панель приборов типа Опритрон
Респекты: 0
|
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить полный доступ
|
||
|
|
| |||
Похожие материалы |
#1
Да "Optitron" начали ставить в 2006 мод. Году на LE, XLE и Limited (по американскои терминологии).
И в 2009, только СЕ выпускают с обычной панелью.
Взаимозаменяемые ли? Ежели честно, то знаний в голове нет, но интуиция подсказывает, что да. Ещё она подсказывает, что этот самыи Оптитрон проходит по классу красивых игрушек, а потому может оказаться жутко дорогим (если покупать отдельно от большои игрушки "Sienna").
#2
Я догадываюсь что отдельно такая панель может стоить недешево. Но наверняка в штатах есть варианты с разборок прикупить. Поищу на ебее.
#3
А данные километража сохранятся при замене? И еще, штекера с Сиенн раннего выпуска подойдут или нет?
#4
При замене - конечно нет.
Сохраняться, если просто заменить штатную пленку, на ту, что выглядит как опритрон. Обычная панель прикрыта пленкой, на которой всякие "спидометры" нарисованы. Читал, что фирма у Ниагары предлагала такие переделки , только с россиянами знаться не желала...
#5
При включении габаритов(или света)на этой панели появляется значек символизирующий две фары-так что разговор о забывчивости владельцев с приборкой Оптитрон-смешной! )))
В сравнении с предыдущей версией эта радует глаз!)))
#6
Полностью согласен!
На панели при включении как ближнего, так и дальнего цвета загораются доп.индикаторы - забыть включить свет не-воз-мож-но!
И тому подтверждение, что я, ни разу не встечал таких забывчивых водителей.
А вот то, что фары не гаснут при выключении движка и вынутом ключе - не радует, даже ничего не пищит. Приходилось несколько раз возвращаться и выключать фары, когда планировал оставлять только габаритки.
#7
Если не погасить фары,вынуть ключ из замка зажигания,поставить "под охрану",то через 1-1,5минуты фары выключатся сами...Если же при постановке "под охрану"нажать на кнопку два раза подряд,то они выключатся сразу...Для того,чтобы оставить "на габаритах",нужно после вынимания ключа включить габариты...
#8
Не надо разбрасываться словами, типа, не-воз-мож-но.
И тому подтверждение? Я встречал таких забывчивых водителей и читал, что как раз там, где xwb-1132 начал издить на Сиенне, это может стать проблемой безопасности.
Видел/не видел - зависит от того, где катаешься. В Челябинске таких может и не быть.
#9
Vlakol а Сам-то ты где ИЗДИШЬ?!!!
#10
[/quote]А вот то, что фары не гаснут при выключении движка и вынутом ключе - не радует, даже ничего не пищит. Приходилось несколько раз возвращаться и выключать фары, когда планировал оставлять только габаритки.
[/quote]
Я так заглушил двигатель, ключ не вынул, сидел в машине разговаривал минут тридцать с человеком, дело днем было и то, что горит ближний не было заметно, потом заводить - фиг вам, даже не крутит, пришлось аккумулятор менять, который с машиной шел уж больно старо выглядел. Но плохо что нет сигнализации включенного света, и я не знаю в режиме авто он сам выключится после выключения двигателя, но при наличии ключа в зажигании?
#11
Неужели никто так и не поменял обычную панель приборов на оптитрон?
#12
Всем, привет. У меня Сиенна 2004 года. Поставил оптитронную понел от 2006 года (рестайлинг) двигатель 3,3, подошла как родная, все работает, а вот от 2007 года с движком 3,5 не подойдет, у них стоят датчики давления в шинах и вроде бы штекер уже другой.
#13
Где и по чём брал и какую: канадскую или американскую? Может быть у тебя сохранилась какая-нибудь маркировка, которая была на рестайлинговой приборке?
Какие показания одометра стали после замены?
На еБее есть выбор, но не могу определиться какая приборка мне подойдет. У меня 2004 года, передний привод. Кстати, датчики давления в шинах на моей тоже есть.
#14
То KOSTOPUZ:
Индикатор давления в шинах (на панели) на 2004 годе работает от датчиков АБС, а с 2007г от радиодатчиков давления в самих дисках. Если даже в дисках поставлены радиодатчики, то считывать их показания в моделях до 2007 года некому.
#15
Брал на разборе, от переднеприводной с Америки.Цена 170 баксов. Бери любую от 2006 года с двигателем 3,3 литра, у них таже система определения давления в шинах. До замены было 185000 миль (297000 км), а стало 75000 миль (120000 км), а когда брал машину было 92000 мили (148000 км).
#16
В Москве на разборах не нашел. Буду подбирать на еБее или переделаю в специализированной мастерской, правда, они денег запредельно просят (порядка 20000 рублей)