$ Книжка по обслуживанию и ремонту   $ Toyota Venza - если хочется ещё!   $ Установка музыки, охраны, Вебасто  

Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

Респекты: 8

Фото машинки - внизу блога...
Тема будет дополняться и обновляться до тех пор, пока авто будет у меня на балансе.
Для удобства, если кто-то будет следить за моей писаниной, разделю на пункты (жирным выделен пункт, в котором произошли изменения):
...добавил хронометраж и показание одометра (мили)
1 - АКПП тынц (25. 02. 2012/125000)
2 - АКБ (10.03.2012/125060); Проверка плотности электролита (04.11.2012/132266)
3 - ступица заднего колеса (26.02.2012/125045 - правая; 30.04.2012/125900 - левая)
4 - колодки стояночного тормоза (ножника) (18.03.2012/125180)
5 - заправка кондиционера фреоном (18.03.2012/125180)
6 - заказ литературы и второго брелока
7 - замена подшипников ступиц передних колес (23.03.2012/125200)
8 - порез заднего колеса (01.04.2012/125356)
9 - Диагностика CHECK + VSC у официалов (09.04.2012/125445) продолжение... установлены футорки на оба ката тынц (18. 07. 2012/127580) ЧЕК погашен(в плане катализаторов)(12. 08. 2012) тынц
Идет борьба за обогащение т/смеси при работе двс на пропан-бутане (27.10.2012/132093): тынц
- Замена футорок/проставок (11.11.2012/132500) тынц
10 - расход топлива тынц обновляется постоянно
11 - ремонт суппортов, замена поршней: передние тынц (10. 05. 2012/126035)
задние тынц (06. 06. 2013/137375)
замена тормозных колодок тынц (06. 06. 2013/137375)
12 - восстановил работу активного круиз контроля тынц (04. 05. 2012/125927)
13 - замена левого заднего троса стояночного тормоза (30.04.2012/125900)
14 - замена левой опоры двигателя (10.05.2012/126035)
15 - снятие поперечин багажника тынц (24. 04. 2012/125720)
16 - восстановление геометрического и эстетического состояния родных дисков (25.05.2012/126166)
17 - установка ГБО (19.06.2012/126686)
18 - вибро/шумо/тепло изоляция пола тынц (08. 06. 2012-25. 06. 2012/126700)
окончание: тынц (14. 08. 2012)
19 - замена свечей зажигания тынц (27. 06. 2012/126833)
20 - хим.чистка салона (08.06.2012-20.07.2012/126700)
21 - ТО (замена масла в ДВС), фильтров... тынц
(12. 08. 2012/128909)
(22.02.2013/135185)
(10.11.2013/141607)
22 - колеса, сход/развал (13.08.2012/128924) тынц
23 - Замена газового упора 5-й двери (06.11.2012/132395) тынц
обрезаны лишние хвосты (24.04.2013/136690) тынц
24 - ТО ГБО тынц
(22.02.2013/135185)
25 - Замена ветрового/лобового стекла (24.04.2013/136704) тынц
26 - Замена сайлент/блоков задней балки (05.01.2014/142560) тынц
27 - Установка дефлектора/накладки/мухобойки на капот (10. 03. 2014/143830) тынц

1 - АКПП
История приобретения авто и ремонта АКПП здесь: тынц

2 - АКБ
после ремонта АКПП, поставили АКБ на место (она была снята с авто). Заводиться машина отказалась! На время подзарядки (около часа), поставили подменный для проверки коробки...
Т.к. какой-то бешенной необходимости в передвижении на Сиеннке не было, снял я а/батарею и припер домой помучать немного. АКБ обслуживаемая, т.е. на каждой банке есть крышка. Открутил я эти крышки и обнаружил, что в двух банках выкипела вода (видны пластины), - долил дистиллированной воды и поставил заряжаться... Сутки погонял, дал остыть, меряю плотность ареометром 1,08 1,20 1,15 1,25 1,25 1,20. Ладно, нечего себе жизнь упрощать покупкой нового аккумулятора! Действую проверенным дедовским способом заряд-разряд: после полной зарядки, подсоединяю э/лампочку 21W и вольтметром отслеживаю, чтобы заряд не опустился ниже 10,8 В. Таких циклов я сделал три. Далее - полная зарядка, день стоит при комнатной t, проверяю плотность: 1,24 1,24 1,23 1,25 1,25 1,23. Похоже, без покупки новой батареи не обойтись... Решаюсь на отчаянный шаг: еду в магазин, покупаю 5 л электролита, плотностью 1,27 за 112 руб.; безобразным образом сливаю из аккумулятора то, что в нем было в канаву (не пинайте: не в детскую песочницу); заливаю новоприобретенный э/лит; ставлю на зарядку на 30 часов (пусть, думаю, покипит). Для чистоты эксперимента, оставил на сутки остывать... Окончательный замер плотности: 1,26 1,27 1,27 1,27 1,27 1,27 !!! Сработало! Поставил на машину: ОЧЕНЬ бодренько, таким образом восстановленная батарея, запустила двиг... Три недели эксплуатации - полёт нормальный!
хороший сайт по АКБ: тынц
Проверка плотности электролита (04. 11. 2012/132266), перед зимней эксплуатацией, порадовала: 1,26 1,27 1,28 1,28 1,28 1,27. Рискну оставить АКБ на зиму...

3 - ступица заднего колеса
Я очень опасаюсь а/сервисы! Автомобиль, приобретенный мною, обслуживался регулярно у официальных дилеров! Теперь будет обслуживаться моими ручками во дворе, на коленках (за исключением физически невозможного ремонта без спец. оборудования).
Итак, ступица была отдана мне (практически) в нагрузку к автомобилю, т.к. планировалась её замена в ближайшем будущем.
Состояние её было поистине плачевным: развалилась в руках, практически:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

Небольшое ноу-хау: чтобы не откручивать тормозную трубку от шланга суппорта, я сделал прорезь в скобе защитного кожуха:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
и, чтобы вытащить трубку. Собирается все в обратном порядке и фиксируется скобой, поэтому данное вмешательство никак не повлияет на тормозную систему!
Установлена новая ступица:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
В процессе замены были выявлены отслоенные накладки колодок стояночного тормоза...
Левая ступица менялась с более глобальной разборкой, т.к. я решил поставить ПОЛНОСТЬЮ присланный мне Пашей (Пауль) комплект с датчиком АБС, который (думаю, не только у меня) из своего места вылезать категорически отказался! Sad
+ ко всему, соединительная фишка находится в салоне:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

4 - колодки стояночного тормоза (ножника)
после продолжительной дискуссии на тему "есть ли необходимость ручника у а/м с АКПП" большую часть оппонентов я убедил, что "есть"!
Во-первых: при постановке а/м на ЛЮБОМ уклоне на "Р" и, отпускании тормоза, - происходит механический удар в шестернях... Ещё хуже, когда, на уклоне, Вы переключаетесь с "Р" на "D", - происходит ощутимый "поджопник"? Моё мнение (как не специалиста по автоматам, но - как механика): это не продлевает жизнь АКПП. Вот как я "разгружаю" коробас:
- на уклоне: (ОСТАНОВКА) держу педаль тормоза; нажимаю "ножник"; ставлю рычаг ПП в положение "N"; отпускаю педаль тормоза (а/м "расслабляется"); нажимаю педаль тормоза; переключаю на "Р". (НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ) нажал педаль тормоза; включил "D"; отпустил педаль тормоза; снял с "ножника".
- на неровной поверхности: остановился; переключил в "N" (машина скатилась в ямку, остановилась); поставил "Р"... (И, НИКАКИХ толчков!!!)
...чтобы снять т/диск, нужно ослабить (свести) колодки стояночного тормоза при помощи прямой отвертки (при условии, что, Вы или, до Вас, правильно установили т/диск на ступицу): снять с диска резиновую заглушку; прокрутить диск до тех пор, пока отверстие не окажется четко внизу; "нащупать" отверткой регулировочный винт колодок, и, закрутить его, переставляя отвертку с зубца на зубец (опорой для вращения служат края отверстия):
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Во-вторых (как это случилось на моем авто): "закисает" трос, если им изредка не пользоваться, и, как следствие, результат:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
меняются колодки интуитивно понятно:
- сдернуть верхние пружины;
- вынуть верхнюю пластину;
- снять регулировочный винт снизу;
- снять "солдатики", тут подскажу, как это делается просто (в первый раз я умудохался! нажимал, проворачивал, разбирал...): нужно поддеть нижнее кольцо (отмечено на фото) отверткой, чтобы фиксатор вылез из отверстия, и, все в сборе, сдвинуть к центру:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
- отсоединить трос ручника;
- снять нижнюю пружинку можно не на машине
...сборка - в обратном порядке...

