$ Toyota Venza - если хочется ещё!   $ Установка музыки, охраны, Вебасто   $ Установка музыки, охраны, Вебасто  

Выбор сделан... Sienna... но как???

Респекты: 0

Решился на Sienna, трое пацанов, рыбалка, пикники, к теще в гости за 600 км...
Выбор не стоял, Одиссей не рассматривал, не то...
Был вариант Toyota ISIS, но правый руль, вероятность запрета...
Поэтому осталась Sienna.
Остался вопрос как? Опыта заказа из Америки нет.
После прочтения вагона обзоров, пришел к выводу что проще посоветоваться здесь.
Предполагаю 2006 XLE Limited AWD.
C Российким пробегом как то не хочется...
Живу в Ханты-Мансийске (пока еще не в полном...))) , гнать из Питера или Москвы - лучше контейнером до ст. Пыть-Ях (близжайшая к нам ЖД станция).
Итак вопрос: С чего начать?

#1

Респекты: 0

Начни с денег. Второе- Братья Россияне находят машины в Беларуси, покупают, оставляют до 1 июля.
Дальше всё по новым правилам. Т.е. по старой Белорусской таможне, опять же до 1 июля таможат. Это не реклама авто, я не продаю, но знаю, в РБ автостоянки уже заполнены. Приедь в июне, купи, отдохни и в июле отправляйся без таможни в 12 косарей домой.

#2

Респекты: 0

Вариант!
Деньги вопросом не стоят... Отложены уже...
Тогда думаю можно и поновее взять...
К кому лучше обратиться?

#3

Респекты: 0

Посмотри на \av. By\-возможно, что-то и заинтересует.

#4

Респекты: 0


rvi

Начни с денег. Второе- Братья Россияне находят машины в Беларуси, покупают, оставляют до 1 июля.

Что-то мне подсказывает Виталий, что ты зря обнадеживаешь нового товарища! Введут какие нибудь ограничения на отчуждение машин в Россию, на годик или на два. Или вообще наш Батько соскочит с этого таможенного союза, уж больно последнее время высказывается много недовольства по поводу того, что Белоруссия от него ничего не выиграла, а только несет убытки. Хотелось-то нефти с газом на халяву и бескрайнего рынка сбыта, а оказалось как всегда. Поэтому считаю этот вариант очень рискованным, как бы эту машинку не пришлось потом в Белоруссии и продавать опять, а рынок то с 1 июля встанет на полгода точно.
По существу - человек в Штатах есть, дилер на Манхейме, но про Ханты-Мансийск это уже посложнее. Одну машину в контейнере отправлять, золотая выйдет

#5

Респекты: 0

А откуда такая уверенность, что не придется таможить по российски?

#6

Респекты: 0

Я в который раз говорю, что халява здесь не проскочит, но знакомые которые подсели на эту иглу уверены, что скосят бабла хоть на этом. Будем как и раньше между собой тусовать эти авто.

#7

Респекты: 0

Рискованно... Согласен...
Поэтому пока суть да батька, видимо пока буду ориентироваться на Америку...
А по поводу золотой в контейнере, из Москвы контейнер до ст. Пыть-Ях около 35000 (24 т. с охраной), рублей естественно, Из Питера немного подороже выйдет... Но если учесть авиабилеты до Мосвы, потом Питер, потом перегон за 4500 км, бензин и пр. то ненамного дешевле выйдет!
Интересно, я могу растаможить здесь, в Ханты-Мансийске? Таможня есть, посылки с автозапчастями из Америки уже таможил...
Завтра позвоню, узнаю...
Если вообще дешевле!

#8

Респекты: 0


aur

Рискованно... Согласен...
Поэтому пока суть да батька, видимо пока буду ориентироваться на Америку...
А по поводу золотой в контейнере, из Москвы контейнер до ст. Пыть-Ях около 35000 (24 т. с охраной), рублей естественно, Из Питера немного подороже выйдет...


