Всем форумчанам - привет.
Сам пока владею старенькой Аудюхой, А-6, Авант, 1997г. В принципе - очень ей доволен. Брал именно за надежность и габариты - ежегодно езжу на рыбалку в Астрахань.
Но годы идут, машинка не молодеет. Пришло время подыскивать себе другую.
Позавчера возвращались вечером с женой от друзей, голоснули на дороге частника. Через 2 минуты я не выдержал и спросил водителя - что это за машина? Уж очень мне комфортно в ней показалось. И сразу возникло желание - ВОТ ТАКУЮ ХОЧУ! Оказалась - Тойота Сиенна. Водитель оказался на редкость компанейским парнем. И чувствуется, влюблён в свою машинку. За время поездки - он не только много хорошего рассказал про это чудо, но и посоветовал посетить этот форум сиенноводов. Сказал, что мне тут помогут с выбором. Что я и сделал. И вот я здесь. На прощание - мы обошли машину вокруг, водитель любезно открыл мне багажник и задние двери. Вообщем, спасибо тебе, друг. Может ты и прочитаешь эту тему.
Ну а теперь - вопрос ко всем. Я посмотрел цены на б\ушные пятилетки в Москве. Сравнил с ценами на б\ушные пятилетки и на новую модель 2011г в штатах. Решил для себя однозначно - заказывать машину оттуда. Тем более - у меня там в Хьюстоне и в Тулсе есть хорошие друзья. Которые могут помочь с отправкой. Но с другой стороны - хотелось бы довериться кому-то, кто в этом уже собаку съел и знает все тонкости.
Подскажите, может кто уже заказывал себе машину из Штатов - к кому обратиться? Я тут нашел в Инете сайт - тынц
- человек вроде занимается помощью при покупке именно Тойоты Сиенны. Может кто еще мне ссылки даст на надежных партнеров?
Извинюсь заранее - может подобные темы уже поднимались на этом форуме не раз, но лазить в архиве пока не успел. Сразу пришел сюда на Тусовку, поздороваться.
И еще. Не возникнет ли проблемы при завозе машины в Россию из США - с цветом габаритов? Слышал несколько лет назад, что красные фонари нужно менять на желтые. Это по-прежнему актуально?
Заранее спасибо за возможные ответы. Много вопросов пока не задаю. Чтобы не отпугнуть присутствующих. Хотя они на очереди. И по дороговизне обслуживания. И по запчастям. И по расходу топлива. И по надежности. И т.д. Но надеюсь на многие вопросы получить ответы из уже существующих тем.
С уважением,
Сергей

#1
Привет тёзка. Заполни личку - быстрей получишь ответы. Про цвет фонарей- ведь ездим и то проходим. А надо ежели среди наших же есть мастера, которые переделали и переделывают стеклышки.
#2
Заполни личку и Добро пожаловать!
#3
Личку заполнил. Жду советов. Читаю форум. Чем больше читаю, тем больше желание купить.
#4
Доброго времени суток, Сергей! Добро пожаловать в наш клуб! Фактически все ответы на поставленные тобой вопросы ты действительно найдешь на страничках форума. Для этого очень удобно воспользоваться поисковичком, который находится в правом верхнем углу каждой странички и автоматически отыскивает искомые темы по ключевым словам(и даже быстрее!!! ). Так что дерзай, а в выборе ты, точно, не ошибся! (Хочется поставить респектик за вербовку, а кому-не знаю. Колитесь! )
#5
И кто это у нас таксует на Сиенне?
#6
Ага. Совет заполнить личку возымел действие. Появились ответы.
), оказавшемуся в нужное время в нужном месте - очень благодарен.
2 Буран. 64.
Я же сказал - архив перелопачу. Обязательно. И поисковиком побалуюсь. Но я в вашем доме новенький. Так что если кому будет не лень дать сразу ссылку на нужную тему (вместо совета полазить в поиске) - благодарен буду вдвойне. По поводу "вербовки" - не согласен категорически!!! Даже наоборот. Мои уши нашли то что хотели услышать. И Вашему "члену" форума (без обид
2 osipov_andrej
Встану на защиту моего нового соконфетника. Имени к сожалению не знаю. Не успел его спросить. А то что он ночью подобрал нас с женой на темной улице - честь ему и хвала. На бомбилу совсем не похож.
