощью двери, тоже мог спровоцировать выход тросика из ручья, одномоментно ослабляя натяжение тросика (особенно если есть лишняя длина), а барабан накручивает тросик без натяга, и вот результат...
Кстати, а при прокладке через промежуточный ролик, тросики не перекрестил случайно? Который идет назад, к форточке (на открытие) должен быть верхним. Это при использовании тросиков без покрытия они издают треск, как писали выше, а с пвх треска не будет, а будет нарушение этого самого покрытия и как следствие результат, плачевный...

Крышка из-под 3d-принтера вполне достойная замена оригиналу, рекомендую, особенно учитывая теперешний курс скв...

Удачи!

#267

Респекты: 0

Я точно так-же проделывал, как Юрий пишет, два года всё нормально. Треск при работе эл. Привода думаю как раз из-за того, что тросы без ПВХ(оцинковка).

#268

Респекты: 0

Виктор36. Приветствую.
Рад что все заработало.

По поводу пористости крышки - да это эффект от печати, но сама крышка получается более эластичная и внутренние слои плотные, рыхлые только внешние, там были технологические поддержки при печати.

(Мы печатаем опытные образцы изделий которые потом выпускаем в металле, так они неплохо работают с нагрузками которые потом испытывают металлические последователи).

Я собрал без доп обработки клеем, только подогнал отверстия, думаю никуда не денется, тем более усилий на ней особо нет.
Вам я попросил немного размеры подправить, по тому что заметил у себя, так что Ваша должна быть самое то.

У меня ничего не трещит при открывании и закрывании, но я тросы делал не по размерам длинны.

Я их намотал, собрал механизм, а те концы что фиксировать в двери и под форточкой - не обрезал.
Потом уже по месту сделал стопоры и немного подтянул, так чтобы барабан не был в одном из крайних положений когда открыта или закрыта дверь.

ДА есть немного ощущение что дверь ездит более четко (что ли) как затвор АКМ. вторая родная более мягко (как бы нехотя заезжает на защелку), но ничего не жужжит и не скрепит, просто в защелку заезжает четко.

Кстати уже вот месяц катаюсь, трос смазал смазкой, он припал немного пылью и стал невидим. Так что красить не стал. Smiling

#269

Респекты: 0


сибиряк коля

Я точно так-же проделывал, как Юрий пишет, два года всё нормально. Треск при работе эл. Привода думаю как раз из-за того, что тросы без ПВХ(оцинковка).

Может треск все же из за длины троса.
Тоесть дверь еще не стала в защелку а трос уже на пределе демпфера, и получается эффект по току отбило, дверь не в зацепе фиксатора, опять включился двигатель - и так пока не дотянет полностью.
(Это предположение)

Ибо у меня трос без оплеток - но тресков никаких нет.

#270

Респекты: 0

Вполне возможно. Досконально не изучал. Важно-работает!

#271

Респекты: 0

Алексей (wrkauto) написал в личку, посмотри. Smiling

#272

Респекты: 0

Спасибо Евгению Викторовичу за быстрый почин и моей двери))

#273

Респекты: 0


wrkauto

Расскажу и про свой ремонт двери.
Началось как у многих - нажал открылась до половины, и застряла левая дверь. Дергал, дергал сдвинул на закрыть. По симптомам понял - застрял трос.
Почитал форум полез разбирать, естественно сломал крышку. В общем отключил мотор снял тросы, перешел на ручное.

Алексей, добрый день.
Очень актуально. Есть ли возможность воспользоваться вашим чудо-принтером?
Заранее спасибо!

#274

Респекты: 0


D G

Алексей, добрый день.
Очень актуально. Есть ли возможность воспользоваться вашим чудо-принтером?
Заранее спасибо!

С форума не приходя уведомления - если кому нужно пишите на

sienna ГАВ wrkit ТЧК ru

#275

Респекты: 0

Добрый день дорогие друзья "Siennщики"!!! Помогите! Я понял вы большие профессионалы! Сами можите поменять трос, да и все остальное! А как быть тем както не может этого! Еще раз помогите решить эту проблему с правой дверью. Порвался трос. Конечно не бесплатно... И если знаете кто может это сделать! За ранее спасибо! На всякий случай мой тел. 89166156377 Константин

#276

Респекты: 0

Смотри пост 250

#277

Респекты: 0

Где это?

