Добрый день.
Вчерась был в сервисе, машинку обслуживал. Между делом сказал мастеру что неплохобы было пдтянуть ремень ГУРа, он туда залез и спросил меня почему у меня нет защиты ремней? якобы должна стоять какаято резинка на кузове и вроде как и отверстия есть там какието специальные.
Подскажите есть ли у кого такая? и если есть напишите ее номерок, плиззз
С уважением,
Дмитрий
#1
Дим, ткни пальцем (фломастером цветным), это где?
#2
Привет.
Нижняя часть этой самой защиты где вал двигателя у меня там все открыто и грязь с дороги хлыщет прям на ремни
#3
Да, внизу, если смотреть со стороны правого переднего колеса, то видно ремень и один из шкивов. Тоже раньше удивляло отсутствие защиты, рядом грязное колесо вовсю крутится! Сейчас поостыл, вроде 130 тыкм ремень уже выдержал.
#4
Да блин не продуманое место номер два. Первое непродуманное это сверху поворотные подшипники передних стоек во время дождя с лобового стекла вода акурат на них льет, вот думаю нужно сверху типа крышек сделать уже и мысли как это сделать.
#5
Дим, если я правильно понял то речь идет о кожухе 11322А
Завтра посмотрю у себя, но сдается мне, что его у меня тоже нет.
#6
Да не не тот, ГРМ точно в кожухах. Просто место там такое странное если машинку поднять на подъемнике вывернуть колеса в лево и подойти к правому переднему колесу открывается неприятная для глаз картина. Ремень ГУРа и натяжной механизм просто открыты и вся грязь от колеса точняк летит туда. На корпусе кузова есть какието странные проушины вот вопрос существует ли там защита какая или все так и должно быть а проушины носят технологический характер и никакой защиты там и непланировалось.
#7
С токой проблемой как свист ремня ГУР и туговатость руля после проезда лужи сталкнулся давно. Решил эту проблему просто взял кусок пластика(локера от ВАЗа был в гараже)вырезал по размеру и прикрутил. Там есть места крепления (дырки для болтов).
#8
О как, а оригинал такой защиты существует? если естьвозможность скинь фотку как ты это сделал
#9
Посмотрел сегодня наличие этой защиты, её там нет. Аналогичная ситуация и на венах-крайслерах, мне даже натяжной ролик меняли с подъемника ничего не разбирая.
И всетаки я предполагаю это тот кожух, 11322А, который я указал в 5 посту.
#10
Убрал пост двойник.
#11
ни у кого не видел защиту ремней под капотом...
может имеется ввиду брызговик под крылом?
у меня его не было - покупал на разборке
#12
Может на этой схеме есть защита
номера 53736 для пр крыла и 53737B для левого
#13
Она и есть.
#14
Хорошо, что заглянул - осталось два болта из трех, и оставшиеся сильно ослаблены...
Так они и теряются, наверно...
#15
Очень ценные фотки, благодаря им понял, что эти щитки (лев и пр) у меня присутствуют.
#16
Молодцы, ребята! Разобрались. Значит у меня справа щиток просто потерялся.
#17
Так и у меня он потерялся...
Странно, что он потерялся. Скорее всего, когда меняют на машине ремень, то болты не ставят на фиксатор резьбя и они быстренько откручиваются и теряются вместе с защитой...
#18
Я тоже сначала подумал, что у меня его нет.
Потом посмотрев на фотографии в 14 посту пошёл искать, куда такой щиток можно установить, и понял, что он у меня есть. Установлен он в передней части подкрылка, как дополнительный уголок закрывающий часть пространства к двигателю. Аналогичный, только другой по форме, стоит и с левой стороны. Посмотрите еще раз, я с первого раза не понял про какой щиток идет речь и сильно расстроился когда его не увидел.
#19
У меня его нету. Слева стоит, а справа - нет, только зияют проушины для установки ни то винтов, ни то пистонов крепления этого щитка.
#20
У меня на месте. Вчера менял ремни ГУРа и генератора. Данный щиток откручивал. По окончанию работ установил обратно.