Ну и не в качестве саморекламы и уж вовсе не для рекламы другого (ауди)форума - а просто чтобы познакомиться поближе - кину тут ссылку на мою тему, которую в позапрошлом году я завёл и которая собрала более 28 тыщ. Просмотров и более пяти сотен ответов - о том как меня хотели лишить прав (и ведь лишили поначалу!!! ) на рыбалке в Астрахани позапрошлым летом. Но не на того напали. После 4 судов и через 4 месяца борьбы - я отсудил свои права обратно. Читать конечно очень много, 28 страниц, но может кому-то мой опыт будет полезен...
Читайте тут - тынц
С уважением,
Сергей
#7
Да я сам такой - вечно всех подвожу и денег не беру. Конечно если по пути.
#8
Добро пожаловать, Сергей, в наш клуб!
Надеюсь, наши российские коллеги помогут с вашими вопросами.
Я же пока посоветую посмотреть тему выбора: тынц, или, если хотите 2011 года, то здесь: тынц
#9
Всем спасибо за ответы. Надеюсь, их будет еще больше.
По ходу - еще один вопрос. Наверняка здесь (в Москве) члены клуба иногда собираются на тусовки. Например, на Ленинских горах, или еще где. Где? Чтобы можно было бы мне подъехать, и если уж не порулить, то хотя бы походить вокруг и послушать сиенноводов со стажем. Чтобы окончательно определиться с выбором.
#10
Так тут же в соседней ветке отличная машина продается нашим соклубником. Сам прям облизываюсь, хоть у меня и своя есть.
Добро пожаловать!
#11
Добро пожаловать! Вливайся!
#12
Сиенна по-моему лучший минивэн в мире уже несколько лет. Я сейчас по глупости купил себе Вито, и сразу понял это. Но к сожалению обратный апгрейт не возможен, таможенные пошлины делают покупку не рентабельной. Теперь моя красава продается, а я катаюсь в гребанной трясогузке Вито (((
#13
Так в чем проблема ? Продай вито .
#14
А можно конкретную ссылку на тему где продается машинка? Я пока не все темы прочёл.
#15
тынц
тынц
Их целых 2, выбирай по вкусу.
#16
я прямо весь день читал, ну ты и глыба
только что, судится дальше не стал? Утомило?
#17
Наконец прчитал все судебные дела. Сергей я рад за тебя, хорошо что в итоге добился правды. Респект тебе. Выбирай авто и присоединяйся.
#18
Спасибо за ссылки о продаже клубных машин. Изучаю варианты.
Заметил, что почему-то чаще встречаются машинки 2004-2005г. А вот более молодых (2007-2009)меньше. Это из-за более дорогой растаможки, да? Ну тех которые моложе 3 лет.
И еще. Мне пока так никто и не ответил - можно ли где-нибудь в Москве подъехать на клубную тусовку - послушать хвалебные отзывы о Сиеннах, посидеть за рулём...
Я живу в ЮЗАО, в районе м. Академической. Может кто их соклубников рядом живет? Могу подъехать вечером в удобное время. Если есть такие - пишите в личку.
#19
По поводу подъехать на клубную тусовку- это пожалуйста: ) Только вот мы достаточно редко встречаемся
офтоп
)
Да кстате по поводу встречи... не пора ли?
#20
Почитал, Сергей, о Ваших приключениях на рыбалке и дальнейших хождениях по присутственным местам.
Впечатление неоднозначное.
То, что ваша милиция и официальные работники коррумпированы, не знает только младенец.
Но другая сторона этой медали - милиция не имеет у вас авторитета, и ее можно оспорить.
У нас бы Вы так легко не отделались. В подобной ситуации у нас бы последовал немедленный арест, несколько недель тюрьмы, и штраф от 5000 до 50000 баков. Ну и лишение прав, конечно.
Когда человек пил, совершенно неважно, хоть три дня назад. Если обнаружен алкоголь, все - вы приговорены.
Другое дело - если, адвокат сумеет отыскать нарушения в действиях полиции, то есть шанс выиграть дело, но адвокат захочет на этом заработать столько, что легче будет заплатить штраф.
#21
Итак.
Есть 2 клубные машины на продажу.
1. Машина 2004г. Находится в Москве. Пробег 112 тыщ. Миль. Переднеприводная, комплектация LE. Выставлена на продажу по цене 23900 долляров.
2. Машина 2005г. Находится в Питере. Пробег 99 тыщ миль. Полноприводная. Комплектация Limited. Выставлена на продажу за 29000 долларов.