Я имел ввиду контейнер прямо из Штатов до тебя, потому как если до Питера например, то кто там распаковкой перегрузкой заниматься будет, тому и растаможивать. Опять же перегрузки без твоего присутсвия - риск повреждений и разграблений, поэтому или твое присутсвие или чел надежный на встрече из штатов

#9

Респекты: 0

Я посоветовал-бы поискать машину в Москве или Питере из уже пригнаных и без российского пробега. Плюсы в том, что ты реально видишь (и трогаешь!!! ) то, что покупаешь. Ессно пробить машинку по Карфаксу и Авточеку, есть возможность сделать диагностику в хорошем техцентре. Ну а доставка-конечно, своим ходом. Плюсы опять присутствуют: проверишь машинку, полюбуешься просторами нашей Родины. Расстояние до Пыть-яха до столицы 2875 км ( тынц ). Взяв с собой напарника максимум за три дня вы будете дома. Эту дорогу я знаю очень хорошо и ездил неоднократно(сам сибиряк, работал в Сургуте, Вартовске, Стрежевом... ). Два года назад в декабре!!! Перегонял в Стрежевой (Томская обл) ижевский каблук с тонаровским хвостом "Цыпа гриль" из Москвы! Могу сказать, что это покруче, чем поездка на Сиенне. До Челябинска ехали с напарником, а дальше-один! Так что проблем не вижу. Удачи!!! Если понадобится помощь в перегоне-обращайся!

#10

Респекты: 0

Растаможить могу и в Ханты-Мансийске... Звонил, все подробно объяснили... Главное чтоб первые 9 знаков VIN совпали с уже выданной базой сертификатов на Sienna по соответствию на 4 класс экологичности. Тогда сертифицировать не придется...
А в Москве искать по наличию... мало их... совсем мало... а учитывая 2005-2006 год, XLE Limited, AWD выбора практически нет...

#11

Респекты: 0

В Москве варианты без пробега по РФ ушли далеко в прошлое, т. К. Никто на вольные хлеба не везет из за высокой пошлины, а на заказ пожалуйста организуем в лучшем виде из Калифорнии и отправим контейнер куда угодно, но на Финляндию будет дешевле чем куда либо да и в цивилизации приятней оформить все необходимые бумаги.

#12

Респекты: 0


aur

Решился на Sienna, трое пацанов, рыбалка, пикники, к теще в гости за 600 км...
Выбор не стоял, Одиссей не рассматривал, не то...
Был вариант Toyota ISIS, но правый руль, вероятность запрета...
Поэтому осталась Sienna.
Остался вопрос как? Опыта заказа из Америки нет.
После прочтения вагона обзоров, пришел к выводу что проще посоветоваться здесь.


В Екатеринбурге есть интересующий Вас вариант- самая жирная комплектация, хорошее состояние- пробег 120000 км год выпуска 2007, цена 1200000 руб.Авто было привезено из штатов новым.Авто было служебным в компании где я тружусь- кузов без проблем(ДТП не было),салон чистый . По поводу тех. состояния могу узнать поподробнее.Если интересно пишите в личку. Честно говоря, сам на нее облизываюсь, но не могу себе позволить.

#13

Респекты: 0

Мне пригоняли в Сургут, и заказывал в Сургуте в сентябре 2008г. Не так давно ездил в Ханты-Мансийск смотрели на мамонтов. Звони расскажу что интересует.

#14

Респекты: 0

Этот чел много машин для лексус клуба притащил, грамотный не жадный , у него хорошая репутация в клубе тынц

Тока поспеши, по имеющейся у меня инфе от начальника таможенного поста, БУ американцев и японцев перестанут пропускать в мае этого года.

#15

Респекты: 0

Этот это кто?
В смысле он здесь отписывался?

#16

Респекты: 0

Aur, я тебе в личку инфу только что сбросил. Звони!

#17

Респекты: 0


aur

Этот это кто?
В смысле он здесь отписывался?


ссылка по тексту, там и читай кто это.

#18

Респекты: 0

И что? В мае запретят ввоз америкосов И ЯПОНЦЕВ, и как покупать сиенНу потом?

#19

Респекты: 0


sienna_driver

И что? В мае запретят ввоз америкосов И ЯПОНЦЕВ, и как покупать сиенНу потом?


Купить , привезти и сделать замену кузова и агрегатов по старым док-ам. Дорого только однако.Может все же новый регламент не пройдет.

