А стойки стаба от чего подобрали? Какие у стоек кат. Номера?

Женя, привет. Удачи тебе, что бы все нашлось и хорошо поставили.

Вчера себе заказывал втулки и стойки. Номер стойки 48820-34010 (оригинал).

Евгений привет! Уточни ребятам у тебя сиенна1? Думаю такие вещи надо тока оригинал..Удаччи.

Как ни крути, но отечественные шланги для ГУРа не годятся, можно было бы попробовать с иномарки. А с нашими такое не в первой.

Да какая разница - шланг ГУРА он и в Африке шланг ГУРа.
Никто же не делал расчёт - просто на глазок что-то приколхозили и всё.

Кстати после меня к этому дедушке еще клиенты примчалсиь, потом по магазинам города поехали шланги подбирать, в итоге купили шланг от МТЗ длинной 1,2м, он перепаял штуцера и мужики вкорячили себе на ауди А6. как уж они ездят я не знаю, но куда нафиг длина 1,2м если им надо было всего 0,8м.

Да, у меня Сиенна-1.
И окромя оригинала выбирать не из чего.

На перекрёстке поговорил в другим владельцем Сиенны-1, так он задние амортизаторы от Волги и сайлентблоки от Гольфа-3 приколхозил. Смысла не вижу - через год у него всё навернётся. Сиенка тяжелее чем Волга и чем Гольф...

Шланг ГУРа и в Африке..., но в Африке надо смотреть на давление от самого ГУРа. Оттуда и все характеристики, не зря ж у нас вся техника сопливая и некудышняя. Нынче говорил с механизатором экскаватора либхер, он за 8 лет у нефтяников перевернул земли немерено и ни разу не поменял ни одного гидравлического шланга, а его коллега на современном отечественном за 3 года уже несколько раз, и все плывет отовсюду. А вот мой сосед на зафиру поставил с фольксвагена шланг ГУРа, тоде перепаивал что-то и уже 4-й год всё гуд.

Ну по поводу нашей никудышней гидравлики что можно сказать.
Если эксплуатируют технику без головы то и результат соответствующий.
Во первых что льют в систему гидравлики? Да всё что под руку подвернётся.
У друга своя СТО,у мусоровозы приезжают и отработанное масло заьирают чтобы в систему гидравлики залить. У друга сразу две проблемы решены - и мусор нахаляву вывозится и отработка не скапливается.

А вот на импортные эксковаторы и бульдозеры сажают человека у которого голова работает, да и за техникой более пристальное внимание. И это одно из слагаемых успешной и долгой эксплуатации техники. А качество конструкции - другое слагаемое. А качество комплектующих - тоже еще одно слагаемое.

Тогда не понятно, зачем ставить оригинал, пусть так работает, подумаешь звуки не те и гибкость повышена, масло ж хорошее и голова работает.

Себе - это хорошо. Только у Вас - 2-я Сиенна. У Исследователя - 1-я.

Оригинальные номера на 1-ю я знаю. Просто интересно, какие топикстартер себе поставил.
Оригинал или замену нашел?

Кстати, Ваши стойки бьются как Тундра-Секвойя. Ничё?

Да как-то с посторонними звуками немприятно ездить-то.. да и гидроусилитель как-то не так работает. и вибрации какие-то появляются иногда.
И честно говоря я особый упор на оригинальный шланг не делал - что найдут, то и поставим.
Голова работает енто точно.

Ищи подбором по длине, с иномарки, в них давление в ГУРах не меньше 70.

У нас на обслуживании есть оборудование с сложной системой гидравлики. Раньше ждали от поставщика шланги по месяцу и более. Сейчас берем здесь тынц За 30-40 минут реально делают любой, и в 10! (десять) раз дешевле в моем случае.