Внешне (по картинкам) нравятся обе. Хотя мое предпочтение (пока) - к той что в Питере. Несмотря на то, что она и по (стартовой) цене на 5 тысяч баксов дороже.
Не выяснил до конца, что подразумевает комплектация Limited, но предполагаю, что она более укомплектована разными доп. Опциями. Пытаюсь установить контакты с обоими хозяевами.
А тут хочу завязать маленькую дискуссию среди вас, знающих Сиенны чуть больше меня.
Если можно - напишите вкратце плюсы и минусы полноприводных и переднеприводных. По Ауди знаю, что подвеска у полноприводных хоть и более надежная, но соответственно и более геморройная, более дорогая в обслуживании. Сам езжу на обычной переднеприводной.
Кто что думает?
Заранее благодарен за ЛЮБЫЕ мнения. Переубеждать меня не надо. Просто выскажите свое личное мнение.
#22
Такая дискуссия у нас уже была. Stalker изложил детально все особенности AWD, преимущества и недостатки: тынц.
#23
Ув. yuvoront. Если Вы внимательно читали мою поучительную историю - никто у меня алкоголь не обнаружил! А то что был сговор между гаишниками и врачом - стало понятно сразу же, еще на посту. А потом еще и судебная система свой вклад внесла. По неписанному правилу у нас здесь в России если получен протокол от ГИБДД о том что водитель был ЯКОБЫ пьян - первая инстанция (мировой судья) ОДНОЗНАЧНО признает Вас виновным. И дальше это уже Ваша задача - доказать что Вы не верблюд, и что Вы не пили. Что я и сделал.
Впрочем, я не хочу сейчас уходить от темы. Хотя рад, что моя история вызвала интерес и здесь. Еще раз повторюсь - я её выложил не с целью бахвальства. А лишь для того, чтобы другие знали, что бороться с этим злом можно и нужно.
А Вы мне ( как знаток оттуда) лучше подскажите - есть ли резон мне искать сегодня варианты заказа машины (новой или б/у) непосредственно из США? Или всё-таки имеет смысл пошукать машинку тут, ввезённую еще по старым таможенным пошлинам?
Заранее спасибо.
#24
2 yuvoront
Спасибо за ссылочку. Изучаю.
#25
Что касается полного привода. -я до сиены ездил на переднеприводном минивене (тойота эстима), мне было достаточно ее проходимости. Правда заезжал только туда от куда реально мог бы выехать. Теперь у меня сиена с полным приводом и я вижу плюсы на лицо.
-резина изнашивается равномерно (перед и зад)
-пару раз приходилось с природы после дождя уезжать, ни разу не застрял. Хотя ребята даже на полноприводном крайслере грандвояджере завязли.
-и наконец чувствуешь себя уверенным в виражах крутых подьемах и т. Д
расход
-у меня с полным приводом еще никогда не показывал больше 12 л/100км. Езжу умеренно неспеша. Трасса в районе 9л/100км.
#26
Я не силен в таможенных пошлинах России, но думаю, что Вам стоит поискать вариант в Штатах или Канаде.
Хотя бы потому, что здесь гораздо больше вариантов.
А где именно искать, я думаю, подскажут наши российские участники.
С точки зрения сохранности машины лучше выбирать ту, что эксплуатировалась вдали от океана, в умеренном и сухом климате.
#27
Приветствую SSA на нашем форуме! Удачного тебе выбора! Я, со стороны глядя, посоветовал-бы тебе машину Северянина. Любишь рыбалку, значит лучще полный привод, да и , вообще, бензин у вас недорогой, а дороги не очень, так что лишний литр бензина непроблема. Навороты в виде камеры заднего вида или електропривода дверей и т.п., будут очень приятными. Покупка в штатах займёт немало времени и, боюсь, получится дороже. Северянин на форуме уже не первый год и заслуживает доверия. Ещё раз - удачного выбора!
#28
... Расход
-у меня с полным приводом еще никогда не показывал больше 12 л/100км. Езжу умеренно неспеша. Трасса в районе 9л/100км.
Что-то из области фантастики для полного привода. У меня средний расход от 15 до16 л на 100км (по компу)Если на дальние расстояния-то немного меньше. Ну а 9-12 -это ее тряпочкой на месте протирать, и лучше-не заводить. (ИМХО)
#29
Северянин пока молчит. Жду от него контакта.