#20

Респекты: 0

Нашли мне тут одну...
авточек сообщает что:

06/18/2009 WESTLAKE, OH
Motor Vehicle Dept. SALVAGE
06/18/2009 WESTLAKE, OH
Motor Vehicle Dept. DAMAGED
06/18/2009 WESTLAKE, OH
Motor Vehicle Dept. POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY
06/29/2009 OH
Auto Auction AUCTION ANNOUNCED AS SALVAGE, EXTENT OF DAMAGE UNKNOWN
07/30/2009 DELTA, OH
Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:2600314380)
07/30/2009 DELTA, OH
Motor Vehicle Dept. SALVAGE
07/30/2009 DELTA, OH
Motor Vehicle Dept. DAMAGED

Кто может подсказать что это значит подробнее
мне непонятно что значит Спасенный?
а так же непонятны причины снятия с аукциона

#21

Респекты: 0

18 июня 2009 года автомобиль попал в аварию, настолько серьезную, что ремонт автомобиля превышал его остаточную стоимость. Страховая компания списала его в утиль и выплатила владельцу эту стоимость.
18 июня 2009 года автомобиль перешел в собственность страховой компании.
29 июня 2009 года после восстановительного ремонта автомобиль был выставлен для продажи на аукционе аварийных машин.
30 июня 2009 получил новый паспорт (title) как аварийный автомобиль (damaged) и восстановленный (salvage).

В этой истории ничего не сказано о снятии с аукциона.

#22

Респекты: 0

У нас теперь есть консультант-переводчик карфаксов и авточеков!!! Smiling Спасибо Юрий!!! +1

#23

Респекты: 0

Перевод не совсем точный salvage - это у них хлам. Мое личное мнение (у кого-то оно может отличаться- спорить не берусь): если брать из США, то либо целую с манхейма (хотя бывают и там проблемы) либо битую с кузовными проблемами и восстановлением под личным коньтролем у специалистов, которым доверяешь. Брать восстановленную- упаси вас Господь. Личного опыта в пригонке большого нет: 2007 Плимут Вояджер 1999 гв 2,4 Б, 2008- Додж Гранд караван 2003-3,3Б, 2009 -декабрь Сузуки Форенза 2005-2,0Б (не себе, брату родному - летом она поедет в хабаровск) 2010-Тойота Сиенна XLE AWD LIM 2006 -3,3Б -приедет 17. 03. 10 к почти порогу- до таможни 400м. Не реклама- сосед занимается- уже приезжали люди из РФ- забирали рэнж ровер 2008, пацифику 2009, хамер Н3 -он помог им сделать регистрацию в РБ, привез, повесили на учет, и поехали в РФ. Регистрация людям не нужна- безработные они.

#24

Респекты: 0


aur

нашли мне тут одну...
авточек сообщает что:

06/18/2009 WESTLAKE, OH
Motor Vehicle Dept. SALVAGE
06/18/2009 WESTLAKE, OH
Motor Vehicle Dept. DAMAGED
06/18/2009 WESTLAKE, OH
Motor Vehicle Dept. POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY
06/29/2009 OH
Auto Auction AUCTION ANNOUNCED AS SALVAGE, EXTENT OF DAMAGE UNKNOWN
07/30/2009 DELTA, OH
Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:2600314380)
07/30/2009 DELTA, OH
Motor Vehicle Dept. SALVAGE
07/30/2009 DELTA, OH
Motor Vehicle Dept. DAMAGED


Интересно и за сколько такое чудо втюхать хотят?

#25

Респекты: 0

Я уже объяснял, что такое Salvage: тынц, #146.

#26

Респекты: 0

Выше разговор идет о аукционе Копарт и т.д., где все показано на картинках и заранее знаешь, на что расчитывать-отсюда и цена, но бывают случаи и неоднократно, когда авто берут на аукционах или у дилеров, а приходит такое авто, что-бы его безаварийно эксплуатировать нужно вложить еще такую-же сумму, тем более по нашим расценкам. В Америке брать авто конечно лучше через знакомых, но если есть лишние деньги, то лучше взять новое авто, котрое придет в чехле и обойдется в разы дешевле чем брать у нас в салонах. Полность с пустой комплектацией , возможно даже без АБС, не говоря об остальном, но "европейской" сборки.

#27

Респекты: 0


Вадим][quote=aur

Интересно и за сколько такое чудо втюхать хотят?


21000 там

#28

Респекты: 0


Oleg61

Выше разговор идет о аукционе Копарт и т.д., где все показано на картинках и заранее знаешь, на что расчитывать-отсюда и цена.


