$ Книжка по обслуживанию и ремонту   $ Toyota Venza - если хочется ещё!   $ Установка музыки, охраны, Вебасто  

Владей самолётом

Респекты: 0

Интересно, как наши авиаторы покоментируют? : )

#1

Респекты: 0

Вот это дааа!!!

#2

Респекты: 0

Супер!!! Поменял управление крылья и хвост местами

#3

Респекты: 0

Как бывший спортсмен-летчик, отлетавший на ЯК-18А и ЯК-52 пять лет, коментирую-это не возможно. Но поскольку это было сделано, то только одно-без коментариев.

#4

Респекты: 0

Тоже имею некоторый летный опыт (Совсем не Вадим, даже близко). Не знаю, как такое сделать, но мне кажется, что это не возможно в принципе. Разъве что сбросить второе крыло и сесть на хвост на авторотации Smiling

#5

Респекты: 0

А я на планерах в юности далекой летал... До сих пор планер в небе вижу - ностальжи, эх годы лятяць

#6

Респекты: 0

Есть мнение, что в съемках принимала участие модель, у них очень большая тяговооруженность, они могут даже висеть на винте, как вертолеты.

Ну и конечно есть мнение, что это все было реально, у спортивных самолетов подобного типа тоже очень высокая тяговооруженность, но для такого трюка нужны железные нервы, большой опыт и огромное везение.
Поэтому, наверное надо искать очевидцев...
Жизнь порой такие мизансцены преподносит, никакой сценарист не придумает..

#7

Респекты: 0

Или вот вариант
тынц

#8

Респекты: 0


alta

или вот вариант
http://www.liveleak.com/view?i=b5a79a516c


Этот вариант ещё хлеще,но так и не расказал про русского пилота на миге,что там с ним случилось...?

#9

Респекты: 0

Думаю, Алта всё доказал. Ф-15 труднее посадить, а возможно. Видимо слишком много крыльев на самолётах.Smiling
А фамилия у пилота ЗИВИ НеДИВИ.Smiling

#10

Респекты: 0

Ребята, слов нет одни мысли.

#11

Респекты: 0

Я смотрел такие совревнования по фигурному пилотажу. Это действительно мощные, спортивные самолеты и летчики-виртуозы. Но сесть на одном крыле... Это действительно мастерство.