Отписивыюсь(как умею): обзвонил всех дилеров в городе(всего 7 штук), у последнего где и свою брал, в прошлую суботу пригнали 3 штуки XLE, самую первую увидел на прилавке(красную). Парни, я заболел-она супер, одна морда чего стоит! , подошёл и спросил нащёт покататься, скзал"на этой нельзя, но есть 2 другие на парковке другого цвета(тоже XLE). Вобщем сел в абсолютно НОВУЮ машину и вспомнил запах своей когда то!?. Первое-высота и посадка не изменилась, двери открываются так же легко, салон более просторен чем нынешняя модель. Руль полностью из кожи? С дырочками(руки не потеют), спидометр и тахометр видны как высоким так и низким, аудио, кондей и тд, быстро можно нащупать. Второе-сиденье более спортивные, удобные и мякче. Семи местный салон лехко можно переделать в 8 ми местный(фото прилагается), между сиденьями второго ряда есть место для третьего, оно снимается и ставится в багажный отсек. Третье-разгон намного шустрее и тише, движок кстати чуть изменёный, как дилер не мог объяснить, но я сам понял, на этой модели есть доп. Функция-ECO, городской режим экономия топливо в пробках и на светофорах, вобщем, где то через недельку или больше пригонят и AWD проедусь и на ней посмотрю что как. Плюсы: городской режим, доп место, руль полностью кожа, удобная консоль, морда чуть короче, мяхче кожа на сиденьях, спойлер и спрятанный под ним дворник, антена"акулий плавник"(не на всех! ). Минусы: светлый цвет кожи, ДВД диск находится на консоле внизу, между водилой и пасажиром, нет поперечных реек(для бокса на крышу). Вроде всё, но повторяю это лишь моя точка зрения, прошу не ругать 
#1
Спасибо !!!
#2
Замечательный репортаж.
Сколько раз замечал - машина на фото выглядит совсем не так как вживую, поэтому очень интересно мнение того, кто посмотрел сам.
Спасибо.
#3
+1 Сенкс. НА ценник просто больно смотреть... У нас эта машинка будет 85-87 киллотонн весной весить.
#4
Мое внимание привлекла табличка о количестве американско-канадских и импортных комплектующих (75% своих, 10% японских, остальное - еще чье-то). Я думал, в Сиенне все практически местное. Интересно, что же везут из Японии и других стран?
#5
Если в наших движок и трансм. Сделано там то тут я и не знаю.
#6
И двигатель, и трансмиссию всегда делали на месте (в США).
#7
Кстати, новые XLE LIMITED AWD-$45 000, XLE AWD-$35 000(без таксы)здесь в Америке.
#8
А 35 000,что значит без таксы,и еще я посмотрел в XLE парктроник есть,а вот двери без электрики,а также камер нету вообще- так получается.А в Лимке-45 000- это с полным фаршем включая NAVI-подскажи,если видел ее в живую.
#9
На той что я ездил(XLE)есть камера и обе двери електрические+на задней есть кнопка, и нет шнурка.
#10
Красавица! Я так и думал, что все супер! Еще больше такую хочу! Надо было еще Вензу
рядом с Сиенной щелкнуть, для получения так сказать, реального представления о машине (Вензе
). За репортаж спасибо и+1!
#11
Нащёт вензы, пока я крутился рядом какието турки(похоже)купили полнопрводную грязно белого цвета, цена 33 000баков и уезжай.
#12
Я так понял -это уже у диллера ХЛЕ в такой комплектации как ты ездил стоит 38 989???
#13
Да, но без таксы. Их на данный момент у него 3 и все XLE но у красной акулий плавник(антена), а у остальных обычные чёрные спереди.
#14
Да-вот это точно лажа, ездить на таком авто и с проволокой на крыле, получается в ХЛЕ и выше в комплектациях все по нормальному, а ниже антена-проволока? Да еще подскажи ксенон во всех стоит?
#15
Да, на XLE точно ксенон.
#16
А запаски на полном приводе и буксировочных петель так и нет?
#17
Пока полного привода ещё нет в стойле у дилера.
#18
Помоему они на ранфлэте идут. Скорее всего без "докатки".