Не совсем так, на картинках может быть показан небольшой удар с виду, а там еще и коробке трындец, на то он и Копарт, покупки там весьма рискованны и всегда предполагают покупку кота в мешке. А на Манхейме если и есть повреждения по кузову, машина всегда исправна ( основные узлы и агрегаты )

#29

Респекты: 0

[quote=aur]нашли мне тут одну...
авточек сообщает что:

06/18/2009 WESTLAKE, OH
Motor Vehicle Dept. SALVAGE
06/18/2009 WESTLAKE, OH
Motor Vehicle Dept. DAMAGED
06/18/2009 WESTLAKE, OH
Motor Vehicle Dept. POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY
06/29/2009 OH
Auto Auction AUCTION ANNOUNCED AS SALVAGE, EXTENT OF DAMAGE UNKNOWN
07/30/2009 DELTA, OH
Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:2600314380)
07/30/2009 DELTA, OH
Motor Vehicle Dept. SALVAGE
07/30/2009 DELTA, OH
Motor Vehicle Dept. DAMAGED

Кто может подсказать что это значит подробнее
мне непонятно что значит Спасенный?
а так же непонятны причины снятия с аукциона[/quote
AUR,Юрий правильно написал,что эта машина побывала в аварии,но не во всех штатах (DMV)ГАИ по вашему, делают SALVAGE TITLE(паспорт на машину)вносят информацию об акциденте.Пример:двоюродный брат гнал акура интегра из Техаса(с аукциона)была бита морда,там же купил запчасти на неё и собрал,по дороге домой стукнул копа(был гололёд)и тем неменее в паспорте было CLEAN TITLE(чистая).

#30

Респекты: 0

Насколько я знаю, Salvage Title присваивается только если стоимость ремонта превышает 70% стоимости автомобиля на момент аварии. Если же только слегка "бита морда", и это можно отремонтировать за пару тысяч, то Title не меняется и остается чистым (Clean).

#31

Респекты: 0

Правильно сделал что отказался от нее...
Говорили что только крыло заднее правое крашено,
А так все красиво было, 2007 XLE AWD пробег 25000
Пусть сами на ней ездят!
Спасибо за разъяснение!

#32

Респекты: 0

Вообще-то ребята, не надо так списывать битые автомобили.
Важно как его отремонтировали.
Наверняка, сами нираз попадали в аварии и после какого-нибуть лобового столкновения, когда надо было менять и бампер со всеми решотками и галогенами,и фары с поворотниками, и радиаторы с креплепиями,вентиляторами, и капот, и крылья, разную облицовку,подушки и т.п. прикинув цену ремонта отказывались от машины. Но, в принципе,если не нарушена геометрия кузова, такой ремонт с заменой деталей (необьязательно новыми, но главное оригинальными) для автомобиля менее страшен, чем небольшая правка заднего крыла при помощи сварки.

#33

Респекты: 0

Согласен с Willi.
Если авто ударено и по нормальному сделано,то никакой опасности нет-подушки целы,в двигательном отсеке все в норме,главное,чтобы не была нарушена геометрия,а она проверяется компьютером.
Но и стоимость авто должна быть,соответствующей.

#34

Респекты: 0

Каждый рассчитывает свою долю риска при покупке машин с такой историей. Я вот купил жене одну такую - она уже три года ездит (правда до Salvage дело там в карфаксе не дошло). Но кстати Сиенну брал с дилерского центра и без заморочек.

Были у нас тут в столице два парня, которые только Сиеннами занимались - у них они все копились на стоянке на Севастопольском - не помню точно как их зовут - по-моему вот они тынц но могу ошибаться, а может они уже из этого бизнеса вышли... Я у этих парней покупал свою машинку и в принципе остался доволен.

Если хочешь всё сам, то я бы посоветовал найти нормального опытного перевозчика, а затем найти подходящий вариант в Штатах. Спроси TRooLLer - он по-моему так делал.

Удачи!

#35

Респекты: 0

Скажем такой вариант аварии : http: //auto. Plius. Lt/ru/skelbimas/lengvieji-automobiliai/toyota-Venza/id-676348
Ремонт около 2000,а цену , наверняка до 20 000 зелёных сбросит.Зато точно знаешь какая была.
Извиняюсь , что несовсем в тему...

