Мне Экзист уже второй раз снимает заказ на стойки стабилизатора. Две недели жду, все остальные детали (диски тормозные, колодки, резинки стабилизатора, масло, фильтры) давно пришло.
Чего делать-то? Хде взять побыстрее? Может от Лексуса или Превии подходят. Кто сталкивался?

Мне экзист прислал быстро. Я стараюсь выбирать поставщика у них по его статистике. Если меньше 80% то стараюсь не брать.

Я только что посмотрел на экзисте. У них у двух поставшиков еть в наличии у одного три штуки по цене 1906, а у втрого 6 штук. Правда по цене 3165 руб.

Перезаказал еще раз. Неделю назад там было всего два варианта. Две недели назад - три предложения. Исполнят на это раз или нет - снова лотерея. В прошлый раз никаких проблем с этой позицией не возникало. Исполнили с первого раза.

Как статистику смотреть? Самостоятельно через прогу или есть проф.доступ? Подскажи, плиз.

Когда открываешь уже непосредственно цену детали, то у цифры ожидаемого срока поставки есть кружок трех цветный. Нажимаешь на него мышкой и появляется статистика поставщика. У экзиста их много, даже дилеры есть. Цена для них естественно ниже чем у самих дилеров. Мне о статистике еще раньше, когда была мазда рассказал мой менеджер. Удачи.

Заменил сегодня рычаг редуктора заднего "моста".
Делов всего на 5 минут, даже денег отказались брать.
Пришлось менять колодки задние, чтобы совсем на сухую
с подъемника не слазить. На круг 400 руб. Зато железка...
Кусок люминия и сайлентблок - 9.000 руб., пять дней ждал,
потом неделю еще возил в багажнике, "некогда" было поменять.

Я и забыл отчитаться. Тоже сменил по езисту и рычаг, и стойки с резинками. Быстро и не дорого.

Володя, а сколько твоя уже прошла?

Сегодня - 167. 000 км.

Никто случаем не знает поменять сайлентблок, что то кучеряво железка стоит жаба давит, по отдельности не продают или аналоги?

в тему про аналоги деталей там есть поиск по слову ипсум

А от Ипсума дешевле что ли ???
Её ещё перепресовать надо.
А вообще на Exist цена сейчас адекватная - за 4500 руб. можно взять на дальнем сроке.
Так, что бери и не заморачивайся и уже продашь машину с этой железякой лет через несколько.
А колхозить начнёшь, опять начнёт о себе напоминать в ближайшем будущем...

"сам кранштейн от Ипсума у нас стоит 100 баксов, а оригенал на Сиенну 340 баксов" (тынц пост№2).

Это было давным давно, а по состоянию на сегодня 4500/30=150 баксов.
И стоит из-за 50 баксов заниматься этим колхозтюнингом ???

по сайлентблоку рычага редуктора смотри: тынц

Про сайлент я в другой теме написал. ЗДЕСЬ

Это здорово. А то в прошлом годе 7 рублей за рычаг отдал. Не столько денег было жалко, сколько подумалось, что сколько же рычагов из хорошего алюминия выкидывать из-за копеечной резинки. Даже рука не поднялась выкинуть старый рычаг.