Параллельно - изучаю рынок в Штатах и смотрю ссылочку - тынц
Кстати, там (в Финляндии) на складе в Котке стоят на продажу 2 Сиеннки.
Одна 2005г - за 12900 баксов. Вторая 2008г. - за 22900. Естественно - без растаможки и прочих накладных расходов. Я думаю, что с учетом всего - первая машинка может получиться тоже не дороже 30000. Но... Это опять же кот в мешке.
В данном случае - высказанные вами неоднократные позитивы о Северянине - добавляют очков машинке из Питера...
Продолжаю собирать и анализировать ваши мнения. Пишите все и всё. Всем благодарен.
#30
Согласен с Андреем ( Буран. 64), У меня привод передний, как ни старался - город: 13,1-14л. , трасса: 9,8-11л. По поводу покупки в Штатах, посмотри, но все равно дешевле не выйдет чем у Северянина, а у него машинка проверенная, клубная, доверия к ней как то больше. Дешевле если брать в Штатах - это будет иная комплектация, пробег побольше, ну и конечно скорее всего аварийная. Я к примеру сразу брал аварийную, но очень долго искал чтобы немного была подбита, но у меня сосед, дружбан, директор фирмы по автосам из Америки. Ремонт обошелся вместе с запцацками 870$. Так что тут уж решение только за тобой.
#31
Проверь VIN номера на Carfax и Autocheck!
Если это Limited AWD - то цена подозрительно низкая!
#32
А вот еще нашел вариант - тынц
Ваше мнение? Какие подозрения?
#33
Это XLE AWD, жаль VIN не указан, но на мой взгляд старовата...
#34
Советую долго не искать и брать Питерское авто, комплектация "лимитед" тебя приятно порадует, отличается от обычных авто очень многим и стоит больших денег, потом не пожелеешь.
#35
Вот отличный вариант - тынц
Но тоже дороговат...
#36
Вот вариант тоже неплохой... тынц
Но год не проходной...
#37
В ветке продажи машины проверена - проблем нет, а то что цена низкая, так это кто что хочет, кто денег срубить, кто по-быстрее продать.
#38
Ребята. Вот уже 4-й день как моя тема тут болтается, но от Игоря (Северянина) до сих пор нет никакой реакции. Если кто более близко с ним знаком и знает его контактные телефоны или номер аськи - просьба написать их мне в личку.
#39
Я бы на вашем месте купил машину из Питера у нашего соклубника, пока она не ушла. Самый важный плюс - редкая прозрачность ее истории и абсолютно адекватная цена. Год не столь важен, куда интереснее неаварийность и отсутствие глобальных проблем у авто. Полный привод - однозначно. Это один их "фирменных фишек" Сиенны и отказываться от него смысла никакого. Полный привод - устойчивость авто в любых режимах на любой дороге, не обязательно в едренях: дождь на трассе, снег, лед в условиях пусть даже и города - это для полного привода - раз плюнуть, для моно - вариаций может быть много. ЕСли Вы когда нибудь ездили на полноприводной машине, Вам врят ли нужно это объяснять. По надежности полного привода у Сиенны и наличию/отсутствию "гиммороева": моей Сиенне в феврале 11-го будет ровно шесть лет со дня покупки. К тому времени пробег достигнет 200 тыс. Км. Сейчас 167. Тыс. Км. Из "полного привода" заменена левая задняя ступица, по причине выхода из строя подшипника. Причина - удар левым колесом ПЯТЬ лет назад на пробеге 7. 000 км. Все.
Потение "колокола", замена рычага редуктора на 165 тыс. Км - считаю это безпроблемностью полного привода. По Родине Сиенна прошла весь свой пробег, по каменистым кручам в Лагонаках ползала младенцем, по калмыцким степям с открытыми задними дверьми 80 км. /ч и мужиками с ружьями насалась часами, наматывая на кардан колючку и загребая зашитой грунт под коробку и раздатку. И что? Все ОК!
#40
Полностью поддерживаю предыдущего аратора
сам имею пробег 115т. М. (примерно 180т. Км. )(ЗАМЕЧУ ЧТО ПРОБЕГ РЕАЛЬНЫЙ) и зделал точно самое(переуплотнение раздатки, задняя полуось и балка заднего моста... Ах да.. как то менял жижу в заднем мосту..для профилактики
)
так что прислушайся к словам "STALKER"а.. Владимир у нас САМЫЙ опытный сиенновод
#41
Компания надёжная, сам там покупал, но долго ждать. В Котке обычно машины недорогие, т.к. с аукционов. Лично я покупал через эту компанию тут тынц
и кстати от диллера, всё таки хоть какая но предпродажная подготовка есть.