#36

Респекты: 0

Короче я выбрал, оплатил, пока подробностей не скажу (ибо тьфу-тьфу-тьфу! ), но 2006 XLE Limited, 91 балл по авточеку,
в авариях не была, владелец не менялся, внешний/внутренний вид отличный,
из фарша- DVD потолочный, ксенон, камера, навигатор.
Поэтому всем спасибо за помощь!
Как приедет - отпишусь подробнее!

p.s. Зато теперь настает время поиска брызговиков, ковриков, зимней резины, запасного ключа и чего там еще в голову взбредет!

#37

Респекты: 0

К вопросу покупки авто в Белоруссии тынц

поэтому у нас остаются надежды на покупку нормальных авто, у россиян тают

#38

Респекты: 0


aur

Короче я выбрал, оплатил, пока подробностей не скажу (ибо тьфу-тьфу-тьфу! ), но 2006 XLE Limited, 91 балл по авточеку,
в авариях не была, владелец не менялся, внешний/внутренний вид отличный,
из фарша- DVD потолочный, ксенон, камера, навигатор.
Поэтому всем спасибо за помощь!
Как приедет - отпишусь подробнее!


А с какого штата машинка хоть?

#39

Респекты: 3


Willi

Вообще-то ребята, не надо так списывать битые автомобили.
Важно как его отремонтировали.


Дело в том, что страховая компания выкупает у владельца автомобиль и присваивает ему title Salvage только, ксли стоимость ремонта превышает 70% рыночной стоимости автомобиля до аварии.
Например, Sienna LE 2008 года с пробегом 80,000 км стоит 18-20 тысяч долларов. Если эта Сиенна попадает в аварию и эксперт страховой компании оценивает ремонт в 15 тысяч долларов, то автомобилю присваивается title Salvage. Но как вы понимаете, если только разбит бампер или крыло, то ремонт не выльется в 15 grand. Значит, здесь и геометрия пострадала, и подвеска, а возможно и двигатель или трансмиссия.
Короче такие автомобили надо брать очень осторожно, проверив все самым тщательным образом.

#40

Респекты: 0

Машина с штата Нью-Йорк

#41

Респекты: 0


aur

машина с штата Нью-Йорк


привод какой ? вам в хантах только полный надо а то такую корову таскать по вашим снегам будет

#42

Респекты: 0

Полный естественно!
Хотя дороги у нас очень даже неплохие... километров на 200 вокруг... а дальше...
не стоит там ездить быстро
А уж зимой в любом случае полный предпочтительнее!

#43

Респекты: 0

Насколько я знаю Нью-Йорк, самое неблагоприятное место для авто, посоветуйся с Алех001.

#44

Респекты: 0

Городок в 200 км от Нью-Йорка, обслуживался всегда там-же.

#45

Респекты: 0


aur

Городок в 200 км от Нью-Йорка, обслуживался всегда там-же.


Насколько я знаю(я объездил все штаты),в NY поливают спец.жижой дороги зимой,обычно настоящие водилы 1-2 раза в неделю моют днище керхером,да и влажность повыше(севернее и океан ближе),краска страдает,позвони пусть днище проверят(Калифорнии это не грозит).На атлантическом побережье больше доверяют местному автопрому(метал толще,дольше живёт).Подвеска должна быть good,в общем я думаю можно брать,по настоящему ей придется ржаветь только у вас Smiling . Она у тебя ещё молодая, стройная и жить вам долго и счасливо! Smiling .

#46

Респекты: 0

Хорошо, проверят!

Еще вопрос: реально, нужен ли мне чехол на Сиенну??? Водонепроницаемый...
Гаража нет.
p.s. Просто сижу и всякие как я думаю полезные штуки заказываю на ebay...

#47

Респекты: 2

Если у вас есть кислотные дожди..реально! Запаришься каждый день ставить и снимать, ставят чехол если она будет сидеть под солнышком долго
P.S..если есть лишняя копейка,бери может пригодится.

#48

Респекты: 0

Кислотных дождей нет, в Сибири живем, тайга кругом, производств рядом нет...
В принципе от снега зимой думал применить...

#49

Респекты: 0

Тогда реально! , а сделать крышу(дерево, железо)больше поможет от сильных морозов, реально у вас?

#50

Респекты: 0

От морозов только теплый гараж спасет... А крышу просто ставить негде... Нет у нас земли свободной... В России ведь живем, места для людей слишком мало! Особенно в Сибири и на Дальнем востоке!

#51

Респекты: 0

Интересно, а как чехол спасет от снега??? Типа он от него отлетает???