#278

Респекты: 0


mosfilm148

где это?


))
Вверху слева номер поста.
Ваш #277...

#279

Респекты: 0


Виктор36

Привет всем.

Подскажите, уважаемые форумчане, есть ли разница в крышке барабана между левой и правой дверью?
На правой двери у меня получилось склеить крышку барабана, а вот на левой её стёрло в муку... Сейчас пришло время делать левую (с помощью Алексея wrkauto), но тут возник вопрос, а одинаковые ли крышки?
Судя по описанию в Экзисте, выбирая механизм любой двери (правой или левой) они в описании пишут " CLOSER DOOR-RH&LH SLIDE DOOR".

Прикрепленный файлРазмер
DOOR_LH.jpg79.73 кб

#280

Респекты: 1

Крышки одинаковые.

#281

Респекты: 0

Подскажите, а в Новосибирске нет того кто может изготовить крышку, на принтере или другим способом. Или может где то можно ее у нас купить помимо ибея. Моя к сожалению будучи склееной, развалилась повторно и теперь восстановлению не подлежит.

#282

Респекты: 0


maior24

Подскажите, а в Новосибирске нет того кто может изготовить крышку, на принтере или другим способом. Или может где то можно ее у нас купить помимо ибея. Моя к сожалению будучи склееной, развалилась повторно и теперь восстановлению не подлежит.

Уточню варианты, и отпишусь в личку.

#283

Респекты: 0


maior24

Подскажите, а в Новосибирске нет того кто может изготовить крышку, на принтере или другим способом. Или может где то можно ее у нас купить помимо ибея. Моя к сожалению будучи склееной, развалилась повторно и теперь восстановлению не подлежит.

Уточню варианты, и отпишусь. Кинте письмо на мыло из поста

#284

Респекты: 0


wrkauto

Уточню варианты, и отпишусь. Кинте письмо на мыло из поста

Написал.

#285

Респекты: 0


Nikolaich

Стекло необходимо снимать, ничего трудного нет. А специалист в клубе был, но перешел на другой сайт по определенным причинам. Работает он в Москве на Люблинской улице, Женя Мельник. Если нужен контакт- сброшу в личку.


ДОБРЫЙ ВЕЧЕР! МОЖНО В ЛИЧКУ!

#286

Респекты: 0

Я могу и просто повторить пост 250 Евгений Мельник 8(903) 248-49-99. Он же Boroda.

#287

Респекты: 0

Порвался тросик правой двери. Дверь закрылась и теперь не открывается. Что делать?

#288

Респекты: 0

Тросик нашел тормозной от велосипеда. 2мм. Но вот не пойму - он ржавейка или нержавейка?! как определить???

#289

Респекты: 0

При помощи магнита, нержавейка или совсем не магнитится, или очень слабо, зависит от магнита.

#290

Респекты: 0


Флори48

Порвался тросик правой двери. Дверь закрылась и теперь не открывается. Что делать?


Заполните профиль. А по двери, попробуйте отключить эл.привод дверей и попытайтесь открыть вручную.

#291

Респекты: 0

"Опубликовал Виктор36 - декабрь 22, 2015 - 21:00.

При помощи магнита, нержавейка или совсем не магнитится, или очень слабо, зависит от магнита."
Вот это точно! Уж забыл. Спасибо!
И за это - СПАСИБОГ!!!
"Опубликовал Nikolaich - декабрь 13, 2015 - 23:51.

Я могу и просто повторить пост 250 Евгений Мельник 8(903) 248-49-99. Он же Boroda."

#292

Респекты: 0

Смотря какая нержавейка, инструментальная 40Х13 например магнитится.

#293

Респекты: 0

Под скажите пожалуйста длины тросов. !!!

#294

Респекты: 0


Флори48

Под скажите пожалуйста длины тросов. !!!


Я лично не мерял.
-> следующий пост

#295

Респекты: 1


Флори48

Под скажите пожалуйста длины тросов. !!!


Я лично не мерял.

Собрал механизм, верхние концы которые под форточку и в проем крепятся не обжимал.
Все установил на места, проложил тросы, и потом по месту уже обрезал и опресовал.

Сначала зятянул трос в одно из крайних положений, сдлал засечку, потом во второеи померял - ход тросов больше чем ход двери.