#42
Добил я твою эпопею по "Пермис де кондуре" и конечно тебе +1. Ты настоящий русский. Осознанно создал проблему и с доблестью её преодолел. Конечно с нашим гос-ом и в азартные игры играть оч рискованно, но удивительно с какой легкостью(кажущейся на первый взгляд) ты окунулся в водоворот. Думаю и с книгой "Хождение по мукам 21век" у тя получится. Перо, так сказать, заточено как надо и темка есть сердобольная. Удачи тебе и с удовольствием прочёл бы завершение истории как пристроенцы-судьи ллишаются права заниматься судебной практикой, гайцев кастрируют, а тетка из морга и подобные ей, чтоб не совала нос куда не надо и не просто не совала, а боялась даже подумать.
Удачи и добро пожаловать...
#43
Ну вот. Одна машина уже ушла. Прямо из под рук. В пятницу не удержался и поехал посмотреть машину на которую показывал ссылку чуть выше (на auto-ru). Посмотрел, обнюхал весь салон и мотор. Всё что нашёл с помощью ребят из сервиса и их прибора - крашенная правая передняя дверь. В моторе никаких подтёков. Проехался по улице. Еще раз убедился, что хочу именно такую машинку.
Даже спросил их, сколько будет стоить забронировать её от продажи на пару недель. К сожалению, с собой денег всё равно не было.
Эххх. После драки кулаками не машут. Приехал сегодня с дачи, проверил ссылку - написано большими буквами - машина ПРОДАНА!!!
Остался вариант с Питером. Но Ув. Северянин (Игорь) по-прежнему молчит. Есть нехорошее предчувствие, что там машинка тоже ушла...
#44
Расслабься! Это значит что они были не твои!
Твоя тебя где-то ждет!
#45
Вообще проблем с Сиеннами нет, но на счет "питерской" стоит побеспокоиться. Цена в рынке, состояние и историЯ всем известна.
Где Ваша настойчивость, Покупатель? Вы не можете достучаться до продавца??? Про Сенну 2011 Вам думать рано, уверен. Рвите варианты Сиенна 2.
#46
Так Северянин пропал! Телефона нету... Вот человек и беспокоится!
#47
На авто. Ру ходили? Мож там есть телепон?
#48
Вот вам телефон Игоря +7 (921) 996-9609
а вот и АВТО, РУ тынц
думаю теперь всё стронется с места
#49
Ребята, спасибо за контакт. Буду звонить Игорю.
#50
Ну вот, наконец-то связь с Игорем установлена. Оказывается, он только что вернулся с рыбалки. Я думаю, он сам перед вами чуть позже отчитается.
(Надеюсь, тут с чувством юмора у всех всё нормально? )
Ну а я - почти созрел. Осталось дело за малым - собрать в кучу "свободные деньги" в достаточном количестве. Т. К. Мое решение о покупке было совершенно спонтанным и экспромтным всего неделю назад - понятно что лишний лимон я у себя под подушкой не держал...
Буду держать всех в курсе.
Продолжать убеждать меня в том, что это САМАЯ ЛУЧШАЯ и ЕДИНСТВЕННАЯ машина на рынке - уже не надо. Мне уже всё ясно.
Смех смехом, но создается впечатление, что весь сиеннаклуб в едином порыве пытается помочь Игорю избавиться от машинки...
Ещё раз всем спасибо за советы, обсуждение и непосредственное участие.
#51
Нет! Просто мы не хотим чтоб приличная машина ушла в неприличные руки!
#52
VIN узнал. (Мне сделали в салоне копию ПТС)- 5TDBA22C74S025537.
Если кто что может по этому ВИНУ что узнать о машинке - буду благодарен. Можно написать мне в личку. С одной стороны - машина хоть и на год младше питерской (2004г), пробег всего 108,000км (что настораживает. Хотя километражи прописаны в сервисной книжке с отметками о ТО). Но зато в Москве. И на полторы тыщи баксов дешевле. По ПТС - 3 владельца. И какая-то она... "мутная" что ли. Уж слишком всё в ней красиво. И готовы отдать дешево...
