Советую сиенну

Я понял что другое будет не то. Я смотрел здесь одну она пару месяцев уже не ездит, , так у нее и чек и вск какойто загорелись и двигатель дрожит. Чтото настораживаюсь.

Ласкаво просим до нас в Белоруссию, любой каприз за ваши деньги, посмотри на сайте\av. By или abw. By\.

тынц скромно напоминаю , пока еще продаю .

Серега мой тебе совет-посети церковь,кто-то тебя или авто зглазил,наверняка завистники.

Есть еще такой вариант тынц
на следующей неделе буду в Москве,могу показать. +79267033766

Спасибо за предложение, с белоруским учетом мне не подойдет. Продолжаю искать.

Если срочно нужна машина тогда да,а если есть варианты подождать до 1-го июля можно и подумать над "белорусским" вариантом,потому как за эти деньги можно взять довольно неплохую комплектацию и в хорошем состоянии против пустой ушатаной в РФ.ИМХО.Цена нормального авто в США от 8000$+доставка3000$+таможня 15000$+з\п продавца=сумма >70000руб(цены приблизительные,прошу не воспринимать посст как рекламу своего авто)

Я практически уверен что у нас таможня так и останется а на белоруские машины введут какой нибудь запрет. А с покупккой пока не тороплюсь.

Я уже месяц подбираю себе авто и с уверенностью могу сказать что машины сейчас особенно минивэны, вообще не продаются. За месяц не одна не продалась.

А от куда такая уверенность? У меня два друга за прошедшие полмесяца приобрели Таун-кантри и Додж-грандкараван!

Я просто сиены смотрю и в диапазоне до 0,8 миллиона никаких сдвигов. Я их все выписал и пока ничего не добавилось. К стати доджики мне не нравятся, хотя как вариантсейчас посмотрю а то денег на машину с каждим днем все меньше и меньше.

Я читал, в России минивэны пока еще не очень популярны, их покупают лишь около одного процента, в то время как в Канаде, например, минивэны составляют процентов 25-30 автопарка.
А тут еще и кризис повлиял. Вот продажи у вас и застопорились. Думаю, солнышко пригреет и продажи оживятся.

Наша Белараша тоже идет американско-канадским путем, если раньше минивэнов было не очень, то сейчас по-моему их процентов 10-15 точно, начиная от компактных Рено Сценик ну и до всяких-разных, самые популярные ФВ Шаран и Форд Гэлакси, естессенно дызель. До нескольких машин в семье большинство не доросло, вот и ценят все универсальность.

ИМХО. Да и в России минивенов заметно поприбавилось в последние пару годиков. Доджиков и Крайслеров очень много на дорогах, а если посчитать еще и наши, как мы называем-Микроавтобусы(Форды, Фольцы, Соболи, Рено... ), то картинка нарисовывается не хуже, чем в Канаде. Сиенн, в общей массе, конечно мало.

я когда по белорусскому автобану проезжал так мне показалось что у вас минивенов процентов 90

Я несколько месяцев выбирал себе Сиенну и просмотрел не один десяток машин. Недостатки были у всех. Бюджет надо увеличивать.
Иначе нормальной машины не найти. А сладкие варианты перекупщики отсекают еще при подаче объявлений.
Да а какие требования к машине: год, привод, комплектация?

Мне год не важен, но не старше 2003. Нужна реальная нормальная не убитая. Здесь одну смотрел за 750 тысяч пробег 40 тысяч миль, помоему чушь полная. С таким пробегом в америке не найдеш.

По поводу пробега, и возможных неприятностях можно(и нужно)пробить по Карфаксу и авточеку. Эта темка с ссылками присутствует на форуме.

В Америке, как и в Канаде, расстояния большие. Некоторые люди ездят на работу до 100 км в один конец. Так что обычно автомобиль имеет пробег 20-25 тысяч км в год. Если кто заявляет, что за 7 лет машина прошла 40 тысяч миль (64 тысячи км), то это надо хорошо проверить. Если автомобиль стоял и не ездил, то почему?

Тема закрыта. Я уже обладатель полноприводной сиены 2004 года. 86т. М.

Теперь следующим шагом хочу подобрать потолочный ДВД. Что думаете на эту тему?

Мои поздравления,сам езжу с 05 года,пока не жалуюсь,только жена постоянно пилит"спидометр накручиваешь,по пустякам ездишь!"моя сиенка наверно самая свежая на этом форуме.За 5 лет наматол всего лишь 27 тыщщ/миль!

Поздравляю! Желаю долгой и счастливой совместной жизни!

Спасибо!!! Наконец то я приобрел то что нравится и радует.