Первым тот что в дверном проеме практически зарыл дверь, оставил небольшой просвет для пальцев, завел трос немного протянул мм 15-20, чтобы барабан с тросом не был в крайней точке (так как запас хода есть), обжал и установил на место.

Потом сдвинул дверь к форточке почти до конца, и тоже отмерял, но немного с натяжкой (8-10 мм) по первому фиксатору.

Я думаю если резать в размер сразу - то не угадаешь.

#296

Респекты: 0

Всем привет. Не занимайтесь ерундой. Купите и поменяите. Поменять не тяжело сам менял. Стоит весь рем. Комплект 420$

#297

Респекты: 0


Ildar

Всем привет. Не занимайтесь ерундой. Купите и поменяите. Поменять не тяжело сам менял. Стоит весь рем. Комплект 420$


Из за какого то троса взять и выкинуть почти 30 000 р. Работы часа на 2-3 . Я столько в час не зарабатываю например. Да и надежность троса из нержавейки в разы выше.

#298

Респекты: 0

Это не только тросик. Это весь механизм.

#299

Респекты: 0

И работы по замене механизма занимает не менее 4 часов. А в первый раз и того больше.

#300

Респекты: 0

Извеняюсь ошибочка насчет цены. 200$ за весь механизм. А установка сам.

#301

Респекты: 0


wrkauto

Я лично не мерял.

Собрал механизм, верхние концы которые под форточку и в проем крепятся не обжимал.
Все установил на места, проложил тросы, и потом по месту уже обрезал и опресовал.

Сначала зятянул трос в одно из крайних положений, сдлал засечку, потом во второеи померял - ход тросов больше чем ход двери.


Я тоже так делал!

#302

Респекты: 0

Покупал через интернет.

#303

Респекты: 0

#304

Респекты: 0


Ildar

Всем привет. Не занимайтесь ерундой. Купите и поменяите. Поменять не тяжело сам менял. Стоит весь рем. Комплект 420$


А я затратил....60 рублей(5 м.троса),и конечно время(с перерывами часов 12!!!

#305

Респекты: 0

Могу помочь с приобретением

#306

Респекты: 0

Живу в ЛИПЕЦКЕ! Порвался тросик правой двери! В Липецке есть Кулибин который сделал все за 4 часа! Обошолся мне ремонт за 5000 руб! Если что вот его телефон: +79046847700 Андрей.

#307

Респекты: 0

Напишешь потом как долго проработала дверь.

#308

Респекты: 1


Ildar

Напишешь потом как долго проработала дверь.


У меня уж 5-й год работает)

#309

Респекты: 0

У меня 2,5г. Работает...

#310

Респекты: 0

Подскажите пожалуйста кто то в продаже встречал отдельно белый и черный демфер??

#311

Респекты: 0

Подскажите пожалуйста кто то в продаже встречал отдельно белый и черный демфер??дело в том что машину загнал на сто на устранения нашей общей проблемы а этих пластиковых деталей нет, остальной механизм есть!!! Возможно кто то делал замену на какой то другой механизм??? Может они продаются отдельно не в сборе??

Прикрепленный файлРазмер
41rU9GdHnRL._SL1000_.jpg20.77 кб

#312

Респекты: 0


gull

http://www.ebay.com/itm/Sienna-sliding-door-motor-/290945338490?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item43bdb18c7a&vxp=mtr


вот тут писали но ссылка уже не активна!!!

#313

Респекты: 0


Evgenyy1983

Подскажите пожалуйста кто то в продаже встречал отдельно белый и черный демфер??


Только на эбее. Но если остались металлические кронштейны,на которые они крепятся,просто приварить две металлические трубки в качестве направляющих для пружин и концов тросиков-этого будет достаточно.Делал уже на нескольких машинах-все нормально.

#314

Респекты: 0


Evgenyy1983

Подскажите пожалуйста кто то в продаже встречал отдельно белый и черный демфер??

можем попробовать распечатать, но нет с чего снять размеры.
как моя вторая дверь сломается, так отдам.

#315

Респекты: 0

Жаль но я выбросил. Месяц назад.

#316

Респекты: 0

Отдельно не продается. Механизм продается весь в сборе.

#317

Респекты: 0

Вот, ищите тут запчасти, там в описании лота еще написано как найти видео на ютубе, что как разбирать и собирать
тынц

У меня тросик лопнул на днях (левый), заказал, жду.