Это я о той самой, которую якобы "ПРОДАЛИ". Оказывается они просто обновили ссылку. Машина всё еще в продаже.
Но я уже созвонился и списался с Игорем. Обсуждаем. Так что не подумайте чего плохого...
И всё равно - если кто пробьёт эту московскую машинку - спасибо заранее.
#53
По этому вину в карфаксе только одна запись(о производстве машины) в авточеке - вообще нет записей.
Вероятнее всего ее ввезли в Россию новой. Так что весь пробег - Российский.
#54
Будешь так юморить - распотрошу свою "подушку" и заберу эту машину любимой жене...
#55
Это именно так. Машина в первый раз куплена новой уже здесь, в Москве, в каком-то "Автоконцепте" (так написано и на сайте авто. Ру), в ПТС стоит первая печать "16. 12. 2005г. Дубликат ПТС выдан взамен ПТС №... От 20/10/2004г. Приморск. Акцизн. Тамож. Пост".
Потом стоит продажа и постановка на учет 12. 05. 2006г. , потом снята с учета 26. 05. 2007г, купля-продажа 08. 06. 2007г. , потом снята с учёта 24. 04. 2009г, купля-продажа 19. 06. 2009г, и последняя печать - о снятии с учета 05. 2010г.
#56
Сами "сосватали машинку"... А теперь "такая корова мне и самому нужна... "?
Нет уж, нет уж... В очередь... Если шутить тут не принято - беру все свои слова взад.
Ладно! Уговорили. Все свои вопросы про "московский вариант" - снимаю. Незачем себе и вам мозги пудрить и время отнимать.
#57
Сергей,
В отношении посмотреть на машину - добро пожаловать - я на Кутузовском, можно пересечься на Мосфильмовской. У меня с 2005 года, ввозил сам. Если подождешь неделю, то можно будет посмотреть (надеюсь) на 2011 года - по сведениям, уже в Котке, я решил повторить свой прошлый подвиг с непосредственным ввозом, так что по слухам на этой неделе поедет сюда.
#58
2 mpavlychev
Спасибо. Ответил в личку.
Вопрос для всех форумчан-москвичей. Может показаться несколько странным.
Есть среди вас кто-нибудь, кто либо работает либо живёт в районе м. Строгино или м. Щукинская?
Если такие имеются - просьба откликнуться здесь или написать мне в личку.
#59
Динамо или Аэропорт устроит? Могу заодно продать, если понравиться.
#60
Ну Аэропорт или Динамо может устроить по другой причине. Я работаю на Войковской. В рабочее время готов подъехать и посмотреть Вашу машинку. Пришлите свой контакт мне в ЛС.
#61
ВСЕМ! ВСЕМ! ВСЕМ!!! Все сиенноводам!
"Уж если я чего решил - то выпью обязательно! " (с) В. Высоцкий
Мужчина сказал - мужчина сделал!!!
Вчера я наконец-то стал обладателем машины, которую (не без вашей помощи) искал последние 2 недели.
Сказать, что я в восторге - это не сказать ничего! Реальность превзошла все мои ожидания! Нравится ВСЁ! Начиная от внешнего вида, внутренних навороченных прибамбасов и кончая (или начиная) техническим состоянием и работой двигателя.
Машинка выпуска 2004г. Куплена в штатах в начале 2005г. В Россию приехала в 2008г. Куплена не на аукционе, а у своего близкого друга-коллеги. На сегодня - пробег 63 тыс. Миль. И тот кто скажет мне что такого не может быть в принципе - пусть первый бросит в меня камень. Перед покупкой я сделал полную комплексную диагностику на Тойотовском спец. Центре, включая компьютерную диагностику двигателя и всей электрики. Всё работает идеально. Когда машину подняли на подъемник - сам полез под машину и не поленился вместе с мастером подергать и пощупать подвеску. Никаких подтёков, днище не ржавое, подвеска в отличном состоянии.
Нет, это не машина Игоря (Северянина) из Питера. Но мы с ним разговаривали в это воскресенье, и (я надеюсь), что он на меня обиды не держит. Его машине я желаю побыстрее продаться (в добрые руки), а ему самому - найти своего нового коня.
Ребята. Всем вам, откликнувшимся в этой теме, огромное человеческое спасибо! Теперь я ПОЛНОПРАВНЫЙ член вашего (а теперь уже НАШЕГО) клуба.