5 - заправка кондиционера фреоном
и тут бывают казусы!...
газ из системы я спустил сознательно, при полном демонтаже с а/м радиаторов для их внешней промывки в профилактических целях.
Приехал в сервис, нашли табличку с указанием кол-ва фреона:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
вакуумировали, заправили, завели, проверили t, - все круто!
пошел слесарь отсоединять аппарат, а из трубки высокого давления как ДАСТ газ!!!
..."высосал" фреон из системы в аппарат, выкрутил золотник, оказалось - ослабла пружина клапана:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
поменял (чтоб наверняка) оба золотника (это + 1000 р к заправке). Один у меня в запасе:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
повторили процедуру, все - ок!

6 - заказ литературы и второго брелока
заказал книжку здесь: тынц 23. 03. 12, сегодня (30. 03. 12) забрал на почте...
брелок заказал на eBay 28.03.12 - жду...

7 - замена подшипников ступиц передних колес
Причина: шум в движении со стороны левого колеса. Исчезает при нагрузке на подшипник (поворот вправо, влево). По другому можно проверить только, когда снятая ступица в руках: держать одной рукой поворотный кулак, второй - резко раскручивать за шпильки (слышен шум). О люфте речь не идёт...
Менять решил оба:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Сложности - есть! При выбивании, подшипник половинится и, внутренняя часть остается на оси ступицы, а обойма - в поворотном кулаке...
ходил в ближайший а/сервис, выпрессовывал обойму и вдавливал новые подшипники...
теперь - тишина! Smiling

8 - порез заднего колеса (01. 04. 2012/125356)
Вот такая вчера засада приключилась:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

Вот эту железину вытащил из протектора!!! Такое у меня - впервые! Воздух, естественно, моментом вышел.
Остановился, подключил компрессор, без толку! - качает с улицы на улицу... Запихнул 2 жгута, накачал, доехал до дома (2 км оставалось).
...пошел в шиномонтаж, посмотрим, что сделают...
Объехал по району !!! Десять! шиномонтажей (без преувеличения!); 1-ым из них был МВО (т.к. ближайший). Все отказывали, типа: "корд не лечится, бесполезно..." и т.д. и т.п. Ну, думаю, прямая дорога мне - на разборки, искать такую-же покрышку Sad Итог: крайний на моем пути шиномонтажный вагончик... Захожу, показываю железину, говорит: "сделаю! ". Ладно, закатываю колесо; спрашиваю: "А как-же корд, в дальнейшем грыжа не вылезет?.. ". "нет, - говорит: клеим кордовую заплатку, гарантию даю! "
тынц
тынц
тынц
тынц
тынц
тынц
всё удовольствие: 15 минут и 850 рябчиков... дальше, - будем посмотреть...
(15.04.2013/136494)
замена колес на летний комплект выявила грыжу на внутренней стороне этого колеса! Sad Шиномонтажник посоветовал крутых спецов по завариванию таких порезов; отвез к ним покрышку; увидели корд, посоветовали выкинуть...
ИТОГ: после выше описанного ремонта, колесо исправно отработало 18 000 км.

9 - Диагностика CHECK + VSC у официалов
Мы - нелегалы. В связи с чем, на Каширском мне в диагностике отказали, в Измайловском - объявили 1800 р; поехал на Лосиный остров
(за 1035 р). INTELLIGENT TESTER показал ошибку Р2241 и, все, - больше ничего найти не смогли. Т. Е. Она исчезла, и,
дальше - в мозги - они залезть не смогли Sad . Определили как BANK2 sensor1. В мануале такого кода не нашел... Какой менять: не знаю!..
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
с датчиком определился, нужен этот: тынц
приобретена по наводке форумчанина Петровича: тынц
23.05.12(126164 миль)поменял оба датчика состава смеси (даже умудрился задний RH открутить и закрутить без снятия коллектора!!! обычным комбинированным ключом "22")
Установлены две футорки: тынц
Продолжение: тынц

10 - расход топлива
тынц

11 - передний суппорт, рем. Комплект замена поршней
тынц

12 - лазер, активный круиз-контроль
тынц
Ощущения: ОБАЛДЕТЬ!!! Smiling примерно такие же, как у человека впервые воспользовавшегося обычным круизом!
...впереди тест-драйв на предмет: чем тормозит авто, при возникновении перед ним препятствия...

13 - замена левого заднего троса стояночного тормоза
пришел трос из Уфы, от Пауль
поменял, отрегулировал, - функционирует!
Регулировка производится НЕ регулировочными винтами непосредственно в т/дисках (как я ошибочно предполагал), а при помощи гаек на педали стояночного тормоза:
- снять колесо, закрутить т/диск двумя колесными гайками
- через резиновую заглушку в диске, отверткой затянуть регулировочный винт до тех пор, пока т/диск полностью не застопорится (см. п.4)
- ослабить на 8 зубцов (открутить винт)
- тоже самое проделать с другим колесом
- нажать на педаль стояночного тормоза на 2...3 щелчка
- в верхней части (у основания педали) открутить стопорную гайку на "10"
- отпустить педаль
- закручивать оставшуюся гайку "10", вытягивая шток центрального троса. путем нажатия/отпускания педали, добиться, чтобы педаль нажималась с ощутимым трудом после 3-го щелчка (в идеале, ход педали стояночного тормоза: 3...5 щелчков)
- законтрить второй гайкой.
Проверить на доступном уклоне (я проверял на подъеме на второй этаж гаражей).

14 - замена левой опоры двигателя
я знал, что её надо менять: видел (трогал) на подрамнике, когда машина ремонтировалась у коробочников.
...при движении, повороте, остановке, раздавался очень приличный стук! т.е. гидроопора была рваная в хлам!
- поддомкратить, поставить подставку, снять колесо;
- открутить верхнюю гайку с опоры (ключ на "19"), три нижние гайки (головка (в идеале удлиненная) с удлинителем на "17":
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
- ОБЯЗАТЕЛЬНО открутить нижние гайки передней опоры (головка на "14"(иначе, боковая, - не выйдет)
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
- поддомкратить агрегаты (я упирал стоечный домкрат в наплыв на коробке):
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
... до меня уже кто-то побывал в этом узле! Sad пришлось высверливать (шуруповертом), заломанную направляющую опоры, из кронштейна):
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
...
- умершая опора:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
отряд бойцов:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
новая (Toyota(1237220080)); моя (хлам); БУ от Пауля (состояние - на троечку).

Сборка:
- вставить:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
- прикрутить ВЕРХНЮЮ гайку (чтобы направляющая (наплыв на опоре) встала в отверстие в кронштейне):
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
- НЕ СПЕША опустить агрегаты, в несколько этапов: нужно направить шпильки передней опоры!!!
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
- прикрутить, затянуть все гайки.

15 - снятие поперечин багажника тынц
ну не нужен мне багажник с такими объемами внутри!!! И, опять же: все можно взад вернуть! Eye-wink
...фотографировать не стал, объясню на пальцах:
- снять обе, задние, пластиковые накладки (переднюю их часть (что ближе к фронту авто) нужно тянуть вверх (там один пистон/клипса); заднюю часть - отвести назад)
- открутить три шурупа отверткой "крест" (тут у кого как фантазия позволит! Smiling ). Либо, нужен маленький вороток с битой; либо, как я сколхозил: прикрутил биту к самозажимному ключу (как говорится: что под руку попало)
- открутить заднюю часть шестигранником (№ не помню...)
- "выкатить" поперечины через зад... Smiling
- собрать задние части.

16 - восстановление геометрического и эстетического состояния родных дисков (25. 05. 2012/126166)
"прокатал" два литых диска (два были кривые, - серьезно колбасило на 100...110 км/ч), сдал на покраску в заводских условиях. Была идея самому покрасить. за 4 часа шкурения осилил только внутреннюю часть одного диска!!! Smiling
Качество исполнения - СУПЕР!!! (До/После)
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

и, еще пару фоток: тынц , на машине: тынц

....................
....................