#19
Молодец!!!
#20
Спасибо! Молодец!
И всё же она похожа на крузера 200,и камри по фарам.
#21
Фары действительно от кэмри, но может рестайлинговая будет чуть иначе!?
#22
+1 от меня... За инфу!!!
слюни так и забрызгали весь ноут!!!
#23
Так-же замучился дисплей протирать на этой теме, даже салфетки купить пришлось!!!
#24
2 алех001
Белая "вторая" Ваша?
Лайсенс плейт прикольненький!
#25
Да уже хочется посмотреть в живую.
#26
Машинка СУПЕР
#27
Кстати, у нее же нет гемора с задними поворотниками. Может действительно готовят к нам поставлять?
#28
Да,белая моя,а номер здесь можно любой хоть"я папуас"лишь бы были 7 букв или цифр.
#29
У нас я пока не видел модель 2011 года у дилеров. Но сегодня был на Торонтском международном автошоу и посидел в Сиенне 2011 года, попробовал органы управления, сидения... Это была XLE Limited, со всеми наворотами.
В целом впечатления такие: снаружи свежий дизайн, новые линии, элементы декора. А внутри - добрая, старая Сиенна. Практически те же ощущения за рулем, те же сидения, так же закрываются/открываются двери. Понравился щиток приборов с большим спидометром. Симпатично сделан аудиоцентр и климат-контроль. Интересные люки в крыше - для переднего и среднего рядов сидений.
Особенно интересно было посидеть на втором ряду с оттоманками, отодвинув сидения до отказа назад.
Движок абсолютно не изменился, как и все подкапотное пространство.
И вообще, я бы скорее назвал это не новой моделью, а глубокой модификацией с фейс-лифтингом.
В общем, машина посвежела, стала интереснее, не потеряв ни одного из своих привлекательных качеств, которые мы все здесь ценим.
#30
Вот спасибо! А что еще на автошоу понравилось? Можно оформить фоторепортаж в курилке.
#31
Улыбчивая такая машинка!
#32
Вот за что завидую нашим заокеанским друзьям, так это за возможность все это увидеть и потрогать до приобретения, а уж потом осознанно сделать выбор автомобиля. +1 за второй репортаж
#33
К сожалению на этот раз автошоу было "кризисным". Обычно экспозиции занимают три больших здания, включая огромный крытый стадион. на этот раз все разместилось лишь на двух площадках. Некоторые фирмы, такие как Bugatti, Bentley, Rolls-Royce, вообще не участвовали. Другие значительно сократили модельный ряд. Почти не было концептов.
Поэтому и снимков почти нет. Практически все представленное можно видеть на улицах Канады.
Что понравилось, так это то, что качество американских автомобилей значительно выросло, особенно GM и Ford. Chevrolet, Buick, Cadillac, GMC смотрятся не хуже, а то и лучше, чем японцы или европейцы. Вообще мне показалось, что GM и Ford на этом шоу выглядели лучше остальных участников.
. Тоже хорошая машинка, но больно маленькая. После Сиенны как-то пересаживаться на такую не хочется.
У Chevrolet очень неплохо смотрятся модели Malibu (входит в пятерку наиболее продаваемых в США и Канаде) и Impala. Красивый дизайн, отличные материалы, хорошая эргономика. А тест драйв (еще до шоу) показал, что на ходу эти модели тише и пожалуй комфортнее, чем Toyota Camry, а управляются даже лучше, и при этом еще экономичнее. Если и по надежности они обойдут Тойоту, то японцам придется туго.
Понравились новые модели Форда - Fusion, Focus 2012 года и Taurus. Очень качественно сделаны, на должном современном уровне. Еще понравился Edge - симпатичный кроссовер (его, кстати, делают у нас в Оквилле).
У Хонды интересная модель Accord Crosstourer - что-то среднее между универсалом и хэтчбеком.
У Тойоты кроме новой Сиенны я посидел в Venza
Естественно блистали Jaguar, Ferrari, Maserati, Mercedes, Maybach, Porshe, Lamborgini. Но эти автомобили представляли для меня скорее технический и эстетический, а не практический интерес.