С уважением,
Сергей
#62
Принимай поздравления! Удачи на дорогах!
#63
Ну таки ПРОЗДРАВЛЯЮ!!!
ВПЕРЕД... На РЫБАЛКУ!!! Ждем фото о покорении новых рыбных мест!!!
Ни жезла ни гвоздя!!! Пусть служит железо верой и правдой!!!
#64
Сергей, поздравляю с приобретением!
Наилучшие пожелания и беспроблемной езды!
Обид никаких нет, да и покупатель уже нашелся, тоже, кстати, через наш клуб.
#65
Поздравления принял! И принимаю еще!
Я второй день ощущаю себя ребенком-именинником! ТАКОЙ подарок себе сделал!
Ребята. Теперь очередь найти наклейку (или эмблемку). Ищу поиском. Пока нашел только старые темы. Может кто в курсе - куда и кому можно позвонить чтобы купить - дайте тел. Можно в личку.
Или бросьте ссылку на нужную тему прямо сюда. Может кому из новеньких тоже пригодится.
#66
Поздравляю! Поднимаю бокал! Раз уж ты так решил, - то выпью обязательно! (за одно удалю жажду после празнования победы Литвы над Аргентиной (Dont cry for me Argentina!
).
Выкладывай фотоотчёт!
#67
Привет Сергей! Приятно слышать хорошую новость, поздравляю от души! Мы все с пристрастием следили за развитием событий в поиске авто. Я вспомнил себя 2 года назад. А что за она?
#68
Спасибо всем еще и еще раз, что разделяете мою радость.
Несколько слов о НЕЙ - я написал в предыдущем посте.
Фотоотчет обещаю сделать чуть позже. Может через неделю. На след. Неделе меня не будет.
Пы. Сы. Всегда с завистью и некоторой злостью наблюдал у себя во дворе, когда парковаться уже негде, а некоторые ЖЫПЫ забирались через высокий бордюр, куда простым смертным было ну никак невозможно. Вчера вечером - залез, как белый человек... Заранее зная, что теперь будут думать обо мне...
Гы-гы-гы...
#69
тынц
Здесь наклейки и дефлектора.
Мои поздравления !!! Удачи на дорогах .
#70
П О З Д Р А В Л Я Е М !!! Ждем фоты !
#71
Поздравляю!!! Однако быстро ты "созрел" на "Сиенну"- и месяца не прошло. Действительно - сказал и сделал... Молодец!!! Удачи с новой машиной.
#72
Поздравляю!
#73
Присоединяюсь к поздравлениям! Вот и ещё один стал управлять мечтой и совсем уже не мечтать, а просто жить сиенной.
#74
Поздравляю!!!
#75
Поздравляю, Сергей!
Когда мечты сбываются, это всегда счастье.
А насчет пробега, у меня тоже машина 2005 года, а пробег около 80 тысяч км. Все зависит от того, куда ездить, как далеко от дома до работы, часто ли ездить в дальние путешествия и т.д. Так что не сомневайтесь, если машина выглядит на 63 тысячи миль, то так оно и есть.
Желаю еще много приятных километров в вашей Сиенне.
#76
Поздравляю. И очень приятно, что клубное сообщество смогло помочь. Это здорово
#77
Вот терь можно к рейлингам прикрепить "ПТУРС" или "Шилку" подъехать на "ТОТ ПОСТ" и спросить - кто пил?!
Поздравляю!
#78
Поздравляю с приобретением! Не важно во сколько обошлась, она того стоит!
А вот свою историю предлагаю разместить в "Ментовские штучки" в Курилке
тынц
На Вашем форуме почему-то не нашел первоисточника, а вот обсуждений и советов много, может надо регистрироваться?
#79
Нет, регистрироваться там не надо. Вся моя история изложена вот в этой теме:
тынц
Только если читать всю тему лень - можно начать с 4-й страницы. Но не всю сразу. Тема в свое время была действительно очень популярна. Поэтому так много обсуждений.
А начало истории можно начать по прямой ссылке тут: тынц
Здесь заводить новую тему - считаю не корректным. Ссылки достаточно. Кому было интересно - те уже почитали на форуме Ауди-Клуба. И ссылку я дал не с целью саморекламы, а только потому, что считаю историю поучительной для всех водителей. Я не виноват, что это произошло именно со мной.
Всем - еще раз огромное спасибо - за помощь, и за поздравления.
Неделю езжу - и не могу нарадоваться.