Внимательнее изучите форум... На нем все есть...

Сей совет, к сожалению, малоценен и несет никакой информации-наводки,

Ничего сложного, для поиска информации воспользуйтесь окном "Поиск".
Вот, что нашел:
(n)Лампа-напоминание о замене масла двигателя (для транспортных средств, проданных в США)

Лампа напоминает вам о замене масла двигателя. Эта лампа всегда загорается как только ключ зажигания повернут в положение “ON” и гаснет после нескольких секунд.

Когда вы проедете приблизительно 8000 км (5000 миль) после замены масла двигателя и ключ зажигания при этом повернут в положение “ON”, эта лампа загорится приблизительно на 3 секунды, и затем будет мигать в течение приблизительно 12 секунд. Если вы будете продолжать ездить не меняя масла, лампа включится и останется гореть после того, как ключ зажигания повернут в положение “ON” когда расстояние превысит 12000 км (7500 миль).

Если лампа начнет мигать, мы рекоммендуем вам заменить масло в дигателе при первой возможности в зависимости от условий движения и дороги. Если лампа горит постоянно, замените масло как можно скорее.

Систему предупреждения нужно обнулить после замены масла в двигателе. Обнулите систему в соответствии с следующей процедурой:

1. Вызвав на экран одометра индикацию «общий пробег», поверните ключ зажигания к положения “OFF”. (Подробности см. “Одометр и ...” в этой секции.)
2. Нажав и удерживая в нажатом положении кнопку обнуления пробега, поверните ключ зажигания в положении“ON”. Удерживайте кнопку в нажатом положении в течение по крайней мере 5 секунд. Одометр покажет “000000”, и лампа предупреждения погаснет. Если система не обнулится, то лампа продолжит мигать.

Все написанное выше находится здесь:
тынц

Огромное спасибо! Сегодня же осуществлю процедуру для закрепления навыков пользования авто.

...и за эту напоминалку , Спасибо! Время от времени надо в неё поглядывать, так как большинство форумчан, думаю, наверное такие же автопользователи как и я

По ходу, замечание, одометр суточного пробега не обнуляется при этом, по крайней мере у меня не обнулился, а лампа погасла.

Замена масла обычно (на всех предыдущих машинах было так) происходит на 15 тыс. Получается, что я могу после очередной замены проехав 2-3 тыс. Принудительно обнулить счетчик- чтобы на нервы не действовал и он промаякует к 15 тыс о необходимости очередного ТО? Кто специалист- подскажите пожалуйста!

Насколько я понимаю, после обнуления счетчика межсервисного пробега, одометр тупо отсчитывает или 5000 миль, или 15 000 км, ну вообщем, то что заложено жестко в программу автомобиля.

... 5000 миль =~ 8 000 км

#3 там прописано, что комп тупо считает 12 000 км и требует замены масла, при этом настойчиво требует горящей лампой на приборах, я же, в # 8 посчитал так сказать свежее решение, если хочешь провести ТО не по требованию компьютера, а по своим расчетам, по пробегу например в 15 000 км или другому, кому как посчитается правильным