К сожалению, фоток я почти не делал, так что показать нечего. Но все эти модели можно найти в интернете.
#34
(У Тойоты кроме новой Сиенны я посидел в Venza
. Тоже хорошая машинка, но больно маленькая. После Сиенны как-то пересаживаться на такую не хочется. )
Хмм...А рекламируют как большую...Думал сьездить, посмотреть.
2. 7 с 2030 мильным пробегом за 25 000 долл. Без пошлины. Стоит как новая, но наверняка что-то было.
Тут в 120 км от меня продают Вензу
Ай, Сиенна лучьше
#35
А сколько и как у вас сейчас считаю пошлину?
#36
Продолжение Sienna 2011 Фоторепортаж
http://www.flickr.com/photos/15044275@N06/sets/72157623343154111/
#37
Отсканировал Каталог Sienna 2011, кому интересно
http://www.flickr.com/photos/15044275@N06/sets/72157623468061676/
#38
Брошюру Сиенны 2011 года можно посмотреть и на официальном сайте Тойоты: тынц
Отсюда же ее можно выгрузить в формате pdf.
#39
Проехался на вензе и тундре у дилера, на вензу всю инфу выложил на новом сайте(Ака спасибо), на тундру чуть позже выложу.
#40
Олегу 61 :
(А сколько и как у вас сейчас считаю пошлину?)
Во первых с Днем Рождения!
В Литве пошлина считаетья только для авто из не Евросоюза.
Примерно так:
По таблицам таможники определяют стоимость импорта авто ,(что где-то на 30% меньше рыночной стоимости), плюс 10% налога, плюс 21% НДС. Для битых авто по формулам перещитывает и скидывает до 30% рыночной цены.
Есть возможность временного ввоза, нерастомаживая.
#41
Нужно будет уточнить,а как к нам можно ввезти,например с Прибалтики битое авто,Можно-ли все это замутить не растомаживая его.Вопрос конечно интерестный?
#42
Если только на разборку, ввозится литовцем по временному ввозу и не вывозится. На учет не поставишь, и литовца на которого временный ввоз оформлен больше к нам не пустят. Но говорят бичей находят под это дело.
#43
Так ведь временный ввоз для того и преднозначен, чтобы продавать без пошлины. А битая, не битая, никакой разницы. Получается, просто, что беларус или русский покупает машину за границей и плотит за её пошлину как обычно. Только ехать поближе, а цены почти американские, может и ниже, зная наработак литовских перекупов что в Америке, что в Европе.
#44
Юрий, как сидеть сзади на креслах с оттоманками?
Я пытался в своей машинке сымитировать размещение на креслах с оттоманками - не получилось, не хватает места: ноги не помещаются, а ведь росту во мне всего лишь 176.
В новых машинках больше места? реально можно вытянуть ноги? Или рекламный ход, и комфортно там только детям?
И подушки кресел там по длине такие же? или чуть, но все так длиннее?
#45
Дело в том, что в новой Сиенне у сидений второго ряда гораздо больший ход регулировки, и их можно отодвинуть дальше назад. Но сидеть даже при отодвинутых до отказа сидениях все-таки тесновато, хотя и мой рост не богатырский - всего 174 см.
#46
Да, заметно что сидения 2-го ряда маловаты и не нравится, что боковины сидении из другой кожи.
#47
Действительно, дя какого роста нужны оттоманки-то?
перед сиденьями места немного, раскладешь сидушку вытащишь оттоманки и что - ногам места нету они и так в передние сидушки упрутся.
как вариант - оттоманки на третьем ряду и если второй ряд убрать...
А что разные цвета кожи на чидушках - дык это может и не кожа вовсе, или же по дизайну салона подходят так типа изыск дизайнеров и надо смотреть весь салон как единое..
Хотя действительно слишком уж многоцветие в салоне утомляет.
#48
Я думаю если третий ряд убран... То второй двигается далеко и вот вам и места полно для ног! (мне так кажется)(живьём то пока не видел)
#49
Спасибо за репортажи!!! Появилась цель в жизни на ближайший сезон, ,,
#50
Парни, прозвоните своих дилеров, может уже есть на витрине. А за цену у вас уже молчу(страшно подумать).