#318

Респекты: 1

Ну это хорошо, если живешь в Чикаго))) А заплатить за крышку трос и ролик почти 19000 руб-мягко говоря не гуманно.

#319

Респекты: 0

Откуда взялась сумма в 19 тыс?
Крышка плюс тросики - $120, а если вместе с катушкой - то $150
Ну доставка сколько то будет стоить, да
Но 19 тыс не получается
Можно конечно колхозить, но тут люди выше страдали, что по отдельности не продается...

#320

Респекты: 0

Тросики продаются отдельно.

#321

Респекты: 0


undersky

Откуда взялась сумма в 19 тыс?
Крышка плюс тросики - $120, а если вместе с катушкой - то $150
Ну доставка сколько то будет стоить, да
Но 19 тыс не получается
Можно конечно колхозить, но тут люди выше страдали, что по отдельности не продается...


Ну так и посчитайте-120$ да плюс около 150$ доставка,итого 270,да помножте на курс доллара-около 70.....

#322

Респекты: 0

Просто человек сидит в Чикаго и видит доставку по сша, а что бы увидеть реальную цену для России надо просто в настройке поменять страну доставки и тогда сразу все ясно становится. 270$ или 18400 р
Toyota Sienna Club - порвался трос электропривода левой двери

#323

Респекты: 0

---

#324

Респекты: 0

Да, действительно, я не проверил доставку в РФ. Не думал, что так дорого. Недавно отправлял друзьям посылку, но там было 8 кг и стоило это около 80 долларов.
Скорее всего продавец поставил одну из самых дорогих доставок, так как габариты и вес не большие.
Фактически, если вы смотрели видео там, то чувак китаец, и ему может быть вообще по барабану...
Но это кстати не отменяет альтернативные доставки типа бандерольки или там полярного экспресса.

#325

Респекты: 0

Это не только у данного продавца, я в последнее время вообще отказался от эбея-практически у всех-либо не доставляют в Россию, либо доставка дороже самого товара. Никакого выигрыша.

#326

Респекты: 0

Это потому, что, к сожалению, почта россии работает очень плохо, люди заказывают, им не приходит в разумные сроки, и они открывают диспут на paypal, типа не пришло. Продавцу приходится возвращать деньги покупателю, а ему никто не возвращает.
Поэтому пытаются отправлять более гарантированными способами, а они дороже.

#327

Респекты: 0


undersky

Это потому, что, к сожалению, почта россии работает очень плохо, люди заказывают, им не приходит в разумные сроки, и они открывают диспут на paypal, типа не пришло. Продавцу приходится возвращать деньги покупателю, а ему никто не возвращает.
Поэтому пытаются отправлять более гарантированными способами, а они дороже.


Скорее всего так и есть,плюс к этому возможно и санкции всякие влияют((

#328

Респекты: 0


undersky

Это потому, что, к сожалению, почта россии работает очень плохо, люди заказывают, им не приходит в разумные сроки, и они открывают диспут на paypal, типа не пришло. Продавцу приходится возвращать деньги покупателю, а ему никто не возвращает.
Поэтому пытаются отправлять более гарантированными способами, а они дороже.


Для меня признаться-новость.Было 5 эпизодов с заказами-получал в оговорённые сроки....

#329

Респекты: 0

У меня друг заказывал комплектующие для коптера-пришли через пол года(

#330

Респекты: 0

Санкции не надо приплетать, санкции направлены против узкого круга 100 человек из окружения Пу и компаний, им принадлежащих.
Почта не работала ни до ни после санкций.

Хотя, когда я жил в подмосковье, посылки все же приходили, среднее время - месяц

#331

Респекты: 0

Наконец поменял тросик на левой двери. Спасибо Евгению (Boroda), без его помощи по телефону ничего не получалось. Поставил нержавеющий тросик 2 мм. Крышку заклеил двух компонентным клеем, специально для пластика. Привод адаптировался 3 дня. То с кнопки глючил, то с ручки не открывал до конца. Правда, когда глючил, была дождливая, сырая погода. Может где-то пробивает при влажности? Сейчас работает лучше правого привода. На правом вся обмотка тросика отслоилась, появилась коррозия. Надо, пока не порвался и не разломал крышку моторчика, тоже заменить.