Друзья! Вот уже два дня как появилась такая проблема. Вправо руль поворачивается свободно и без посторонних звуков. При повороте руля влево, после поворота на одну треть, появляется скрип похожий на звук, возникающий при плотном движении металлического вала в сухой резиновой втулке. Я даже сначала полез слушать под торпедо, думал там рулевой вал обо что-то трется. Но звук идет снаружи, в районе рулевой рейки. И еще, при повороте руля в крайнее левое положение, на руле идет ощущение, что рулевая рейка во что-то уперлась, но при небольшом усилии, руль поворачивается еще на несколько градусов. Рулевая рейка сухая, жидкость в расширительном бачке на уровне. Предположение одного слесаря, что на рулевом валу не хватает смазки. Предложил снять левый пыльник и положить смазку на рулевой вал, выдвинув его максимально влево. Действительно ли такое может быть(ни разу с таким не сталкивался) и если да, то какую смазку закладывать? Спасибо.
Скрип при повороте руля влево
Респекты: 0
#1
Я Nikolaich купил силикон (СПРЕЙ), залил весь вал руля сверху и снизу, и усе пропало. Правда это весной было!!!
#2
Nikolaich, а пружина целая? Опорник живой? Смотрели? Я несколько месяцев назад столкнулся с подобной проблемой на отцовском хёндай санта фе. Был слышен скрип при повороте руля. Виноват оказался опорник. При повороте руля положил руку на пружину и отчётливо ощутил вибрацию на пружине.
Снял колесо и скинул рулевой наконечник с поворотного кулака. Затем покрутил стойку и ощутил подклинивание.
Снял стойку и увидел рассыпавшийся опорник. Соответственно заменил и всё.
#3
Рома, не исключаю ничего. Хотя 5 тыс. Миль назад перебрал всю подвеску. Стойки - стоят все родные запчасти, покупал у бывшего одноклубника, а он заказывал в Америке. И опоры, и подшипники, и амортизаторы- все новое. В выходные полезу отдыхать под машину.
#4
Мб и кардан. А скрипеть может резиновый пыльник. У меня скрипело, я полез в резину в полу и смазал силиконовым спреем. Больше не скрипит
#5
Nikolaich как обстоят дела со скрипом?
#6
Роман, как неожиданно появился, так через день неожиданно пропал. Сегодня побрызгал силиконовой смазкой внутри салона на резинку, через которую рулевой вал выходит в подкапотное пространство. Уровень жидкости в бачке немного(мм 3-4) понизился, но подтеков нигде нет. Хочу, как будет свободное время, снять пыльники, посмотреть, что под ними.