20 - хим. Чистка салона (08. 06. 2012-до сих пор/126700)
... предыстория: купил на Биглионе хим.чистку за 1500 руб. + 1500 за размеры Smiling. Позвонил, сказали: "приезжайте, очереди - нет". Приехал. Два
"специалиста" не славянской наружности, четыре машины - в очереди. "АстАвляй, БРАТ. Завтра утром забЭрешь". Что-то, как-то мне не понравилась их внешность! Eye-wink
В общем, поехал в магазин, накупил химии на 2500 руб, и, присовокупив сей процесс к шумке, занялся преображением салона:

каждый узел (кроме сидений) заносился в дом, разбирался до винтика, и, любимыми женушкиными ручками, отмывался в ванной с пемолюксом; потом все натиралось кондиционерами:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

машинка преображается!!!

На очереди:
- восстановление э/привода левой двери.

............ и, еще много чего нужного Smiling ...

Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

#1

Респекты: 1


fakir-m

На очереди:
- замена левой опоры двигателя (разорвана гидро-подушка)
- замена стояночного троса (заднего)
- замена левой задней ступицы (есть небольшой люфт)
- диагностика катализатора (выскакивает CHECK)
- приобретение диагностического шнурка
............ и, еще много чего нужного ...


И как бы ты все это успевал сделать, если бы не было машины..... Smiling

#2

Респекты: 0

Наши руки - не для скуки!!! Smiling

#3

Респекты: 0

У меня тоже CHEK выскакивает, но мне на сервисе тойотовской сказали что это изза газа(у меня на газу). Я когда ошибки сбрасываю 300км все нормально, а потом опять загарается CHEK

#4

Респекты: 0


Петрович из Гродно

У меня тоже CHEK выскакивает, но мне на сервисе тойотовской сказали что это изза газа(у меня на газу). Я когда ошибки сбрасываю 300км все нормально, а потом опять загарается CHEK

Пост № 8: тынц

#5

Респекты: 0

+1 Факиру, класный отчетец

#6

Респекты: 0

Спс. То ли еще будет!!! Eye-wink сегодня к официалам собираюсь: что мне скажут по ошибкам?...
...упс - наивный-чукотский! Eye-wink Запись только на вск. , пн. Sad

#7

Респекты: 0

Интересный рассказ, Максим. А сколько прошла машина? Что-то многовато проблем.

#8

Респекты: 0

125400 миль. До меня - обслуживалась в НЕ хилом специализированном а/сервисе. Теперь я её обслуживаю. Я, пока, успел наездить только 350 миль...

#9

Респекты: 0

- замена левой задней ступицы (есть небольшой люфт) - пытаюсь заказать здесь: тынц [Внешняя ссылка - откроется в новом окне]

Я ,в свое время, ставил этот номер 42410-28021 (он же у Koyo 3DACF038D-1)
Поршень в суппорт должен подойти, но ручаться не могу. Сам не пробовал.
Я бы поставил суппорт с разбора, подобрав по внешнему виду и размерам от
Лексуса или Камри(американской). Была идейка попробовать подобрать двухпоршневые от лексуса.
Не нравятся мне штатные тормоза у Сиенны.
Тросы ручника и у меня были закисшие. Снял и разработал в тисках проливая ВЭДЭшкой и маслом.
Два года уже прошло, все работает .

#10

Респекты: 0


795

- замена левой задней ступицы (есть небольшой люфт) - пытаюсь заказать здесь: тынц [Внешняя ссылка - откроется в новом окне]

Я ,в свое время, ставил этот номер 42410-28021 (он же у Koyo 3DACF038D-1)
Поршень в суппорт должен подойти, но ручаться не могу. Сам не пробовал.

Ну и как, удалось узнать подойдут ли двухпоршневые или нет и от какого Лексуса?

#11

Респекты: 0

Вот, что-то я не сообразил, - замеры поршня произвести (когда он в руках у меня был)!!! Sad
...знает кто? может, в гараже валяется у кого? интересует передний. Буду признателен!!!
все подошло, все заменил и измерил: тынц

#12

Респекты: 0


795

Тросы ручника и у меня были закисшие. Снял и разработал в тисках проливая ВЭДЭшкой и маслом. Два года уже прошло, все работает .


мой трос тоже "откис". Но, т.к. присутствовала вероятность зидира пластиковой оплетки внутри троса, я прикупил другой, у Паши (Пауль): тынц

#13

Респекты: 0

Один диагност "приговорил" дальний датчик, официалы "лосинки" - передний. Я сам проверил мультиметром:
- кислородные - в норме (13,8 ; 13,6 Ом)
- состава смеси - передний 3,2 Ом; задний (сегодня, изогнув руку в 3-х местах Smiling добрался до штекера) 3,4 Ом при номинальном (по мануалу) 0,8... 1,4 Ом. Если у кого есть возможность, подскажите, пожалуйста Ваши значения, хотя бы переднего. Там сложностей вообще никаких: поднять капот, отсоединить разъем, и, омметром тыкнуть в СВЕТЛЫЕ папы (которые ближе к замку разъема).

#14

Респекты: 0

Спасибо за полезную информацию по регулировке ручника!
А то у меня давно "полный ход".

#15

Респекты: 0


Wolkushka

Спасибо за полезную информацию


...для того мы здесь и собрались!!! Eye-wink

#16

Респекты: 0

Пару дней назад поставил вторую футорку (куплена здесь: тынц) на ПЕРЕДНИЙ катализатор (B2). Но, спать не давала мне одна мысль: расплавленная керамика внутри! Smiling
Результат: открутил катализатор:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

Увидел интересную вещь:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

...эти цифры (4471) что-то обозначают???

Заодно, стало интересно: как там, внутри!!! Smiling
тынц
тынц

И, вопрос к докам катов: когда отбивал лишнюю ржавчину, обратил внимание, что керамика осыпается! Так должно быть?
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
фото перевернуто:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

Так выглядит передняя футорка на авто:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

Так задняя:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

#17

Респекты: 0

Дождался прокладок выпускных коллекторов, уплотнительных колец; и, полез снова: выковыривать керамику... (12. 08. 2012/128909)
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

Самым сложным оказалось открутить этот экран:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Помощником мне был ключ для тормозных трубок ВАЗиков:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Но, нижний болт настолько заржавел, что пришлось его сбивать с коллектора...

Переживал, что будет очень муторно отковыривать керамику от стенок ката... Щеток набрал разных (по Me), н/бумаг разного калибра... А, оказалось, за счет ватного изолятора, всё очень просто:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

...Потом, сполоснул коллекторы растворителем (от керамической пыли)...
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

Сделал замеры (на всякий разный случай):
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

Ощущения, результат:
- прибавления мощности не ощутил...
- появился небольшой Me цокот на оборотах 2500...2600 (возможно, когда-нибудь, поставлю п/гасители)
- реально, стала лучше заводиться! Если с катами и за 2 сек. Мог двиг не запуститься, то, теперь 1... 1,5 сек, - и, тарахтит!!!
- третий катализатор выбивать не стал (надеюсь, из него керамику не засосет в цилиндры! Smiling )
- ПОГАСИЛ ЧЕК, касающийся катализаторов!!! (за 2000 миль ошибок не появилось! )
- расход топлива устраивает: тынц

#18

Респекты: 0

ТО (замена масла в ДВС), фильтров... (12. 08. 2012/128909)
Перед сливом масла, дал двигателю поработать после добавления такой промывки:
тынц

Масло слилось черное, но без критических каких-либо отложений...

Масло решил залить такое:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
С добавлением кондиционера:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Вошло 4 л. + присадки 280 мл. (я ожидал, что, как минимум 5 литров войдет!)...

Фильтр масляный стоял такой:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Я поставил ТАЙЛАНДСКИЙ!!! Smiling :
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

Фильтр воздушный: Direct Parts(44038C)
Фильтр салона: TSN(9.7.145) угольный

22. 02. 2013/135185
- Всё тоже самое (фильтр/фильтр/фильтр/масло), только без присадки Роил Платинум... Масла вошло 4,4 литра.

