Нужна помощь.
Недавно выбил катализаторы и поставил обманки не помогло опять вылез чек а сегодня ехал с работы сначала заметил небольшое подергивание на холостом ходу. Дальше тряска усиливалась стал моргать чек и машина стала дергатся при движении. Подскажите в че может быть причина такого поведения двигателя. Помнится было пару раз в дождливую погоду нечто похожее машина с утра начинала троить так же моргал чек потом все нормализовывалось . Пожалуйста подскажите хорошего диагноста.
С уважением Дмитрий
Машину трясет обороты плавают мигает чек
Респекты: 0
#1
Надо прочитать ошибку любым доступным сканером (хоть за 1000р). Раз чек мигал - значит ошибка запомнилась, а уже по ошибке и действие. Не стирать!
#2
Да именно так все и сделал виной всему оказалась катушка зажигания. Купил новую оригинал за 2500рубл. При помощи шестигранника и ключика на10 за две минуты заменил катушку и довольный поехал домой.
#3
Ну, что тут скажешь - Слава Богу!
Вот, думаю, с собой возить парочку катушек. Кстати, а на каком пробеге это приключилось?
#4
День добрый.
Не думаю что нужно возить с собой да и еще тем более 2шт. Я считаю так сломалась, купил поменял. По пробегу у меня сейчас где-то 300т/км.
С уважением,
Дмитрий
#5
Это Дим ты прав, просто я бываю далеко от привычной автоцивилизации, ну а в дороге где то чего то искать, сам понимаешь, совсем не охота. Хотя, конечно, всего не подготовишь, да и ломается (не дай БОГ! ) совсем не то, что возишь с собой на всякий случай.
Чего говорить, теперь уж даже и про запаску забыл, когда последний раз доставал, Слава БОГУ!
Хотя вот акпп меня второй раз достает, совершенно неожиданно, но тут уж Воля БОЖИЯ такая, значит так мне и надо. Чтоб не было все в шоколаде.
#6
Передние три поменяешь без пробем. А если заглючат те, что ближе к салону придеться снимать паука.
#7
Это да! Да не дай БОГ! Хотя, будь, что будет. Я имею в виду - на всё ВОЛЯ БОЖИЯ!
У меня как то после паленой заправки затроил сильно движок(Додж Караван 3,0 V6). Свечи погибли "красной" смертью, а на улице ночь, ливень и 200 км до дома и 50 до цивилизации. Хорошо был запасной комплект свечей, два раза менял передний ряд, до заднего, как и у сиенны, не просто долезть, но, Слава БОГУ! кое как доехал до дома.
#8
У меня был опыт владения автомобилем Субару Трибека Б9. Так вот однажды я мчался по шоссе, кругом природа и чистый воздух, мошки на лобовое стекло клеятся. И тут машина сбрасывает обороты, чек горит, машина не тянет вообще! Короче - бобик на пузе! Вызвал эвакуатор (25 тыс) чтобы до ближайшего СТО доехать + ремонт 3. 5 тыс. Итог: сразу за воздушным фильтром стоит датчик кислорода, который основан по принципу струна в воздушной трубе. Так вот, каким-то макаром через фильтр таки пролезла одна из мошек и застряла там, обняв эту маленькую "струну". Механик просто достал её, протёр всё спиртиком и всё пучком) Вот такая вот хрень из-за мошки произошла, пости в 30 тыс)