ВЫДЕРЖКА ИЗ САЙТА: В большинстве современных автомобилях, отвечающих экологическим требованиям ЕВРО4 и выше, вместо традиционного механического привода педали газа устанавливается электронная педаль газа, сигнал с которой поступает в контроллер двигателя.
Многие владельцы таких авто признаются, что такая педаль задемпфирована и имеет задержку, особенно на низких оборотах двигателя.
PedalBooster - электронное устройство, созданное для автомобилей, оборудованных электронной педалью газа, и призванное повысить отзывчивость двигателя и уменьшить задержку на нажатие педали газа. Особенно хорошо работа устройства проявляется в городских режимах эксплуатации.
Устройство подключается между разъемами штатной педали газа. Монтаж устройства, как и демонтаж, прост и может быть осуществлен многократно.
PedalBooster имеет три режима:
- "стоковый" - полное повторение характеристики штатной педали;
- "спорт" - режим с усилением;
- "суперспорт" - режим с максимальным усилением.
Переключение и индикация режимов производится кнопкой с встроенной светодиодной подсветкой, которая по желанию владельца может монтироваться в любом месте на панели.
С PedalBooster Ваш автомобиль приятно удивит Вас!
#1
Покупал приятелю такую. Завтра спрошу как что и напишу
#2
Вот что ответил "работает ох.....но -машина едет но вот что случилось-как только наступила жара(35 градусов в москве -он начал дурить и конфликтовать с компьютером машины-пришлось снять а так все было отлично"
#3
Если будет работать, то штука полезная я бы взял.
#4
Я бы тоже взял бы, что бы исчезла тупость коробки, но нужно все обсудить. Лучше семь раз отмерить и один раз отрезать. Вообще там есть три режима, почему пришлось снять, не понятно, можно было переключить в стандартный режим.
#5
Почитал я об этой штуковине ($349, кстати).
Все, что этот модуль делает - изменяет кривую зависимости выходного напряжения от степени перемещения педали газа. См. график внизу страницы: тынц
Причем, с 1/2 до полного газа кривые штатная и модифицированная практически совпадают.
А в начале хода напряжение с модулем Sprint Booster немного выше. НапримерЮ при 1/4 хода с "бустером" напряжение такое же, как при 3/8 хода штатной педали (между 1/4 и 1/2 хода).
Другими словами, это в какой-то степени самообман: достаточно чуть сильнее продавить педаль газа в штатном варианте - и получите точно такой же эффект.
Чтобы реально изменить реакцию автомобиля, надо перепрошить программу управления двигателем и трансмиссией.
Короче, мое мнение - дорогая игрушка, но к сожалению, бесполезная.
#6
Дорогая игрушка и бесполезная.
#7
Юрий, огромное спасибо.
#8
тынц
Вот еще чудо из серии улучшайзеров!
Интересно, сколько этих штук надо подключить к машине чтоб бензин начал сам вырабатываться в баке?