В инструкции сказано раз в два года проверять кол-во хладогента. А как это сделать не обращаясь в сервис?
Я не смог отыскать под капотом специальное диагностическое-смотровое окошечко на магистралях, где должно быть видно пузырьки при работе кондея. Где оно находится?
В принципе кондей холодит, ошибок самодиагностика не показывает, но как то шумнее что ли стал компрессор при включении. Вот я и подумал не пора ли фриончик долить. Наверняка с 2005 года туда никто не лазил.
Денис.
#1
Визуально проверить неполучится, надо в сервис мерять давление.
#2
Только в сервис.
Даже если вручную надавить на клапан отверткой, оттуда будет стравливаться давление - это не показатель что оно в норме!
Смотрового окошка на Сиенне2 нет. Проверка давления по Москве в среднем 700 рублей. Во время заправки лучше добавить маслица если это возможно будет...
Смотри мою тему про ремонт трубки кондея - там будут контакты нормальных людей по кондеям.
Главное не едь в фриизер.ру
#3
Если мало фреона, сразу почувствуешь на себе (вспотеешь
). Вот шумная работа компрессора может привесски к серёзным расходам. НО, надеюсь тебе послышалось. Кондиционеры на американцах хорошие, несравнить ни с каким нибуть СААБом или той-же европейской Тойотой.
#4
Обычно любой AC проверяется так. Включите AC и поставьте вентилятор (blower) на 1-ю скорость. Возьмите простой термометр (лучше электронный, безынерционный) и замерьте темрературу воздуха на выходе центральных решеток. Температура должна быть +4°. Включите вентилятор на максимум и проверьте температуру. Она должна быть около +15°.
Все это для температуры наружного воздуха 20-30°.
Если охлаждение нормальное, то AC работает, и о жидкости (конечно, не фреоне, а R134a) можно не беспокоиться.