#52

Респекты: 0

Нащёт земли"верю", а вот машинку будет жаль, придётся ей туго зимой... Очень туго! Но у тебя всё лето впереди! Ты уж придумай чё нибудь.

#53

Респекты: 0

Просто ниже -20 буду на такси кататься...
А чехол просто от снега и льда во все щели на стоянке защитит... надеюсь...

#54

Респекты: 0

Не рекомендую использовать чехол...
поясню: приехал домой..накрыл чехлом.......тепло от машины идёт вверх...а там чехол...снег упал сверху( Smiling и откуда это только ?? Smiling )... Снег чуток подтаивает!!!...а УТРОМ!!! Ты отрываеш свой чюхол вместе с краской и льдом!!!

мне кажется что СВЕТЛЫЙ чехол нужен ЛЕТОМ чтоб машин не нагревался!!

всё что знал-расказал Smiling !!

#55

Респекты: 0


алех001

Насколько я знаю(я объездил все штаты), в NY поливают спец. Жижой дороги зимой, обычно настоящие водилы 1-2 раза в неделю моют днище керхером, да и влажность повыше(севернее и океан ближе), краска страдает, позвони пусть днище проверят(Калифорнии это не грозит).


Согласен, в Нью-Йрке, Бостоне и других приморских городах влажность очень высокая. к тому же воздух насыщен солеными парами, так что ржавчина не заставит себя ждать.
Но о Калифорнии я оставил такие же впечатления - очень влажно, и морской воздух. Сухо и жарко будет только, если отъехать от океана вглубь материка, поближе к пустыни. Вот в Phoenix действительно сухо. В чем ты прав, alex, так это в том, что у вас там снег - это редкость. а значит и соль на дорогах не бывает.

#56

Респекты: 0


Лёва

не рекомендую использовать чехол...
поясню: приехал домой..накрыл чехлом.......тепло от машины идёт вверх...а там чехол...снег упал сверху( и откуда это только ?? )... Снег чуток подтаивает!!!...а УТРОМ!!! Ты отрываеш свой чюхол вместе с краской и льдом!!!

Накрыл чехлом - а утром снег не надо с машины смахивать, так как чехол отряхнул и всё!!
И краска почему-то на месте, и ничёё не отваливается вместе с чехлом...
И еще одна очень важная особенность - накрыл чехлом и утром лобовое стекло чистое без инея, а если за бортом минус 20 то неприкрытое стело обмерзает такой крепенькой изморозъю, таккую отскабливать от лобового стекла хреново.. А если будет -25 аль -30??? тут вааще достаёт скоблить-то..

Поэтому чехол на машину весчь нужная, плюсов больше.
А по поводу краски... ну не отваливатся она. даже и на совковых машинах.

А летом у нас еще тепло, а во т там у них на севере летом тютеньки в колготках щеголяют а мужички постоянно в курточках.. Вот такое оно северное лето. Машин на солнышке нагрелась - ну и замечательно!

#57

Респекты: 0

Известно уже давно, что авто лучше всего сохраняется-на открытом воздухе \даже в гараже, кузов подвержен ржавчине-больше\, а если ты думаешь ее не эксплуатировать некоторое время, то тем более. Возможен и такой вариант, придешь через месяц разгребешь сугроб, снимешь чехол-а там вместо авто, палки его держат. Летом в сыром и влажном климате конечно желательно использовать чехол, но я думаю достаточно прикрыть переднюю панель\торпедо\светоотражающим чехлом-изнутри.

#58

Респекты: 0

Все! Понял! Не буду брать!
Чешусь вот брать\не брать коврик этот тынц
дороговато и доставка в Россию интересно сколько вылезет...

#59

Респекты: 0

Сейчас в свете последних событий, с Ebay связываться наверное стремно, поищи поисковиком, кто-то этими ковриками торговал, у нас, были все варианты этой фирмы.

#60

Респекты: 0

У меня в Америке есть адрес почтовый... Я сначала все туда гоню а отсылаю оттуда только EMS... Они работают нормально, только сроки увеличились...
последняя посылка (позавчера пришла) шла 21 день.
Нашел такие коврики в России весь комплект - 20000 руб. без учета доставки.
На сайте самой фирмы весь коплект плюс защитная пленка на фары 339 баксов...
Доставка до России вылезет примерно 4-6 штук.
Еще немного почешусь и закажу наверное...