А зачем продавать с таким-то пробегом, в такой комплектации и без косяков? В чём прикол?

Слишком большая, на семейном совете решили, что стало очень неудобно, в. Т. На парковке у дома

*

Выложи фотографии! У меня друзья глядя на мою, постоянно спрашивают про покупку Сиенны, особенно те у кого несколько детей и кто возит их в школу. Всех пугает долгое ожидание авто с другого континента. Поможем продать!

Для меня хороший оценщик тынц. Забейте туда данные по своей машине, к полученной цене добавьте 17-19 тыс. Долл. (таможня +доставка) = цена в Москве.

получилось под 50т$

BLUE BOOK® CERTIFIED PRE-OWNED (CPO) VALUE

More Photos
Condition Value
Excellent
$31,725
Certified Pre-Owned (CPO) Value Assumes Excellent Condition More

я планировал продать за 1200-1300тр, т.е. получается это разумные деньги за модель

вот видео с моей машиной - тынц

тынц

Прикольный у вас оценщик, я свою забил, так выдало 19500$, я б за такую цену и здесь бы отдал

Под 49 000 она и должна стоить, если реально без косяков, не шорканная, состояние на 4+, пробег заявленный, богатая комплектация... Если побыстрее, то тут хозяин-барин...
ИМХО.

Тут важна ещё оценка состояния машины: excelent (отличное), good(хорошее) и т.д.
Если экспертная - 4 балла, то надо вычесть от цены excelent - 11-12%, и так за каждый балл. При наличии косметических повреждений больше 3-3,5 баллов не получите, т.е. минус 18-25% от цены при оценке excelent. Там на сайте вроде была возможность подставлять свою оценку и тогда выдавалась другая цена.
А что за 19500 долл. не берут? Тут некоторые более старые LE дороже пиарят. Скорей всего все гоняются за Лимитедами. Я уже как-то постил, что у Лешки - низкая ликвидность, всем "фарш" подавай.
У меня тоже Лешка, очень даже нравиться, а вот если придётся когда-нибудь продавать, то тут, как всегда при продаже своих старых машин, буду в убытке(не люблю когда долго продаётся).

Не учел, не увидел как там состояние проставлять, учтем.... только как это адекватно сделать, свое кажется всегда лучше, чем чьё-то, трудно объективно к этому подойти. Ну ладно попробую потом по минимуму, интересно что выйдет..... А про то что не берут, так я и не предлагал пока.

Мою полноприводную с моим пробегом забил, выставило 21700. Сдесь за столько немогу продать. Наверное там калькулятор не наш.

Если машинка хороша - то 45тыс уёв отправная точка.
дальше уже по усмотрению и т.д и т.п.

Машины с Копарта оценивать по Kelly Blue Book не корректно. Так что извините.

АВДэшник c копарта она или с ебая, всеравно на одном заводе производителе сделанная, и неизвестно еще откуда лучше попадеться кот в мешке. У тебя что новая машина приплыла, если не на копарте покупал?

А утопленник ещё лучше, особенно, если он после конвейера полгодика помариновался на дне морском.

Смешнее было бы услышать в ответ что машина 2007 года приплыла в состоянии новой, потому что не с копарта.

СКАЗАЛ правильно и довольно корректно!!!!! есть вопросы?

Лева не наш это колькулятор, наш лежит в голове, или находиться в телефоне. Мне машинка вобще стала с доставкой ремонтом, растоможкой, резиной, шумкой, без ГБО 15тыс дол. Что плохого в ней после хорошего ремонта и замены одной дверки и подушки с форточкой. Говорю не наш это калькулятор.

Ну просто очень интересно, как это у вас получилось туда забить машину с вашим пробегом, насколько я помню 104 т.миль, если можно забить только ДО 85 т.миль, и даже при проставлении 84 тысяч ну 21700 там никак не выскакивает, вот у меня получилось 16015 за вашу машину, даже при оценке экселент, куда ваша ну никак не попадает

Константин сам непойму. Ввел код от балды, потом пробег 101 и комплектацию и выдало эту цену. В следующий раз уже больше 85 миль никак не получалось тоже. Калькулятор наверное не для нашего хлама, один раз показывает и усе. А кстати с чего ты взял что с копарта мало битая после нормального ремонта будет хуже чем скажем так небитая. А свою я бы и за 12 с удовольствием продал если в Америке жил.

это не вопрос а ОТВЕТ!!!

Я взял с того, что с Копарта, по моему мнению, мало битых не бывает, сальваж за просто так не присваивают, и уже на других ветках высказывал свою точку зрения на машины с Копарта. А за свою в Америке вы бы получили 12, если бы у вас сзади вместо LE было написано Limited.
При всем вышесказаном с пониманием отношусь к людям покупающим машины с Копарта в нашей стране, и уж естественно считаю хорошо восстановленную Тойоту с Копарта гораздо лучше новой продукции Автоваза.

Константин на вопросс то конкретно ответить можите? Подкоректирую- Чем машина с копарта-моя хуже машины не с копарта-вашей, ведь сами писали что там покрасили сям подкрасили, а краска в цвет не попла и тд. А у меня подкрасили сдесь на родине и в цвет все попало и сделали не хуже чем у кого. Так я могу получаеться с такой же уверенностью заявить что моя с копорта лучше вашей, и что не прав буду?