10. 11. 2013/141607
- масло MOTUL 8100 Eco-clean + 5W30 (до середины (между метками) 4л вошло; на неделе - контроль, доливка);
Свежее - более жирное и прозрачное! Eye-wink тынц после 10 000 км пробега на п/бутане...
- фильтр масляный Toyota(90915YZZJ3)
- фильтр воздушный Concord(NA105NP)
- фильтр салона TSN(9. 7. 145) угольный

#19

Респекты: 0

Прикупил новую резину: TRIANGLE GROUP TR928 (225/65 r17 H102) начитавшись отзывов: тынц.
Что могу сказать?!: Подтверждаю!
Ощущения, впечатления:
- загружая в машину, показалась ОЧЕНЬ тяжелой!
- когда монтировали на диски, - дубоватая!
- от балансировалась - хорошо.
- коэффициент погрешности с одометром (все-таки не штатный размер) - 1,057
- дорогу держит изумительно! колейность - без проблем! Что гравийка в горах, что асфальт, - дискомфорта никакого!
- шума - не больше, чем было на лысой MICHELIN Latitude, +, я, все-таки доделал шумку... Smiling
- после с/развала и 3500 км, на покрышках даже пупырышки остались!
Короче, доволен я!

#20

Респекты: 0

И, наконец-то, - окончательные штрихи вибро/шумо/теплоизоляции (начало тынц) :
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

+ домашняя х/чистка Smiling :
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

После этого всего, в двери и потолок вряд ли полезу!!! Eye-wink

#21

Респекты: 0

Поставил вариатор (08. 09. 2012/131050)
по рекомендации ВАЛЛЕРИЯ тынц
Огромное спасибо!
пропан.ру рулит! очень грамотный спец - Сергей. После его регулировки/настройки форсунок, +, конечно, вариатор, - машинка РЕАЛЬНО преобразилась!!! А "мой установщик" просто, - криворукий любитель! Sad
В общем, если кто надумает устанавливать ГБО, только к ним: тынц
+ ко всему: не жлобятся и не делают из своей работы каких-то секретов!!! На их сайте, при желании, можно с "0" установщиком стать! На форуме обо всем рассказано, на любые вопросы отвечают! Подозреваю, что не боятся клиентов потерять! В том смысле, что их своим друзьям рекомендуют!
А вот и чудо-коробочка:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

Его (вариатор), кстати, при желании, можно и самостоятельно инсталлировать в авто! В комплекте прилагается CD-диск с ПО и подробным описанием: что, куда и для чего... Я комплектик дополнительный прикупил для другана своего. Сам будет ставить...

#22

Респекты: 0

А если можно поподробнее место установки. Сам задумываюсь об установке такой штуки, а то достали на гагу ошибки по бедной смеси и низкой эффективности катализатора.

#23

Респекты: 0

На выше обозначенном сайте, есть форум. Там все можно найти с картинками...
Устанавливается с правой стороны (по ходу), подключается в штатную проводку: на крышке ГРМ закреплен толстый жгут проводов (в гофре); вот в ней и проходят провода от датчика к/вала. К сожалению, я не посмотрел цвета проводов! Sad А сейчас туда лезть очень не хочется: там так все здорово заизолированно! + гофры, + термо-трубки...
...Кстати, на том же форуме, можно и заказ сделать; отправят по адресу... Мастер Сергей твой земляк! Smiling Для нашего авто (3,3) перепрошивка не требуется!
Вот так выглядит на авто:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

Место соединения:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

#24

Респекты: 0

Максим, привет. У меня на машине Чек так и не погас. Заехал к знакомому авто механика, чек горит из- за бедной смеси. Позвонил Сергею, завтра обещал подрегулировать. По расходу мне показалось, что поменьше стала кушать- два дня по пробкам расход 16,7, такого еще не было.

#25

Респекты: 0

А в чем суть этой штуки для нашей машины?

#26

Респекты: 0

Суть этой штуки в смещении Угла Опережения Зажигания (УОЗ) в более раннее значение ( в среднем на 7-12гр). За счет этого добиваемся более правильного сгорания топливной смеси. Т. К. Газ имеет большее октановое число и более длительно горит, то при смещении УОЗ, газ сгорает полностью в цилиндрах, а не догарает в коллекторе. В результате повышается КПД и примерно на 10% снижается расход топлива. Также предохраняються выпускные клапана от прогарания при работе ДВС на газу (нет процесса горения в момент выпуска).
Я себе тоже поставил, только Микролуч. Более подробный отчетец с фото сделаю на днях.

#27

Респекты: 0


Игорь Николаевич

У меня на машине Чек так и не погас. Заехал к знакомому авто механика, чек горит из- за бедной смеси. Позвонил Сергею, завтра обещал подрегулировать. По расходу мне показалось, что поменьше стала кушать- два дня по пробкам расход 16,7, такого еще не было.


Привет! А у меня - так и не загорелся, пока!!! Smiling По расходу - не скажу, т.к., после субботы, еще и не выезжал никуда...
"по пробкам 16,7" - это крутяк!!! надеюсь, на моей так же будет! Eye-wink Г/редуктор не смотрел?

#28

Респекты: 0

Буду в Зеленограде, спрошу какой редуктор! Я знаю, что оборудование АЛЬФА, редуктор для объема двигателя до 4 литров.

#29

Респекты: 0


ujin-72

Суть этой штуки в смещении Угла Опережения Зажигания (УОЗ) в более раннее значение ( в среднем на 7-12гр). За счет этого добиваемся более правильного сгорания топливной смеси. Т. К. Газ имеет большее октановое число и более длительно горит, то при смещении УОЗ, газ сгорает полностью в цилиндрах, а не догарает в коллекторе.

Будем ожидать новостей,интересная штука,а то у меня чек на газу стал гореть,два года отъездил проблем не было ,а теперь резко на педаль и с 1700 оборотов выбивает ЧЕК.Может дело и не в этом,может форсунки газовые чистить надо,да и расход вырос до 20л. На бензине ЧЕК не горит,т.е.при работе на бензине через некоторое время он сам пропадает.Езжу пока на бензе,при его цене по отношению к газу получается дешевле.

#30

Респекты: 0

Сергей, у меня до установки газового оборудования тоже чек загорался на бензине, а потом гас. Мы с Максимом поставили футорки(еще у Петровича стоят)и чек перестал гореть и на бензине, и на газу. В Москве 1 футорка стоит 1000 рублей (надо ставить две). Можем прислать. Как ставить Максим(fakir-m) в подробностях описал и выложил фотографии.

#31

Респекты: 0


Игорь Николаевич

Сергей, у меня до установки газового оборудования тоже чек загорался на бензине, а потом гас. Мы с Максимом поставили футорки(еще у Петровича стоят)и чек перестал гореть и на бензине, и на газу. В Москве 1 футорка стоит 1000 рублей (надо ставить две). Можем прислать.

За предложение о помощи очень признателен.Но у меня на газу все о какой-то обедненной смеси идет речь,бывает обороты плавают,а на бензине автомобиль работает великолепно.Вот и езжу пока на бензине,т.к.горящие лампочки сильно раздражают.Жду,а вдруг посоветуют толкового специалиста,от тех кто мне ставил газ я уже ничего не добьюсь,они себя исчерпали.

#32

Респекты: 0

У меня до установки вариатора все работало нормально, а сейчас ЧЕК загорается по бедной смеси. Я позвонил механику по газу, который ставил нам вариатор, он спокойно сказал по телефону, что все нормально, подъезжайте, надо подрегулировать. С Максимом соглашусь, толковый парень, кстати из Беларуси.

#33

Респекты: 0

Сегодня заезжал в сервис. Регулировка ничего не дала. Поменяли все жиклеры, вместо 2,7 поставили 2,3. Подрегулировали катушки- и все получилось. ЧЕК пропал, пинаться при переключениях передач перестала, работает мягко. Еще раз хочу сказать хорошие слова в адрес сервиса и лично механику Сергею. Кстати взяли с меня только за новые форсунки 700 рублей. Благодарность за работу оценили в 300 рублей. Раньше ставил оборудование в ИНТЕРГАЗСЕРВИСЕ, тоже в Зеленограде. Больше туда никогда не поеду!!!

