$ Установка музыки, охраны, Вебасто   $ Установка музыки, охраны, Вебасто   $ Книжка по обслуживанию и ремонту  

буксировка т.с.

Респекты: 0

Не могу найти крюка для буксировки не сзади не спереди если кто знает подскажите.

#1

Респекты: 0

Крюков нет. Поищи поисковиком делали сами, фотки есть.
И заполни свой блог,иначе советы давать не будем,нам скрываться нет смысла,но не видим с кем общаемся!!!

#2

Респекты: 0

Спасибо за совет.

#3

Респекты: 0

Виталий, добро пожаловать в наш клуб сиенноводов!
Расскажите для начала о своем автомобиле, где купили, как впечатления, сколько ездили на нем и куда.

А что касается буксировки, как все американские автомобили, Сиенна предназначена для буксировки только эвакуатором, с погрузкой передних колес (FWD) или с полной погрузкой (AWD).
Но некоторые умельцы тут у нас пристраивали что-то свое. Воспользуйтесь поисковиком.

#4

Респекты: 0

Спасибо за совет. Машину купил недавно так что впечатлениями пока поделиться не могу. Как раз сейчас пытаюсь изучить авто и понять правильный ли я сделал выбор.

#5

Респекты: 0

Не сомневайся, выбор правильный! Не может же столько народу в этом клубе ошибаться

#6

Респекты: 0

Спасибо, буду надеяться.

#7

Респекты: 0


виталий

спасибо, буду надеяться.


Надежда умирает последней Smiling

#8

Респекты: 0


виталий

спасибо за совет. Машину купил недавно так что впечатлениями пока поделиться не могу. Как раз сейчас пытаюсь изучить авто и понять правильный ли я сделал выбор.


Кстати, с 2000 года владельцами Тойоты Сиенна стали в Канаде и США более 1,300,000 человек. Именно столько их было произведено и продано у нас.
Так что присоединяйтесь к этой большой армии сиенноводов и не сомневайтесь: выбор сделан правильно.

#9

Респекты: 0


yuvoront

Кстати, с 2000 года владельцами Тойоты Сиенна стали в Канаде и США более 1,300,000 человек. Именно столько их было произведено и продано у нас.
Так что присоединяйтесь к этой большой армии сиенноводов и не сомневайтесь: выбор сделан правильно.

А сколько времени вы являитесь "счастливым владельцем этого замечательного автомобиля" и как он себя ведет, часто ли требует к себе внимания?

#10

Респекты: 0

Ты по форумам полазь, отзывы почитай, техничку (там про болезни), у STALKERа блог хороший, он Сиенну с новья пользует 5 или 6 год с описанием всех болячек появляющихся.
Если про себя, - пользую без малого год, проблем не было никаких

#11

Респекты: 0

Я свою тоже купил новую(в упаковке)23 декабря 2004 году, и тоже никаких проблем пока не имел, всё зависит от тебя Smiling .

#12

Респекты: 0

Моя тоже декабрьская, 2004 года (Привет Алех001, практически, родственники Smiling)
С февраля 2005 практически с 0 километра подо мной и по России и Москве. По сравнению с ранне бывшим у меня Крайслером - просто прелесть. Только ТО и сущие мелочи, связанные с традиционными болезнями в наших условиях - замена радиатора. На самом деле, оказалась удивительно беспроблемной машиной. Даже аккумулятор поменял только в этом феврале - ну не мог он больше этого терпеть, не мог. Не привычные они...
Очень нравится машина, , причем чем дальше, тем больше.. Рекомендую.

#13

Респекты: 0

Ну у нас здесь конечно"чуть, чуть лучше"погодные условия, например этой зимой 2009-2010, у нас был мороз! Аш-5, и этого хватило чтоб пальмы за домом замёрзли, вытащил с корнем и в мусор(2-й раз замерзают), А машинки здесь бегают долго и счасливо(климат сухой).

#14

Респекты: 0

Я купил свою Сиенну новой в мае 2005. Пробег сейчас около 80 тысяч.
Проблемы такие.
1. Первой же зимой перестал работать задний отопитель. По гарантии заменили контроллер управления системой отопления.
2. По recall поменяли катушку ремня правого сидения второго ряда (застревала).
3. Последней зимой обнаружил дефект в покрышке Michelin (вроде как фаска снята на протекторе). Скоро собираюсь поменять всю резину.

#15

Респекты: 0


yuvoront

Я купил свою Сиенну новой в мае 2005. Пробег сейчас около 80 тысяч.
Проблемы такие.
1. Первой же зимой перестал работать задний отопитель. По гарантии заменили контроллер управления системой отопления.
2. По recall поменяли катушку ремня правого сидения второго ряда (застревала).

Если это все проблемы то я думаю, что в выборе не ошибся. Сейчас только нужно заменить кардан который соединяет руль с рулевым механизмом ато подстукивает.

#16

Респекты: 0


виталий

Сейчас только нужно заменить кардан который соединяет руль с рулевым механизмом ато подстукивает.


Эта процедура здесь на форумах описывалась, есть такая болячка, не тяжелая, лечили люди заменой крестовины от ВАЗа за три копейки, поисковичком пошеруди найдешь!!!!
А болезней у неё действительно не много! Сам проверишь!