#34

Респекты: 0

Игорь, поздравляю! Количество "любителей" пропан. Ру растет!!! И, все благодаря ВАЛЛЕРИЮ!!! Eye-wink
Жаль, что расположились они далековато! Мне до них - почти 70 км! Sad +, постоянно умершая ленинградка! Не наездишься... Да, собственно, надеюсь, и не будет такой необходимости! Smiling
Игорь, какой у тебя редуктор?!! Eye-wink

#35

Респекты: 0

Максим, а тебе откуда 70км добираться до Зеленоглада (мне тоже примерно из Подольска). Кстати, чек тоже бывает на газу(бедная см. Или пропуски в зажигании) когда педаль в полу и обр. Более 4000 на 3,4 или 5 передачи(даже от 3000) Все ни как в Зеленоград не доеду, погашу ошб. И забываю до сл. Раза, благо редко бывает.

#36

Респекты: 0

Из Жулебино (когда ездил ставить вариатор, через Истру поехал (с дачи), - 110 км получилось Smiling )
На моей пропуски зажигания были, когда "лили" две форсунки. После замены форсунок "моим" газовщиком, и, регулировки Сергеем (пропан.ру), - такая ошибка ни разу не повторилась! (около 5000 км)
"бедная смесь" начала "доставать". Приехал в Зеленоград на регулировку (крайний раз) днем, а у них штук 5 ГАЗелей в очереди! Уехал ни с чем! Sad

#37

Респекты: 0

Сьездил! Местечко разведал на Рыбинке... Очень понравилось! Тишина, ... Короче здорово!

Прикрепленный файлРазмер
IMAG0678.jpg26.95 кб

#38

Респекты: 0

Жень! Я, конечно, не против! Но, ты, походу, тему перепутал. Smiling Smiling Eye-wink

#39

Респекты: 0

Есть предположение, что "обогатить" смесь можно путем рассверловки отверстий обманок/футорок. Есть мнения? Буду пробовать...

#40

Респекты: 0

(27. 10. 2012/132093)
Увеличение отверстий мало помогло! Sad После 180 миль пробега, снова: CHECK + VSC!!! Puzzled
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

...работаем дальше...

#41

Респекты: 0

(11. 11. 2012/132500)
У токаря заказал другие проставки/футорки, чтобы датчикам "нюхалось" лучше:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

Обмеднил резьбовые соединения, чтобы потом с резаком не откручивать Smiling :
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

На машине:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

Закономерность появления таких ошибок:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
следующая:
Пока супруга ежедневно толкается в пробках (max скорость - не больше 40 км/ч; ежедневное расстояние - 15 км), ошибки не появляются!
Как только я выезжаю на МКАД, через 10...20 миль: нате, здрасте! Evil

В теории могу предположить, что:
- на малых оборотах, выхлопные газы в достаточном количестве попадают в футорку, и, датчикам состава смеси хватает нанюхаться...
- на более высоких оборотах, поток газов увеличивается, и, мало того, что пролетает МИМО отверстия в футорке, но, еще и создается разряжение в полости между отверстием и "нюхательной" частью датчика...

#42

Респекты: 0

Если беднит на газу, то регулировать ГБО, а если на бензине, то - хрен его знает, причин может быть много.

#43

Респекты: 0

На бензине, - богатило!!! Но, это было ДО: выбитых катов; установки футорок...
Мой друг (на Линкольне Навигаторе), даже не знал про какие-то футорки: просто - наварил гайку под датчик смеси, и - все. ЧЕК не горит ни на ГАЗу, ни на бензине...
Вот и я, после многочисленных регулировок ГБО, решил поиграться с отверстиями в футорках...

(14.11.2012/132510)
с новыми футорками произошло следующее:

Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

...придется укорачивать прежние...

#44

Респекты: 0

Начитавшись информации на нашен форуме( без обид для авторов) и на пропан. Ру, заказал себе тритон 618, приехал он, поставили сами- и о радость- машина не заводится вообще с тритоном. Несколько звонков на фирму- как в анекдоте: нарисуйте на стенках курятника то красные круги, то зеленые треугольники, то оранжевые ромбы- а куры как дохли, так и дохнут. Мастера Сергея хозяин уволил- он делал много замечаний по работе оборудования. Мой личный вывод- 40 евро тритону под хвост, а машина заводится без тритона по прежнему хорошо.

#45

Респекты: 0

Виктор, принимаю критику! Теперь нас 2/2 (Игорь Николаевич + svk / Я + ВАЛЛЕРИЙ). Жаль, что у тебя не получилось с установкой! Sad
Вероятно, мне - повезло всего навсего...

#46

Респекты: 0

Максим да не критика это и не тебя, а меня идиота. По работе теперь чаще стал сталкиваться с ремонтом мозгов газовых котлов ведущих западных фирм. В эпоху глобализации, когда мозги котлов делаются в чайне, стало значительно больше поломок по именно элементной базе( реле, сопротивление и тд). Съездил в Польшу- там есть аналог тритона- STAG с буквочками не помню какими- старший менеджер говорит- вот ты берешь 10 (просили привезти) тебе еще 2 впридачу даром ( говорит такой процент брака), а если брака окажется больше- вези, поменяю. Максим, сам посмотри на прорезь в корпусе под разъем и отверстие под светодиод- там пахнет нормальным заводом или как.

#47

Респекты: 0

В субботу, когда заезжал к своим установщикам в Интергазсервис(бывшие соучредители Пропан. Ру), в разговоре с директором(разработчиком установки "Альфа") уделил внимание этому "Тритону". Он мне объяснил, что это разработка Пропан. Ру, соответственно собирают его не на заводе, а в какой-то мастерской. Продукт еще сырой не совсем качественный. При регулировке мне сказали, что похоже мой вариатор не работает как положено, на компьютере не было видно изменений при его включении, но утверждать не стали. Порекомендовали проверить: сначала разогнаться с вариатором, а потом отключив его. Должна быть ощутимая разница при разгоне, с вариатором должна просто улетать с места. Завтра проверю. Директор себе поставил итальянский вариант, хотя сказал, что и среди них попадается брак. На наши машинки в данный момент итальянских у них нет в наличии(значит вариаторы подразделяются по марке, по двигателю??? ). Все, кому они поставили ощутили резкое прибавление мощности, а как у вас Максим и Валерий? Да, мне в пропане подключили питание не по тому каналу, от этого оборудование не поддавалось регулировке, пришлось переподключать. А вам повезло из-за того , что они вариатор разрабатывали на базе оборудования, которое у вас установлено, а как Тритон работает с другим газовым оборудованием пока не понятно.

#48

Респекты: 0


svk

Съездил в Польшу- там есть аналог тритона- STAG


Smiling это не аналог Тритона, а - наоборот!
С помощью этой коробочки (тритоновской) можно САМОМУ настраивать угол опережения, хоть на каждой скорости по отдельности!!! А, можно, просто, уже проверенную прошивку для конкретного авто скачать... Я установил прогу себе на комп: кликом мышки все легко меняется. НО: 1. я не силен в познаниях о том, какие там углы должны быть, и - 2. меня ОЧЕНЬ устраивает работа вариатора, - зачем мне туда лезть?
Такую же "игрушку" купил другу, сам закачал прошивку Ford'скую (т.к. у него Линкольн Навигатор), - все встало без проблем (по компу). Но, он его (вариатор) ещё не получил... Как установит, - отпишусь...

#49

Респекты: 0

На форуме пропана разместил описание своей проблемы и просьбы о технической помощи- сообщение пропало через час. С чего-бы?

#50

Респекты: 0


svk

На форуме пропана разместил описание своей проблемы и просьбы о технической помощи- сообщение пропало через час. С чего-бы?

Как то странно. Или мне повезло, или правда Сергей(дай БОГ иму здоровья!) был у них лучшим установщиком? Мне с ним было радостно и легко работать(все таки я у них не одну машину делал). А по поводу Тритона - тоже стала чаще выскакивать ошибка то по смеси, то по катализатору - думаю дело в Тритоне. Сотру и дальше катаюсь, совсем нету времени ехать в Зеленоград, тут хоть бы на рыбалку бы выбраться! Но критика правильная; качество очевидно хромает. Когда то Сергей мне сам советовал ставить польский STAG вместо тритона, но это было довольно давно и я уж думал Димитрий исправил все огрехи в своем детище. Оказывается не все.
Но вот с исправным В.О.З. машинка едет явно повеселей.

Желаю здравия вам и вашим машинкам!

#51

Респекты: 0

Я вот подумываю прикупить там-же вот такую штуку
тынц
может поможет.

#52

Респекты: 0


ВАЛЛЕРИЙ

или правда Сергей(дай БОГ иму здоровья! ) был у них лучшим установщиком?


может есть у Вас его контакты? По тел., который он мне дал: "абонент - не абонент" Sad Хотя, грозился быть на связи...

#53

Респекты: 0

По информации директора пропана уволен и уехал домой- а откуда из Беларуси- не говорит.

#54

Респекты: 0

Может быть среди них он был лучшим установщиком, азы конечно знает, но меня волнует вопрос: если он такой хороший, то как он умудрился мне на "Альфу" закачать самую древнюю прошивку??? Если он профессионал, позволяющий себе не очень лесные высказывания в адрес других установщиков, то почему взялся регулировать незнакомое оборудование. Не знать, что эта прошивка перестала устанавливаться еще в 2007 году, ну, ребята извините. Конечно, руководство тоже не подарок, должно следить за всеми обновлениями в мире газовых установок, но я повторюсь, что скорее всего они специализируются на определенном оборудовании. У Сергея есть большое желание устанавливать все аккуратно, красиво, но информации и опыта маловато. Он мне заменил жиклеры с отверстием 2,7 мм на 2,3мм, хотя мне ребята показали схему расчета диаметра отверстия. По таблице отверстие должно составлять при таком объеме и мощности двигателя 2,7-2,9 мм. Как такое не знать? Может и у вас выскакивают Джеки, из-за того, что что-то не так рассчитал? После его первой регулировки у меня тоже ошибка выскакивала по бедной смеси. Максим, телефон директора по установке ГБО на Дмитровском шоссе, дом 69:84959690245 Вячеслав. Проверьте , мне он понравился.

#55

Респекты: 0

Игорь, спасибо!
...так это ЗА МКАДом?!!
это очень упрощает мое к нему посещение!!!
нумерация домов, просто - шедевр! между ТТК и МКАД - 67...71, и, через 7 км (в область) - 69! Круто! Smiling

#56

Респекты: 0

Максим, слушай, номер 67 наверно. Это прямо под железнодорожным мостом. Будешь звонить-узнай получше.

#57

Респекты: 0

Прошу вас, расскажите про Дмитровский центр по подробней, пожалуйста! ПРавда мне не удобно и далеко к ним.

Очень интересно про эмулятор, спасибо.

#58

Респекты: 0

Я на Дмитровке ставил ГБО два раза. Ребята работают давно, все делают нормально. Эмулятор устанавливается, как я понял не зависимо от настроек оборудования. Поэтому предложил Максиму съездить к ним для диагностики и, возможно, регулировки. Так можно поехать в любой ближайший сервис по ГБО, просто я делал уже там, поэтому и порекомендовал заехать на независимую экспертизу оборудования.

#59

Респекты: 0

АГА, ПОНЯЛ. У МЕНЯ В ПОДОЛЬСКЕ то же есть свои люди по ГБО, надо заскочить; 1 голова - хрошо, а 3 - лучшее.

#60

Респекты: 1

ТО ГБО после 13000 км пробега:
22.02.2013/135185
стало происходить переключение на бензин при оборотах выше 2000. Sad
- техническая мойка
- замена фильтра в редукторе
- замена газового фильтра
- закольцованы рамки форсунок (для выравнивания давления между всеми шестью форсунками)
рекомендации спецов:
- заменить г/редуктор на более мощный
- заменить форсунки на скоростные
= 1700 рублей (все затраты минусуются при расчете окупаемости ГБО тынц)
..........................................
поехал к установщику (ГБО еще на гарантии). Он, при помощи компьютера, понизил давление, при котором должно происходить переключение на бензин.
Результат: при динамичном старте со светофора, приблизительно на 3500 оборотах, всё-равно, переключается на бензин!
...завтра еду снова к своему установщику! Sad естественно, от замены отбрыкивается...
..........................................
23.02.2013 Газовщик повысил давление редуктора (было - 1,4; стало - 1,9)
Результат:
- При любых нагрузках, на бензин не переключается
- Появились пропуски зажигания 3-й, 5-й цилиндры (не держат форсунки)
- Плавают обороты
- Загорелся ЧЕК "Слишком бедная смесь..."
..........................................
28.02.2013/135616 давление редуктора уменьшено(вернул - 1,4); Топливной картой обогащена смесь
Результат: Всё работает ОТЛИЧНО!

#61

Респекты: 0

Вот! А я не знал, какое надо ставить давление. Спаси БОГ!!! Тоже буду на 1,4 переходить. А вот Топливной картой обогащена смесь на сколько? Как это увидеть? Может фотки?

#62

Респекты: 2

В том-то вся и проблема, что:
- это мы (рядовые юзеры) копаем до истины; разбираемся, что да как; учимся на своих же ошибках, и, в конце концов, находим таки истину!!!
Возникает вопрос: какого ... этим не занимаются установщики "профессионалы"???
Возможные варианты ответов:
1. Оно им нафиг не надо, вникать в суть проблемы! Впихнул, купленное за 15 000 руб., заводские настройки поставил, и, езди как хочешь! Он свою 20-ку поимел с тебя (это - мой установщик).
2. Чтобы тропинка не зарастала к нему в а/сервис (в течении гарантийного года, он тебя пофутболит, что-то где-то порегулирует, а после, - будьте-нате: платите денежку!)

ВАЛЛЕРИЙ

Как это увидеть? Может фотки?


Я, пока, в процессе приобретения шнурка диагностического (в Зеленограде 1500 стоит)! ПО в инете полно! Буду сам себе и настройщиком, и диагностом!.. А там - и скрины будут!

#63

Респекты: 0

УХ ТЫ! ЗДОРОВО! МАКСИМ, ТЫ МОЛОТОК! Так держать, БОГ в помощь!!!

#64

Респекты: 0

Макс, ты действительно молоток Smiling твой дневник мона целиком вешать в базу знаний Smiling

#65

Респекты: 0

Спасибо, парни! Стараюсь, по возможности...

#66

Респекты: 1

Сегодня вплотную занялся настройками ГБО-шных мозгов:
Исходные данные:
- Блок управления/мозги - Digitronic(Польша)
- Редуктор (до 250 л.с.) - Арктика(Италия)
- Форсунки - Валтек-30 черные(3Ом)
.......................................
- передние катализаторы выбиты (банки - пустые, без п/гасителей)
- лямбда-зонды (кислородные датчики) установлены через футорки
Рабочая (без выскакивания ЧЕКов) топливная карта:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Она же в 3D:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

Настройки:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

Программа позволяет сохранить настройки, и, в любой момент, вернуть их (прописать) в блок управления ГБО! Это "+".

Сегодня же, после окончательных настроек, параметры были сохранены в отдельный файл.
Следующий мой шаг:
- запустил "Автонастройку", собрал топливные карты на бензине/газе. Разница графиков (относительно скринов выше) - есть. Но, ожидаю ЧЕКа по "бедной смеси", т.к. карта на несколько пунктов ниже.
- немного поправил время впрыска на ХХ.
теперь, при появлении ЧЕКа по "бедной смеси" буду на ОДИН пункт обогащать газовую смесь, чтобы добиться максимально оптимальной работы на ГАЗе Eye-wink
обогащение/обеднение газовой смеси происходит нажатием клавиш клавиатуры вверх/вниз, т.е. АБСОЛЮТНО не затруднительно!!! Smiling

#67

Респекты: 0

Максим-сан, а когда начнёшь принимать на регулировку? Пока хоть своих. Я первый!

#68

Респекты: 0

Зарабатывать - в планах нету! Smiling
...помочь/посмотреть (обогатить/обеднить Eye-wink ) - могу...
9О5 555 о5 4О, чтобы по времени договориться...

#69

Респекты: 0

Установил сигнализацию 13. 04. 2013 с ОС, АЗ и GSM-модулем!
цены очень демократичные! Установщик-сигнализаторщик в проводах "рубит"! У него устанавливаю на вторую машину: тынц
Например, озвученный им ценник на Вебасто под ключ - 35 т.р. Думаю, совсем не дорого!

#70

Респекты: 0


fakir-m

Зарабатывать - в планах нету!
...помочь/посмотреть (обогатить/обеднить ) - могу...
9О5 555 о5 4О, чтобы по времени договориться...


АГА! Понял, СПАСИБО! Слушай! а может соберемся на симферопольке? тынц.
Там есть мой телееле.

#71

Респекты: 1

24. 04. 2013/136704 Замена ветрового/лобового стекла
Причина:
- сильно отпескоструено (время), как следствие - сильные блики в солнечную погоду.
- трещина со стороны водителя. Крайний раз пришлось давать на лапу при прохождении ГТО.
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

Купил стекло в Автотрейде тынц за 4440 руб. (без подогрева) с установкой:
- по условиям, оговоренным на сайте, крайняя машина должна зайти на установку за 1 час до окончания рабочего дня... Я опоздал на 10 мин., - отфутболили "на завтра"
- приехал "завтра" в начале 12-го, передо мной 6!!! машин.
- забрал стекло, написал заявление на возврат денег за установку (1300 руб.)

Через инет нашел установщиков (славян) недалеко от дома: тынц
- 2000 руб. замена стекла + 800 руб молдинг универсальный резиновый (на наших авто - метал в резине)
До кучи, у них же полирнул фары с ПТФ...

Было:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

Поставил:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

Обогрев на LIM'ке:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

Новый молдинг:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

Полировка фар:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

#72

Респекты: 0

ЗДОРОВО! У тебя теперь свет наверное, будь здоров! А как, кстати ПТФки светят? Очень интересуюсь!

#73

Респекты: 0

Еще не довелось ночью покататься!
до полировки светили желтым, в пол. Так себе: небольшое дополнение к ближнему...

#74

Респекты: 0

Вот я и хочу поставить ПТФ от Приоры(светят шикарно), ещё и не знаю как их в заглушки вставить, но не знаю как к таким переделкам отнесётся полиция за рубежём. Опять хотим в Болгарию с внучками, если конечно БОГ даст!
Всех с праздником Входа Господня в Иерусалим!!! Вербное Воскресение! - так у нас в народе говорят.

Прикрепленный файлРазмер
18022013627.JPG47.54 кб
18022013625.JPG35.45 кб

#75

Респекты: 0


fakir-m

24. 04. 2013/136704 Замена ветрового/лобового стекла
Причина:
- сильно отпескоструено (время), как следствие - сильные блики в солнечную погоду.
- трещина со стороны водителя. Крайний раз пришлось давать на лапу при прохождении ГТО.


Максим привет. Напиши свои впечатления о новом китайском лобовом стекле. На крайслере мне не повезло со сферой, немного вогнутее чем на оригинальном.
Как внешний вид стекла на тайоту?, нет ли впадин или выпухлостей?, как по нему чистят щётки? ну и другое на, что уже обратил внимание.
Как мне кажется родное "оригинальное" стекло имеет очень тонкий слой верхнего стекла от чего часто трескается и не поддаётся на долго лечению трещин , как насчёт толщины китайского. Собираюсь тоже менять на китай а то лечить оригинал уже надоело, трещины идут заново с уже залеченого места.

#76

Респекты: 0


Igor_S

Напиши свои впечатления о новом китайском лобовом стекле.
Как внешний вид стекла на тайоту?, нет ли впадин или выпухлостей?, как по нему чистят щётки? ну и другое на, что уже обратил внимание.


Это - заводской Китай
Я тоже переживал за "выпуклости"/"вогнутости": глаза уж очень чувствительные! Sad (покупал дорогие солнечные очки в аптеке, - через пару часов голова кругом - искажение вижу, а супруга и аптекарша-продавец - не видит! Вернул... ); консультировался с форумчанином. Решился менять...
первые впечатления: очень положительные!
...с использованием фар (в ночное время) еще не удалось поездить, - не знаю...
в сильный дождь (поздним вечером, по МКАДу, щетки во 2-м положении) довелось прокатиться, - супер!
...в солнечную погоду отсутствуют блики от многочисленных мелких точек(как было на сильно отпескоструенном родном).
...про толщину не скажу, - не мерил.
...если есть штатный подогрев стекла, лучше купить с встроенным подогревом сразу! Я купил простое, т.к. с подогревом ожидают только к осени! Sad
Выбор:
- оригинал: 22 000 р + установка
- Китай: 4 500 р с установкой (без подогрева)
думаю, очевиден! Хоть каждый год меняй! Ведь от камушков оригинал точно также будет портиться...

#77

Респекты: 0

Поставил себе Китай с подогревом год назад-всё отлично, обошлось с установкой 195у.е.

#78

Респекты: 1

Вот, "вкусняшек" накупил...
буду завтра "старушку" обновлять! Smiling
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

#79

Респекты: 0

Поменял сегодня колодки ВСЕ.
Передние стояли Delphi:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
такой износ получился:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

я не заморачиваюсь.
...устраивает! после прошлогодней замены поршней, нынче они пальцами вдавливаются! Eye-wink

Поставил (по рекомендациям форумчан) Nissinbo, со всеми антискрипными и монтажными:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

#80

Респекты: 0

Я тоже стекло в автотрейде поставил, без подогрева, (жаль конечно). Стекло ставлю у них на 3ю машинку и ничего, все хорошо.
Сегодня наклеил прозрачную отражающую плёнку на лобовое и два боковых, за 5тр, ЭФФЕКТ ЕСТЬ! И глаза не устают от встречных бликов, жаль на стекло присоски ставить нельзя, буду крепить на торпедо всякую бяку.

Прикрепленный файлРазмер
03062013146.JPG48.11 кб

#81

Респекты: 1

05. 01. 2014/142560 Замена сайлент/блоков задней балки
Меняли у друга в гараже. И, ведь, день-то выдался! Evil ... Перед НГ, вымыл машину (неделю проездил на чистой); договорился с товарищем о ремонте "на завтра"... И, вот он, закон наш "любимый" (который - подлый): всю ночь снег валит, утром - t -1... 0 гр. , на дороге - кака кашистая, ехать - 140 км... ИТОГ: ковырялись по-уши в грязи:

причина замены:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

вывешивали авто по одной стороне:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

чтобы хватило места для выбивания/запрессовки, открутили кронштейн редуктора:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

выбивали:
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

вдавливали (предварительно обработав отверстие балки грубой шкуркой, и, смазав графитной смазкой):
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

приспособа (на её изготовление ушла бОльшая часть времени):
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

новые с/блоки "дома":
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

Финишную затяжку болтов производили с прикрученными колесами; и, двумя упитанными соседями по гаражам (на хвосте авто)...
...субъективно, зад стал жестче, ямки проглатываться стали лучше...
с/блоки использовал: Toyota(48725-58010). Цена за штуку - 1700р (Альфард/Эстима/Исис/Превия); против 3500р/шт (сиенна)!!! Визуально: один-в-один!

#82

Респекты: 0

Ай да молодцы! Работа не малая проделана!
Спешу доложить - 60000миль(100 000 км) позади! Полет нормальный, чек только по вариатору вылезает и пропадает сам, даже не сбрасываю(+10 градусов УЗО). Но похоже редуктор стал забиваться, при нажатии на педальку газа падает давление до 0,5(на графике видно хорошо), надо будет поменять на Арктику(4500р с работой). Все жду, когда же втулки и стойки стабилизатора за тарабанют. Пока все Слава Богу! только маленький люфтец в левой шаровой.
С Рождеством Христовым!

#83

Респекты: 0

ВАЛЛЕРИЙ, рудуктор поменяйте лучьше на Zavolli S. Редуктора Tomasetto конечно очень надежные, но страдают не равномерными рабочими характеристиками, а именно большие просадки давления. Zavolli тоже неидеал, но давление держит напорядок стабильнее, плюс его мощность действительно соответствует мощности нашего мотора. У Tomassetto Arctic мощности нехватает где-то процентов 20.
По поводу возникшей у Вас проблемы с как бы забитым редуктором могу сказать, что Tomasetto забить очень сложно. Скорее забиты фильтра или медная магистраль. У нас газ очень грязный и фильтра надо менять каждые 10т км

#84

Респекты: 0

Вот Спасибо!!! Я как чувствовал, Arctic не хватит по мощности, а у меня стоит ОМВЛ(2е "сиськи"), вроде не плохой редуктор, но вот прочистить внутр. Трубку говорят не возможно, поэтому и хотел поменять. Какой помощнее поставить и не знаю?

#85

Респекты: 0


ujin-72

У нас газ очень грязный и фильтра надо менять каждые 10т км


+1
после установки, через 13 000 км, начало переключаться на бензин; поменял оба фильтра.
ещё через 10 500, при длительном разгоне, падение давления; поменял только грубый (в редукторе) (думаю: того, что стоит перед форсунками, должно хватать на 20...30 тыс. км, ну очень он большой!)
...установлен Арктика, работает, доволен! Планирую, форсунки поменять... "долбит" одна (два раза регулировал - не помогает Sad )... Думаю высокоскоростные попробовать, нерегулируемые...

#86

Респекты: 0

fakir-m, я бы посоветовал неэкономить на фильтрах. Если призамене фильтра жидкой фазы газа мы видим кучу гуано, которое оттуда высыпается, то при замене фильтра паровой фазы мы невидим ничего. Но он задерживает ооочень челкую абразивную пыль и ее после редуктора достаточно много. Лучьше пожалеть поршневую.
Если форсунки у Вас Valtek или их аналог, когда они начинают "долбить", просто меняется уплотнительное кольцо внутри на штоке. Затем регулировка хода штока. Колечко обязательно ставте оригинальное, оно зеленого цвета. Другие какбы аналоги быстро разрушаются. Мне кажется намного дешевле раз в 20-50т.км. поменять уплотнительное кольцо, чем менять полностью неразборный форсуночный мост. Если форсунки раздельные, то опять же лучьше менять полностью комплект на одну из сторон ДВС, иначе производительность будет разная.

#87

Респекты: 0

Я не сам регулировал!
мне их (на пропан.ру) полностью разбирали, чистили, регулировали шток... (типа, всё в идеале!)
и, всё-равно, одна - долбит!
с фильтрами - согласен!..

#88

Респекты: 0

Вчера (впервые на ВСЕХ моих машинах) решился на мойку двигателя!..
1. СРАЗУ (на мойке ещё) "минуснулся" вариатор ГБО "Тритон"! Sad (хорошо, в комплекте с ним идет заглушка, соединяющая разрыв Датчик коленвала/мозги).
2. Сегодня утром, после а/запуска, начал орать штатный клаксон! ни на брелок сигналки, ни на брелок штатный авто реагировать не захотело: звуковая какофония, вроде отключается, но двери ни какими брелками не открываются! Sad Открываешь сигналкой, - орёт клаксон; открываешь штатно, - орёт сирена! Но, замки дверей так и не открылись!!!
В итоге: закрыл обоими брелками, и: открыл по телефону (GSM). Всё, дальше - в штатном режиме!
...вот такая моечка получилась! Sad

#89

Респекты: 0

Как в анекдоте про чукчу
Всю жизнь как мылся в бане, так беда была: в 17-м революция, в 41-м война, в 50-м фуфайку потерял, но только в 70-м радость - под майкой фуфайку нашел!

#90

Респекты: 0

Мойка двигателя - это полезно!
Я мою

#91

Респекты: 0

Да уж... Не приятности! Тритон может и оживёт, да и остальное то же после просушки.
Не грусти, бывает, главное генератор не замкнул.

#92

Респекты: 0

Варик прочухался! После ночи на батарее! Smiling Сигналка, тоже, - в норме! Продолжаем мыть Eye-wink
Денис, сам моешь?
...просто, "понаехавшие" всё пытались керхером струю в воздухозаборник запустить!!! Evil
и, половину наклеек по сшибали: ксеноновую с обеих фар, с расширительного ОЖ, с АКБ...

#93

Респекты: 0

Нет, Максим, сам не мою. Нет у меня керхера, да и негде эту грязь разводить. Но мою всегда в одном месте.
Сам параноидально боялся того, что не заведётся. Но вроде всегла обходилась и люди, хоть и пишут официально о том, что давать гарантию на запуск ДВС после мойки они не могут, но моют очень аккуратно. Сначала из какого-то пульверизатора, затем ждут какое-то время, потом издалека (сверху, с расстояния примерно в 1 метр, в направлении от моторного щита в сторону радиатора) смывают, затем пена, потом снова так же аккуратно смывают. Моют так, чтобы не лить воду в воздухозаборник. Иногда даже кажется, что они моют его слишком деликатно.
Потом двигатель сушат "феном" - такой ранцевый воздушный компресор типа "циклон", приводимый в движение маленьгим ДВС. Они и таким компрессором машину сушат, после того, как воду водосгоном уберут.
Всё вроде кажется резонным и внушающим доверия.

#94

Респекты: 0

... Феном сушат! Jawdropping!
я таких моек/мойщиков даже не встречал!!! Респект им!
...моя, когда не завелась, сам взял пистолет воздушный, и, пошел всё продувать: варик свой, крышку предохранителей открыл (там продул); а они стояли, - в носу ковырялись!..

#95

Респекты: 0

Мне такие в Москве тоже не попадались.
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

#96

Респекты: 0

Да!... Здорово! Я таких не видел и не слышал. А это где?

#97

Респекты: 0

Надеюсь, что не сочтут за рекламу.
Это мойка в п. Иноземцево (Ставропольский край, г. Железноводск).
Там живут родители жены и мы часто к ним ездим.
На фото - моя предыдущая птица. Отмывалась от дорожной грязи после приезда из Москвы.
Заснял тайком видео на телефон, не хотелось, чтобы ребята смущались. Причём фен-то специализированный. Но почему-то даже на хороших мойках в Москве мне такое ни разу не попадалось. Шумновато только от него, конечно..

#98

Респекты: 0

10. 03. 2014/143830 Установка дефлектора/накладки/мухобойки на капот
Toyota (PT427-08040)
Сегодня установил на машинку обновку!!! Smiling
респект, и, СПАСИБО Сергею (ssuvorof) за подсказку! тынц
...exist. Заказал 15 февраля, забрал 10 марта (менеджер рассказывал про задержку на таможне). Но, главное, - приехала! И, она - клёвая!!!
Тройная упаковка, инструкция по установке! Smiling , !!! Ни одной новой дырки ("пароход перекушу" Smiling ) в капоте !!! , крепеж в комплекте...
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

#99

Респекты: 0

Для ГБО прикупил такой девайсик: фильтр заправочный. СПАСИБО СерЖ'у за помощь в приобретении!!!
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО
Toyota Sienna Club - Дневник моей Сиеннки. АКПП, АКБ, ступица, ручник(стояночный),ЧЕК, расход топлива, суппорт, круиз, диски колесные,шумоизоляция,ТО

#100

Респекты: 0

Какая шиккарная вещь! И мнеб такую!

#101

Респекты: 0

тынц вот он и недалеко.

#102

Респекты: 0

Спасибочки! Будем добираться. Виктор, скинь мне в личку тел. , а то я потерял, есть тема для обсуждения.

#103

Респекты: 0

Здравствуйте уважаемые братья сиеноводы! Три года не общался с Вами из за отсутствия сиены. Предыдущую Limited ABD 2004 продал в 2010, покатался на других авто и в январе этого года взял сиену-3 LE 2011 двиг 2. 7, и сразу же поставил ГБО "Digitronic" с вариатором "Microluch". Ставил на Дмитровском шоссе 67 "Автогаз" тынц , и это была уже четвертая машина на которую я у них поставил ГБО. Опыт эксплуатации на газе приличный , настраиваю всегда сам, предыдущая сиена тоже была на газе правда хороших вариаторов еще не было. Так вот вариатор меня приятно удивил, создается такое впечатление что на газе машина едет лучше чем на бензине да и расход всего на 0. 5-1л больше бензина. На предыдущей сиене быстро прогорел катализатор. На этой благодаря вариатору надеюсь прослужит дольше. Вариатор Микролуч прошивается программой под конкретный двигатель и он не просто на какой то угол делает раньше зажигание а в зависимости от режима работы двигателя угол постоянно меняет, делая его оптимальным для работы на газе. Чек не загорался. Стоимость установки ГБО обошлась 35000 плюс 5000 вариатор. Да на двигатель 2,7 распылители газовых форсунок ставят в головку, в коллектор нельзя там стоят заслонки, приводы(Система изменения геометрии впускного коллектора).